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米国ゴルフカート市場予測 2024-2032UNITED STATES GOLF CART MARKET FORECAST 2024-2032 主な調査結果 米国のゴルフカート市場は予測期間中にCAGR 5.60%を記録する見込み。調査対象市場の基準年は2023年、予測年は2024年から2032年である。ゴルフインフラへの投資や個人所有に加え、ゴルフの根強い人... もっと見る
サマリー主な調査結果米国のゴルフカート市場は予測期間中にCAGR 5.60%を記録する見込み。調査対象市場の基準年は2023年、予測年は2024年から2032年である。ゴルフインフラへの投資や個人所有に加え、ゴルフの根強い人気が米国のゴルフカート市場成長の原動力となっている。 市場インサイト 米国では、全米プロゴルフ協会（PGA）のような主要なゴルフトーナメントが開催され、年間900時間に及ぶPGAツアーゴルフが大規模なメディア報道を受けている。そのため、ゴルフカートの需要は繁栄を続けており、一流トーナメントや豪華な設備の魅力だけでなく、グリーン上での実用的な利便性によっても後押しされている。環境に優しいモデルや技術的に先進的なモデルなど、革新的なゴルフカート技術の進歩により、市場は大きな成長を記録すると予想される。 さらに、同国には高級ホテル、国立公園、テーマパークが数多くあり、ゴルフコース用アメニティの市場規模は大きい。さらに、億万長者や富裕層が集中していることから、個人所有のゴルフカートの潜在市場も大きい。このように、前述の要因は、予測期間中に同国の市場成長を後押しするものと思われる。 競合企業 市場に参入している上位企業には、Garia、Karrior Electric Vehicles、Tomberlin USAなどがある。 当レポートの内容は以下の通りです： - 市場全体の主要な調査結果を探る - 市場ダイナミクスの戦略的内訳（促進要因、抑制要因、機会、課題） - 全セグメント、サブセグメント、地域の3年間の過去データとともに、最低9年間の市場予測 - 市場セグメンテーション：主要セグメントの徹底的な評価と市場予測 - 地域別分析：言及された地域と国レベルのセグメントを市場シェアとともに評価 - 主要分析：ポーターのファイブフォース分析、ベンダーランドスケープ、オポチュニティマトリックス、主要購買基準など。 - 競争環境は、要因、市場シェアなどに基づく主要企業の理論的説明である。 - 企業プロファイリング：詳細な会社概要、提供する製品・サービス、SCOT分析、最近の戦略的展開など 目次目次1. 調査範囲と方法論 1.1. 調査目的 1.2.調査方法 1.3. 前提条件と限界 2. 要旨 2.1. 市場規模と推定 2.2. 国別スナップショット：米国 2.3. 国別分析 - 米国 2.4. 調査範囲 2.5. 危機シナリオ分析 2.5.1. コビッド19がゴルフカート市場に与える影響 2.6. 主要市場調査結果 2.6.1. ゴルフカートの多目的機能の台頭 2.6.2. 安全機能への注目の高まり 3. 市場ダイナミクス 3.主な推進要因 3.1.1. ゴルフ産業の拡大 3.1.2. 排出量削減のための電動ゴルフカートへのシフト 3.1.3. ゴルフ観光客の急増 3.2. 主な阻害要因 3.2.1. ゴルフ会員権およびカートの高額コスト 3.2.2. ゴルフカートに関する法的制限と規制上の制約 3.2.3. 代替交通手段の利用可能性 4. 主要分析 4.1. 主要市場動向 4.1.1. 環境に優しいゴルフカートへの嗜好の高まり 4.1.2. ゴルフカートへのスマート技術の統合 4.1.3. レンタル・シェアモビリティサービスの人気の高まり 4.2. ポーターの5つの力分析 4.2.1. 買い手の力 4.2.2. サプライヤーの力 4.2.3. 代替品 4.2.4. 新規参入 4.2.5. 業界のライバル関係 4.3. 成長見通しマッピング 4.4. バリューチェーン分析 4.4.1. 原材料 4.4.2. メーカー 4.4.3. 流通 4.4.4. エンドユーザー 4.5. 主要な購買基準 4.5.1. バッテリー寿命 4.5.2. パフォーマンスとスピード 4.5.3. 人間工学 4.5.4. 収納力 5. 乗車定員別市場 5.1. 1～4人乗り 5.2. 5人乗り以上 6. 車両タイプ別市場 6.1. ガスゴルフカート 6.2. 電動ゴルフカート 6.3. ソーラーゴルフカート 7. エンドユーザー別市場 7.1. ゴルフとレクリエーション 7.2. 商業用 7.3. 個人使用 8. 競争状況 8.1. 主な戦略的展開 8.1.1. 合併と買収 8.1.2. 製品の発売と開発 8.1.3. パートナーシップと契約 8.1.4. 事業拡大 8.2. 企業プロフィール 8.2.1. クラブカー 8.2.1.1. 会社概要 8.2.1.2. 製品リスト 8.2.1.3. 強みと課題 8.2.2. クルーズカー 8.2.2.1. 会社概要 8.2.2.2. 製品一覧 8.2.2.3. 強みと課題 8.2.3.イーツーゴー（テクストロンが買収） 8.2.3.1. 会社概要 8.2.3.2. 製品リスト 8.2.3.3. 強みと課題 8.2.4. HDK電気自動車 8.2.4.1. 会社概要 8.2.4.2. 製品リスト 8.2.4.3. 強みと課題 8.2.5. ヴァーレー・グループ 8.2.5.1. 会社概要 8.2.5.2. 製品リスト 8.2.5.3. 強みと課題 8.2.6. エボリューション電気自動車 8.2.6.1. 会社概要 8.2.6.2. 製品リスト 8.2.6.3. 強みと課題 8.スターEV株式会社 8.2.7.1. 会社概要 8.2.7.2. 製品一覧 8.2.7.3. 強みと課題 8.2.8. タイサミットグループ 8.2.8.1. 会社概要 8.2.8.2. 製品リスト 8.2.8.3. 強みと課題 8.2.9. ヤマハゴルフカーカンパニー 8.2.9.1. 会社概要 8.2.9.2. 製品一覧 8.2.9.3. 強みと課題 8.2.10. ガリア 8.2.10.1. 会社概要 8.2.10.2. 製品一覧 8.2.10.3. 強みと課題 8.2.11. カリアー電気自動車 8.2.11.1. 会社概要 8.2.11.2. 製品リスト 8.2.11.3. 強みと課題 8.2.12. トンバーリン・ユーエスエー 8.2.12.1. 会社概要 8.2.12.2. 製品リスト 8.2.12.3. 強みと課題
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