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2032年までの舶用燃料電池市場調査報告書Fuel Cells for Marine Vessels Market Research Report Forecast Till 2032 舶用燃料電池市場調査レポート：2032年までの予測市場概要舶用燃料電池市場は調査期間中に9.9%の大幅なCAGRを記録すると予測される。燃料電池は性質上適応性があり、単体でもスタックでも利用できる。その結果、... もっと見る
サマリー舶用燃料電池市場調査レポート：2032年までの予測市場概要舶用燃料電池市場は調査期間中に9.9%の大幅なCAGRを記録すると予測される。燃料電池は性質上適応性があり、単体でもスタックでも利用できる。その結果、従来の燃料の利用を拡大することなく、作られた電力を船舶に流すことができる。燃料電池は、船舶の駆動フレームワークを制御し、現地で利用可能なエネルギー利用の必要条件を特に考慮するために利用される。海洋ビジネスでは、燃料電池を中心とした電動ドライブ・フレームワークの開発と導入に向けた思惑が氾濫している。このパターンは、自然問題、燃料コストの予測不可能性、革新的進歩など、さまざまな要素によって推進されている。オゾン層を破壊する物質の排出に関する厳格なガイドラインや、慣習的な海洋燃料の自然な影響に関する知識の向上が、ビジネスをよりクリーンなアレンジメントへと押し上げている。水素またはメタノールによって制御される燃料電池は、ディーゼル・モーターと比較して本質的に低い放電を提供し、海洋活動の自然な印象を軽減するための魅力的な選択肢となっている。その上、石油コストの不安定な考えから、従来の海洋燃料は危険でコストのかかる推奨品となっている。燃料電池は、比較的堅固で、再生不可能なエネルギー源の変化から自由であるため、管理者に長期的な経費節減の利点を与える。さらに、燃料電池の技術革新の進歩により、燃料電池はより効率的で強固なものとなり、コスト競争力も高まっている。市場細分化高分子電解質膜燃料電池（PEMFC）、アルカリ燃料電池（AFC）、リン酸燃料電池（PAFC）、溶融炭酸塩燃料電池（MCFC）、ダイレクト・メタノール燃料電池（DMFC）、固体酸化物燃料電池（SOFC）は、船舶で使用される多くの種類の燃料電池である。舶用燃料電池市場は、用途によって商業用と防衛用に区分されている。舶用燃料電池市場は2つのセグメントに分けられる：<200 KW and >出力ベースで200KW地域別洞察2022年の船舶用燃料電池市場において、アジア太平洋地域は59.5%という最大の割合を占めており、予測期間中もその強さを維持するものと思われる。アジア太平洋地域では、舶用燃料電池市場は目覚ましい発展と変化を遂げており、その原動力となっているのは、生態学的な維持可能性、金銭的な変化、大気質の問題に対処するための基本的な要素など、さまざまな要因である。アジア太平洋地域における海洋アプリケーション用燃料電池市場の発展を後押ししているのは、政府の支援と取り決めである。さまざまな国が、クリーンエネルギーの進歩の受け入れを支援するために、推進、動機付け、行政制度を実施している。ヨーロッパは、予測期間中に2番目に急速に発展する地域であると考えられている。欧州では、海洋用途の燃料電池市場が大きな発展を遂げており、その原動力となっているのは、自然なメンテナンス性を強みとする地域と、海洋地域における化石燃料の副産物を減少させるという差し迫ったニーズである。欧州諸国は、船舶用の慣習的な駆動フレームワークとは対照的に、よりクリーンで保守性の高い選択肢を効果的に探しており、燃料電池技術革新への顕著なシフトを促している。主なプレーヤー市場の主なプレーヤーは、Ballard Power Systems、MEYER WERFT GmbH & Co.KG、Nuvera Fuel Cells LLC、Powercell Group、Proton Motor Gmbh、Cummins Inc.、Toshiba Corporation、General Electric、Advent Technologies、Doosan Fuel Cell Co.Ltd.、Hyundai Motor Company、Rolls-Royce Holdings PLC、Toyota Motor Europe NV/SA、SIEMENSである。目次目次 1 エグゼクティブ・サマリー 19 2 市場紹介 21 2.1 定義 21 2.2 調査範囲、21 2.3 研究目的 21 2.4 市場構造 22 3 調査方法 23 3.1 概要 23 3.2 データの流れ 25 3.2.1 データマイニングのプロセス 25 3.3 購入したデータベース： 26 3.4 二次情報源： 27 3.4.1 二次調査データの流れ： 28 3.5 一次調査： 29 3.5.1 一次調査データの流れ： 30 3.5.2 一次調査：インタビュー実施数 31 3.5.3 一次調査：対象地域 31 3.6 市場規模推定のアプローチ： 32 3.6.1 収益分析アプローチ 32 3.6.2 収益分析アプローチ 32 3.7 データ予測 33 3.7.1 データ予測手法 33 3.8 データモデリング 34 3.8.1 ミクロ経済要因分析： 34 3.8.2 データモデリング： 35 4 マーケットダイナミクス 37 4.1 導入 37 4.2 ドライバー 38 4.2.1 代替推進システムの開発への投資が増加している 38 4.2.2 燃料油価格の上昇 38 4.2.3 海洋燃料電池の技術的進歩 39 4.3 抑制要因 40 4.3.1 推進システムの設計に関する問題 40 4.3.2 資本コストが高く、燃料電池スタックの寿命が短い 41 4.4 機会 42 4.4.1 最適な効率と排出削減のための燃料電池と従来型エンジンの統合 42 4.4.2 燃料電池船を支える水素補給インフラの導入 42 4.4.3 バリューチェーン全体にわたるパートナーシップと協力関係 43 4.4.4 再生可能エネルギーとのハイブリッド化 44 4.5 COVID-19の影響分析 45 4.5.1 舶用燃料電池需要への影響 45 4.5.2 世界のバリューチェーンへの影響 45 4.5.3 新興国需要への影響 45 5 市場要因分析 46 5.1 サプライチェーン分析 46 5.1.1 研究開発 46 5.1.2 原材料供給 47 5.1.3 製造・組立 47 5.1.4 販売と流通 47 5.1.5 エンドユーザー 47 5.2 ポーターの5力モデル 48 5.2.1 新規参入の脅威 48 5.2.2 サプライヤーの交渉力 49 5.2.3 代替品の脅威 49 5.2.4 買い手の交渉力 49 5.2.5 ライバルの激しさ 49 5.3 市場動向 50 5.3.1 水素推進システム 50 5.3.2 グリーン輸送への注目 50 5.3.3 フェリーと近海海運への応用 50 5.3.4 研究開発の取り組み 50 5.3.5 政府の支援と規制の推進力 50 5.3.6 協力とパートナーシップ 50 5.3.7 実証プロジェクトとパイロット・プログラム 50 5.3.8 燃料電池部品の進歩 51 5.3.9 水素供給のためのインフラ整備 51 5.3.10 世界の業界意識 51 5.4 市場のスウォット分析 51 5.4.1 強み 52 5.4.1.1 環境の持続可能性 52 5.4.1.2 効率とパフォーマンス 52 5.4.1.3 静かな運転 52 5.4.1.4 多様な用途 52 5.4.1.5 分散型電源の可能性 52 5.4.2 弱点 52 5.4.2.1 高いイニシャルコスト 52 5.4.2.2 限られた水素インフラ 52 5.4.2.3 技術的成熟度 52 5.4.2.4 水素貯蔵の課題 53 5.4.3 機会 53 5.4.3.1 政府のインセンティブと規制 53 5.4.3.2 環境意識の高まり 53 5.4.3.3 水素製造の進歩 53 5.4.3.4 パートナーシップと提携 53 5.4.4 脅威 53 5.4.4.1 代替技術との競争 53 5.4.4.2 インフラ整備の課題 53 5.4.4.3 経済的不確実性 54 5.4.4.4 一般大衆の認識と受容 54 5.5 市場ペステル分析 54 5.5.1 政治的要因 54 5.5.1.1 政府の政策とインセンティブ 54 5.5.1.2 規制の枠組み 54 5.5.2 経済的要因 54 5.5.2.1 初期投資コスト 54 5.5.2.2 水素製造コスト 54 5.5.3 社会的要因 55 5.5.3.1 環境意識 55 5.5.3.2 一般市民の認識 55 5.5.4 技術的要因 55 5.5.4.1 燃料電池技術の進歩 55 5.5.4.2 水素貯蔵技術 55 5.5.5 環境要因 5.5.5.1 排出削減目標 55 5.5.5.2 持続可能性への取り組み 55 5.5.6 法的要因 56 5.5.6.1 排出基準と規制：56 5.5.6.2 安全規制 56 6 舶用燃料電池の世界市場（タイプ別） 57 6.1 概要 6.2 高分子電解質膜燃料電池（PEMFC） 59 6.3 溶融炭酸塩型燃料電池（MCFC） 59 6.4 固体酸化物形燃料電池（SFC） 59 6.5 直接メタノール燃料（DMFC） 60 6.6 リン酸型燃料電池（PAFC） 60 6.7 アルカリ燃料電池 60 7 舶用燃料電池の世界市場：用途別 61 7.1 はじめに 7.2 商業用 62 7.3 ディフェンス 8 舶用燃料電池の世界市場（出力別） 63 8.1 導入 63 8.2 200 KW 64 8.3 >200 KW 64 9 舶用燃料電池の世界市場、地域別 65 9.1 概要 9.1.1 舶用燃料電池の世界市場：地域別、2022年対2032年（百万米ドル） 65 9.1.2 舶用燃料電池の世界市場、地域別、2019年～2032年（百万米ドル） 66 9.2 北米 66 9.2.1 米国 69 9.2.2 カナダ 70 9.2.3 メキシコ 71 9.3 ヨーロッパ 72 9.3.1 イギリス 75 9.3.2 ドイツ 76 9.3.3 フランス 77 9.3.4 イタリア 78 9.3.5 スペイン 79 9.3.6 オランダ 80 9.3.7 トルコ 81 9.3.8 ノルウェー 82 9.3.9 その他のヨーロッパ 83 9.4 アジア太平洋 84 9.4.1 中国 87 9.4.2 日本 88 9.4.3 インド 89 9.4.4 韓国 90 9.4.5 オーストラリア 91 9.4.6 シンガポール 92 9.4.7 マレーシア 93 9.4.8 その他のアジア太平洋地域 94 9.5 中東・アフリカ 95 9.5.1 サウジアラビア 97 9.5.2 UAE 98 9.5.3 カタール 99 9.5.4 南アフリカ 100 9.5.5 ナイジェリア 101 9.5.6 その他の地域 102 9.6 南米 103 9.6.1 ブラジル 106 9.6.2 アルゼンチン 107 9.6.3 チリ 108 9.6.4 その他の南米地域 109 10 競争環境 110 10.1 はじめに 110 10.2 市場シェア分析（2022年） 110 10.3 競合他社のダッシュボード 111 10.4 主要開発と成長戦略 112 10.4.1 製品上市／製品承認／製品開発メット 112 10.4.2 パートナーシップ／投資／提携 112 10.4.3 合併・買収／その他 115 11 会社概要 118 11.1 バラード・パワー・システムズ 118 11.1.1 会社概要 118 11.1.2 財務概要 119 11.1.3 提供製品 119 11.1.4 主要開発製品 120 11.1.5 swot分析 121 11.1.6 主要戦略 121 11.2 マイヤー・ヴェルフト122 11.2.1 会社概要 122 11.2.2 財務概要 122 11.2.3 提供製品 122 11.2.4 主要な展開 123 11.2.5 swot分析 124 11.2.6 主要戦略 124 11.3 nuvera fuel cells LLC 125 11.3.1 会社概要 125 11.3.2 財務概要 125 11.3.3 提供製品 125 11.3.4 主要開発商品 126 11.3.5 swot分析 127 11.3.6 主要戦略 127 11.4 パワーセルグループ 128 11.4.1 会社概要 128 11.4.2 財務概要 129 11.4.3 提供製品 129 11.4.4 主要な開発 130 11.4.5 swot分析 130 11.4.6 主要戦略 131 11.5 SIEMENS 132 11.5.1 会社概要 132 11.5.2 財務概要 133 11.5.3 提供製品 133 11.5.4 主要開発商品 134 11.5.5 swot分析 134 11.5.6 主要戦略 135 11.6 プロトンモーター 11.6.1 会社概要 136 11.6.2 財務概要 137 11.6.3 提供製品 137 11.6.4 主要開発商品 138 11.6.5 swot分析 139 11.6.6 主要戦略 139 11.7 カミンズ社 140 11.7.1 会社概要 140 11.7.2 財務概要 141 11.7.3 提供製品 141 11.7.4 主要開発商品 142 11.7.5 swot分析 142 11.7.6 主要戦略 143 11.8 東芝 144 11.8.1 会社概要 144 11.8.2 財務概要 145 11.8.3 提供製品 145 11.8.4 主要開発商品 146 11.8.5 swot分析 147 11.8.6 主要戦略 147 11.9 ゼネラル・エレクトリック（GE） 148 11.9.1 会社概要 148 11.9.2 財務概要 149 11.9.3 提供製品 149 11.9.4 主要な開発 150 11.9.5 swot分析 150 11.9.6 主要戦略 151 11.10 アドヴェント・テクノロジー 152 11.10.1 会社概要 152 11.10.2 財務概要 153 11.10.3 提供製品 153 11.10.4 主要開発商品 154 11.10.5 swot分析 155 11.10.6 主要戦略 155 11.11 斗山燃料電池株式会社（斗山株式会社） 156 11.11.1 会社概要 156 11.11.2 財務概要 157 11.11.3 提供製品 157 11.11.4 主要開発商品 158 11.11.5 swot分析 158 11.11.6 主要戦略 159 11.12 現代自動車 160 11.12.1 会社概要 160 11.12.2 財務概要 161 11.12.3 提供製品 161 11.12.4 主要開発商品 162 11.12.5 swot分析 162 11.12.6 主要戦略 163 11.13 ロールス・ロイス・ホールディングス・ピーエルシー 164 11.13.1 会社概要 164 11.13.2 財務概要 165 11.13.3 提供製品 165 11.13.4 主要開発商品 166 11.13.5 swot分析 166 11.13.6 主要戦略 167 11.14 トヨタモーターヨーロッパ（トヨタ） 168 11.14.1 会社概要 168 11.14.2 財務概要 169 11.14.3 提供製品 169 11.14.4 主要開発商品 170 11.14.5 swot分析 170 11.14.6 主要戦略 171 図表リスト一覧表表1 市場シェア評価のためのQFDモデリング 35 表2 舶用燃料電池の世界市場、タイプ別、2019～2032年（百万米ドル） 58 表3 舶用燃料電池の世界市場、用途別、2019-2032年（百万米ドル） 62 表4 舶用燃料電池の世界市場：出力別、2019-2032年（百万米ドル） 64 表5 海洋船舶用燃料電池の世界市場、地域別、2019-2032年（百万米ドル） 66 表6 北米：船舶用燃料電池の国別市場、2019-2032年（百万米ドル） 68 表7 北米：舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032年（百万米ドル） 68 表 8 北米：舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 69 表 9 北米の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 69 表 10 米国の船舶用燃料電池市場、タイプ別、2019-2032 年 （百万米ドル） 69 表 11 米国の船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 69 表 12 米国の船舶用燃料電池市場、出力別、2019-2032 年 （百万米ドル） 70 表 13 カナダの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 70 表 14 カナダの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 70 表 15 カナダの船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 70 表 16 メキシコの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 71 表 17 メキシコの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 71 表 18 メキシコの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 71 表 19 欧州：船舶用燃料電池市場：国別、2019～2032 年（百万米ドル） 74 表 20 欧州：船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 74 表 21 欧州：船舶用燃料電池市場、用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 74 表 22 欧州の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 75 表 23 英国船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 75 表 24 英国舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 75 表 25 英国舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 75 表 26 ドイツの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 76 表 27 ドイツの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 76 表 28 ドイツの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 76 表 29 フランスの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 77 表 30 フランスの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 77 表 31 フランスの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 77 表 32 イタリアの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 78 表 33 イタリアの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 (百万米ドル) 78 表 34 イタリアの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 78 表 35 スペインの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 79 表 36 スペインの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 79 表 37 スペインの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 79 表 38 オランダの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 （百万米ドル） 80 表 39 オランダの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年 （百万米ドル） 80 表 40 オランダの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 80 表 41 トルコの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 81 表42 トルコの船舶用燃料電池市場：用途別（2019～2032年） （百万米ドル） 81 表 43 トルコの船舶用燃料電池市場：出力別（2019～2032 年）（百万米ドル） 81 表44 ノルウェーの船舶用燃料電池市場：タイプ別（百万米ドル）、2019-2032年 82 表 45 ノルウェーの船舶用燃料電池市場：用途別（百万米ドル）、2019-2032 年 82 表 46 ノルウェーの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 82 表 47 その他の欧州の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 （百万米ドル） 83 表 48 その他の欧州の船舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 83 表 49 その他のヨーロッパの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 （百万米ドル） 83 表 50 アジア太平洋：舶用燃料電池市場：国別、2019～2032 年（百万米ドル） 86 表 51 アジア太平洋：舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 86 表 52 アジア太平洋：舶用燃料電池市場、用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 86 表 53 アジア太平洋地域の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 87 表 54 中国の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 87 表 55 中国の船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 87 表 56 中国の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 87 表 57 日本の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 88 表 58 日本の船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 88 表 59 日本の舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 88 表 60 インドの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 89 表 61 インドの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 89 表 62 インドの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 89 表 63 韓国の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 90 表 64 韓国の舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 90 表 65 韓国の船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 90 表 66 オーストラリアの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 91 表 67 オーストラリアの船舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 91 表 68 オーストラリアの船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 91 表 69 シンガポールの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 92 表 70 シンガポールの船舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 92 表 71 シンガポールの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 92 表 72 マレーシアの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 93 表 73 マレーシアの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 93 表 74 マレーシアの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 93 表 75 その他のアジア太平洋地域の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 94 表 76 その他のアジア太平洋地域の船舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 94 表 77 その他のアジア太平洋地域の船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 94 表 78 中東・アフリカ：船舶用燃料電池市場：国別、2019～2032 年（百万米ドル） 96 表 79 中東・アフリカ：舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 97 表 80 中東・アフリカの船舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 97 表 81 中東・アフリカの船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 97 表 82 サウジアラビアの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 97 表 83 サウジアラビアの船舶用燃料電池市場：用途別（2019～2032 年）（百万米ドル） 98 表 84 サウジアラビアの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 98 表 85 UAE 舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 年（百万米ドル） 98 表 86 UAE 舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 年（百万米ドル） 99 表 87 海上の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 99 表 88 カタールの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 99 表 89 カタールの船舶用燃料電池市場：用途別（2019～2032 年）（百万米ドル） 99 表 90 カタールの船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 100 表 91 南アフリカの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 100 表 92 南アフリカの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 (百万米ドル) 100 表 93 南アフリカの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 100 表94 ナイジェリアの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032年（百万米ドル） 101 表 95 ナイジェリアの船舶用燃料電池市場：用途別：2019-2032 (百万米ドル) 101 表 96 ナイジェリアの船舶用燃料電池市場：出力別：2019-2032 (百万米ドル) 101 表 97 その他の地域の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 （百万米ドル） 102 表98 その他の地域の船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032年（百万米ドル） 102 表99 その他の地域の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032年（百万米ドル） 102 表100 南米：舶用燃料電池市場：国別、2019～2032年（百万米ドル） 104 表 101 南米：舶用燃料電池市場：タイプ別、2019～2032 年（百万米ドル） 105 表 102 南米の船舶用燃料電池市場：用途別、2019～2032 年（百万米ドル） 105 表 103 南米の船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 （百万米ドル） 105 表 104 ブラジルの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 106 表 105 ブラジルの船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 (百万米ドル) 106 表 106 ブラジルの船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 年（百万米ドル） 106 表 107 アルゼンチン船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032 (百万米ドル) 107 表 108 アルゼンチン船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 (百万米ドル) 107 表 109 アルゼンチン船舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032 (百万米ドル) 107 表110 チリの船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032年（百万米ドル） 108 表111 チリの舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 (百万米ドル) 108 表112 チリの舶用燃料電池市場：出力別、2019-2032年（百万米ドル） 108 表113 その他の南米の船舶用燃料電池市場：タイプ別、2019-2032年（百万米ドル） 109 表 114 その他の南米の船舶用燃料電池市場：用途別、2019-2032 (百万米ドル) 109 表 115 その他の南米の船舶用燃料電池市場：出力別、2019～2032 年（百万米ドル） 109 表1 製品発表／製品承認 112 表2 パートナーシップ／投資 112 表3 合併・買収・合併・その他 115 表4 バラード・パワー・システムズ：提供製品 119 表5 バラード・パワー・システムズ：主な開発 120 表6 Meyer Werft gmbh & co kg (Meyer Werft): 提供製品 122 表7 マイヤーウェフト：主な展開 123 表8 nuvera fuel cells LLC：提供製品 125 表9 nuvera fuel cells LLC：主な進展 126 表 10 パワーセルグループ：提供製品 129 表 11 パワーセルグループ：主な展開 130 表12 シーメンス：提供製品 133 表 13 シーメンス：主な展開 134 表14 プロトンモーターGmbh：取り扱い製品 137 表15 プロトンモーターGMBH：主な展開 138 表16 cummins inc.：提供製品／ソリューション／サービス 141 表 17 Cummins Inc.：主な進展 142 表18 東芝：提供製品 145 表19 東芝：主な進展 146 表 20 ゼネラル・エレクトリック（GE）：提供製品 149 表 21 ゼネラル・エレクトリック（GE）：主な展開 150 表22 アドベントテクノロジー：提供製品 153 表23 アドベント・テクノロジーズ：主な展開 154 表 24 doosan fuel cell co., ltd. (doosan corporation): 提供製品 157 表25 doosan fuel cell co. 表 26 現代自動車：提供製品 161 表 27 現代自動車：主な進展 162 表 28 ロールス・ロイス・ホールディングス・ピーエルシー：提供製品 165 表 29 ロールス・ロイス・ホールディングス・ピーエルシー：主な展開 166 表 30 トヨタモーターヨーロッパ（トヨタ）：取り扱い製品 169 表 31 トヨタモーターヨーロッパ（トヨタ）：主な進展 170
SummaryFuel Cells for Marine Vessels Market Research Report Forecast Till 2032 Market Overview Fuel Cells for Marine Vessels Market is anticipated to register a significant CAGR of 9.9% during the review period. Fuel cells are adaptable in nature and can be utilized as a solitary cell or in stacks. Subsequently, the power created can be channelized through a boat, without an expansion in the utilization of traditional fuel. Fuel cells are utilized in marine vessels to control the drive framework and take special care of the locally available energy utilization prerequisites. The marine business is encountering a flood in speculations towards creating and embracing elective drive frameworks, with fuel cells becoming the dominant focal point. This pattern is driven by different elements, including Natural worries, Fuel cost unpredictability, and Innovative progressions. Rigid guidelines on ozone harming substance emanations and developing familiarity with the natural effect of customary marine fuels are pushing the business towards cleaner arrangements. Fuel cells, controlled by hydrogen or methanol, offer essentially lower discharges contrasted with diesel motors, making them an appealing choice for lessening the natural impression of sea activities. Besides, the unstable idea of oil costs makes conventional marine fuels a dangerous and costly recommendation. Fuel cells offer relative solidness and freedom from non-renewable energy source changes, giving long haul money saving advantages to administrators. Additionally, Headways in fuel cell innovation are making them more proficient, solid, and cost cutthroat. This is drawing in huge ventures from states, privately owned businesses, and research foundations, further speeding up the turn of events and commercialization of marine fuel cells. Market Segmentation The Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC), Alkaline Fuel Cells (AFCs), Phosphoric Acid Fuel Cells (PAFCs), Molten Carbonate Fuel Cells (MCFCs), Direct Methanol Fuel Cells (DMFCs), and Solid Oxide Fuel Cells (SOFCs), are the many types of fuel cells used in marine vessels. The marine fuel cell market has been segmented into two categories based on application: commercial and defense. The fuel cell market for marine boats has been split into two segments: <200 KW and >200 KW, based on Power Output. Regional Insights As far as revenue, Asia-Pacific held the biggest portion of ~59.5% in the Fuel Cells for Marine Vessels Market in 2022 and is supposed to keep up with its strength during the forecast time frame. In the Asia-Pacific region, the fuel cell market for marine applications is encountering remarkable development and change, driven by a union of variables that stress ecological maintainability, monetary turn of events, and the basic to address air quality worries. Government backing and arrangements are instrumental in moving the development of the fuel cell market for marine applications in the Asia-Pacific region. Different nations are executing drives, motivating forces, and administrative systems to support the reception of clean energy advancements. Europe is supposed to be the second-quickest developing region during the forecast time frame. In Europe, the fuel cell market for marine applications has encountered huge development, driven by areas of strength for a to natural maintainability and the pressing need to decrease fossil fuel byproducts in the oceanic area. European nations have been effectively looking for cleaner and more maintainable options in contrast to customary drive frameworks for vessels, prompting a prominent shift toward fuel cell innovation. Major Players The major players in the market are Ballard Power Systems, MEYER WERFT GmbH & Co. KG, Nuvera Fuel Cells LLC, Powercell Group, Proton Motor Gmbh, Cummins Inc., Toshiba Corporation, General Electric, Advent Technologies, Doosan Fuel Cell Co., Ltd., Hyundai Motor Company, Rolls-Royce Holdings PLC, Toyota Motor Europe NV/SA, SIEMENS.Table of Contents
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