電気商用車市場：車両タイプ（ピックアップ、中型・大型トラック、バン、バス）、推進力、航続距離、バッテリータイプ、出力、バッテリー容量、コンポーネント、エンドユーザー、車体構造、地域別 - 2030年までの世界予測

Electric Commercial Vehicle Market by Vehicle Type (Pickups, Medium and Heavy-Duty Trucks, Vans, Buses), Propulsion, Range, Battery Type, Power Output, Battery Capacity, Component, End User, Body Construction and Region - Global Forecast to 2030

世界の電気商用車市場は、2024年の709億米ドルから2030年には2,556億米ドルに成長し、年平均成長率は23.8％を記録すると予測されている。世界のEV市場は、政府のインセンティブ、環境問題、バッテリー技術の進歩... もっと見る

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MarketsandMarkets マーケッツアンドマーケッツ	2024年3月4日	US$4,950 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	335	395	英語

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サマリー

世界の電気商用車市場は、2024年の709億米ドルから2030年には2,556億米ドルに成長し、年平均成長率は23.8％を記録すると予測されている。世界のEV市場は、政府のインセンティブ、環境問題、バッテリー技術の進歩に後押しされて爆発的な成長を遂げている。このようなEV生産の急増は、電気商用車の需要増につながる。また、電気商用車はICE商用車よりも低コストで運用されている。EVバッテリーとEV充電システムの研究の高まりが、電気商用車市場を牽引するだろう。電気商用車の需要増に対応するため、電気自動車充電ステーション、バッテリー交換ステーション、フリートステーションを世界的に設置する必要がある。

"予測期間中、BEVセグメントが最大の市場シェアを占める"
予測期間中、BEVsセグメントは電気商用車市場でより大きなシェアを占めると予想される。長期的に見れば、BEVは従来の内燃エンジン車と比較して低い運用コストを提供できる。燃料コストの低減、メンテナンス要件の低減（可動部品が少ない）、潜在的なインセンティブや補助金は、有利な総所有コスト（TCO）に貢献し、BEVを商業用途に経済的に実行可能なものにしている。エネルギー密度の向上、充電インフラの改善、バッテリー寿命の延長など、バッテリー技術の継続的な進歩は、電気自動車に関連するいくつかの懸念に対処する。これらの進歩は、商業用途における BEV の性能と競争力を高めている。世界中の自動車OEMも商用BEVを提供している。例えば、BEV市場では、K5、K6、K7M、K8、K9がBYDが提供する電気商用バスシリーズの一部である。このように、前述の要因は予測期間中、電気商用車市場におけるBEVの需要を促進するでしょう。

"予測期間中、NMC電池が最大市場になる見込み"
NMCバッテリーは、世界的に広く使用されているため、最大の市場シェアを占めている。CATL（中国）、LG Energy Solutions（韓国）、パナソニック株式会社（日本）、BYD（中国）など、多くの大手電池メーカーがNMC電池を生産している。NMC（ニッケルマンガンコバルト）電池は、電気商用車市場で広く採用されている。これらの電池はコストと性能のバランスが取れており、電気商用車のコスト効率を高めている。この費用対効果は、総所有コストが重要視される商用車セクターにとって極めて重要である。また、メルセデス・ベンツe-Actros、ボルボFLエレクトリック、BYD Tシリーズ、リビアンR1Tなど、多くの大手OEMが電気トラックにNMCバッテリーを搭載しています。これらのバッテリーはLFPバッテリーよりもエネルギー密度が高く、NMCバッテリーのコスト低下がこのセグメントをさらに牽引している。

"予測期間中、ラストマイル配送セグメントがエンドユースセグメント市場をリードすると推定される"
エンドユース別では、ラストマイルデリバリーセグメントが予測期間中市場をリードすると予測されている。このセグメントの成長は、主に電子商取引の進化と、効率的で持続可能なデリバリーソリューションに対する消費者の需要の増加が要因となっている。特に都市部におけるラストワンマイル配送の運用コストを下げるため、電気バンへの移行が進んでいる。電気商用車はラストワンマイルの配送に理想的なソリューションを提供し、従来のガソリン車に代わるコスト効率と環境に優しい選択肢を提供する。さらに、政府と企業の双方による排出規制の強化や持続可能性の目標の推進が、電気式ラストワンマイル配送車両の採用をさらに後押ししている。2023年9月、フェデックスエクスプレスヨーロッパは、英国で23台のメルセデス・ベンツeスプリンターバンを導入することを発表しました。

"予測期間中、アジア太平洋地域が151～300マイルセグメントの市場を支配すると予測される"
アジア太平洋地域は、今後数年間、電気商用車市場の151-300マイルセグメントを支配する準備が整っている。これは主に、都市部の配達や輸送に電気トラックやバンの使用が増加しているためである。これらの車両は航続距離と多用途性のバランスが取れており、人口密度が高くダイナミックな市場における地域物流や都市間輸送に適している。さらに、この地域の持続可能な慣行への取り組みは、電気自動車のゼロ・エミッションと低騒音の特性と一致しており、環境問題に対処し、よりクリーンで静かな都市環境に貢献している。BYD（中国）やYutong（中国）などの地域の市場プレーヤーは、151マイルから300マイルの範囲の様々な電気商用車を提供しています。例えば、BYDのE1ピックアップトラックの航続距離は約155マイルである。また、航続距離190マイルのT5電気バンや、航続距離165マイルのK6電気バスも提供している。アジア太平洋地域の輸送業界が効率と環境に優しいことを優先し続ける中、航続距離151～300マイルの電気商用車に対する需要は大幅な伸びを見せ、この地域がこの極めて重要なセグメントにおけるリーダーとしての地位を確立すると予想される。

この市場で事業を展開する様々な主要組織の最高経営責任者（CEO）、マーケティング責任者、その他の革新・技術責任者、経営幹部に対して詳細なインタビューを実施した。
- 企業タイプ別OEM：50%、Tier I：20%、Tier II：30%、
- 役職別CXO：15%、取締役：20%、その他：65
- 地域別北米30%、欧州20%、アジア太平洋地域50
電気商用車市場は、BYD（中国）、Mercedes-Benz Group AG（ドイツ）、Yutong（中国）、AB Volvo（スウェーデン）、Ford Motor Company（米国）などの世界的プレーヤーによって支配されている。これらの企業は、製品開発、取引などの戦略を採用し、市場での牽引力を獲得している。
調査対象範囲
市場調査対象：電気商用車市場推進力別（BEV、FCEV）、車両タイプ別（中型トラック、大型トラック、電動ピックアップトラック、ライトバン、フルサイズバン、バス＆コーチ）、航続距離別、バッテリータイプ別（LFPバッテリー、NMCバッテリー、固体バッテリー、その他）、出力別（100kW未満、100-250kW、250kW以上）、バッテリー容量別（60kWh未満、60-120kWh、121-200kWh、201-300kWh、301-500kWh、501-1,000kWh）、コンポーネント（バッテリーパック、車載充電器、電気モーター、インバーター、DC-DCコンバーター、燃料電池スタック、E-アクセル（ギアボックスを含む））、最終用途（ラストワンマイルデリバリー、フィールドサービス、物流サービス、ごみ収集車、長距離輸送）、車体構造別（一体型、セミ一体型、フルサイズ）、地域別（アジア太平洋、欧州、北米）。また、電気商用車市場のエコシステムにおける競合状況や主要企業のプロファイルもカバーしています。

レポートの主な利点
本調査には、市場における主要企業の詳細な競合分析も含まれており、企業プロフィール、製品および事業の提供、最近の動向、主要市場戦略に関する主な見解も掲載しています。
本レポートは、電気商用車市場全体とサブセグメントの収益数の最も近い近似値に関する情報を提供することで、本市場における市場リーダー/新規参入者を支援します。本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。また、本レポートは、関係者が市場の脈動を理解し、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供するのに役立ちます。

本レポートは、以下のポイントに関する洞察を提供します：
- 電気商用車市場の成長に影響を与える主な促進要因（EVバッテリーのコスト低下、化石燃料価格の上昇、物流業界における排出ガスのない電気商用車需要の増加、電気商用車の採用を促進する政府の取り組み）、阻害要因（高い開発コスト、バッテリーの安全性に対する懸念、EV充電インフラの不足）、機会（北米と北欧における新たな収益ポケット、外出先での充電を可能にするワイヤレスEV充電技術の開発）、課題（バッテリー容量の制限、EVバッテリー用リチウムの入手可能性の低さ、不十分な送電網インフラ）の分析。
- 製品開発/イノベーション：電気商用車市場における今後の技術、研究開発活動、新製品発売に関する詳細な洞察
- 市場開発：有利な市場に関する包括的情報 - 当レポートでは、さまざまな地域の電気商用車市場を分析しています。
- 市場の多様化：電気商用車市場における新製品、未開拓地域、最近の開発、投資に関する詳細情報
- 競合評価：電気商用車市場におけるBYD（中国）、Mercedes-Benz Group AG（ドイツ）、Yutong（中国）、AB Volvo（スウェーデン）、Ford Motor Company（米国）などの主要企業の市場シェア、成長戦略、サービス内容を詳細に評価 34ページ中25ページ目

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Summary

The global electric commercial vehicles market is projected to grow from USD 70.9 Billion in 2024 to USD 255.6 Billion by 2030, registering a CAGR of 23.8%. The global EV market is experiencing explosive growth fueled by government incentives, environmental concerns, and advancements in battery technology. This surge in EV production translates to a higher demand for electric commercial vehicles. Also, electric commercial vehicles operate at lower cost than ICE commercial vehicles. Growing research of EV batteries and EV charging systems will drive the electric commercial vehicle market. Electric vehicle charging stations, battery swapping stations, and fleet stations must be installed globally to meet the growing demand for electric commercial vehicles.

“The BEVs segment to hold largest market share during the forecast period.”
The BEVs segment is expected to hold a larger share of the electric commercial vehicle market during the forecast period. Over the long term, BEVs can offer lower operating costs compared to traditional internal combustion engine vehicles. Lower fuel costs, reduced maintenance requirements (fewer moving parts), and potential incentives or subsidies contribute to a favorable Total Cost of Ownership, making BEVs economically viable for commercial applications. Ongoing advancements in battery technology, such as increased energy density, improved charging infrastructure, and longer battery life, address some of the concerns associated with electric vehicles. These advancements enhance the performance and competitiveness of BEVs in commercial applications. Automotive OEMs around the world also offer commercial BEVs. For instance, in the BEV market, K5, K6, K7M, K8, and K9 are some of the electric commercial bus series offered by BYD. Thus, the aforementioned factors will drive the demand for BEVs in the electric commercial vehicle market during the forecast period.

“NMC batteries is expected to be the largest market in the forecast period.”
NMC batteries hold the largest market share due to the widespread use of these batteries globally. Many leading battery manufacturers, such as CATL (China), LG Energy Solutions (South Korea), Panasonic Corporation (Japan), and BYD (China), produce NMC batteries. NMC (Nickel Manganese Cobalt) batteries are widely adopted in the electric commercial vehicle market. These batteries have balanced cost and performance, making them cost-effective for electric commercial vehicles. This cost-effectiveness is crucial for the commercial sector, where the total cost of ownership is a significant consideration. Many leading OEMs also incorporate NMC batteries in their electric trucks, including Mercedes-Benz e-Actros, Volvo FL Electric, BYD T series, and Rivian R1T. These batteries have a higher energy density than LFP batteries, and the declining cost of NMC batteries further drives the segment.

“The last–mile delivery segment is estimated to lead end use segment market during the forecast period.”
By end use, the last-mile delivery segment is expected to lead the market during the forecast period. This segment’s growth is primarily driven by the evolving landscape of e-commerce and increased consumer demand for efficient and sustainable delivery solutions. Transition towards electric vans is on rise to lower operational cost for last mile deliveries particularly in urban areas. Electric commercial vehicles offer an ideal solution for last-mile delivery, providing a cost-effective and environmentally friendly alternative to traditional gasoline-powered vehicles. Additionally, the push towards stricter emission regulations and sustainability goals, both by governments and businesses, further propels the adoption of electric last-mile delivery vehicles. In September 2023, FedEx Express Europe announced the addition of 23 Mercedes-Benz eSprinter vans in its UK operations.

“Asia Pacific is projected to dominate the market for 151–300 miles segment during the forecast period.”
Asia Pacific is poised to dominate the 151–300 miles segment of the electric commercial vehicle market in the coming years, primarily due to the increasing use of electric trucks and vans for urban deliveries and transport. These vehicles balance range and versatility, making them well-suited for regional logistics and inter-city transport in densely populated and dynamic markets. Moreover, the region’s commitment to sustainable practices aligns with electric vehicles' zero-emission and low-noise characteristics, addressing environmental concerns and contributing to cleaner and quieter urban environments. Regional market players such as BYD (China) and Yutong (China) offer various electric commercial vehicles ranging from 151 to 300 miles. For instance, BYD’s E1 pickup truck has a range of around 155 miles. The company also offers the T5 electric van with a range of up to 190 miles and the K6 electric bus with a range of up to 165 miles. As the transportation industry in Asia Pacific continues to prioritize efficiency and eco-friendliness, the demand for electric commercial vehicles with a range of 151–300 miles is expected to witness substantial growth, establishing the region as a leader in this pivotal segment.

In-depth interviews were conducted with CEOs, marketing directors, other innovation and technology directors, and executives from various key organizations operating in this market.
• By Company Type: OEMs – 50%, Tier I – 20%, Tier II– 30%,
• By Designation: CXOs – 15%, Directors– 20%, Others– 65%
• By Region: North America– 30%, Europe – 20%, Asia Pacific– 50%
The electric commercial vehicle market is dominated by global players such as BYD (China), Mercedes-Benz Group AG (Germany), Yutong (China), AB Volvo (Sweden), and Ford Motor Company (US). These companies adopted strategies such as product developments, deals, and others to gain traction in the market.
Research Coverage:
The Market Study Covers the electric commercial vehicle market By Propulsion (BEV, FCEV), Vehicle Type (Medium-duty Trucks, Heavy-duty Truck, Electric Pickup Trucks, Light Vans, Full-size Vans and Buses & Coaches), Range, Battery Type (LFP Batteries, NMC Batteries, Solid-state Batteries, and Others), Power Output (Less than 100 kW, 100−250 kW, and Above 250 kW), Battery Capacity (Less than 60 kWh, 60−120 kWh, 121−200 kWh, 201−300 kWh, 301−500 kWh, and 501−1,000 kWh), Component (Battery Packs, Onboard Chargers, Electric Motors, Inverters, DC-DC Converters, Fuel-cell Stacks, E-Axels (Including Gearboxes)), End Use (Last-mile Delivery, Field Services, Distribution Services, Refuse Trucks, Long-haul Transportation), by Body Construction (Integrated, Semi-integrated, and Full-sized ) and Region (Asia Pacific, Europe and North America). It also covers the competitive landscape and company profiles of the major players in the electric commercial vehicle market ecosystem.

Key Benefits of the Report
The study also includes an in-depth competitive analysis of the key players in the market, along with their company profiles, key observations related to product and business offerings, recent developments, and key market strategies.
The report will help the market leaders/new entrants in this market with information on the closest approximations of the revenue numbers for the overall electric commercial vehicle market and the subsegments. This report will help stakeholders understand the competitive landscape and gain more insights to position their businesses better and plan suitable go-to-market strategies. The report also helps stakeholders understand the market pulse and provides information on key market drivers, restraints, challenges, and opportunities.

The report provides insights on the following pointers:
• Analysis of key drivers (Decreasing cost of EV batteries, rising fossil fuel prices, increasing demand for emission-free electric commercial vehicles in logistics industry, government initiatives promoting electric commercial vehicle adoption), restraints (High development costs, concerns over battery safety, insufficient EV charging infrastructure), opportunities (New revenue pockets in North America and Northern Europe, development of wireless EV charging technology for on-the-go charging), and challenges (Limited battery capacity, low availability of lithium for EV batteries, insufficient grid infrastructure) influencing the growth of the electric commercial vehicle market.
• Product Development/Innovation: Detailed insights on upcoming technologies, research & development activities, and new product launches in the electric commercial vehicle market
• Market Development: Comprehensive information about lucrative markets – the report analyses the electric commercial vehicle market across varied regions
• Market Diversification: Exhaustive information about new products, untapped geographies, recent developments, and investments in the electric commercial vehicle market
• Competitive Assessment: In-depth assessment of market shares, growth strategies and service offerings of leading players like BYD (China), Mercedes-Benz Group AG (Germany), Yutong (China), AB Volvo (Sweden), Ford Motor Company (US) and among others in the electric commercial vehicle market Page 25 of 34 strategies.

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