クロスオーバー市場:タイプ別(コンパクトクロスオーバー、ミッドサイズクロスオーバー、フルサイズクロスオーバー)、推進力別(ICE、電気)、変速機別(手動、自動):2023年~2032年の世界市場機会分析と産業予測Crossovers Market By Type (Compact Crossovers, Mid-size Crossovers, Full-size Crossovers), By Propulsion (ICE, Electric), By Gear Transmission (Manual, Automatic): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032 クロスオーバー車は、SUVの機能性とセダンの効率性とハンドリングを融合させたハイブリッドクラスの自動車である。これらのクルマは、都市への通勤からアウトドアでの冒険まで、シームレスに移行できる順応性が特... もっと見る
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サマリークロスオーバー車は、SUVの機能性とセダンの効率性とハンドリングを融合させたハイブリッドクラスの自動車である。これらのクルマは、都市への通勤からアウトドアでの冒険まで、シームレスに移行できる順応性が特徴です。クロスオーバーは通常、ハッチバックまたはリフトゲートのデザインが特徴で、広々とした荷室に簡単にアクセスできます。快適性と利便性に重点を置くクロスオーバーは、先進のテクノロジーと安全機能を搭載していることが多く、多用途で実用的な移動手段を求める家族や個人に人気のある選択肢となっている。SUVの人気は、クロスオーバー市場に好影響を与え、消費者の嗜好を形成し、自動車セグメント全体の成長に大きく貢献する魅力的な力として浮上している。CUV(クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル)は、過去数十年にわたり著しい人気の急上昇を目撃してきたが、その背景には、圧倒的なドライビングポジション、視界の広さ、多様な消費者の共感を呼ぶ頑丈な美観への欲求など、いくつかの要因がある。クロスオーバーは、多様な地形やさまざまな天候に対応できる万能車というイメージが、その魅力を広める一因となっている。このような人気の高まりがクロスオーバーの販売台数の増加につながり、市場の軌道にプラスの影響を与えている。 クロスオーバーは、従来のSUVをより洗練させ、都会的にしたものと考えられがちだが、SUVブームに拍車をかけた魅力的な特徴の多くを共有している。高めのドライビングポジションは道路を見渡しやすく、SUVとクロスオーバーの両方に共通する特徴です。この特徴は、さまざまな運転環境をナビゲートする際に、自信とコントロールの感覚を求めるドライバーにアピールする。 さらに、消費者はSUVが提供する安全性と安心感に魅力を感じており、これがSUVの普及に大きく貢献している。SUVの頑丈な構造と広大なサイズは、道路を走るドライバーに高い安全感を植え付ける上で重要な役割を果たしています。クロスオーバーはこうした安全性を継承し、ファミリーや個人の実用的なニーズに応えるだけでなく、安全性にも配慮したクルマを提供しています。各メーカーは、SUVデザインの成功からインスピレーションを得て、戦略的に多様なクロスオーバーモデルを投入しています。クロスオーバーには現在、さまざまなサイズや構成があり、さまざまな消費者の嗜好や家族構成に対応しています。 また、SUVがクロスオーバー市場に与えた好影響は、運転体験にも及んでいる。消費者はSUVのスムーズな乗り心地とハンドリング特性を高く評価しており、クロスオーバー車はより楽しく快適なドライビング体験を生み出すためにこの特性を採用している。クロスオーバー市場はこのような特性を受け入れ、SUVのような機能とセダンの効率性や都会的なデザインの融合を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられている。それゆえ、SUVの人気はクロスオーバー市場の形成に極めて重要かつ積極的な役割を果たしている。 世界のクロスオーバー市場は、タイプ別、推進力別、ギア・トランスミッション別、地域別に区分される。タイプ別では、市場はコンパクトクロスオーバー、ミッドサイズクロスオーバー、フルサイズクロスオーバーに分けられる。推進力別では、ICEと電気に二分される。ギア・トランスミッション別では、マニュアルとオートマチックに分かれる。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで分析される。 主要企業は、フォード・モーター、三菱自動車北米、現代自動車グループ、起亜自動車、日産自動車、タタ・モーターズ、トヨタ自動車、フォルクスワーゲン、スバル・オブ・アメリカ、マツダなどである。 この購入で得られる追加特典は以下の通りです: 四半期ごとの更新と*(コーポレート・ライセンスでのみ利用可能、表示価格のみ) 無料アップデートとして、購入前または購入後に、クライアントが選択した5つの企業プロフィールを追加。 5ユーザー・ライセンスおよびエンタープライズ・ユーザー・ライセンスのご購入の場合、次期バージョンを無料でご提供します。 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3.2.1.主な影響要因 3.2.2.投資ポケットの上位 3.3.ポーターの5つの力分析 3.3.1.サプライヤーの交渉力の低さ 3.3.2.新規参入の脅威は中程度 3.3.3.代替品の脅威が高い 3.3.4.ライバルの激しさは中程度 3.3.5.買い手の交渉力は中程度 3.4.市場力学 3.4.1.原動力 3.4.1.1.クロスオーバー市場に好影響を与える家族構成の変化 3.4.1.2.安全技術の進化がクロスオーバー市場の成長を牽引 3.4.1.3.電動クロスオーバーが市場に変革をもたらす 3.4.2.阻害要因 3.4.2.1.他の自動車セグメントとの競争 3.4.2.2.燃費に関する懸念 3.4.3.機会 3.4.3.1.ハイブリッドとプラグイン・ハイブリッド・モデルが有利な機会を生み出す 3.4.3.2.高級クロスオーバー車セグメントへの進出 第4章 クロスオーバー市場:タイプ別 4.1.概要 4.1.1.市場規模と予測 4.2.コンパクトクロスオーバー 4.2.1.主な市場トレンド、成長要因、機会 4.2.2.地域別市場規模および予測 4.2.3.国別市場シェア分析 4.3.中型クロスオーバー 4.3.1.主要市場トレンド、成長要因、機会 4.3.2.地域別市場規模および予測 4.3.3.国別市場シェア分析 4.4.フルサイズクロスオーバー 4.4.1.主要市場動向、成長要因、機会 4.4.2.地域別市場規模および予測 4.4.3.国別市場シェア分析 第5章 クロスオーバー市場:推進力別 5.1.概要 5.1.1.市場規模と予測 5.2.ICE 5.2.1.主な市場動向、成長要因、機会 5.2.2.地域別の市場規模と予測 5.2.3.国別市場シェア分析 5.3.電気 5.3.1.主な市場動向、成長要因、機会 5.3.2.地域別の市場規模と予測 5.3.3.国別市場シェア分析 第6章 クロスオーバー市場:ギア・トランスミッション別 6.1.概要 6.1.1.市場規模と予測 6.2.マニュアル 6.2.1.主な市場動向、成長要因、機会 6.2.2.地域別の市場規模と予測 6.2.3.国別市場シェア分析 6.3.自動 6.3.1.主な市場動向、成長要因、機会 6.3.2.地域別の市場規模と予測 6.3.3.国別市場シェア分析 第7章 クロスオーバー市場:地域別 7.1.概要 7.1.1.市場規模および予測 地域別 7.2.北米 7.2.1.主な市場動向、成長要因、機会 7.2.2.市場規模および予測(タイプ別 7.2.3.市場規模・予測:推進力別 7.2.4.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.2.5.市場規模・予測:国別 7.2.5.1.米国 7.2.5.1.1.市場規模・予測:タイプ別 7.2.5.1.2.市場規模・予測:推進力別 7.2.5.1.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.2.5.2.カナダ 7.2.5.2.1.市場規模・予測:タイプ別 7.2.5.2.2.市場規模・予測:推進力別 7.2.5.2.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.2.5.3.メキシコ 7.2.5.3.1.市場規模・予測:タイプ別 7.2.5.3.2.市場規模・予測:推進力別 7.2.5.3.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.欧州 7.3.1.主要市場動向、成長要因、機会 7.3.2.市場規模および予測(タイプ別 7.3.3.市場規模・予測:推進力別 7.3.4.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.5.市場規模・予測:国別 7.3.5.1.イギリス 7.3.5.1.1.市場規模・予測:タイプ別 7.3.5.1.2.市場規模・予測:推進力別 7.3.5.1.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.5.2.ドイツ 7.3.5.2.1.市場規模・予測:タイプ別 7.3.5.2.2.市場規模・予測:推進力別 7.3.5.2.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.5.3.フランス 7.3.5.3.1.市場規模・予測:タイプ別 7.3.5.3.2.市場規模・予測:推進力別 7.3.5.3.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.5.4.イタリア 7.3.5.4.1.市場規模・予測:タイプ別 7.3.5.4.2.市場規模・予測:推進力別 7.3.5.4.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.5.5.スペイン 7.3.5.5.1.市場規模・予測:タイプ別 7.3.5.5.2.市場規模および予測:推進力別 7.3.5.5.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.3.5.6.その他のヨーロッパ 7.3.5.6.1.市場規模および予測:タイプ別 7.3.5.6.2.市場規模および予測:推進力別 7.3.5.6.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.アジア太平洋 7.4.1.主要市場動向、成長要因、機会 7.4.2.市場規模および予測、タイプ別 7.4.3.市場規模・予測:推進力別 7.4.4.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.市場規模・予測:国別 7.4.5.1.中国 7.4.5.1.1.市場規模・予測:タイプ別 7.4.5.1.2.市場規模・予測:推進力別 7.4.5.1.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.2.日本 7.4.5.2.1.市場規模・予測:タイプ別 7.4.5.2.2.市場規模・予測:推進力別 7.4.5.2.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.3.インド 7.4.5.3.1.市場規模・予測:タイプ別 7.4.5.3.2.市場規模・予測:推進力別 7.4.5.3.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.4.韓国 7.4.5.4.1.市場規模および予測:タイプ別 7.4.5.4.2.市場規模および予測:推進力別 7.4.5.4.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.5.インドネシア 7.4.5.5.1.市場規模・予測、タイプ別 7.4.5.5.2.市場規模・予測:推進力別 7.4.5.5.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.6.マレーシア 7.4.5.6.1.市場規模・予測:タイプ別 7.4.5.6.2.市場規模・予測:推進力別 7.4.5.6.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.4.5.7.その他のアジア太平洋地域 7.4.5.7.1.市場規模および予測、タイプ別 7.4.5.7.2.市場規模および予測:推進力別 7.4.5.7.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.5.ラメア 7.5.1.主要市場動向、成長要因、機会 7.5.2.市場規模および予測(タイプ別 7.5.3.市場規模・予測:推進力別 7.5.4.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.5.5.市場規模・予測:国別 7.5.5.1.中南米 7.5.5.1.1.市場規模・予測、タイプ別 7.5.5.1.2.市場規模および予測:推進力別 7.5.5.1.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.5.5.2.中東 7.5.5.2.1.市場規模・予測:タイプ別 7.5.5.2.2.市場規模および予測:推進力別 7.5.5.2.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 7.5.5.3.アフリカ 7.5.5.3.1.市場規模・予測:タイプ別 7.5.5.3.2.市場規模・予測:推進力別 7.5.5.3.3.市場規模・予測:ギアトランスミッション別 第8章 競争環境 8.1.はじめに 8.2.上位の勝利戦略 8.3.トップ10選手の製品マッピング 8.4.競合ダッシュボード 8.5.競合ヒートマップ 8.6.トッププレーヤーのポジショニング、2022年 第9章 企業プロフィール 9.1.フォード・モーター・カンパニー 9.1.1.会社概要 9.1.2.主要役員 9.1.3.スナップショット 9.1.4.事業セグメント 9.1.5.製品ポートフォリオ 9.1.6.業績 9.1.7.主な戦略的動きと展開 9.2.三菱自動車工業株式会社 9.2.1.会社概要 9.2.2.主要役員 9.2.3.スナップショット 9.2.4.事業セグメント 9.2.5.製品ポートフォリオ 9.2.6.業績 9.2.7.主な戦略的動きと展開 9.3.現代自動車グループ 9.3.1.会社概要 9.3.2.主要役員 9.3.3.スナップショット 9.3.4.事業セグメント 9.3.5.製品ポートフォリオ 9.3.6.業績 9.3.7.主な戦略的動きと展開 9.4.起亜コーポレーション 9.4.1.会社概要 9.4.2.主要役員 9.4.3.スナップショット 9.4.4.事業セグメント 9.4.5.製品ポートフォリオ 9.4.6.業績 9.4.7.主な戦略的動きと展開 9.5.日産自動車株式会社 9.5.1.会社概要 9.5.2.主要役員 9.5.3.スナップショット 9.5.4.事業セグメント 9.5.5.製品ポートフォリオ 9.5.6.業績 9.5.7.主な戦略的動きと展開 9.6.タタ・モーターズ 9.6.1.会社概要 9.6.2.主要役員 9.6.3.スナップショット 9.6.4.事業セグメント 9.6.5.製品ポートフォリオ 9.6.6.業績 9.7.トヨタ自動車株式会社 9.7.1.会社概要 9.7.2.主要役員 9.7.3.スナップショット 9.7.4.事業セグメント 9.7.5.製品ポートフォリオ 9.7.6.業績 9.7.7.主な戦略的動きと展開 9.8.フォルクスワーゲングループ 9.8.1.会社概要 9.8.2.主要役員 9.8.3.スナップショット 9.8.4.事業セグメント 9.8.5.製品ポートフォリオ 9.8.6.業績 9.8.7.主な戦略的動きと展開 9.9.スバルオブアメリカ 9.9.1.会社概要 9.9.2.主要役員 9.9.3.スナップショット 9.9.4.事業セグメント 9.9.5.製品ポートフォリオ 9.9.6.業績 9.10.マツダ株式会社 9.10.1.会社概要 9.10.2.主要役員 9.10.3.スナップショット 9.10.4.事業セグメント 9.10.5.製品ポートフォリオ 9.10.6.業績 9.10.7.主な戦略的動きと展開
SummaryCrossover vehicles represent a hybrid class of automobiles that blend the functionality of SUVs with the efficiency and handling of sedans. These vehicles are characterized by their adaptable nature, seamlessly transitioning between city commuting and outdoor adventures. Crossovers typically feature a hatchback or liftgate design, allowing for easy access to a spacious cargo area. With a focus on comfort and convenience, these vehicles often include advanced technology and safety features, making them a popular choice for families and individuals seeking a versatile and practical mode of transportation. Table of ContentsCHAPTER 1: INTRODUCTION
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