グリーン物流市場：エンドユーズ別（ヘルスケア、製造、自動車、銀行・金融サービス、小売・Eコマース、その他）、ビジネスタイプ別（倉庫、流通、付加価値サービス）、運営形態別（保管、道路流通、海上流通、その他）：2023-2032年の世界機会分析と産業予測

Green Logistics Market By End Use (Healthcare, Manufacturing, Automotive, Banking and financial services, Retail and E-Commerce, Others), By Business Type (Warehousing, Distribution, Value added services), By Mode of Operation (Storage, Roadways Distribution, Seaways Distribution, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

グリーン・ロジスティクスとは、ロジスティクス業務に関連する環境的影響を減少させるように設計された持続可能な方針と実践の集合体を指す。出発地から目的地までの製品、情報、サービスの移動に関連する活動に... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
Allied Market Research アライドマーケットリサーチ	2023年6月30日	US$5,730 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	279	英語

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サマリー

グリーン・ロジスティクスとは、ロジスティクス業務に関連する環境的影響を減少させるように設計された持続可能な方針と実践の集合体を指す。出発地から目的地までの製品、情報、サービスの移動に関連する活動によって発生する生態系への影響を定量化し、最小化することを目的とした様々な試みを包含する。グリーン・ロジスティクスの第一の目的は、組織の持続可能性を優先しつつ、業務効率を高めることである。これには、排出量の削減、より持続可能な業務プロセスの採用、環境汚染の緩和などの取り組みが含まれる。

グリーン・ロジスティクスは、燃料消費と排出を削減するための輸送活動の最適化に重点を置く。これには、より燃費の良い車両の使用、モーダルシフトの促進（例えば、道路輸送から鉄道や水上輸送へのシフト）、ルート最適化技術の導入などが含まれる。さらに、電気自動車やハイブリッド車、航空輸送用の持続可能な航空燃料（SAF）などの代替燃料技術も採用する。
さらに、世界中で急速な都市化が進み、自動車需要が増加している。自動車部門は、より迅速な物資輸送のニーズの高まりに対応するため、急速に拡大している。さらに、自動車メーカーは二酸化炭素排出量を最小限に抑えるため、環境に優しく経済的な物流アプローチを採用している。例えば、2022年11月、フォードは、製造業を含む業界全体の炭素排出を測定、管理、緩和するためのツールを提供するデジタル・プラットフォームであるManufacture 2030とパートナーシップを締結した。このプラットフォームの一員となることで、フォードは2050年までにカーボンニュートラルを達成するというコミットメントを強化している。

同社は、自社の事業だけでなく、ティアサプライヤーや物流サービスからの排出量も削減することを目指しており、包括的な目標に沿ったものとなっている。コラボレーションとデジタルツールの活用を通じて、フォードはサプライチェーン全体でカーボンフットプリントの削減を大きく前進させるよう努めている。電気自動車（EV）製造プロセスの改善とカスタマイズされたラストワンマイル配送車両の登場は、予測期間中の自動車セグメントの成長を促進すると予想される。

分散型トポロジーは、各セル専用のマイクロコントローラーが存在するため精度が向上し、価格も安い。さらに、このタイプのバッテリー管理システムは拡張性があり、セルボードの数を変えることで変形させることができる。さらに、このタイプのBMSは、ワイヤレスBMSのような高度なソリューションに採用されている。例えば、著名な世界的自動車サプライヤーであるマレリは、2022年5月、最新鋭のワイヤレス分散型バッテリー管理システム（wBMS）を発表し、電気自動車向けのバッテリー管理技術を拡充した。この技術は、他のアーキテクチャーに見られるバッテリー管理システム（BMS）における物理的な接続の要件を排除する。その結果、電気自動車にとって極めて重要な考慮事項である柔軟性、効率性、信頼性、費用対効果が改善される。このような利点が、分散型トポロジー・セグメントの成長を後押ししている。

さらに、時代と社会の急速な発展に伴い、金融とロジスティクス産業は密接な統合を形成しており、その結果、焼き物・金融ロジスティクスサービスの革新と発展がもたらされ、市場の成長を後押ししている。政府銀行はグリーン物流プロジェクトに融資を提供することで、グリーン物流開発を支援した。例えば、2023年4月、オーストラリア・コモンウェルス銀行（CBA）は、グリーン・アセット・ファイナンス・ソリューションの多様なラインナップを導入した。これらの融資は、グリーンな車両、設備、機械への投資を促進することで、持続可能な実践を追求する企業を支援するよう設計されている。CBAによる新たなファイナンス・オプションは、企業が環境に配慮した選択をすると同時に、経済成長と効率化を促進する。

さらに、オンライン小売、消費者直接販売、オンライン食料品ショッピングの成長は、銀行・金融サービス分野のロジスティクス市場の成長を促進する。例えば、2023年5月、インド最大の総合物流ソリューション・プロバイダーであるマヒンドラ・ロジスティクス・リミテッド（MLL）は、アジア太平洋地域の著名な物流スペシャリストであるロゴス（LOGOS）およびベンチャー・パートナーのアイヴァンホー・ケンブリッジ（Ivanhoe Cambridge）と提携し、インド最大の倉庫施設をネット・ゼロ・エネルギー・パークに転換した。この転換により、MLLの再生可能エネルギー倉庫のポートフォリオは、全国で400万平方フィート以上に拡大した。この施設には現在、500kWの大規模な屋上ソーラーパネルが設置されている。この取り組みは、3,500本の植樹に相当し、持続可能な実践と環境管理に対するMLLのコミットメントを強調している。

世界のグリーン・ロジスティクス市場は、最終用途、業態、運営形態、地域に区分される。最終用途ベースでは、軍用商業用とUAVに二分される。ビジネスタイプ別では、倉庫、流通、付加価値サービスに分類される。業務形態別では、倉庫、道路流通、海上流通、その他に分類される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで分析されている。
グリーン・ロジスティクス市場レポートでは、Sensata Technologies, Inc.、NXP Semiconductors、Renesas Electronics Corporation、Analog Devices, Inc.、Texas Instruments Incorporated、STMicroelectronics、Leclanché SA、Nuvation Energy、Elithion Inc.、Eberspächer Gruppe GmbH & Co.KG、Infineon Technologies AG、Exponential Powerである。

ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、2022年から2032年までのグリーンロジスティクス市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、グリーンロジスティクス市場の有力な機会を特定します。
市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
グリーン・ロジスティクス市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
地域および世界のグリーン物流市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

主要市場セグメント
エンドユース別
ヘルスケア
製造業
自動車
銀行・金融サービス
小売・Eコマース
その他
ビジネスタイプ別
倉庫業
流通
付加価値サービス
事業形態別
保管
道路配送
海上物流
その他
地域別
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
ロシア
イギリス
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中東
アフリカ
主な市場プレイヤー
Agility Public Warehousing Company K.S.C.P.および子会社
Bollor SE
CEVA Logistics
ドイツポスト DHL グループ
DSV
フェデックス・コーポレーション
GEODIS
ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ
XPO Logistics, Inc.
郵船ロジスティクス（株

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CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Bargaining power of suppliers
3.3.2. Bargaining power of buyers
3.3.3. Threat of substitutes
3.3.4. Threat of new entrants
3.3.5. Intensity of rivalry
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increased CSR activities by logistic companies
3.4.1.2. Surge in adoption of EVs in the logistics industry
3.4.1.3. Implementation of stringent environmental regulations
3.4.1.4. Increase in adoption of artificial intelligence in the global logistics industry

3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Lack of infrastructure
3.4.2.2. Dependency on fossil fuels for transportation
3.4.2.3. High costs of implementing green procurement practices discourage potential investors

3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Surge in demand for smart green warehouses
3.4.3.2. Increased environmental consciousness among end-use industries
3.4.3.3. Development of LiDAR drones for last mile delivery and warehouses

3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: GREEN LOGISTICS MARKET, BY END USE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Healthcare
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Manufacturing
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Automotive
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Banking and financial services
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
4.6. Retail and E-Commerce
4.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.6.2. Market size and forecast, by region
4.6.3. Market share analysis by country
4.7. Others
4.7.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.7.2. Market size and forecast, by region
4.7.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: GREEN LOGISTICS MARKET, BY BUSINESS TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Warehousing
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Distribution
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Value added services
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: GREEN LOGISTICS MARKET, BY MODE OF OPERATION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Storage
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Roadways Distribution
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Seaways Distribution
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
6.5. Others
6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by region
6.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: GREEN LOGISTICS MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key trends and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by End Use
7.2.3. Market size and forecast, by Business Type
7.2.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Business Type
7.2.5.1.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Business Type
7.2.5.2.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Business Type
7.2.5.3.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3. Europe
7.3.1. Key trends and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by End Use
7.3.3. Market size and forecast, by Business Type
7.3.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. Germany
7.3.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Business Type
7.3.5.1.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.2. France
7.3.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Business Type
7.3.5.2.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.3. Russia
7.3.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Business Type
7.3.5.3.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.4. UK
7.3.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Business Type
7.3.5.4.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Business Type
7.3.5.5.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key trends and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by End Use
7.4.3. Market size and forecast, by Business Type
7.4.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Business Type
7.4.5.1.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.2. Japan
7.4.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Business Type
7.4.5.2.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.3. India
7.4.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Business Type
7.4.5.3.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Business Type
7.4.5.4.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Business Type
7.4.5.5.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5. LAMEA
7.5.1. Key trends and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by End Use
7.5.3. Market size and forecast, by Business Type
7.5.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Latin America
7.5.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Business Type
7.5.5.1.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.5.2. Middle East
7.5.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Business Type
7.5.5.2.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Business Type
7.5.5.3.4. Market size and forecast, by Mode of Operation
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Agility Public Warehousing Company K.S.C.P. and Subsidiaries
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key Executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.2. Bollor SE
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.2.6. Business performance
9.2.7. Key strategic moves and developments
9.3. CEVA Logistics
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key Executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Business performance
9.4. Deutsche Post DHL Group.
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key Executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.4.7. Key strategic moves and developments
9.5. DSV
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key Executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.5.7. Key strategic moves and developments
9.6. FedEx Corporation
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key Executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Business performance
9.7. GEODIS
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key Executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.7.6. Business performance
9.7.7. Key strategic moves and developments
9.8. United Parcel Service of America, Inc.
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key Executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Business performance
9.8.7. Key strategic moves and developments
9.9. XPO Logistics, Inc.
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key Executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Business performance
9.9.7. Key strategic moves and developments
9.10. YUSEN LOGISTICS CO., LTD.
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key Executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Business performance
9.10.7. Key strategic moves and developments

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Table of Contents

Summary

Green logistics refers to the collection of sustainable policies and practices designed to diminish the environmental consequences associated with logistics operations. It encompasses various endeavors aimed at quantifying and minimizing the ecological impact generated by activities related to the movement of products, information, and services from the origin to the destination. The primary objective of green logistics is to enhance operational efficiency while prioritizing the sustainability of the organization. This entails initiatives such as reducing emissions, adopting more sustainable operational processes, and mitigating environmental pollution.

Green logistics focuses on optimizing transportation activities to reduce fuel consumption and emissions. This involves using more fuel-efficient vehicles, promoting modal shift (e.g., shifting from road transport to rail or water transport), and implementing route optimization techniques. It further adopts alternative fuel technologies such as electric or hybrid vehicles and sustainable aviation fuel (SAF) for air transport.
Moreover, rapid urbanization across the world increased the demand for automobiles. The automotive sector is expanding rapidly to meet the rising need for faster shipment of goods. In addition, automotive manufactures have adopted a green and economical logistic approach to minimize their carbon footprint. For instance, in November 2022, Ford entered into a partnership with Manufacture 2030, a digital platform that offers tools for measuring, managing, and mitigating carbon emissions across industries, including manufacturing. By becoming part of this platform, Ford strengthens its commitment to achieving carbon neutrality by 2050.

The company aims to decrease emissions not only from its operations but also from its tier suppliers and logistics services, aligning with its overarching goal. Through collaboration and the utilization of digital tools, Ford strives to make significant progress in reducing its carbon footprint throughout the supply chain. Improvement in the electric vehicle (EV) manufacturing process along with the advent of customized last mile delivery vehicles are expected to promote the growth of the automotive segment during the forecast period.

Distributed type of topology provides improved precision, owing to the presence of dedicated microcontrollers for each cell and are cheaper in price. In addition, these types of battery management systems are scalable and can be transformed by varying the number of cell boards. Moreover, this type of BMS is adopted for advanced solutions such as wireless BMS. For instance, in May 2022 Marelli, a prominent global automotive supplier, launched a new state-of-the-art Wireless Distributed Battery Management System (wBMS) and expanded battery management technologies for electric vehicles. This technology removes the requirement for physical connections in battery management systems (BMS) found in other architectures. As a result, it offers improved flexibility, efficiency, dependability, and cost-effectiveness, which are crucial considerations for electric vehicles. Thus, these advantages drive growth for the distributed topology segment.

In addition, with rapid development of time & society, the finance and logistics industry form a close integration, resulting in innovation and development in baking & financial logistics services, which, in turn, boosts the market growth. Government banks supported green logistic development by providing loans to green logistic projects. For instance, in April 2023, the Commonwealth Bank of Australia (CBA) introduced a diverse lineup of green asset finance solutions. These offerings are designed to assist businesses in their pursuit of sustainable practices by facilitating investments in green vehicles, equipment, and machinery. New finance options by CBA empower businesses to make environmentally conscious choices while simultaneously driving economic growth and efficiency.

Furthermore, growth in online retailing, direct-to-consumer sales, and online grocery shopping fuels the growth of the logistics market for the banking & financial services segment. For instance, in May 2023, Mahindra Logistics Limited (MLL), the largest integrated logistics solutions provider in India, partnered with LOGOS, a prominent logistics specialist in Asia-Pacific, and Venture partner Ivanhoe Cambridge, to convert India's largest warehousing facility into a net-zero energy park. This transformation expands MLL portfolio of renewable-powered warehouses to over 4 million square feet across the country. The facility now features a massive 500 kW rooftop solar panel installation. This initiative is equivalent to planting 3,500 trees and underscores MLL commitment to sustainable practices and environmental stewardship.

The global green logistics market is segmented into end use, business type, mode of operation, and region. On the basis of end use, it is bifurcated into military commercial and UAV. By business type, it is categorized into warehouse, distribution, and value-added services. On the basis of mode of operation, it is segregated into storage, roadways distribution, seaways distribution, and others. Region wise, it is analyzed across North America, Europe, Asia-Pacific, and LAMEA.
Key players profiled in the green logistics market report include Sensata Technologies, Inc., NXP Semiconductors, Renesas Electronics Corporation., Analog Devices, Inc., Texas Instruments Incorporated, STMicroelectronics, Leclanché SA, Nuvation Energy, Elithion Inc., Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG, Infineon Technologies AG and Exponential Power.

Key Benefits For Stakeholders
●This report provides a quantitative analysis of the market segments, current trends, estimations, and dynamics of the green logistics market analysis from 2022 to 2032 to identify the prevailing green logistics market opportunities.
●The market research is offered along with information related to key drivers, restraints, and opportunities.
●Porter's five forces analysis highlights the potency of buyers and suppliers to enable stakeholders make profit-oriented business decisions and strengthen their supplier-buyer network.
●In-depth analysis of the green logistics market segmentation assists to determine the prevailing market opportunities.
●Major countries in each region are mapped according to their revenue contribution to the global market.
●Market player positioning facilitates benchmarking and provides a clear understanding of the present position of the market players.
●The report includes the analysis of the regional as well as global green logistics market trends, key players, market segments, application areas, and market growth strategies.

Key Market Segments
By End Use
● Healthcare
● Manufacturing
● Automotive
● Banking and financial services
● Retail and E-Commerce
● Others
By Business Type
● Warehousing
● Distribution
● Value added services
By Mode of Operation
● Storage
● Roadways Distribution
● Seaways Distribution
● Others
By Region
● North America
○ U.S.
○ Canada
○ Mexico
● Europe
○ Germany
○ France
○ Russia
○ UK
○ Rest of Europe
● Asia-Pacific
○ China
○ Japan
○ India
○ South Korea
○ Rest of Asia-Pacific
● LAMEA
○ Latin America
○ Middle East
○ Africa
● Key Market Players
○ Agility Public Warehousing Company K.S.C.P. and Subsidiaries
○ Bollor SE
○ CEVA Logistics
○ Deutsche Post DHL Group.
○ DSV
○ FedEx Corporation
○ GEODIS
○ United Parcel Service of America, Inc.
○ XPO Logistics, Inc.
○ YUSEN LOGISTICS CO., LTD.

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5) 調査会社からお客様へ納品されます。最近は、pdfにてのメール納品が大半です。

お支払方法の方法はどのようになっていますか?

納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
お客様よりデータリソース社へ（通常は円払い）の御振り込みをお願いします。
請求書は、納品日の日付で発行しますので、翌月最終営業日までの当社指定口座への振込みをお願いします。振込み手数料は御社負担にてお願いします。
お客様の御支払い条件が60日以上の場合は御相談ください。
尚、初めてのお取引先や個人の場合、前払いをお願いすることもあります。ご了承のほど、お願いします。

データリソース社はどのような会社ですか?

当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
世界各国の「市場・技術・法規制などの」実情を調査・収集される時には、データリソース社にご相談ください。
お客様の御要望にあったデータや情報を抽出する為のレポート紹介や調査のアドバイスも致します。

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よくあるご質問

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注文の手続きはどのようになっていますか?

お支払方法の方法はどのようになっていますか?

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