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欧州の水素燃料電池鉄道市場の2030年までの予測 - 地域別分析 - 技術別（固体高分子形燃料電池、リン酸形燃料電池、その他）、コンポーネント別（水素燃料電池パック、バッテリー、電動牽引モーター、その他）、鉄道タイプ別（旅客鉄道、通勤鉄道、ライトレール、路面電車、貨物、その他）Europe Hydrogen Fuel Cell Train Market Forecast to 2030 - Regional Analysis - by Technology (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, Phosphoric Acid Fuel Cell, and Others), Component (Hydrogen Fuel Cell Pack, Batteries, Electric Traction Motors, and Others), and Rail Type (Passenger Rail, Commuter Rail, Light Rail, Trams, Freight, and Others) 欧州の水素燃料電池電車市場は、2022年に8億1,629万米ドルと評価され、2030年には18億7,492万米ドルに達すると予測されている。 輸送セクターの技術開発とインフラ整備が欧州の水素燃料電池車市場を後押し ... もっと見る
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サマリー欧州の水素燃料電池電車市場は、2022年に8億1,629万米ドルと評価され、2030年には18億7,492万米ドルに達すると予測されている。輸送セクターの技術開発とインフラ整備が欧州の水素燃料電池車市場を後押し 水素駆動列車、バッテリー駆動ハイブリッド列車、ハイパーループ技術、鉄道輸送セクターの電化は、効率向上と脱炭素化を推進する輸送セクターの主要な新興トレンドのひとつである。環境汚染を軽減するため、持続可能で環境に優しい代替手段への注目が高まっており、輸送分野における環境に優しい選択肢として水素駆動列車の需要が高まっている。タルゴ、アルストム、バラード・パワー・システムズ、ヒュンダイといった企業が、世界中で水素燃料電池列車の開発に取り組んでいる主要企業である。2016年、アルストムは炭素排出ゼロの列車Coradia iLintを発表し、2018年にドイツで市販された。2023年、バラード・パワー・システムズ社は、バルセロナで開催されたUITP世界交通サミットで、先進的なFCmove水素燃料電池モジュールを発表し、運輸部門における二酸化炭素排出量削減のアジェンダを支援した。2023年、タルゴはスペインで水素駆動列車を導入する予定である。CRRCとChengdu Rail Transitが共同で開発した。 欧州の水素燃料電池鉄道市場概要 温室効果ガスの排出削減とカーボンフットプリントの抑制に対する関心の高まりは、欧州の水素燃料電池鉄道市場にプラスの影響を与えている。鉄道インフラの進歩が進み、輸送部門の技術開発が進んでいることが、水素駆動燃料電池電車市場を牽引している。ドイツ、フランス、英国、イタリアは、欧州の水素燃料電池車市場に大きく貢献している国である。水素駆動列車の増加や、アルストム・コラディアiLint、タルゴ、シーメンス・モビリティによる先進的な水素燃料電池列車の導入などの取り組みが、欧州水素燃料電池列車市場の主な押し上げ要因となっている。欧州のモビリティ企業は、欧州の低炭素交通インフラへの移行を促進することに注力している。また、欧州グリーン・ディールは、同地域のネット・ゼロ・エミッション目標に焦点を当てている。環境に優しい代替燃料の利用を促進する政府政策の増加も、市場にプラスの影響を与えている。従来の二酸化炭素を排出する選択肢の代わりに環境に優しい選択肢を導入することは、欧州の水素燃料電池鉄道市場の主な推進要因である。燃料価格の上昇、エネルギー効率の高い輸送手段の重視、手間のかからない長距離移動が市場の主な推進要因である。 欧州の水素燃料電池鉄道市場の売上高と2030年までの予測（百万米ドル） 欧州の水素燃料電池トレイン市場のセグメンテーション 欧州の水素燃料電池鉄道市場は、技術、コンポーネント、鉄道タイプ、国によって二分される。技術別では、欧州の水素燃料電池列車市場は、固体高分子形燃料電池、リン酸形燃料電池、その他に区分される。2022年には、固体高分子形燃料電池分野が最大の市場シェアを占める。 コンポーネント別では、欧州の水素燃料電池列車市場は、水素燃料電池パック、バッテリー、電気牽引モーター、その他に区分される。水素燃料電池パック・セグメントが2022年に最大の市場シェアを占めた。 鉄道タイプ別に見ると、欧州の水素燃料電池鉄道市場は、旅客鉄道、通勤鉄道、ライトレール、路面電車、貨物鉄道、その他に区分される。2022年には、通勤電車セグメントが最大の市場シェアを占めた。 国別に見ると、欧州の水素燃料電池鉄道市場はドイツ、フランス、イタリア、英国、ロシア、その他欧州に区分される。ドイツが2022年の欧州水素燃料電池鉄道市場シェアを独占した。 TWI Ltd、CRRC Corp Ltd、Hyundai Rotem Co、Stadler Rail AG、Talgo SA、Ballard Power Systems Inc、Alstom SA、PESA Bydgoszcz SA、Siemens Mobility GmbH、Westinghouse Air Brake Technologies Corpは、欧州水素燃料電池鉄道市場で事業を展開している大手企業の一部である。 目次目次1.はじめに 1.1 市場セグメント 2.エグゼクティブサマリー 2.1 主要インサイト 2.2 市場の魅力 3.調査方法 3.1 カバレッジ 3.2 二次調査 3.3 一次調査 4.欧州の水素燃料電池トレイン市場展望 4.1 概要 4.2 エコシステム分析 4.2.1 コンポーネントサプライヤー 4.2.2 水素燃料電池トレインメーカー 4.2.3 エンドユーザー 4.2.4 水素燃料電池サプライヤー一覧 5.欧州水素燃料電池トレイン市場：主要産業動向 5.1 水素燃料電池トレイン市場：主要産業ダイナミクス 5.2 市場促進要因 5.2.1 環境問題への関心の高まりと温室効果ガス排出量の削減 5.2.2 輸送分野における技術およびインフラの発展 5.2.3 水素駆動車両の効率性の高まり 5.2.4 公共交通機関の接続性に対する需要の高まり 5.3 市場の阻害要因 5.3.1 水素燃料電池技術の開発には高い資本が必要 5.3.2 水素調達に伴う高いリスク、コスト、規制枠組み 5.4 市場機会 5.4.1 プロトン交換膜燃料電池技術の普及拡大 5.5 今後の動向 5.5.1 輸送機関における水素燃料電池技術の導入拡大 5.6 推進要因と阻害要因の影響 6.水素燃料電池電車市場-ヨーロッパ市場分析 6.1 水素燃料電池トレイン市場収益（百万米ドル）、2022年〜2030年 6.2 水素燃料電池トレイン市場の予測と分析 7.欧州の水素燃料電池トレイン市場分析-技術 7.1.1 水素燃料電池トレイン市場：技術別（2022年、2030年） 7.2 プロトン交換膜燃料電池 7.2.1 概要 7.2.2 プロトン交換膜燃料電池市場、2030年までの収益と予測（百万米ドル） 7.3 リン酸型燃料電池 7.3.1 概要 7.3.2 リン酸型燃料電池の市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 7.4 その他 7.4.1 概要 7.4.2 その他市場、収益と2030年までの予測（US$ Million） 8.欧州の水素燃料電池トレイン市場分析-コンポーネント 8.1.1 水素燃料電池トレイン市場：コンポーネント別（2022年、2030年） 8.2 水素燃料電池パック 8.2.1 概要 8.2.2 水素燃料電池パック市場、2030年までの収益と予測（百万米ドル） 8.3 電池 8.3.1 概要 8.3.2 電池市場、収益、2030年までの予測（百万米ドル） 8.4 電気モーター 8.4.1 概要 8.4.2 電動牽引モーター市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 8.5 その他 8.5.1 概要 8.5.2 その他の市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 9.欧州の水素燃料電池鉄道市場分析-鉄道タイプ 9.1.1 水素燃料電池電車市場：鉄道タイプ別（2022年、2030年） 9.2 旅客鉄道 9.2.1 概要 9.2.2 旅客鉄道市場、2030年までの収益と予測（百万米ドル） 9.3 通勤電車 9.3.1 概要 9.3.2 通勤鉄道市場、2030年までの収入と予測（百万米ドル） 9.4 ライトレール 9.4.1 概要 9.4.2 ライトレール市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 9.5 路面電車 9.5.1 概要 9.5.2 路面電車市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 9.6 貨物 9.6.1 概要 9.6.2 貨物輸送市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 10.欧州の水素燃料電池電車市場 - 国別分析 10.1 欧州 10.1.1 概要 10.1.2 欧州の水素燃料電池トレイン市場の国別売上高と予測・分析 10.1.2.1 ドイツの水素燃料電池トレイン市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.1.1 ドイツの水素燃料電池トレイン市場の技術別内訳 10.1.2.1.2 ドイツの水素燃料電池トレイン市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.1.3 ドイツの水素燃料電池トレイン市場の鉄道タイプ別内訳 10.1.2.2 フランスの水素燃料電池電車市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.2.1 フランスの水素燃料電池トレイン市場の技術別内訳 10.1.2.2.2 フランスの水素燃料電池電車市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.2.3 フランスの水素燃料電池電車市場の鉄道タイプ別内訳 10.1.2.3 イタリアの水素燃料電池電車市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.3.1 イタリアの水素燃料電池電車市場の技術別内訳 10.1.2.3.2 イタリアの水素燃料電池電車市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.3.3 イタリアの水素燃料電池電車市場の鉄道タイプ別内訳 10.1.2.4 イギリスの水素燃料電池電車市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.4.1 英国の水素燃料電池トレイン市場の技術別内訳 10.1.2.4.2 イギリスの水素燃料電池電車市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.4.3 イギリスの水素燃料電池電車市場の鉄道タイプ別内訳 10.1.2.5 ロシアの水素燃料電池電車市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.6 その他のヨーロッパの水素燃料電池電車市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.6.1 残りのヨーロッパの水素燃料電池トレイン市場：技術別内訳 10.1.2.6.2 欧州の残りの地域の水素燃料電池トレイン市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.6.3 その他のヨーロッパの水素燃料電池トレイン市場の鉄道タイプ別内訳 11.産業展望 11.1 概要 11.2 市場イニシアティブ 11.3 新製品開発 11.4 合併と買収 12.会社概要 12.1 TWI Ltd 12.1.1 主要事実 12.1.2 事業内容 12.1.3 製品とサービス 12.1.4 財務概要 12.1.5 SWOT分析 12.1.6 主要開発 12.2 CRRC Corp Ltd 12.2.1 主要事実 12.2.2 事業内容 12.2.3 製品とサービス 12.2.4 財務概要 12.2.5 SWOT分析 12.2.6 主要開発 12.3 現代ロテム株式会社 12.3.1 主要事実 12.3.2 事業内容 12.3.3 製品とサービス 12.3.4 財務概要 12.3.5 SWOT分析 12.3.6 主要開発 12.4 シュタドラーレールAG 12.4.1 主要事実 12.4.2 事業内容 12.4.3 製品とサービス 12.4.4 財務概要 12.4.5 SWOT分析 12.4.6 主要開発 12.5 Talgo SA 12.5.1 主要事実 12.5.2 事業内容 12.5.3 製品とサービス 12.5.4 財務概要 12.5.5 SWOT分析 12.5.6 主要開発 12.6 バラード・パワー・システムズ社 12.6.1 主要事実 12.6.2 事業内容 12.6.3 製品とサービス 12.6.4 財務概要 12.6.5 SWOT分析 12.6.6 主要開発 12.7 アルストムSA 12.7.1 主要事実 12.7.2 事業内容 12.7.3 製品とサービス 12.7.4 財務概要 12.7.5 SWOT分析 12.7.6 主要な開発 12.8 シーメンス・モビリティGmbH 12.8.1 主要事実 12.8.2 事業内容 12.8.3 製品とサービス 12.8.4 財務概要 12.8.5 SWOT分析 12.8.6 主要な開発 12.9 ウェスチングハウス・エアブレーキ・テクノロジーズ 12.9.1 主要事実 12.9.2 事業内容 12.9.3 製品とサービス 12.9.4 財務概要 12.9.5 SWOT分析 12.9.6 主要開発 12.10 PESA Bydgoszcz SA 12.10.1 主要事実 12.10.2 事業内容 12.10.3 製品およびサービス 12.10.4 財務概要 12.10.5 SWOT分析 12.10.6 主要開発 13.付録 13.1 インサイト・パートナーズについて
SummaryThe Europe hydrogen fuel cell train market was valued at US$ 816.29 million in 2022 and is expected to reach US$ 1,874.92 million by 2030; it is estimated to grow at a CAGR of 11.0% from 2022 to 2030. Table of ContentsTABLE OF CONTENTS
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