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北米の水素燃料電池電車市場の2030年までの予測 - 地域別分析 - 技術別（固体高分子形燃料電池、リン酸形燃料電池、その他）、コンポーネント別（水素燃料電池パック、バッテリー、電動牽引モーター、その他）、鉄道タイプ別（旅客鉄道、通勤鉄道、ライトレール、路面電車、貨物、その他）North America Hydrogen Fuel Cell Train Market Forecast to 2030 - Regional Analysis - by Technology (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, Phosphoric Acid Fuel Cell, and Others), Component (Hydrogen Fuel Cell Pack, Batteries, Electric Traction Motors, and Others), and Rail Type (Passenger Rail, Commuter Rail, Light Rail, Trams, Freight, and Others) 北米の水素燃料電池電車市場は、2022年に1億7,650万米ドルと評価され、2030年には3億8,114万米ドルに達すると予測されている。 環境問題への関心の高まりと温室効果ガス排出量の削減が北米の水素燃料電池電車... もっと見る
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サマリー北米の水素燃料電池電車市場は、2022年に1億7,650万米ドルと評価され、2030年には3億8,114万米ドルに達すると予測されている。環境問題への関心の高まりと温室効果ガス排出量の削減が北米の水素燃料電池電車市場を支える 公害防止と汚染環境に対する温室効果ガス排出の緩和による世界のシナリオの変化は、水素燃料電池電車市場にプラスの影響を与える。水素燃料電池車両の主な構成要素は水素である。水素燃料電池は、水素の化学エネルギーを利用して発電する。このプロセスは、酸素と水素の電気化学反応から成り、廃棄物として水を生成する。運輸部門は化石燃料を利用することで環境汚染に相応の貢献をしており、カーボンフットプリントを増加させ、大気汚染を助長している。2022年、運輸部門からのCO2排出量は250トン以上増加し、2021年より3％多い8ギガトン（GT）CO2に達した。各国の純炭素排出ゼロ目標達成に向けた政府の関心の高まりは、従来のディーゼルエンジンの代わりに、自動車や列車を走らせるための主要部品として水素のような環境に優しい代替燃料の応用に拍車をかけている。例えば、米国政府は2030年までに炭素排出量を50～52％削減するという目標を掲げている。カナダは2030年までに二酸化炭素排出量を40～45％削減することを目標としている。 北米の水素燃料電池鉄道市場概要 北米の水素燃料電池車市場は、さらに米国、カナダ、メキシコに区分される。2023年、北米初の水素鉄道がカナダで運行を開始した。北米地域における水素燃料電池鉄道市場の成長を促す主な要因の1つは、アルストムやバラード・パワー・システムズといったベンダーの存在である。これらの企業は、世界中で水素燃料電池列車の水素燃料電池技術のパイオニアのひとつとなっている。すでに多くの国が、鉄道インフラを発展させ、ゼロ・エミッションの未来に向けた力強い一歩を踏み出すために、水素燃料電池列車技術の契約をこれらの企業に提供している。2022年には、鉄道車両メーカーのひとつであるスタドラー・レールが、バラード・パワー・システムズ社に水素燃料電池製品を提供する契約を結び、米国初の水素鉄道が誕生した。こうした動きは、北米全域で水素燃料電池電車市場の成長を牽引している。 北米の水素燃料電池電車市場の売上と2030年までの予測（百万米ドル） 北米の水素燃料電池トレイン市場のセグメンテーション 北米の水素燃料電池鉄道市場は、技術、コンポーネント、鉄道タイプ、国によって二分される。技術別では、北米の水素燃料電池車両市場は、固体高分子形燃料電池、リン酸形燃料電池、その他に区分される。2022年には、固体高分子形燃料電池分野が最大の市場シェアを占めた。 コンポーネント別では、北米の水素燃料電池車市場は、水素燃料電池パック、バッテリー、電気牽引モーター、その他に区分される。水素燃料電池パック・セグメントが2022年に最大の市場シェアを占めた。 鉄道タイプ別に見ると、北米の水素燃料電池鉄道市場は、旅客鉄道、通勤鉄道、ライトレール、路面電車、貨物鉄道、その他に区分される。2022年には、通勤鉄道セグメントが最大の市場シェアを占めた。 国別では、北米の水素燃料電池鉄道市場は米国、カナダ、メキシコに区分される。2022年の北米水素燃料電池鉄道市場シェアは米国が独占した。 TWI Ltd、CRRC Corp Ltd、Hyundai Rotem Co、Stadler Rail AG、Talgo SA、Ballard Power Systems Inc、Alstom SA、Siemens Mobility GmbH、Westinghouse Air Brake Technologies Corpは、北米の水素燃料電池電車市場で事業を展開している大手企業である。 目次目次1.はじめに 1.1 市場セグメント 2.エグゼクティブサマリー 2.1 主要インサイト 2.2 市場の魅力 3.調査方法 3.1 カバレッジ 3.2 二次調査 3.3 一次調査 4.北米の水素燃料電池トレイン市場展望 4.1 概要 4.2 エコシステム分析 4.2.1 コンポーネントサプライヤー 4.2.2 水素燃料電池トレインメーカー 4.2.3 エンドユーザー 4.2.4 水素燃料電池サプライヤー一覧 5.北米の水素燃料電池トレイン市場：主要産業動向 5.1 水素燃料電池トレイン市場：主要産業ダイナミクス 5.2 市場促進要因 5.2.1 環境問題への関心の高まりと温室効果ガス排出量の削減 5.2.2 輸送分野における技術およびインフラの発展 5.2.3 水素駆動車両の効率性の高まり 5.2.4 公共交通機関の接続性に対する需要の高まり 5.3 市場の阻害要因 5.3.1 水素燃料電池技術の開発には高い資本が必要 5.3.2 水素調達に伴う高いリスク、コスト、規制枠組み 5.4 市場機会 5.4.1 プロトン交換膜燃料電池技術の普及拡大 5.5 今後の動向 5.5.1 輸送機関における水素燃料電池技術の導入拡大 5.6 推進要因と阻害要因の影響 6.水素燃料電池車両市場：北米市場分析 6.1 北米の水素燃料電池トレイン市場収益（百万米ドル）、2022～2030年 6.2 水素燃料電池トレイン市場の予測と分析 7.北米の水素燃料電池トレイン市場分析-技術 7.1.1 水素燃料電池トレイン市場：技術別（2022年、2030年） 7.2 プロトン交換膜燃料電池 7.2.1 概要 7.2.2 プロトン交換膜燃料電池市場、2030年までの収益と予測（百万米ドル） 7.3 リン酸型燃料電池 7.3.1 概要 7.3.2 リン酸型燃料電池の市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 7.4 その他 7.4.1 概要 7.4.2 その他市場、収益と2030年までの予測（US$ Million） 8.北米の水素燃料電池トレイン市場分析 - コンポーネント編 8.1.1 水素燃料電池トレイン市場：コンポーネント別（2022年、2030年） 8.2 水素燃料電池パック 8.2.1 概要 8.2.2 水素燃料電池パック市場、2030年までの収益と予測（百万米ドル） 8.3 電池 8.3.1 概要 8.3.2 電池市場、収益、2030年までの予測（百万米ドル） 8.4 電気モーター 8.4.1 概要 8.4.2 電動牽引モーター市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 8.5 その他 8.5.1 概要 8.5.2 その他の市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 9.北米の水素燃料電池鉄道市場分析：鉄道タイプ 9.1.1 水素燃料電池電車市場：鉄道タイプ別（2022年、2030年） 9.2 旅客鉄道 9.2.1 概要 9.2.2 旅客鉄道市場、2030年までの売上高と予測（百万米ドル） 9.3 通勤電車 9.3.1 概要 9.3.2 通勤電車市場、2030年までの収入と予測（百万米ドル） 9.4 ライトレール 9.4.1 概要 9.4.2 ライトレール市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 9.5 路面電車 9.5.1 概要 9.5.2 路面電車市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 9.6 貨物 9.6.1 概要 9.6.2 貨物輸送市場、収益と2030年までの予測（百万米ドル） 10.北米の水素燃料電池電車市場 - 国別分析 10.1 北米 10.1.1 概要 10.1.2 北米の水素燃料電池トレイン市場の国別売上高と予測・分析 10.1.2.1 米国の水素燃料電池トレイン市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.1.1 米国の水素燃料電池トレイン市場の技術別内訳 10.1.2.1.2 米国の水素燃料電池トレイン市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.1.3 米国の水素燃料電池トレイン市場のレールタイプ別内訳 10.1.2.2 カナダの水素燃料電池トレイン市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 10.1.2.2.1 カナダの水素燃料電池トレイン市場の技術別内訳 10.1.2.2.2 カナダの水素燃料電池トレイン市場のコンポーネント別内訳 10.1.2.2.3 カナダの水素燃料電池トレイン市場の鉄道タイプ別内訳 10.1.2.3 メキシコの水素燃料電池トレイン市場の2030年までの収益と予測（US$ Mn） 11.産業展望 11.1 概要 11.2 市場イニシアティブ 11.3 新製品開発 11.4 合併と買収 12.会社概要 12.1 TWI Ltd 12.1.1 主要事実 12.1.2 事業内容 12.1.3 製品とサービス 12.1.4 財務概要 12.1.5 SWOT分析 12.1.6 主要開発 12.2 CRRC Corp Ltd 12.2.1 主要事実 12.2.2 事業内容 12.2.3 製品とサービス 12.2.4 財務概要 12.2.5 SWOT分析 12.2.6 主要開発 12.3 現代ロテム株式会社 12.3.1 主要事実 12.3.2 事業内容 12.3.3 製品とサービス 12.3.4 財務概要 12.3.5 SWOT分析 12.3.6 主要開発 12.4 シュタドラーレールAG 12.4.1 主要事実 12.4.2 事業内容 12.4.3 製品とサービス 12.4.4 財務概要 12.4.5 SWOT分析 12.4.6 主要開発 12.5 Talgo SA 12.5.1 主要事実 12.5.2 事業内容 12.5.3 製品とサービス 12.5.4 財務概要 12.5.5 SWOT分析 12.5.6 主要開発 12.6 バラード・パワー・システムズ社 12.6.1 主要事実 12.6.2 事業内容 12.6.3 製品とサービス 12.6.4 財務概要 12.6.5 SWOT分析 12.6.6 主要開発 12.7 アルストムSA 12.7.1 主要事実 12.7.2 事業内容 12.7.3 製品とサービス 12.7.4 財務概要 12.7.5 SWOT分析 12.7.6 主要な開発 12.8 シーメンス・モビリティGmbH 12.8.1 主要事実 12.8.2 事業内容 12.8.3 製品とサービス 12.8.4 財務概要 12.8.5 SWOT分析 12.8.6 主要な開発 12.9 ウェスチングハウス・エアブレーキ・テクノロジーズ 12.9.1 主要事実 12.9.2 事業内容 12.9.3 製品とサービス 12.9.4 財務概要 12.9.5 SWOT分析 12.9.6 主要開発 13.付録 13.1 インサイト・パートナーズについて
SummaryThe North America hydrogen fuel cell train market was valued at US$ 176.50 million in 2022 and is expected to reach US$ 381.14 million by 2030; it is estimated to grow at a CAGR of 10.1% from 2022 to 2030. Table of ContentsTABLE OF CONTENTS
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