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ブラジルのインフラストラクチャー部門 - 成長、動向、COVID-19の影響、予測(2022年 - 2027年)


Infrastructure sector in Brazil - Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2022 - 2027)

ブラジルのインフラストラクチャーセクターは、予測期間中に年率約5%で成長すると推定されます。 ブラジル政府は、2020年に44件のインフラプロジェクトをオークションにかける予定です。44プロジェクトのう... もっと見る

 

 

出版社 出版年月 電子版価格 ページ数 言語
Mordor Intelligence
モードーインテリジェンス
2022年1月17日 US$4,750
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120 英語

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サマリー

ブラジルのインフラストラクチャーセクターは、予測期間中に年率約5%で成長すると推定されます。

ブラジル政府は、2020年に44件のインフラプロジェクトをオークションにかける予定です。44プロジェクトのうち、22プロジェクトは民間空港です。また、港湾が9件、高速道路が7件、鉄道が6件となっています。オークションにかけられる高速道路のうち、リオとサンパウロというブラジル最大の都市を結ぶ全長約400kmの高速道路は、政府がこれらのプロジェクトに1010億BRL(246億米ドル)の投資を呼び込むことを目標としています。2019年には、12の空港を含む27の資産が54億BRL(13億USD)で競売にかけられた。

主な市場動向

インフラ部門のポテンシャル

インフラへの民間設備投資は、ブラジル政府の経済政策やプログラムに支えられており、最近のブラジル開発銀行(O Banco Nacional do Desenvolvimento)の政策変更により、今後の民間市場の拡大が期待されています。ブラジルのインフラ分野への民間投資は、過去数十年の間に、国内外のオルタナティブ投資マネージャー数社が市場に参入し、台頭してきました。

民間資本やベンチャーキャピタルからの投資が多いセクターの一つ。

ラテンアメリカ最大の国であるブラジルは、経済発展の大きな可能性を秘めており、この地域で最も話題になっているベンチャーキャピタル市場です。近年のブラジルのベンチャーキャピタルエコシステムの素晴らしいパフォーマンスは、その魅力を実証しています。ブラジルのインフラ部門は大きな変革期を迎えており、主要プロジェクトにおける民間セクターの参加拡大が期待されています。この変革は、基準金利が過去最低水準で推移すると予想されるため、企業や投資家が低いコストで現金を調達できるようになることで促進されます。さらに、ブラジル政府は民営化とコンセッションのアジェンダを進め、経済における公的セクターの役割を減らしています。2019年には27のインフラ資産のコンセッションが提供され、2020年には連邦政府は44のプロジェクトを提供する意向です。

競合他社の状況

本レポートでは、ブラジルのインフラ分野で事業を展開する主要プレイヤーを取り上げています。市場は細分化されており、インフラ分野への民間投資やベンチャーキャピタルからの投資、その他多くの要因が市場を牽引していることから、予測期間中の市場拡大が見込まれています。

その他の特典

市場推定(ME)シート(Excel形式
アナリストによる3ヶ月間のサポート

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目次

1 INTRODUCTION
1.1 Study Deliverables
1.2 Study Assumptions
1.3 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Value Chain / Supply Chain Analysis
4.5 Porters 5 Force Analysis
4.5.1 Threat of New Entrants
4.5.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.5.3 Bargaining Power of Suppliers
4.5.4 Threat of Substitute Products
4.5.5 Intensity of Competitive Rivalry
4.6 Market Insights
4.6.1 Current Economic and Construction Market Scenario
4.6.2 Technological Innovations in the industry
4.6.3 Impact of Government Regulations and Initiatives on the Industry
4.6.4 Impact of COVID -19 on the market

5 MARKET SEGMENTATION
5.1 By Infrastructure segment
5.1.1 Social Infrastructure
5.1.1.1 Schools
5.1.1.2 Hospitals
5.1.1.3 Defence
5.1.1.4 Others
5.1.2 Transportation Infrastructure
5.1.2.1 Railways
5.1.2.2 Roadways
5.1.2.3 Airports
5.1.2.4 Waterways
5.1.3 Extraction Infrastructure
5.1.3.1 Power Generation
5.1.3.2 Electricity Transmission & Disribution
5.1.3.3 Water
5.1.3.4 Gas
5.1.3.5 Telecoms
5.1.4 Manufacturing Infrastructure
5.1.4.1 Metal and Ore Production
5.1.4.2 Petroleum Refining
5.1.4.3 Chemical Manufacturing
5.1.4.4 Industrial Parks and clusters
5.1.4.5 Others

6 INFRASTRUCTURE SECTOR IN NEW ZEALAND - INVESTMENT ANALYSIS

7 COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1 Vendor Market Share
7.2 Mergers & Acquisitions
7.3 Company Profiles
7.3.1 Construtora OAS S/A Em Recuperação Judicial
7.3.2 CNO S.A
7.3.3 Cobra Brasil Serviços
7.3.4 Tabocas Participações Empreendimentos S/A
7.3.5 Polimix Concreto Ltda
7.3.6 Construtora Queiroz Galvão
7.3.7 Odebrecht
7.3.8 Atlântico Sul
7.3.9 Soares Penido
7.3.10 Construcap CCPS
7.3.11 U&M Mineração e Construção

8 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

9 APPENDIX

 

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Summary

The Infrastructure sector in Brazil is estimated to grow at a CAGR of approximately 5% during the forecast period.

The Government of Brazil plans to auction 44 infrastructure projects in 2020. Out of the 44 projects, 22 are private sector airports. There are also nine ports, seven highways and six railroads. Among the highways to be auctioned, which is approximately 400 km long and links the largest cities in Brazil, Rio, and Sao Paulo. the government aims to attract 101 billion BRL (24.6 billion USD) in investments in these projects. In 2019, 27 assets, including 12 airports, were auctioned for 5.4 billion BRL (1.3 billion USD).

Key Market Trends

Potential for Infrastructure sector:

Private capital investment in infrastructure continues to be supported by economic policies and programs sponsored by the Brazilian government, and recent policy changes at Brazil’s development bank O Banco Nacional do Desenvolvimento are expected to result in expanded private market activity going forward. Private investment in the Brazilian Infrastructure sector has emerged over the past couple of decades, with several domestic and global alternative investment managers entering the market.

One of the top sector for private and venture capital investment:

As the largest country in Latin America, Brazil has great potential for economic development and the most talked about venture capital market in the region. The impressive performance of the Brazilian venture capital ecosystem in recent years has demonstrated the attractiveness. Brazil's infrastructure sector is undergoing a major transformation, with the expected growing participation of the private sector in main projects. This transformation is facilitated by the low benchmark interest rate expected to stay at record low levels, which will allow companies and investors to raise cash at low costs. In addition, the Brazilian government is advancing its privatizations and concessions agenda, reducing the role of the public sector in the economy. In 2019, concessions for 27 infrastructure assets were offered and for 2020 the federal government intends to offer 44 projects.

Competitive Landscape

The report covers the major players operating in the Infrastructure sector in Brazil. The market is fragmented, the market is expected to grow during the forecast period due to private and venture capital investment in the infrastructure sector and many other factors are driving the market.

Additional Benefits:

The market estimate (ME) sheet in Excel format
3 months of analyst support



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Table of Contents

1 INTRODUCTION
1.1 Study Deliverables
1.2 Study Assumptions
1.3 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Value Chain / Supply Chain Analysis
4.5 Porters 5 Force Analysis
4.5.1 Threat of New Entrants
4.5.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.5.3 Bargaining Power of Suppliers
4.5.4 Threat of Substitute Products
4.5.5 Intensity of Competitive Rivalry
4.6 Market Insights
4.6.1 Current Economic and Construction Market Scenario
4.6.2 Technological Innovations in the industry
4.6.3 Impact of Government Regulations and Initiatives on the Industry
4.6.4 Impact of COVID -19 on the market

5 MARKET SEGMENTATION
5.1 By Infrastructure segment
5.1.1 Social Infrastructure
5.1.1.1 Schools
5.1.1.2 Hospitals
5.1.1.3 Defence
5.1.1.4 Others
5.1.2 Transportation Infrastructure
5.1.2.1 Railways
5.1.2.2 Roadways
5.1.2.3 Airports
5.1.2.4 Waterways
5.1.3 Extraction Infrastructure
5.1.3.1 Power Generation
5.1.3.2 Electricity Transmission & Disribution
5.1.3.3 Water
5.1.3.4 Gas
5.1.3.5 Telecoms
5.1.4 Manufacturing Infrastructure
5.1.4.1 Metal and Ore Production
5.1.4.2 Petroleum Refining
5.1.4.3 Chemical Manufacturing
5.1.4.4 Industrial Parks and clusters
5.1.4.5 Others

6 INFRASTRUCTURE SECTOR IN NEW ZEALAND - INVESTMENT ANALYSIS

7 COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1 Vendor Market Share
7.2 Mergers & Acquisitions
7.3 Company Profiles
7.3.1 Construtora OAS S/A Em Recuperação Judicial
7.3.2 CNO S.A
7.3.3 Cobra Brasil Serviços
7.3.4 Tabocas Participações Empreendimentos S/A
7.3.5 Polimix Concreto Ltda
7.3.6 Construtora Queiroz Galvão
7.3.7 Odebrecht
7.3.8 Atlântico Sul
7.3.9 Soares Penido
7.3.10 Construcap CCPS
7.3.11 U&M Mineração e Construção

8 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

9 APPENDIX

 

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