イギリスの自動車リサイクル市場。産業動向、シェア、規模、成長、機会、2022-2027年の予測

United Kingdom Vehicle Recycling Market: Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2022-2027

イギリスの自動車リサイクル市場は、2021年に16億4,000万米ドルの規模に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間にCAGR6.3％を示し、2027年までに23億5千万米ドルに達すると予測しています。COV... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
IMARC Services Private Limited. アイマークサービス	2022年4月14日	US$2,699 シングルユーザライセンス（印刷不可）ライセンス・価格情報注文方法はこちら	112	英語

サマリー

イギリスの自動車リサイクル市場は、2021年に16億4,000万米ドルの規模に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間にCAGR6.3％を示し、2027年までに23億5千万米ドルに達すると予測しています。COVID-19の不確実性を念頭に置き、我々は様々な最終用途分野に対するパンデミックの直接的および間接的な影響を継続的に追跡・評価しています。これらの洞察は、市場の主要な貢献者として本レポートに含まれています。

自動車のリサイクルは、スペアパーツ、燃料、金属くずを回収して再利用するために自動車を分解するプロセスである。解体、粉砕、破砕、材料回収を行い、磁石片、板金、シート、ホイール、その他の部品を回収するものである。自動車のリサイクルは、ガソリン、冷却水、ブレーキ液などの重金属や有害物質の再利用や安全な廃棄につながるため、環境面でも多くの利点があります。

英国では、耐用年数を迎えた自動車の再利用、リサイクル、回収に関する多くの指令が広く存在し、市場の成長を促進している。さらに、これらの指令は、処理施設における適切なリサイクル基準の維持とともに、鉛や水銀などの重金属の安全な取り扱いにも重点を置いています。さらに、より低価格で軽量かつ燃費の良い自動車の製造に、鉄やアルミなどの金属スクラップの採用が増加していることも、成長を促す要因のひとつです。さらに、天然資源への依存を最小限に抑えるという、リサイクル素材がもたらす数々の環境的メリットに対する消費者の意識が高まっていることも、市場の成長を後押ししています。これとは別に、家電製品分野での再生バッテリーの利用が増加していることも、今後数年間、英国の自動車リサイクル市場を牽引していくでしょう。

主な市場細分化
IMARC Groupでは、イギリスの自動車リサイクル市場の各サブセグメントにおける主要動向の分析、および2022年から2027年までの国・地域レベルでの予測を行っています。当レポートでは、車両タイプ、材料、用途に基づいて市場を分類しています。

車両タイプ別内訳。

乗用車のリサイクル
商用車リサイクル

素材別の内訳。

鉄鋼
銅
アルミニウム
ゴム
鉄
プラスチック
ガラス
その他

用途別構成比

アフターマーケット
OEM

地域別構成比。

イングランド北西部
ヨークシャー＆ザ・ハンバー
ウェストミッドランド
イングランド東部
イングランド南西部
イングランド南東部
イーストミッドランズ
イングランド北東部
グレーターロンドン
その他

競合状況
業界の競争環境についても調査しており、主要なプレーヤーとして、Ampthill Metal Company、ASM Auto Recycling Ltd.、Auto Spares & Salvage Limited、CarTakeBack.com Limited、Charles Trent Ltd.、Copart UK Ltd.、(Copart Inc.) などが挙げられる。(Copart Inc.)、Go Green Vehicle Recycling & Recovery Ltd.、LJC Auto Spares Ltd.、Motorhog Ltd. (SYNETIQ Limited)、Auto Spares & Salvage Limited。(SYNETIQ Limited), Norfolk Salvage, Overton Garage Limited, Recycling Lives Limited, Silverlake Garage, Sole Bay Car Spares Ltd., SWM & Waste Recycling Ltd., The Little Vehicle Recycling Company, Van Services Ltd., and Wigston Car Breakers.である。本レポートで回答した主な質問
イギリスの自動車リサイクル市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのか？
COVID-19はイギリスの自動車リサイクル市場にどのような影響を及ぼしたか？
主要な地域市場とは？
車種別の市場構成は？
材料別の市場構成は？
用途別の市場構成は？
業界のバリューチェーンにおける様々なステージとは？
市場の主要な推進要因と課題は何か？
イギリスの自動車リサイクル市場の構造と主要プレイヤーは？
市場での競争はどの程度か？

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1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 United Kingdom Vehicle Recycling Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Vehicle Type
6.1 Passenger Cars Recycling
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Commercial Vehicles Recycling
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Material
7.1 Steel
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Copper
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Aluminium
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Rubber
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Iron
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Plastic
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
7.7 Glass
7.7.1 Market Trends
7.7.2 Market Forecast
7.8 Others
7.8.1 Market Trends
7.8.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Aftermarket
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 OEMs
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North West England
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Yorkshire and the Humber
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 West Midlands
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 East of England
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
9.5 South West England
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Forecast
9.6 South East England
9.6.1 Market Trends
9.6.2 Market Forecast
9.7 East Midlands
9.7.1 Market Trends
9.7.2 Market Forecast
9.8 North East England
9.8.1 Market Trends
9.8.2 Market Forecast
9.9 Greater London
9.9.1 Market Trends
9.9.2 Market Forecast
9.10 Others
9.10.1 Market Trends
9.10.2 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Ampthill Metal Company
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 ASM Auto Recycling Ltd
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 Auto Spares & Salvage Limited
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 CarTakeBack.com Limited
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Charles Trent Ltd
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 Copart UK Ltd. (Copart Inc)
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 Go Green Vehicle Recycling & Recovery Ltd
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 LJC Auto Spares Ltd
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 Motorhog Ltd. (SYNETIQ Limited)
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 Norfolk Salvage
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Overton Garage Limited
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.12 Recycling Lives Limited
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.13 Silverlake Garage
14.3.13.1 Company Overview
14.3.13.2 Product Portfolio
14.3.14 Sole Bay Car Spares Ltd
14.3.14.1 Company Overview
14.3.14.2 Product Portfolio
14.3.15 SWM & Waste Recycling Ltd
14.3.15.1 Company Overview
14.3.15.2 Product Portfolio
14.3.16 The Little Vehicle Recycling Company
14.3.16.1 Company Overview
14.3.16.2 Product Portfolio
14.3.17 Van Services Ltd
14.3.17.1 Company Overview
14.3.17.2 Product Portfolio
14.3.18 Wigston Car Breakers
14.3.18.1 Company Overview
14.3.18.2 Product Portfolio

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Table of Contents

Summary

The United Kingdom vehicle recycling market reached a value of US$ 1.64 Billion in 2021. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 2.35 Billion by 2027, exhibiting at a CAGR of 6.3% during 2022-2027. Keeping in mind the uncertainties of COVID-19, we are continuously tracking and evaluating the direct as well as the indirect influence of the pandemic on different end use sectors. These insights are included in the report as a major market contributor.

Vehicle recycling is the process of disassembling automobiles to recover and recycle spare parts, fuel, and scrap metals. It involves dismantling, crushing, shredding, and material recovery through which magnetic pieces, sheet metals, seats, wheels, and other components are retrieved. Vehicle recycling offers numerous environmental benefits pertaining to the reuse or safe disposal of heavy metals and hazardous substances, like gasoline, coolants, brake fluids, etc.

In the UK, the wide presence of numerous directives pertaining to reuse, recycle, and recovery of vehicles reaching their end life, is augmenting the market growth. Furthermore, these directives are also focusing on the safe handling of heavy metals, including lead and mercury, along with maintaining proper recycling standards at treatment facilities. Additionally, the rising adoption of metal scraps, particularly steel and aluminum, for manufacturing more affordable, lightweight, and fuel-efficient vehicles is another growth-inducing factor. Moreover, the increasing consumer awareness towards numerous environmental benefits of recycled materials in minimizing natural resource dependency is also augmenting the market growth. Apart from this, the increasing utilization of recycled batteries in the consumer electronics sector will continue to drive the UK market for vehicle recycling in the coming years.

Key Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each sub-segment of the United Kingdom vehicle recycling market, along with forecasts at the country and regional level from 2022-2027. Our report has categorized the market based on vehicle type, material and application.

Breakup by Vehicle Type:

Passenger Cars Recycling
Commercial Vehicles Recycling

Breakup by Material:

Steel
Copper
Aluminium
Rubber
Iron
Plastic
Glass
Others

Breakup by Application:

Aftermarket
OEMs

Breakup by Region:

North West England
Yorkshire and the Humber
West Midlands
East of England
South West England
South East England
East Midlands
North East England
Greater London
Others

Competitive Landscape:
The competitive landscape of the industry has also been examined with some of the key players being Ampthill Metal Company, ASM Auto Recycling Ltd., Auto Spares & Salvage Limited, CarTakeBack.com Limited, Charles Trent Ltd., Copart UK Ltd. (Copart Inc), Go Green Vehicle Recycling & Recovery Ltd., LJC Auto Spares Ltd, Motorhog Ltd. (SYNETIQ Limited), Norfolk Salvage, Overton Garage Limited, Recycling Lives Limited, Silverlake Garage, Sole Bay Car Spares Ltd., SWM & Waste Recycling Ltd., The Little Vehicle Recycling Company, Van Services Ltd., and Wigston Car Breakers. Key Questions Answered in This Report:
How has the United Kingdom vehicle recycling market performed so far and how will it perform in the coming years?
What has been the impact of COVID-19 on the United Kingdom vehicle recycling market?
What are the key regional markets?
What is the breakup of the market based on the vehicle type?
What is the breakup of the market based on the material?
What is the breakup of the market based on the application?
What are the various stages in the value chain of the industry?
What are the key driving factors and challenges in the market?
What is the structure of the United Kingdom vehicle recycling market and who are the key players?
What is the degree of competition in the market?

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