欧州航空機整備修理オーバーホール（MRO）市場航空機タイプ別（固定翼機、回転翼機）、コンポーネント別（エンジンMRO、アビオニクスMRO、機体MRO、キャビンMRO、着陸装置MRO、その他）、エンドユーザー別（商業、軍事、航空）、国別、競争予測と機会、2028年

Europe Aircraft Maintenance Repair Overhaul (MRO) Market By Aircraft Type (Fixed Wing Aircraft, Rotary Wing Aircraft), By Component (Engine MRO, Avionics MRO, Airframe MRO, Cabin MRO, Landing Gear MRO, Others), By End User (commercial, Military, Aviation), By Country, Competition Forecast and Opportunities, 2028

欧州の航空機整備・修理・オーバーホール（MRO）市場は、整備業界のデジタル化傾向の高まりを背景に、安定した成長が予測されます。あらゆるビジネスに必要かつ不可避な要素として、メンテナンス、修理、オーバ... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
TechSci Research テックサイリサーチ	2023年5月1日	US$4,400 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	86	英語

サマリー

欧州の航空機整備・修理・オーバーホール（MRO）市場は、整備業界のデジタル化傾向の高まりを背景に、安定した成長が予測されます。
あらゆるビジネスに必要かつ不可避な要素として、メンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）サービスがあります。航空機やその部品の1つが適切に整備されていれば、その事業が深刻な脅威を回避するのに役立つ。そのため、航空業界の多くの組織は、適切なビジネスプロセスやインフラの開発に主に集中しています。エアバス、ボーイング、その他の製造会社は、ヨーロッパにおける航空旅行の需要増加の結果、生産レベルを引き上げ、航空機のメンテナンスサービスを提供するよう求められています。欧州の航空機MRO市場の拡大には、急速な都市化、新興国を中心とした経済の上昇、ビジネスや観光旅行の増加など、いくつかの要因があると予想されます。ヨーロッパは世界で最も観光客が多い場所であり、2019年には6億8200万人以上の国内旅行者を占めます。今後数年間、欧州の航空旅行は成長すると予想されます。航空機の規模、航空機の利用率、航空輸送量などの外部要因は、業界に大きな影響を与えます。さらに、相手先ブランドメーカーサービスへの大規模な投資にも影響されます。その結果、既存の航空機のフリートサイズは拡大しています。
COVID-19の流行により、あらゆる国の経済成長が鈍化しています。この経済減速は、航空業界にも大きな影響を与えた。欧州、アジア、北米の主要国はすべて、COVID-19の流行により、経済活動だけでなく、人や製品の移動も著しく抑制され、欧州航空機MRO産業の成長が抑制された。
航空機の整備・修理・オーバーホールサービスに対する需要の増加
近年の航空業界の急拡大に伴い、航空会社向けMROサービスのニーズが高まっています。欧州の新興国は、民間および軍用機メーカーへのMROサービスの提供に重きを置いています。航空機整備サービスの採用は、航空インフラ、経済成長、旅客数の増加によって推進されています。さらに、中産階級の人口増加が航空旅行増加の主な要因となっており、欧州地域における航空機のMROサービスの需要を高めています。ドイツとフランスは、確立されたMROハブと旅客数の増加により、この地域を支配しており、それによって、この地域全体の欧州航空機MROサービスを牽引しています。
デジタル技術の進歩
一般的に、航空業界では燃料費よりも整備費の方が高くつきます。航空会社は、エンジンやコックピット制御などの物理的な問題をリアルタイムで追跡できるデジタル技術プラットフォームを採用する必要があり、これにより、メンテナンス費用の急増に伴うメンテナンス手順の計画を立てやすくなります。これにより、航空会社は、さまざまなサプライチェーンレベルを流れるデータの連続的な流れを作り出すことができます。航空機のMRO活動をリアルタイムで追跡するデータ分析などのデータ駆動型テクノロジーは、乗務員や乗客の空の旅の経験も向上させるでしょう。これらの技術は、航空機の点検や必要な保守・修理を容易に行うことができます。これらの要因から、欧州の航空機MRO市場は今後数年間で成長すると予想されています。
相手先ブランド製造業者（OEM）向けサービスの増加傾向
OEMメーカーは、航空機整備市場の主要な収益源としてMROを検討しています。OEMは航空機フリート構築の経験があり、この立場を活かしてアフターマーケット・サービスを通じてより多くの収入を得ようとしています。その結果、組織の数が少ないためにサービスやメンテナンスに遅れが生じ、航空機MRO市場の成長を阻害する可能性があります。
市場の細分化
欧州航空機MRO市場は、航空機のタイプ、コンポーネント、エンドユーザー、国によって区分されます。航空機の種類に基づき、市場は固定翼機と回転翼機に細分化されます。コンポーネントに基づいて、市場はエンジンMRO、アビオニクスMRO、機体MRO、客室MRO、着陸装置MRO、その他に区分される。エンドユーザーに基づいて、市場は商業、軍事、航空に分けられます。ヨーロッパの国別セグメントでは、市場はドイツ、ロシア、フランス、スペイン、イタリア、イギリス、ポーランド、スロバキア、オランダ、ノルウェーに分類されます。
会社概要
AAR Corp.、Barnes Group Inc.、GE Aviation、FL Technics UAB.、Safran SA、Lufthansa Technik、Delta TechOps、Rolls-Royce plc.、Collins Aerospace、および Bombardier Incは、市場において競争力を維持するために先進技術を開発し、顧客との関係を深めるために地域の製品ポートフォリオを強化している主要プレーヤーです。
レポートのスコープ
本レポートでは、欧州航空機MRO市場を、業界動向に加えて、以下のカテゴリーに分類し、その詳細も紹介しています：
- 欧州航空機MRO市場、航空機タイプ別：
o 固定翼機
o 回転翼航空機
- 欧州航空機MRO市場、部品別：
o エンジンMRO
o アビオニクスMRO
o Airframe MRO
o キャビンMRO
o ランディングギアMRO
o その他
- 欧州航空機MRO市場、エンドユーザー別
o 民間航空機
o 軍用機
o 航空機
- 欧州航空機MRO市場：国別
ヨーロッパ
 ドイツ
 ロシア
 フランス
 スペイン
 イタリア
 イギリス
 ポーランド
 スロバキア
 オランダ
 ノルウェー
競合他社の状況
企業プロファイル：欧州航空機MRO市場における主要企業の詳細な分析。
カスタマイズが可能です：
TechSci Researchは、与えられた市場データをもとに、企業の特定のニーズに応じてカスタマイズを提供します。このレポートでは、以下のカスタマイズオプションが利用できます：
企業情報
- 追加の市場プレイヤー（最大5社）の詳細な分析とプロファイリング。

ページTOPに戻る

1. Introduction
1.1. Product Overview
1.2. Key Highlights of the Report
1.3. Market Coverage
1.4. Market Segments Covered
1.5. Research Tenure Considered
2. Research Methodology
2.1. Objective of the Study
2.2. Baseline Methodology
2.3. Key Industry Partners
2.4. Major Association and Secondary Sources
2.5. Forecasting Methodology
2.6. Data Triangulation & Validation
2.7. Assumptions and Limitations
3. Executive Summary
3.1. Market Overview
3.2. Market Forecast
3.3. Key Regions
3.4. Key Segments
4. Impact of COVID-19 on Europe Aircraft MRO Market
4.1. Key Segments Impacted
4.2. Key Regions Impacted
4.3. Key Countries Impacted
5. Voice of Customer Analysis
5.1. Factors Influencing Purchase Decision
5.2. Brand Awareness
5.3. Challenges/Issues Faced Post Purchase
6. Europe Aircraft MRO Market Outlook
6.1. Market Size & Forecast
6.1.1. By Value
6.2. Market Share & Forecast
6.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis (Fixed Wing Aircraft, Rotary Wing Aircraft)
6.2.2. By Component Market Share Analysis (Engine MRO, Avionics MRO, Airframe MRO, Cabin MRO, Landing Gear MRO, Others)
6.2.3. By End User Market Share Analysis (Commercial, Military, Aviation)
6.2.4. By Country Market Share Analysis
6.2.5. By Company Market Share Analysis (By Value, 2022)
6.3. Europe Aircraft MRO Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.1. By Aircraft Type Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.2. By Component Mapping & Opportunity Assessment
6.3.3. By End User Mapping & Opportunity Assessment
6.3.4. By Country Market Mapping & Opportunity Assessment
7. Europe: Country Analysis
7.1. United Kingdom Aircraft MRO Market Outlook
7.1.1. Market Size & Forecast
7.1.1.1. By Value
7.1.2. Market Share & Forecast
7.1.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.1.2.2. By Component Market Share Analysis
7.1.2.3. By End User Market Share Analysis
7.2. France Aircraft MRO Market Outlook
7.2.1. Market Size & Forecast
7.2.1.1. By Value
7.2.2. Market Share & Forecast
7.2.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.2.2.2. By Component Market Share Analysis
7.2.2.3. By End User Market Share Analysis
7.3. Germany Aircraft MRO Market Outlook
7.3.1. Market Size & Forecast
7.3.1.1. By Value
7.3.2. Market Share & Forecast
7.3.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.3.2.2. By Component Market Share Analysis
7.3.2.3. By End User Market Share Analysis
7.4. Russia Aircraft MRO Market Outlook
7.4.1. Market Size & Forecast
7.4.1.1. By Value
7.4.2. Market Share & Forecast
7.4.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.4.2.2. By Component Market Share Analysis
7.4.2.3. By End User Market Share Analysis
7.5. Spain Aircraft MRO Market Outlook
7.5.1. Market Size & Forecast
7.5.1.1. By Value
7.5.2. Market Share & Forecast
7.5.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.5.2.2. By Component Market Share Analysis
7.5.2.3. By End User Market Share Analysis
7.6. Poland Aircraft MRO Market Outlook
7.6.1. Market Size & Forecast
7.6.1.1. By Value
7.6.2. Market Share & Forecast
7.6.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.6.2.2. By Component Market Share Analysis
7.6.2.3. By End User Market Share Analysis
7.7. Italy Aircraft MRO Market Outlook
7.7.1. Market Size & Forecast
7.7.1.1. By Value
7.7.2. Market Share & Forecast
7.7.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.7.2.2. By Component Market Share Analysis
7.7.2.3. By End User Market Share Analysis
7.8. Slovakia Aircraft MRO Market Outlook
7.8.1. Market Size & Forecast
7.8.1.1. By Value
7.8.2. Market Share & Forecast
7.8.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.8.2.2. By Component Market Share Analysis
7.8.2.3. By End User Market Share Analysis
7.9. Netherlands Aircraft MRO Market Outlook
7.9.1. Market Size & Forecast
7.9.1.1. By Value
7.9.2. Market Share & Forecast
7.9.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.9.2.2. By Component Market Share Analysis
7.9.2.3. By End User Market Share Analysis
7.10. Norway Aircraft MRO Market Outlook
7.10.1. Market Size & Forecast
7.10.1.1. By Value
7.10.2. Market Share & Forecast
7.10.2.1. By Aircraft Type Market Share Analysis
7.10.2.2. By Component Market Share Analysis
7.10.2.3. By End User Market Share Analysis
8. Market Dynamics
8.1. Market Drivers
8.2. Market Challenges
9. Market Trends and Developments
10. Porter’s Five Forces Model
10.1. Competitive Rivalry
10.2. Bargaining Power of Suppliers
10.3. Bargaining Power of Buyers
10.4. Threat of New Entrants
10.5. Threat of Substitutes
11. SWOT Analysis
11.1. Strength
11.2. Weakness
11.3. Opportunities
11.4. Threats
12. Competitive Landscape
12.1. Company Profiles
12.1.1. AAR Corp.
12.1.1.1. Company Details
12.1.1.2. Products & Services
12.1.1.3. Financial (As Reported)
12.1.1.4. Recent Development
12.1.1.5. Key Management Personnel
12.1.2. Barnes Group Inc
12.1.2.1. Company Details
12.1.2.2. Products & Services
12.1.2.3. Financial (As Reported)
12.1.2.4. Recent Development
12.1.2.5. Key Management Personnel
12.1.3. GE Aviation
12.1.3.1. Company Details
12.1.3.2. Products & Services
12.1.3.3. Financial (As Reported)
12.1.3.4. Recent Development
12.1.3.5. Key Management Personnel
12.1.4. FLTechnics, UAB.
12.1.4.1. Company Details
12.1.4.2. Products & Services
12.1.4.3. Financial (As Reported)
12.1.4.4. Recent Development
12.1.4.5. Key Management Personnel
12.1.5. Safran SA
12.1.5.1. Company Details
12.1.5.2. Products & Services
12.1.5.3. Financial (As Reported)
12.1.5.4. Recent Development
12.1.5.5. Key Management Personnel
12.1.6. Lufthansa Technik
12.1.6.1. Company Details
12.1.6.2. Products & Services
12.1.6.3. Financial (As Reported)
12.1.6.4. Recent Development
12.1.6.5. Key Management Personnel
12.1.7. Delta TechOps
12.1.7.1. Company Details
12.1.7.2. Products & Services
12.1.7.3. Financial (As Reported)
12.1.7.4. Recent Development
12.1.7.5. Key Management Personnel
12.1.8. Rolls-Royce plc.
12.1.8.1. Company Details
12.1.8.2. Products & Services
12.1.8.3. Financial (As Reported)
12.1.8.4. Recent Development
12.1.8.5. Key Management Personnel
12.1.9. Collins Aerospace
12.1.9.1. Company Details
12.1.9.2. Products & Services
12.1.9.3. Financial (As Reported)
12.1.9.4. Recent Development
12.1.9.5. Key Management Personnel
12.1.10. Bombardier Inc.
12.1.10.1. Company Details
12.1.10.2. Products & Services
12.1.10.3. Financial (As Reported)
12.1.10.4. Recent Development
12.1.10.5. Key Management Personnel
13. Strategic Recommendations
13.1. Key Focus Areas
13.2. Target Regions & Countries
13.3. Target Aircraft Type
14. About Us & Disclaimer

ページTOPに戻る

Table of Contents

Summary

Europe Aircraft Maintenance Repair Overhaul (MRO) Market is forecast to grow at a steady rate on account of the increasing trend toward digitization in the maintenance industry.
A necessary and inevitable component of every business is the maintenance, repair, and overhaul (MRO) services. A properly maintained aircraft or one of its parts can assist its businesses in avoiding serious threats to its operation. Therefore, many organizations in the aviation sector concentrate primarily on developing suitable business processes and infrastructure. Airbus, Boeing, and other manufacturing companies are driven to boost production levels and provide maintenance services for their aircraft as a result of the growing demand for air travel in Europe. There are several factors that are expected to drive Europe aircraft MRO market expansion, including rapid urbanization, rising economies, particularly in emerging nations, as well as a rise in business and tourism travel. Europe is the world’s most visited place, accounting for more than 682 million domestic travelers in 2019. It is anticipated that air travel in Europe will grow in the upcoming years. External factors such as fleet size, aircraft utilization, and air traffic volumes will have a significant impact on the industry. Additionally, it is influenced by large investments in original equipment manufacturer services. As a result, the fleet size of existing aircraft is growing.
The COVID-19 epidemic has caused the economic growth of every nation to slow down. This economic slowdown had a big influence on the aviation industry. All of the major nations in Europe, Asia, and North America have severely curtailed economic activity as well as the movement of people and products due to the COVID-19 pandemic, thereby restraining the growth of the Europe aircraft MRO industry's growth.
Increasing Demand for Aircraft Maintenance, Repair, and Overhaul Services
The need for airline MRO services is rising along with the aviation industry's recent rapid expansion. The emerging economies in Europe place a strong emphasis on offering MRO services to both commercial and military aircraft manufacturers. The adoption of aircraft maintenance services is being driven by aviation infrastructure, economic growth, and an increase in passenger volume. Additionally, a growing middle-class population is the primary driver of the increase in air travel, which is raising demand for aircraft MRO services in the Europe region. Germany and France dominate the region, owing to its established MRO hubs and increasing number of passenger visits, thereby driving the Europe aircraft MRO services across the region.
Advancements in Digital Technology
Generally, maintenance expenses in the aviation sector are higher than fuel expenses. Airlines need to adopt digital technology platforms to track physical problems such as engines and cockpit controls in real-time, which will help them plan maintenance procedures due to the steep increase in maintenance expenses. This enables them to create a continuous stream of data flowing through various supply chain levels. Data-driven technologies such as data analytics, which aid in tracking aircraft MRO activities in real-time, will also improve the crew and passenger air travel experience. These technologies easily conduct checks and perform necessary maintenance and repairs on the aircraft. Owing to all these factors, Europe aircraft MRO market is anticipated to grow in upcoming years.
Increasing trend toward Original Equipment Manufacturers' (OEMs) services
OEM manufacturers are considering MRO as a major source of revenue in the aircraft maintenance market. OEMs have experience constructing aircraft fleets and are leveraging this position to generate more income through aftermarket services. As a result, there will be more delays in service and maintenance due to fewer organizations which can hamper the growth of the aircraft MRO market.
Market Segmentation
The Europe Aircraft MRO Market is segmented on the basis of aircraft type, component, end-user, and country. Based on aircraft type, the market is segmented into fixed-wing aircraft and rotary-wing aircraft. On the basis of components, the market is segmented into engine MRO, avionics MRO, airframe MRO, cabin MRO, landing gear MRO, and others. Based on end-user, the market is divided into commercial, military, aviation. On the basis of Country wise segmentation in Europe, the market is divided into Germany, Russia, France, Spain, Italy, United Kingdom, Poland, Slovakia, Netherlands, and Norway.
Company Profiles
AAR Corp., Barnes Group Inc, GE Aviation, FL Technics UAB., Safran SA, Lufthansa Technik, Delta TechOps, Rolls-Royce plc., Collins Aerospace, and Bombardier Inc. are the key players developing advanced technologies to stay competitive in the market and enhance their product portfolio in the region to increase their customer outreach.
Report Scope:
In this report, Europe Aircraft MRO Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends, which have also been detailed below:
• Europe Aircraft MRO Market, By Aircraft Type:
o Fixed Wing Aircraft
o Rotary Wing Aircraft
• Europe Aircraft MRO Market, By Component:
o Engine MRO
o Avionics MRO
o Airframe MRO
o Cabin MRO
o Landing Gear MRO
o Others
• Europe Aircraft MRO Market, By End User:
o Commercial
o Military
o Aviation
• Europe Aircraft MRO Market, By Country:
o Europe
 Germany
 Russia
 France
 Spain
 Italy
 United Kingdom
 Poland
 Slovakia
 Netherland
 Norway
Competitive Landscape
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in Europe Aircraft MRO Market.
Available Customizations:
With the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company’s specific needs. The following customization options are available for the report:
Company Information
• Detailed analysis and profiling of additional market players (up to five).

ページTOPに戻る

ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。

webからのご注文・お問合せはこちらのフォームから承ります

本レポートと同分野（宇宙・防衛）の最新刊レポート

TechSci Research社の航空宇宙・防衛分野での最新刊レポート

本レポートと同じKEY WORD（）の最新刊レポート

本レポートと同じKEY WORDの最新刊レポートはありません。

よくあるご質問

TechSci Research社はどのような調査会社ですか?

テックサイリサーチ（TechSci Research）は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る

調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?

在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
但し、一部の調査レポートでは、発注を受けた段階で内容更新をして納品をする場合もあります。
発注をする前のお問合せをお願いします。

注文の手続きはどのようになっていますか?

1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
2)見積書やサンプルの提示をいたします。
3)お客様指定、もしくは弊社の発注書をメール添付にて発送してください。
4)データリソース社からレポート発行元の調査会社へ納品手配します。
5) 調査会社からお客様へ納品されます。最近は、pdfにてのメール納品が大半です。

お支払方法の方法はどのようになっていますか?

納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
お客様よりデータリソース社へ（通常は円払い）の御振り込みをお願いします。
請求書は、納品日の日付で発行しますので、翌月最終営業日までの当社指定口座への振込みをお願いします。振込み手数料は御社負担にてお願いします。
お客様の御支払い条件が60日以上の場合は御相談ください。
尚、初めてのお取引先や個人の場合、前払いをお願いすることもあります。ご了承のほど、お願いします。

データリソース社はどのような会社ですか?

当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
世界各国の「市場・技術・法規制などの」実情を調査・収集される時には、データリソース社にご相談ください。
お客様の御要望にあったデータや情報を抽出する為のレポート紹介や調査のアドバイスも致します。

サマリー

目次

Summary

Table of Contents

ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。

本レポートと同分野（宇宙・防衛）の最新刊レポート

TechSci Research社の航空宇宙・防衛分野での最新刊レポート

本レポートと同じKEY WORD（）の最新刊レポート

よくあるご質問

TechSci Research社はどのような調査会社ですか?

調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?

注文の手続きはどのようになっていますか?

お支払方法の方法はどのようになっていますか?

データリソース社はどのような会社ですか?