世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝い
耐衝突性航空機シート市場の世界産業規模、シェア、動向、機会、予測、製品別（乗員用耐衝突性航空機シート、旅客用耐衝突性航空機シート、その他）、エンドユーザー別（商用、軍用）、プラットフォーム別（固定翼、回転翼）、地域別・競合別セグメント、2019-2029FCrashworthy Aircraft Seats Market Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Product (Crew Crashworthy Aircraft Seats, Passenger Crashworthy Aircraft Seats and Others), By End User (Commercial and Military), By Platform (Fixed-Wing and Rotary-Wing), By Region & Competition, 2019-2029F 航空機用衝突防止シートの世界市場は、2023年に11億7000万米ドルと評価され、2029年には17億9000万米ドルに達すると予測され、予測期間を通じてCAGR 7.31％で成長する。世界の衝突防止用航空機シート市場は、非常... もっと見る
サマリー航空機用衝突防止シートの世界市場は、2023年に11億7000万米ドルと評価され、2029年には17億9000万米ドルに達すると予測され、予測期間を通じてCAGR 7.31％で成長する。世界の衝突防止用航空機シート市場は、非常に競争の激しい環境と一貫した成長軌道を特徴としている。この成長の主な要因は、可処分所得の増加と中流階級の人口増加による世界的な航空需要の増加などである。より効率的なエンジンや軽量素材の開発など、航空機技術の絶え間ない進歩が市場全体の成長に寄与している。乗客の安全性への関心が高まっており、緊急事態の際に乗客を保護するために特別に設計された墜落防止用航空機シートの採用につながっている。これらのシートは、エネルギー吸収素材や強化された拘束システムなどの高度な機能を備えており、航空機利用者にさらなる安全性と信頼性を提供している。航空機用衝突防止シート市場は、こうした要因や乗客の快適性と福利の重視の高まりによって、今後数年間は持続的な成長が見込まれる。近年、航空業界は旅客数の大幅な急増を目の当たりにし、安全対策の強化がより重視されるようになった。航空機の墜落防止シートの需要は大幅に増加している。これらのシートは、潜在的な墜落シナリオにおける傷害のリスクを最小限に抑えるよう特別に設計・デザインされており、乗客に強化された保護と安心を提供している。同市場の大手企業は一貫して研究開発活動に投資し、製品の革新と拡大を図っている。これにより、航空会社や航空機メーカーの多様な安全ニーズや要件に対応することが可能となっている。 航空業界の主要な利害関係者との提携や協力関係は、衝突防止航空機シート市場の成長と発展にさらに貢献している。材料と製造プロセスにおける技術的進歩は、衝突対応航空機シートの進化に重要な役割を果たしている。炭素繊維複合材料や高強度合金などの先端材料の使用により、これらのシートの構造的完全性と衝突安全性が向上している。さらに、エネルギー吸収構造や拘束システムなどの革新的なシート設計や機構が、衝突安全シートの保護能力をさらに高めている。 主な市場牽引要因 厳しい航空安全規制 世界の衝突安全航空機シート市場の主な促進要因の1つは、国際航空当局や政府機関によって課される航空安全規制が厳しく、常に進化していることである。これらの規制は、航空機メーカーや運航会社に対し、事故や緊急着陸の際に乗客の安全と幸福を確保するよう求めている。衝突防止シートは、衝突に伴う衝撃力を吸収・緩和し、乗客が負傷するリスクを軽減するように設計されています。米国連邦航空局（FAA）や欧州連合航空安全機関（EASA）などの規制機関は、衝突防止シートに関する包括的なガイドラインと基準を定めており、航空会社はこれらの要件に準拠することが義務付けられている。このような規制環境により、航空会社は安全コンプライアンスを満たすために衝突防止シートの設置とメンテナンスに投資せざるを得なくなり、市場の成長を促進している。 航空旅行需要の増大 世界的な航空旅行の急増は、衝突防止シート市場の重要な促進要因となっている。ビジネスやレジャーで空を利用する人が増えるにつれ、航空業界は一貫した成長を遂げている。このような航空旅行の急増は、旅客輸送と貨物輸送の両方で航空機に対する需要の高まりにつながっている。例えば、2023年には、世界の航空旅客需要は前年から36%以上増加し、旅客需要は64.3%近く増加した。2024年には、この需要は約12％増加すると予測されている。その結果、航空会社は需要の増加に対応するため、機材を拡大し、近代化を進めている。乗客の安全を確保し、厳しい規制に対応するため、航空会社は衝突安全性の高い座席ソリューションへの投資を増やしている。これらの座席は、不時着や墜落時に乗客の安全を守るために不可欠であり、フライト数や乗客数が増え続けるにつれて、衝突防止座席の需要もそれに追随している。 衝突安全シートの技術的進歩 材料、工学、設計の進歩は、航空機の衝突安全シートの開発に大きな影響を与えてきました。これらの技術革新により、メーカーは衝突シナリオで高い効果を発揮するだけでなく、軽量で快適な、人間工学に基づいたシートを作ることができるようになりました。最新の衝突対応シートは、衝撃エネルギーを吸収・分散する先端素材を使用しており、事故時に乗客に伝わる力を軽減します。これらのシートには、エネルギー吸収素材、4点式ハーネス・システム、改良型ヘッドレストなど、最先端の安全メカニズムが採用されています。技術の進化に伴い、衝突安全シートは衝突による負傷を軽減する上でより効率的になってきています。メーカー各社は絶えず製品ラインナップの充実に努めており、その結果、航空会社が最新の安全機能で機材をアップグレードしようとするため、市場の需要が高まっている。 乗客の快適性と満足度への注目の高まり 競争の激しい業界で差別化を図る航空会社にとって、旅客の快適性と満足度は最も重要な関心事となっている。快適で安全な旅に対する乗客の期待は、かつてないほど高まっている。衝突防止シートは、乗客の快適性と満足度を高める上で重要な役割を果たしている。これらのシートは、主に緊急時の安全のために設計されていますが、人間工学に基づき、旅行体験全体を向上させる機能も備えています。乗客は、クラッシュワーシー・シートが提供する付加的な快適性とサポートを高く評価し、安全性と乗客の福利厚生を優先する航空会社を選ぶ傾向が強くなっている。その結果、航空会社は提供するサービスを充実させ、競争力を高めるために衝突防止シートを選択するようになっており、衝突防止シート市場を強化している。 改造と機材の近代化 古い航空機の改修と航空会社機材の近代化が進行中であることも、世界の衝突対応航空機シート市場の原動力となっている。航空会社は安全性と快適性の向上を目指しているため、古い航空機に衝突防止シートを後付けすることが多い。さらに、新たな規制やガイドラインの導入に伴い、多くの航空会社は安全要件を満たすために既存の航空機の座席配置をアップグレードする必要に迫られている。例えば、2024年7月、ボーイングと日本航空（JAL）は、北米、アジ ア、インドへの国際線における同機の卓越した効率性と航続距離を評価 し、最大20機の787ドリームライナーの追加購入に合意した。この契約には、10機の787-9が含まれ、さらに10機のオプションがあり、JALの既存の50機以上のワイドボディ・ジェット機を拡大することになる。このレトロフィット・プロセスは、古い座席を取り外し、衝突防止シートを取り付けるもので、乗客の安全を確保するだけでなく、古い航空機の運用寿命を延ばすことにもなる。航空会社が、衝突安全シートがすでに取り付けられている新型航空機を導入するフリート近代化の取り組みは、市場の成長にさらに貢献している。航空会社は、運航効率を最適化しながら安全基準を満たし、乗客の満足度を高めるための戦略的な動きとして、航空機の近代化を捉えている。 主な市場課題 厳しい認証・試験要件 航空機用衝突防止シートの世界市場が直面する最も顕著な課題の1つは、世界中の航空当局が課す厳しい認証・試験要件である。航空機に衝突防止シートを取り付けるには、乗客の安全を確保しつつ、緊急着陸や墜落時の衝撃力に耐える能力を実証するための広範な試験を受けなければならない。これらの試験は、さまざまな衝突シナリオをシミュレートした厳しい条件下で実施されることが多く、シートが特定の性能基準や基準を満たすことが求められます。米国連邦航空局（FAA）や欧州連合航空安全機関（EASA）などの規制機関は、衝突安全シートが効果的に乗客を保護することを保証するため、厳しい認証プロセスを確立しています。これらの要件を満たすには、研究、開発、試験に多大な投資を行う必要があり、製品開発サイクルの長期化とメーカーのコスト増につながっています。 コストの考慮と改造の課題 航空機用衝突防止シート市場におけるもう一つの重要な課題は、衝突防止シートの設置、特に古い航空機の改修に伴うコストへの影響である。古い航空機に衝突防止シートを取り付けるのは、コストがかかり、複雑なプロセスとなる可能性がある。古い航空機は構造上、レイアウト上の制約があることが多く、最新の衝突安全シートの設計に容易に対応できない場合がある。航空会社は、新しいシートだけでなく、それに伴う航空機の内装や構造の改造にも投資する必要がある。これらのコストは相当なものになる可能性があり、特に旧型機や小型機を運航している航空会社にとっては、機材のアップグレードを思いとどまらせる要因になりかねない。航空会社は、古い航空機に衝突防止シートを装備することによる費用対効果を慎重に評価しなければならないため、安全性向上の必要性と予算の制約のバランスを取ることは、業界における長年の課題である。 乗客の快適性とスペース制限 航空機の衝突防止シート市場は、乗客の安全性と乗客の快適性を両立させるという課題、および機内で利用可能なスペースの制限に対処しなければならない。衝突防止シートの主な機能は緊急時に乗客を保護することであるが、通常の旅行においても快適でなければならない。乗客はフライト中に一定レベルの快適さを求めており、航空会社は顧客満足度を維持するために快適さを提供しようと努力している。この課題は、衝突安全性だけでなく、人間工学に基づき、十分な足元スペースと快適性を備えたシートを設計することをメーカーに求めている。機内空間の制約の中で安全性と快適性のバランスをとることは、シートメーカーが常に取り組んでいる複雑な課題です。 航空機の老朽化 航空機用衝突防止シート市場における重要な課題は、民間航空における航空機の老朽化である。多くの航空会社は、新型機と並んで旧型機の運航を続けており、これらの旧型機は、衝突安全シートの設置を含む大幅な改造を行わなければ、最新の安全基準を満たさない可能性がある。古い航空機の改造は、構造設計や客室レイアウトが異なっていたり、最新のシートデザインとの互換性に問題があったりするため、困難で費用のかかるプロセスとなる可能性がある。航空会社は安全要件と機体の多様性や財政的制約とのバランスを取る必要があるため、航空会社の機体内に老朽化した航空機が存在すると、衝突安全シートの全機への一貫した導入が複雑になる。 競争と市場の飽和 航空機用衝突防止シートの世界市場は、メーカーやサプライヤー間の熾烈な競争が特徴であり、既存プレーヤーにとっても新興プレーヤーにとっても課題となりうる。市場が飽和状態になるにつれ、メーカーは、安全基準を満たすだけでなく、乗客の快適性の向上、メンテナンスの容易さ、軽量化などの付加価値を提供する革新的な衝突防止座席ソリューションを提供することによって、自社製品を差別化する必要に迫られている。市場シェアを維持し、競争力を維持するために、メーカーは研究開発に投資し、提供する製品を継続的に改善しなければならない。この課題は、競争の激しい状況で認知度と市場シェアを獲得するために努力しなければならない新興市場参入者にも及んでいる。 主な市場動向 厳しい認証と試験要件 世界の航空機衝突防止シート市場が直面する最も重大な課題の1つは、世界中の航空当局が課す厳しい認証・試験要件である。衝突防止シートが民間航空機への搭載を承認されるためには、緊急着陸や墜落時に乗客を保護する能力を実証するために設計された一連の厳しい試験を受けなければならない。これらの試験には、不時着、乱気流、ハードランディングなど、さまざまな衝突シナリオをシミュレートする衝撃試験や動的試験が含まれる。その目的は、衝突防止シートがこれらのシナリオに関連する力に耐えられることを確認し、乗客の負傷リスクを低減することである。米国の連邦航空局（FAA）と欧州連合航空安全機関（EASA）の両主要規制機関は、衝突安全シートの試験と認証に関する具体的な基準を定めている。これらの要件を満たすには、メーカーによる広範な研究、開発、試験が必要であり、その結果、製品開発サイクルが長くなり、コストが増大する可能性があります。 衝突安全シートメーカーは、一連の厳しい試験を実施することで、製品がこれらの厳しい基準を満たしていることを証明しなければなりません。これらの試験にはシートの強度試験が含まれ、シートの構造と素材が規定の荷重に故障することなく耐えなければなりません。動的試験では、衝突時にシートがエネルギーを吸収・発散し、乗員に伝わる力を最小限に抑える能力を評価します。さらに、急停車や衝突の際に乗員が頭部を負傷しないよう、頭部衝撃試験が行われます。 これらの厳しい認証と試験要件は、緊急時に乗員の安全を確保するために不可欠である。しかし、メーカーにとっては大きな課題となっている。試験プロセスには多大なリソースが必要であり、製品開発期間の延長やコスト増につながる可能性があります。さらに、規制当局がシートの設計と性能の各側面を徹底的に審査するため、認証プロセス自体にも時間がかかります。メーカーは、安全要件を満たす必要性と、費用対効果の高いタイムリーな生産の必要性とのバランスを取らなければなりません。 コストの考慮と改造の課題 航空機用衝突防止シート市場における重要な課題は、衝突防止シートの取り付けに関連するコストであり、特に古い航空機の改造に関連するものである。古い航空機に衝突防止シートを取り付けるのは、コストがかかり、複雑なプロセスになる可能性がある。古い航空機には、最新の衝突安全シートの設計に容易に対応できない構造上の制約やレイアウト上の制約がある場合がある。このため、改修にはシートだけでなく、航空機の内装や構造にも大幅な変更が必要になることが多い。 レトロフィットには、既存のシートの取り外し、シートトラックの再設計、シートの取り付け位置の変更、さらには新しいシートに対応するための航空機の床構造の変更が含まれることもある。こうした改造には多大な労力と費用がかかるため、古い航空機の改造コスト全体に大きな影響を与える。さらに、改修作業によって航空会社の運航が妨げられ、航空機のダウンタイムが発生する可能性もある。 このような課題を考えると、航空会社は、古い航空機に衝突防止シートを装備することによる費用対効果を慎重に見極める必要がある。安全性が最優先される一方で、航空会社は、改修にかかる多大なコストと、乗客の安全性向上という点で期待される利益とを比較検討しなければならない。場合によっては、航空会社は、大規模な改修に投資するよりも、古い航空機を段階的に使用しないことを決定することもある。 乗客の快適性とスペース制限 航空機用衝突防止シート市場は、旅客の安全性と旅客の快適性、限られた客室スペースという制約を両立させるという課題に直面している。衝突防止シートは主に、不時着などの緊急事態の際に乗客を保護するために設計されている。しかし、乗客はフライト中に一定レベルの快適さも求めており、航空会社はポジティブな乗客体験を提供することに全力を注いでいる。安全性と快適性という、一見相反するこの2つの目的のバランスをとることは、革新的なデザインとエンジニアリング・ソリューションを必要とする複雑な仕事です。 乗客の快適さは、乗客の満足度とロイヤリティに直接影響するため、航空会社にとって最優先事項である。快適さへの配慮には、十分な足元の広さ、シートピッチ、リクライニング機能、ヘッドレストやアームレストなどのアメニティの搭載などが含まれる。乗客は、座席をリクライニングできたり、機内エンターテイメントシステムやトレイテーブルなど、全体的な快適性を高める機能を利用できることを期待している。 衝突防止シートは、航空当局が定める厳しい安全要件を満たすように設計されていますが、同時に、乗客に快適で人間工学に基づいた座り心地を提供しなければなりません。この二重の目的が、メーカーにとっての課題となっています。メーカーは、快適性を損なうことなく、緊急時に乗客を効果的に保護できるシートを設計しなければなりません。機内で利用できるスペースが限られていることが、この課題をさらに複雑にしている。メーカーは、衝突時にシートが衝撃力を吸収し、乗員を保護できることを保証しながら、利用可能なスペースを最適化しなければならない。 このような課題に対処するため、メーカー各社は先進的な素材と工学技術を取り入れた衝突安全性の高いシート設計を開発してきました。これらの素材は衝撃エネルギーを効果的に吸収・分散し、事故時に乗員に伝わる力を軽減するように設計されています。さらに、先進的なクッションとシート構造設計により、安全基準を満たしながら乗客の快適性を確保しています。 航空機の老朽化 航空機用衝突防止シート市場における重要な課題は、民間航空における航空機の老朽化の蔓延である。多くの航空会社は、新型機と並んで旧型機の運航を続けており、これらの旧型機は、衝突安全シートの設置などの大幅な改造を行わなければ、最新の安全基準を満たさない可能性がある。古い航空機の改造は、いくつかの要因から、困難で費用のかかるプロセスとなる可能性がある。 古い航空機は、最新の航空機とは構造設計や客室レイアウトが異なることが多いため、最新の墜落対応シート設計を既存の客室構成に組み込むことが難しくなります。そのため、シートトラックやフロア構造の変更など、機内の大規模な改造が必要になる場合があります。古い航空機の場合、利用可能なキャビンスペースが狭く、衝突安全シートの後付けの選択肢が制限されることがあります。メーカーは、安全性や乗客の快適性を損なうことなく、既存のキャビンの枠内に収まるシートを設計しなければなりません。 古い航空機の後付けは、新しい航空機に最初から衝突対応シートを装備するよりもコストと時間がかかる可能性がある。航空会社は、改造にかかる費用と、乗客の安全性向上という点から期待される利益とを比較検討しなければならない。場合によっては、航空会社にとって、古い航空機を段階的に保有から外し、衝突防止シートがすでに装備されている、より新しく近代的な航空機モデルに投資する方が、費用対効果が高いこともある。 競争と市場の飽和 世界の航空機衝突防止シート市場は、メーカーやサプライヤー間の激しい競争が特徴である。この競争は、市場の既存プレーヤーと足場を固めようとする新興企業の双方に難題をもたらす。業界の競争環境は混雑しており、複数のメーカーが市場シェアを争っている。市場が飽和状態になるにつれ、メーカーは、安全基準を満たすだけでなく付加価値も提供する革新的な衝突安全シーティング・ソリューションを提供することで、製品の差別化を図る必要に迫られている。 老舗メーカーは、航空会社との長年の関係を持ち、信頼性の高い衝突防止シートを製造してきた実績を持っていることが多い。しかし、市場シェアと評判を維持するためには、絶えず革新を続け、研究開発に投資しなければなりません。さらに、古い航空機の改修と新しい航空機への衝突防止シート装備の両方のニーズに対応するコスト効率の高いソリューションを開発しなければならないというプレッシャーにも直面している。 新興市場参入企業は、老舗メーカーと競争し、知名度と市場シェアを獲得する努力をしなければならない。彼らは、信頼できる革新的な衝突対応シートの提供者としての地位を確立するという課題に直面している。そのためには、製品の品質と有効性を実証するための研究、開発、マーケティングに多額の投資を必要とすることが多い。 セグメント別インサイト 製品別洞察 世界の航空機衝突防止シート市場は、航空業界における安全対策への注目の高まりに後押しされ、大きな成長軌道を辿っている。航空旅行の需要が増え続ける中、乗客の保護が最も重視され、衝突時のエネルギーを効率的に吸収する特殊な座席の綿密な設計につながっている。この設計機能は、乗員が負傷するリスクを効果的に軽減する。 航空機用衝突防止シートの需要は、主に軍用機が牽引している。軍用機では、特に軍事作戦で一般的なリスクの高いシナリオにおいて、乗員の最大限の安全を確保するためにこれらのシートが広く使用されている。衝突防止シートの統合は、軍人の生命を守り、軍人に強化された保護を提供し、危機的状況における負傷のリスクを軽減する上で重要な役割を果たしている。先進的な素材と工学技術を活用することで、衝突防止シートは衝撃力を吸収し、衝突の影響を最小限に抑えるよう設計されており、軍事航空における安全性とセキュリティの追加レイヤーを提供します。 シート工学の目覚ましい技術進歩が市場の成長に大きく貢献している。メーカー各社は常に限界に挑戦し、シート設計を強化する新たな革新的アプローチを模索しており、乗客の安全性を確保するだけでなく、飛行体験全体を向上させる最先端の軽量素材を取り入れている。このような軽量素材を採用することで、航空機の設計者やエンジニアは、燃費効率を向上させるだけでなく、航空機の美観や機能性を形作る上でより大きな柔軟性を得ることができ、現代の旅行者の進化するニーズに応える、より創造的で人間工学的なデザインの可能性が広がります。 メーカー各社は、厳しい安全規制を満たすため、研究、開発、試験段階に多大な資源を投入している。こうしたコストは、市場全体の成長にとって注目すべき課題となっている。業界は、シート設計の継続的な進歩により、乗客の安全確保に取り組んでいる。安全対策を強化するためのたゆまぬ努力と、乗客の保護と快適性を高める革新的なシート設計の導入により、市場は今後数年間で着実に拡大すると予想される。 地域別の洞察 航空機用衝突防止シートの世界市場では、北米がその主導的地位を強化するいくつかの重要な要因によって、支配的な地域として際立っている。この地域の先進的な航空宇宙産業は、強固な技術インフラと研究開発への高い投資を特徴としており、その優位性に大きく寄与している。北米、特に米国とカナダは、多数の航空機メーカーとサプライヤーを擁しており、衝突安全航空機シートの需要を本質的に刺激している。これらのシートは、事故発生時の乗客の安全性を高めるように設計されており、その開発は、この地域で普及している厳しい規制基準や航空安全技術の革新と密接に関連している。 北米では、航空宇宙企業と規制機関との間で高いレベルの協力体制が構築されているため、衝突安全シートの設計は世界的に最も厳格な安全基準に準拠している。このような協力関係により、航空機シートへの高度な安全機能の実装が加速され、同地域市場の焦点となっている。さらに、乗客の安全性と快適性を向上させるために北米の航空宇宙企業が多額の投資を行っていることも、先進的な衝突防止シート設計の需要を後押ししている。 北米には定評のある航空会社が存在し、多数の航空機が運航されていることも、航空機用衝突防止シート市場の成長を支えている。民間航空機と軍用航空機の両方が幅広く運航されているため、進化する安全規制を満たすためにシートのアップグレードや改修が継続的に必要とされている。このような絶え間ない需要により、北米市場は衝突対応航空機シートの技術革新と供給の最前線に位置している。 北米は強力な防衛セクターの恩恵を受けており、軍事仕様に適合するよう設計された特殊な衝突対応シートの需要がさらに高まっている。この分野では、人員に対する最高の安全基準が重視されているため、先進的な衝突対応シートの調達が増加しており、この地域の市場全体の優位性に寄与している。 主要市場プレイヤー - オートフラッグ社 - BAEシステムズ - マーティン・ベーカー・エアクラフト社 - クレーン社 - ゾディアック・エアロスペース - コリンズ・エアロスペース - オリカ・リミテッド - ハイネン＆ホップマンエンジニアリング - MBA S.A. アルゼンチン - イースト/ウエスト・インダストリーズ社 レポートの範囲 本レポートでは、航空機用衝突防止シートの世界市場を以下のカテゴリーに分類し、さらに業界動向についても詳述しています： - 衝突防止用航空機シート市場：製品別 o 乗員用衝突防止航空機シート o 旅客機用衝突防止シート o その他 - 衝突防止航空機シート市場：プラットフォーム別 o 固定翼 o 回転翼 - 耐衝突性航空機シート市場：エンドユーザー別 o 商業用 o 軍事用 - 耐衝撃性航空機シート市場：地域別 o アジア太平洋 § 中国 § インド § 日本 § インドネシア § タイ § 韓国 § オーストラリア o 欧州 & CIS § ドイツ § スペイン § フランス § ロシア § イタリア § イギリス § ベルギー o 北米 § アメリカ § カナダ § メキシコ o 南米 § ブラジル § アルゼンチン § コロンビア o 中東・アフリカ § 南アフリカ § トルコ § サウジアラビア § アラブ首長国連邦 競合他社の状況 企業プロフィール：航空機用衝突防止シートの世界市場における主要企業の詳細分析 利用可能なカスタマイズ TechSci Research社は、与えられた市場データをもとに、航空機用衝突防止シートの世界市場レポートにおいて、企業固有のニーズに合わせたカスタマイズを提供しています。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です： 企業情報 - 追加市場参入企業（最大5社）の詳細分析とプロファイリング 目次1.はじめに1.1.製品概要 1.2.レポートの主なハイライト 1.3.市場範囲 1.4.対象市場セグメント 1.5.調査対象期間 2.調査方法 2.1.研究の目的 2.2.ベースラインの方法 2.3.主要産業パートナー 2.4.主な協会と二次情報源 2.5.予測方法 2.6.データの三角測量と検証 2.7.仮定と限界 3.要旨 3.1.市場概要 3.2.市場予測 3.3.主要地域 3.4.主要セグメント 4.COVID-19が航空機用衝突防止シートの世界市場に与える影響 5.航空機用衝突防止シートの世界市場展望 5.1.市場規模と予測 5.1.1.金額ベース 5.2.市場シェアと予測 5.2.1.製品別市場シェア分析（乗員用航空機シート、旅客用航空機シート、その他） 5.2.2.エンドユーザー別市場シェア分析（商業用、軍事用） 5.2.3.プラットフォーム別市場シェア分析（固定翼、回転翼） 5.2.4.地域別市場シェア分析 5.2.4.1.アジア太平洋市場シェア分析 5.2.4.2.ヨーロッパ・CIS市場シェア分析 5.2.4.3.北米市場シェア分析 5.2.4.4.南米市場シェア分析 5.2.4.5.中東・アフリカ市場シェア分析 5.2.5.企業別市場シェア分析（上位5社、その他-金額ベース、2023年） 5.3.航空機用衝突防止シートの世界市場マッピングと機会評価 5.3.1.製品別市場マッピングと機会評価 5.3.2.プラットフォーム別市場マッピングと機会評価 5.3.3.エンドユーザー別市場マッピングと機会評価 5.3.4.地域別市場マッピングと機会評価 6.アジア太平洋地域の航空機用衝突防止シート市場の展望 6.1.市場規模と予測 6.1.1.金額ベース 6.2.市場シェアと予測 6.2.1.製品別市場シェア分析 6.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.2.4.国別市場シェア分析 6.2.4.1.中国市場シェア分析 6.2.4.2.インド市場シェア分析 6.2.4.3.日本市場シェア分析 6.2.4.4.インドネシア市場シェア分析 6.2.4.5.タイ市場シェア分析 6.2.4.6.韓国市場シェア分析 6.2.4.7.オーストラリア市場シェア分析 6.2.4.8.その他のアジア太平洋地域市場シェア分析 6.3.アジア太平洋地域国別分析 6.3.1.中国航空機衝突防止シート市場の展望 6.3.1.1.市場規模と予測 6.3.1.1.1.金額ベース 6.3.1.2.市場シェアと予測 6.3.1.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.1.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.1.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.3.2.インドの衝突防止航空機シート市場の展望 6.3.2.1.市場規模・予測 6.3.2.1.1.金額ベース 6.3.2.2.市場シェアと予測 6.3.2.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.2.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.2.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.3.3.日本の航空機用衝突防止シート市場の展望 6.3.3.1.市場規模と予測 6.3.3.1.1.金額ベース 6.3.3.2.市場シェアと予測 6.3.3.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.3.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.3.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.3.4.インドネシアの衝突防止用航空機シート市場の展望 6.3.4.1.市場規模・予測 6.3.4.1.1.金額ベース 6.3.4.2.市場シェアと予測 6.3.4.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.4.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.4.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.3.5.タイの衝突防止航空機シート市場の展望 6.3.5.1.市場規模・予測 6.3.5.1.1.金額ベース 6.3.5.2.市場シェアと予測 6.3.5.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.5.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.5.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.3.6.韓国の衝突防止航空機シート市場の展望 6.3.6.1.市場規模と予測 6.3.6.1.1.金額ベース 6.3.6.2.市場シェアと予測 6.3.6.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.6.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.6.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 6.3.7.オーストラリアの衝突防止シート市場の展望 6.3.7.1.市場規模・予測 6.3.7.1.1.金額ベース 6.3.7.2.市場シェアと予測 6.3.7.2.1.製品別市場シェア分析 6.3.7.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 6.3.7.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.欧州＆CIS航空機用衝突安全シートの市場展望 7.1.市場規模と予測 7.1.1.金額ベース 7.2.市場シェアと予測 7.2.1.製品別市場シェア分析 7.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.2.4.国別市場シェア分析 7.2.4.1.ドイツ市場シェア分析 7.2.4.2.スペイン市場シェア分析 7.2.4.3.フランス市場シェア分析 7.2.4.4.ロシア市場シェア分析 7.2.4.5.イタリア市場シェア分析 7.2.4.6.イギリス市場シェア分析 7.2.4.7.ベルギー市場シェア分析 7.2.4.8.その他のヨーロッパ・CIS市場シェア分析 7.3.欧州＆CIS：国別分析 7.3.1.ドイツの衝突防止航空機シート市場の展望 7.3.1.1.市場規模と予測 7.3.1.1.1.金額ベース 7.3.1.2.市場シェアと予測 7.3.1.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.1.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.1.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.3.2.スペインの衝突防止航空機シート市場の展望 7.3.2.1.市場規模・予測 7.3.2.1.1.金額ベース 7.3.2.2.市場シェアと予測 7.3.2.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.2.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.2.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.3.3.フランス航空機用衝突防止シートの市場展望 7.3.3.1.市場規模・予測 7.3.3.1.1.金額ベース 7.3.3.2.市場シェアと予測 7.3.3.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.3.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.3.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.3.4.ロシア航空機用衝突防止シート市場の展望 7.3.4.1.市場規模・予測 7.3.4.1.1.金額ベース 7.3.4.2.市場シェアと予測 7.3.4.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.4.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.4.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.3.5.イタリアの衝突防止航空機シート市場の展望 7.3.5.1.市場規模と予測 7.3.5.1.1.金額ベース 7.3.5.2.市場シェアと予測 7.3.5.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.5.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.5.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.3.6.イギリスの衝突防止航空機シート市場の展望 7.3.6.1.市場規模・予測 7.3.6.1.1.金額ベース 7.3.6.2.市場シェアと予測 7.3.6.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.6.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.6.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 7.3.7.ベルギー航空機用衝突防止シート市場の展望 7.3.7.1.市場規模・予測 7.3.7.1.1.金額ベース 7.3.7.2.市場シェアと予測 7.3.7.2.1.製品別市場シェア分析 7.3.7.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 7.3.7.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 8.北米の衝突防止航空機シート市場の展望 8.1.市場規模と予測 8.1.1.金額ベース 8.2.市場シェアと予測 8.2.1.製品別市場シェア分析 8.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 8.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 8.2.4.国別市場シェア分析 8.2.4.1.アメリカ市場シェア分析 8.2.4.2.メキシコ市場シェア分析 8.2.4.3.カナダ市場シェア分析 8.3.北米：国別分析 8.3.1.米国の航空機衝突防止シート市場の展望 8.3.1.1.市場規模と予測 8.3.1.1.1.金額ベース 8.3.1.2.市場シェアと予測 8.3.1.2.1.製品別市場シェア分析 8.3.1.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 8.3.1.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 8.3.2.メキシコの衝突防止航空機シート市場の展望 8.3.2.1.市場規模・予測 8.3.2.1.1.金額ベース 8.3.2.2.市場シェアと予測 8.3.2.2.1.製品別市場シェア分析 8.3.2.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 8.3.2.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 8.3.3.カナダの衝突防止航空機シート市場の展望 8.3.3.1.市場規模・予測 8.3.3.1.1.金額ベース 8.3.3.2.市場シェアと予測 8.3.3.2.1.製品別市場シェア分析 8.3.3.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 8.3.3.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 9.南米航空機用衝突防止シートの市場展望 9.1.市場規模と予測 9.1.1.金額ベース 9.2.市場シェアと予測 9.2.1.製品別市場シェア分析 9.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 9.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 9.2.4.国別市場シェア分析 9.2.4.1.ブラジル市場シェア分析 9.2.4.2.アルゼンチン市場シェア分析 9.2.4.3.コロンビア市場シェア分析 9.2.4.4.その他の南米市場シェア分析 9.3.南米：国別分析 9.3.1.ブラジルの衝突防止航空機シート市場の展望 9.3.1.1.市場規模と予測 9.3.1.1.1.金額ベース 9.3.1.2.市場シェアと予測 9.3.1.2.1.製品別市場シェア分析 9.3.1.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 9.3.1.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 9.3.2.コロンビアの衝突防止航空機シート市場の展望 9.3.2.1.市場規模＆予測 9.3.2.1.1.金額ベース 9.3.2.2.市場シェアと予測 9.3.2.2.1.製品別市場シェア分析 9.3.2.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 9.3.2.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 9.3.3.アルゼンチン航空機用衝突防止シートの市場展望 9.3.3.1.市場規模・予測 9.3.3.1.1.金額ベース 9.3.3.2.市場シェアと予測 9.3.3.2.1.製品別市場シェア分析 9.3.3.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 9.3.3.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 10.中東・アフリカ航空機用衝突防止シートの市場展望 10.1.市場規模と予測 10.1.1.金額ベース 10.2.市場シェアと予測 10.2.1.製品別市場シェア分析 10.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 10.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 10.2.4.国別市場シェア分析 10.2.4.1.南アフリカ市場シェア分析 10.2.4.2.トルコ市場シェア分析 10.2.4.3.サウジアラビア市場シェア分析 10.2.4.4.UAE市場シェア分析 10.2.4.5.その他の中東・アフリカ市場シェア分析 10.3.中東・アフリカ国別分析 10.3.1.南アフリカの衝突防止シート市場の展望 10.3.1.1.市場規模と予測 10.3.1.1.1.金額ベース 10.3.1.2.市場シェアと予測 10.3.1.2.1.製品別市場シェア分析 10.3.1.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 10.3.1.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 10.3.2.トルコの衝突防止航空機シート市場の展望 10.3.2.1.市場規模・予測 10.3.2.1.1.金額ベース 10.3.2.2.市場シェアと予測 10.3.2.2.1.製品別市場シェア分析 10.3.2.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 10.3.2.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 10.3.3.サウジアラビアの衝突防止航空機シート市場の展望 10.3.3.1.市場規模・予測 10.3.3.1.1.金額ベース 10.3.3.2.市場シェアと予測 10.3.3.2.1.製品別市場シェア分析 10.3.3.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 10.3.3.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 10.3.4.UAE航空機用衝突防止シートの市場展望 10.3.4.1.市場規模・予測 10.3.4.1.1.金額ベース 10.3.4.2.市場シェアと予測 10.3.4.2.1.製品別市場シェア分析 10.3.4.2.2.プラットフォーム別市場シェア分析 10.3.4.2.3.エンドユーザー別市場シェア分析 11.SWOT分析 11.1.強み 11.2.弱み 11.3.機会 11.4.脅威 12.市場ダイナミクス 12.1.市場促進要因 12.2.市場の課題 13.市場の動向と発展 14.競争環境 14.1.企業プロフィール（主要10社まで） 14.1.1.オートプラグGmbH 14.1.1.1.会社概要 14.1.1.2.主要製品 14.1.1.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.1.4.最近の動向 14.1.1.5.主要経営陣 14.1.2.BAEシステムズ 14.1.2.1.会社概要 14.1.2.2.主要製品 14.1.2.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.2.4.最近の動向 14.1.2.5.主要経営陣 14.1.3.マーティン・ベーカー・エアクラフト社 14.1.3.1.会社概要 14.1.3.2.主要製品 14.1.3.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.3.4.最近の動向 14.1.3.5.主要経営陣 14.1.4.株式会社クレイン 14.1.4.1.会社概要 14.1.4.2.主要製品 14.1.4.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.4.4.最近の動向 14.1.4.5.主要経営陣 14.1.5.ゾディアック・エアロスペース 14.1.5.1.会社概要 14.1.5.2.主要製品 14.1.5.3.財務状況（入手可能な情報による） 14.1.5.4.最近の動向 14.1.5.5.主要経営陣 14.1.6.コリンズ・エアロスペース 14.1.6.1.会社概要 14.1.6.2.主要製品 14.1.6.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.6.4.最近の動向 14.1.6.5.主要経営陣 14.1.7.オリカ・リミテッド 14.1.7.1.会社概要 14.1.7.2.主要製品 14.1.7.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.7.4.最近の動向 14.1.7.5.主要経営陣 14.1.8.ハイネン＆ホップマンエンジニアリング 14.1.8.1.会社概要 14.1.8.2.主要製品 14.1.8.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.8.4.最近の動向 14.1.8.5.主要経営陣 14.1.9.MBA S.A. アルゼンチン 14.1.9.1.会社概要 14.1.9.2.主要製品 14.1.9.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.9.4.最近の動向 14.1.9.5.主要経営陣 14.1.10.イースト／ウエスト・インダストリーズ社 14.1.10.1.会社概要 14.1.10.2.主要製品 14.1.10.3.財務状況（入手可能な限り） 14.1.10.4.最近の動向 14.1.10.5.主要経営陣 15.戦略的提言 15.1.重点分野 15.1.1.対象地域 15.1.2.対象最終用途 15.1.3.ターゲット・プラットフォーム 16.会社概要・免責事項
SummaryGlobal Crashworthy Aircraft Seats Market was valued at USD 1.17 Billion in 2023 and is projected to reach USD 1.79 Billion by 2029, growing with a CAGR of 7.31% through the forecast period. The global Crashworthy Aircraft Seats market is characterized by a highly competitive landscape and a consistent growth trajectory. This growth is primarily driven by several key factors including, increasing demand for air travel across the globe, fueled by rising disposable incomes and a growing middle class population. Continuous advancements in aircraft technology, such as the development of more efficient engines and lightweight materials, contribute to the overall growth of the market. Table of Contents1. Introduction
ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。本レポートと同分野（宇宙・防衛）の最新刊レポート
TechSci Research社の航空宇宙・防衛分野での最新刊レポート
本レポートと同じKEY WORD（military）の最新刊レポートよくあるご質問TechSci Research社はどのような調査会社ですか?テックサイリサーチ（TechSci Research）は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
注文の手続きはどのようになっていますか?1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
|
詳細検索
2024/11/21 10:26 156.13 円 165.08 円 200.38 円 |
