サマリー

インドネシア二輪車市場は、インドネシア市場における手頃な価格の二輪車の普及拡大が牽引している。また、同国ではローンや信用枠の利用が容易になっていることも、予測数年後の市場を牽引している。インドネシアは、人口2億7,000万人を超える東南アジアで最も急成長している国のひとつである。また、世界で4番目に人口の多い国でもあり、二輪車の重要な市場となっている。インドネシアの消費者市場を牽引しているのは、近年規模が拡大し、購買力を増している中間層である。食品、飲料、衣料品、電子機器などの消費財に対する需要は着実に伸びている。また、国内ではオンライン・ショッピングを利用する人が増えており、Eコマースの人気も高まっている。これがラストワンマイルの配送サービスの増加につながっており、全体として同国の二輪車需要の増加につながっている。
最近の動き
インドネシア政府は、2024年までの電動二輪車販売への補助金として4億5,588万米ドルの割り当てを発表した。この補助金は、80万台の新型電動二輪車の販売と20万台の内燃エンジン二輪車の改造に充てられる予定である。これにより、予測期間中に国内での二輪車の普及が進むだろう。同様に、Damon Motorsはインドネシア市場における電動二輪車の販売でインドネシアのPT Indika Energysと提携している。PT Astra Honda Motorはインドネシア国際モーターショー2023でホンダCBR250RR SPをインドネシア市場に投入した。ホンダはまた、インドネシアの二輪車市場でスクーピーの最新バージョンを発売した。
インドネシア政府は、消費者市場の二輪車需要に重要な役割を果たす中小企業（SME）を支援するため、さまざまな取り組みを開始した。例えば、政府は中小企業向けのデジタル・マーケティング・プログラムを立ち上げ、中小企業のオンライン・プレゼンスの拡大を支援しており、これはインドネシア二輪車市場における二輪車の普及にも影響を与えるだろう。
都市化の進展と人口増加
インドネシアは近年急速に都市化が進み、中間層が増加し、都市部の人口密度が高まっている。都市に移り住む人が増えるにつれて、手頃な価格で効率的な交通手段に対する需要が高まり、二輪車市場の成長を後押ししている。二輪車、特にオートバイは、手頃な価格、燃費の良さ、交通量の多い場所での操縦性の良さからインドネシアで人気がある。インドネシアタイヤ市場における二輪車の需要が増加していることから、同市場における二輪車の採用は増加すると予想される。インドネシアの産業市場も、人口の多さと豊富な天然資源に後押しされて急成長している。インドネシアの主要産業には、石油・ガス、鉱業、製造業、農業などがある。また、政府は道路、港湾、空港などのインフラ整備に多額の投資を行っており、これが経済成長に拍車をかけている。このような経済成長により、同国では日常通勤用の二輪車に新たな需要が生まれている。
政府の政策とインセンティブ
インドネシア政府は、二輪車メーカーに対する減税措置や、消費者が環境にやさしい二輪車を購入するためのインセンティブなど、二輪車市場の成長を支援する政策やインセンティブを実施してきた。例えば、政府は、従来のガソリン二輪車に代わる、より持続可能で環境に優しい二輪車として、電動二輪車の使用を奨励するプログラムを実施した。こうした政策や優遇措置がインドネシアの二輪車市場の成長を後押しし、メーカーにとっても消費者にとっても魅力的な市場となっている。その結果、国内の接続性が向上し、物流・運輸部門で事業を展開する企業にビジネスチャンスが生まれた。こうした要因はすべて、インドネシア二輪車市場の成長に影響を与えるだろう。
消費者の嗜好の変化
インドネシアの消費者の嗜好は急速に変化しており、若い消費者の間では、より先進的で技術的に洗練された自動車への関心が高まっている。こうした嗜好の変化に対応できない企業は、市場シェアを失うリスクがある。同様に、インドネシアではほとんどの二輪車が融資によって購入されている。金利や融資オプションの変化は、二輪車需要に大きな影響を与える可能性がある。

市場の細分化
インドネシアの二輪車市場は、車両タイプ別、推進力別、最終用途別、地域別に区分される。車両タイプ別では、市場はスクーター／原付と二輪車に区分される。同様に、推進力に基づき、市場はICEと電動に区分される。エンドユースに基づくと、市場は個人向けと施設向けに分けられる。同様に地域別では、市場はスマトラ、カリマンタン、スラウェシ、マルク＆パプア、バリ＆ヌサ、ジャワに分けられる。
企業プロフィール
PTアストラ・ホンダ・モーター、PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing、PT Suzuki Indomobil Motor、PT TVS Motor Company、PT Bajaj Auto Indonesia、PT Kawasaki motor Indonesia、Anak Elang Harley-Davidson、KTM Indonesia、BMW Indonesia、Piaggio Indonesiaは、二輪車分野で事業を展開するインドネシアの大手企業である。
報告書の範囲
本レポートでは、インドネシアの二輪車市場を以下のカテゴリーに分類し、さらに業界動向についても詳述しています：
- 二輪車市場：車種別
o スクーター/原付
オートバイ
- 二輪車市場：推進力別
o ICE
電動
- 二輪車市場：最終用途別
o 個人
o 機関用
- 二輪車市場：地域別
o スマトラ
o カリマンタン
o スラウェシ
マルク＆パプア
o バリ＆ヌサ
o ジャワ島
競合状況
企業プロフィール：インドネシア二輪車市場における主要企業の詳細分析
利用可能なカスタマイズ：
TechSci Research社は、与えられた市場データをもとに、企業固有のニーズに応じてカスタマイズを提供します。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です：
企業情報
- 追加市場参入企業（最大5社）の詳細分析とプロファイリング

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目次

1. Introduction 1.1. Product Overview 1.2. Key Highlights of the Report 1.3. Market Coverage 1.4. Market Segments Covered 1.5. Research Tenure Considered 2. Research Methodology 2.1. Objective of the Study 2.2. Baseline Methodology 2.3. Key Industry Partners 2.4. Major Association and Secondary Sources 2.5. Forecasting Methodology 2.6. Data Triangulation & Validation 2.7. Assumptions and Limitations 3. Executive Summary 3.1. Market Overview 3.2. Market Forecast 3.3. Key Regions 3.4. Key Segments 4. Impact of COVID-19 on Indonesia Two-Wheeler Market 5. Voice of Customer Analysis 5.1. Brand Awareness 5.2. Factors Influencing Purchase Decision 5.3. Brand Satisfaction Level 5.4. Challenges/Unmet Needs 6. Indonesia Two-Wheeler Market Outlook 6.1. Market Size & Forecast 6.1.1. By Value and Volume 6.2. Market Share & Forecast 6.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis (Scooter/Moped and Motorcycle) 6.2.2. By Propulsion Market Share Analysis (ICE and Electric) 6.2.3. By End Use Market Share Analysis (Individual and Institutional) 6.2.4. By Regional Market Share Analysis 6.2.4.1. Sumatra Market Share Analysis 6.2.4.2. Kalimantan Market Share Analysis 6.2.4.3. Sulawesi Market Share Analysis 6.2.4.4. Maluku & Papua Market Share Analysis 6.2.4.5. Bali & Nusa Market Share Analysis 6.2.4.6. Java Market Share Analysis 6.2.5. By Company Market Share Analysis (Top 5 Countries, Others - By Value, 2022) 6.3. Indonesia Two-Wheeler Market Mapping & Opportunity Assessment 6.3.1. By Vehicle Type Market Mapping & Opportunity Assessment 6.3.2. By Propulsion Type Market Mapping & Opportunity Assessment 6.3.3. By End Use Market Mapping & Opportunity Assessment 6.3.4. By Regional Market Mapping & Opportunity Assessment 7. Indonesia ICE Two-Wheeler Market Outlook 7.1. Market Size & Forecast 7.1.1. By Value & Volume 7.2. Market Share & Forecast 7.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis (Motorcycle, Scooter/Moped) 7.2.2. By Engine Capacity Market Share Analysis (Up to 125 cc, 126-250 cc, 251-500 cc, above 500 cc) 7.2.3. By End Use Market Share Analysis 7.2.4. By Regional Market Share Analysis 8. Indonesia ICE Motorcycle Market Outlook 8.1. Market Size & Forecast 8.1.1. By Value & Volume 8.2. Market Share & Forecast 8.2.1. By Engine Capacity Market Share Analysis (Up to 125 cc, 126-250 cc, 251-500 cc, above 500 cc) 8.2.2. By End Use Market Share Analysis 8.2.3. By Regional Market Share Analysis 8.3. Product Benchmarking of Prominent Models 9. Indonesia ICE Scooter/Moped Market Outlook 9.1. Market Size & Forecast 9.1.1. By Value & Volume 9.2. Market Share & Forecast 9.2.1. By Engine Capacity Market Share Analysis (Up to 125 cc, 126-250 cc, 251-500 cc, above 500 cc) 9.2.2. By End Use Market Share Analysis 9.2.3. By Regional Market Share Analysis 9.3. Product Benchmarking of Prominent Models 10. Indonesia Electric Two-Wheeler Market Outlook 10.1. Market Size & Forecast 10.1.1. By Value & Volume 10.2. Market Share & Forecast 10.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis (Motorcycle, Scooter/Moped) 10.2.2. By Battery Capacity Market Share Analysis (>25Ah, <25Ah) 10.2.3. By Battery Type Market Share Analysis (Lead-Acid, Lithium Ion) 10.2.4. By End Use Market Share Analysis 10.2.5. By Regional Market Share Analysis 10.3. Product Benchmarking of Prominent Models 11. Key Developments in the Industry 11.1. Research and Innovation 11.2. New Products in the Market 11.3. Key Investments 11.4. Technological Developments 11.5. Key Takeaways 12. Market Dynamics 12.1. Market Drivers 12.2. Market Challenges 13. Market Trends 14. Porter’s Five Forces Model 14.1. Competitive Rivalry 14.2. Bargaining Power of Buyers 14.3. Bargaining Power of Suppliers 14.4. Threat of New Entrants 14.5. Threat of Substitutes 15. Competitive Landscape 15.1. Company Profiles (Up to 10 Major Companies) 15.1.1. PT Astra Honda Motor 15.1.1.1. Company Details 15.1.1.2. Products & Services 15.1.1.3. Recent Development 15.1.1.4. Key Management Personnel 15.1.2. PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 15.1.2.1. Company Details 15.1.2.2. Products & Services 15.1.2.3. Recent Development 15.1.2.4. Key Management Personnel 15.1.3. PT Suzuki Indomobil Motor 15.1.3.1. Company Details 15.1.3.2. Products & Services 15.1.3.3. Recent Development 15.1.3.4. Key Management Personnel 15.1.4. PT TVS Motor Company 15.1.4.1. Company Details 15.1.4.2. Products & Services 15.1.4.3. Recent Development 15.1.4.4. Key Management Personnel 15.1.5. PT Bajaj Auto Indonesia 15.1.5.1. Company Details 15.1.5.2. Products & Services 15.1.5.3. Recent Development 15.1.5.4. Key Management Personnel 15.1.6. Pt Kawasaki motor Indonesia 15.1.6.1. Company Details 15.1.6.2. Products & Services 15.1.6.3. Recent Development 15.1.6.4. Key Management Personnel 15.1.7. Anak Elang Harley-Davidson 15.1.7.1. Company Details 15.1.7.2. Products & Services 15.1.7.3. Recent Development 15.1.7.4. Key Management Personnel 15.1.8. KTM Indonesia 15.1.8.1. Company Details 15.1.8.2. Products & Services 15.1.8.3. Recent Development 15.1.8.4. Key Management Personnel 15.1.9. BMW Indonesia 15.1.9.1. Company Details 15.1.9.2. Products & Services 15.1.9.3. Recent Development 15.1.9.4. Key Management Personnel 15.1.10. Piaggio Indonesia 15.1.10.1. Company Details 15.1.10.2. Products & Services 15.1.10.3. Recent Development 15.1.10.4. Key Management Personnel 16. Strategic Recommendations 16.1. Key Focus Areas 16.1.1. Target Regions & Countries 16.1.2. Target Vehicle Type 16.1.3. Target Propulsion 17. About Us & Disclaimer