北米のシャシーコンテナ市場規模推移と予測（2020年～2030年）、地域シェア、動向、成長機会分析レポートの対象範囲アクスル別（2アクスル、3アクスル、4アクスル、4アクスル以上）、サイズ別（20フィートシャシー、40フィートシャシー、53フィートシャシー、その他）、タイプ別（標準、拡張可能、ドロップフレーム、チルトシャシー、特殊、その他）、国別

North America Chassis Container Market Size and Forecasts (2020 - 2030), Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Axle (2-Axles, 3-Axles, 4-Axles, and More than 4-Axles), Size (20' Chassis, 40' Chassis, 53' Chassis, and Others), Type (Standard, Extendable, Drop Frame, Tilt Chassis, Special, and Others), and Country

北米のシャシー・コンテナ市場は2022年に10億7,757万米ドルを占め、2022年から2030年にかけて年平均成長率5.2％を記録し、2030年には16億1,528万米ドルに達すると予想されている。海上を利用した商品の輸出入... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
The Insight Partners ザ・インサイトパートナーズ	2023年10月3日	US$3,000 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報・注文方法はこちら	91	英語

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サマリー

北米のシャシー・コンテナ市場は2022年に10億7,757万米ドルを占め、2022年から2030年にかけて年平均成長率5.2％を記録し、2030年には16億1,528万米ドルに達すると予想されている。

海上を利用した商品の輸出入は陸上よりも低コストであるため、貿易活動の大部分は海運を通じて行われている。国連貿易開発会議（UNCTAD）によると、世界の海上貿易は2023年から2027年にかけて毎年2.1％成長すると推定されている。従って、海を介した貿易活動の増加は、北米における港湾拡張や新たな港湾開発事業を後押ししている。国際海事機関（IMO）によると、海運業は2050年までに50～250％成長すると予想されている。そのため、北米はシャーシ・コンテナ市場に貢献する主要経済地域のひとつであり、港湾数は増加する。その結果、海上輸送サービスの需要増に対応するため、北米の港湾拡張プロジェクトへの投資が増加している。2023年7月、ノースカロライナ州港湾局（NC Ports）は、南大西洋における次世代の相互運用可能なシャーシプールである新しいSACP 3.0プロジェクトを開始した。この構想では、アラバマ、フロリダ、ジョージア、カロライナの75カ所で5万台の近代化シャシーを提供する。さらに2022年5月、APMターミナル・モービルはアラバマ州港湾局と、米国におけるシャシー・コンテナ市場シェアの今後の拡大に対応するため、既存の134エーカーのコンテナ・ターミナル・ヤードに32エーカーの敷地を追加する契約を締結した。このように、港湾の拡張が進むにつれて、港湾間の輸送用コンテナの需要は将来的に増加し、ひいてはシャシー・コンテナ市場の成長に寄与すると予想される。

北米のシャシー・コンテナ市場は、車軸別に2車軸、3車軸、4車軸、4車軸以上に区分される。

2軸シャーシはタンデム車軸シャーシとしても知られている。タンデムアクスルの余分なタイヤにより、トレーラーは高速で安定したまま、シングルアクスルシャーシに比べてより多くの重量を扱うことができる。タンデムアクスルの高い積載量は、一般的な運搬には十分です。一般に、港湾、造船所、航路、橋梁、トンネル、中継所などでのISOコンテナの輸送に使用され、複合一貫輸送物流システムを支えている。スケルトントレーラーは中・長距離輸送に使用され、一般的にコンテナ輸送に使用される。2軸コンテナ・シャーシは、Cheetah Chassis Corporation、Chassis King Inc、Panda Mechanical Co Ltd.など、さまざまなシャーシ・コンテナ市場プレーヤーによって提供されている。

チルトシャーシコンテナシャーシトレーラーのユニークな特徴は、コンテナの荷降ろしを容易にする機構です。このシャシーは、他のタイプのコンテナトレーラーとは異なる構造を備えている。理想的には、チルトシャーシ・コンテナ・シャーシは、ピボット装置によって連結された上部フレームと下部フレームから構成されています。このような配置の場合、コンテナ・シャーシから貨物を降ろすための外部装置は不要となる。このシャシー・コンテナは、上部プラットフォームに取り付けられた油圧システムを備えており、コンテナを上方に傾けて貨物を降ろすことにより、荷降ろし作業を容易にする。このようなチルト・シャーシ・コンテナの利点はすべて、シャーシ・コンテナ市場の成長に寄与している。

ChassisKing Inc、Cheetah Chassis Corp、Direct ChassisLink Inc、Max-Atlas Equipement Inc、STI HOLDINGS INC、CIE Manufacturing Inc、Bull Chassis、Jansteel USA Inc、Pro-Haul Manufacturing Inc、Hercules Enterprise LLCは、市場調査の中で紹介した北米のシャシーコンテナ市場の主要企業である。さらに、エコシステムで事業展開している他のいくつかの重要な北米シャーシコンテナ市場企業についても調査分析し、市場の全体像を明らかにしています。

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TABLE OF CONTENTS

1. Introduction
1.1 The Insight Partners Research Report Guidance
1.2 Market Segmentation
2. Executive Summary
2.1 Key Insights
2.2 Market Attractiveness
3. Research Methodology
3.1 Coverage
3.2 Secondary Research
3.3 Primary Research
4. Chassis Container Market Landscape
4.1 Overview
4.2 PEST Analysis
4.3 Ecosystem Analysis
5. Chassis Container Market - Key Industry Dynamics
5.1 Key Market Drivers:
5.1.1 Strategic Initiatives by Chassis Manufacturers
5.1.2 Rise in Trading Operations
5.2 Key Market Challenges:
5.2.1 Low Demand for New Chassis Due to Long Lifespan
5.3 Key Market Opportunities
5.3.1 Integration of Modern Technologies in Chassis
5.4 Key Market Trends:
5.4.1 Increase in Port Expansion Activities
5.5 Impact of Drivers And Restraints:
6. Chassis Container Market – Regional Market Analysis
6.1 Chassis Container Market Revenue (US$ Mn), 2020 – 2030
6.2 Chassis Container Market Forecast And Analysis
7. Chassis Container Market Analysis – Axle
7.1 Overview
7.2 North America Chassis Container Market, by Size (2022 and 2030)
7.3 Type Market Forecasts And Analysis
7.4 2-Axles
7.4.1 Overview
7.4.2 2-Axles Market Volume, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Mn)
7.4.3 2-Axles: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
7.5 3-Axles
7.5.1 Overview
7.5.2 3-Axles: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
7.5.3 3-Axles: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
7.6 4-Axles
7.6.1 Overview
7.6.2 4-Axles: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
7.6.3 4-Axles: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
7.7 More than 4-Axles
7.7.1 Overview
7.7.2 More than 4-Axles: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
7.7.3 More than 4-Axles: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
8. North America Chassis Container Market Revenue Analysis - by Size
8.1 Overview
8.2 North America Chassis Container Market, by Size (2022 and 2030)
8.3’
8.3.1 Overview
8.3.2’: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
8.3.3’: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
8.4’
8.4.1 Overview
8.4.2’: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
8.4.3’: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
8.5’
8.5.1 Overview
8.5.2’: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
8.5.3’: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
8.6 Others
8.6.1 Overview
8.6.2 Others: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
8.6.3 Others: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
9. North America Chassis Container Market Revenue Analysis - by Type
9.1 Overview
9.2 North America Chassis Container Market, by Type (2022 and 2030)
9.3 Standard
9.3.1 Overview
9.3.2 Standard: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
9.3.3 Standard: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
9.4 Extendable
9.4.1 Overview
9.4.2 Extendable: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
9.4.3 Extendable: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
9.5 Drop Frame
9.5.1 Overview
9.5.2 Drop Frame: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
9.5.3 Drop Frame: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
9.6 Tilt Chassis
9.6.1 Overview
9.6.2 Tilt Chassis: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
9.6.3 Tilt Chassis: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
9.7 Special
9.7.1 Overview
9.7.2 Special: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
9.7.3 Special: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
9.8 Others
9.8.1 Overview
9.8.2 Others: North America Chassis Container Market Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)
9.8.3 Standard: North America Chassis Container Market Sales and Forecast to 2030 (Units)
10. North America Chassis Container Market – Regional Analysis
10.1 Overview
10.1.1 North America Chassis Container Market Breakdown by Country
10.1.1.1 United States Chassis Container Market Revenue/Sales and Forecasts To 2030 (US$ Mn)
10.1.1.1.1 United States Chassis Container Market Breakdown by Axles
10.1.1.1.2 United States Chassis Container Market Breakdown by Axles
10.1.1.1.3 United States Chassis Container Market Breakdown by Size
10.1.1.1.4 United States Chassis Container Market Breakdown by Size
10.1.1.1.5 United States Chassis Container Market Breakdown by Type
10.1.1.1.6 United States Chassis Container Market Breakdown by Type
10.1.1.2 Canada Chassis Container Market Revenue and Forecasts To 2030 (US$ Mn)
10.1.1.2.1 Canada Chassis Container Market Breakdown by Axles
10.1.1.2.2 Canada Chassis Container Market Breakdown by Axles
10.1.1.2.3 Canada Chassis Container Market Breakdown by Size
10.1.1.2.4 Canada Chassis Container Market Breakdown by Size
10.1.1.2.5 Canada Chassis Container Market Breakdown by Type
10.1.1.2.6 Canada Chassis Container Market Breakdown by Type
11. Covid-19 Impact Analysis
12. Competitive Landscape
12.1 Company Positioning & Concentration
12.2 Market Share Analysis (2022,%)
13. Industry Landscape
13.1 Overview
13.2 Market Initiative
13.3 New Product Development
13.4 Merger and Acquisition
14. Company Profiles
14.1 ChassisKing Inc
14.1.1 Key Facts
14.1.2 Business Description
14.1.3 Products and Services
14.1.4 Financial Overview
14.1.5 SWOT Analysis
14.1.6 Key Developments
14.2 Cheetah Chassis Corp
14.2.1 Key Facts
14.2.2 Business Description
14.2.3 Products and Services
14.2.4 Financial Overview
14.2.5 SWOT Analysis
14.2.6 Key Developments
14.3 Direct ChassisLink Inc
14.3.1 Key Facts
14.3.2 Business Description
14.3.3 Products and Services
14.3.4 Financial Overview
14.3.5 SWOT Analysis
14.3.6 Key Developments
14.4 Max-Atlas
14.4.1 Key Facts
14.4.2 Business Description
14.4.3 Products and Services
14.4.4 Financial Overview
14.4.5 SWOT Analysis
14.4.6 Key Developments
14.5 STI HOLDINGS INC
14.5.1 Key Facts
14.5.2 Business Description
14.5.3 Products and Services
14.5.4 Financial Overview
14.5.5 SWOT Analysis
14.5.6 Key Developments
14.6 CIE Manufacturing Inc
14.6.1 Key Facts
14.6.2 Business Description
14.6.3 Products and Services
14.6.4 Financial Overview
14.6.5 SWOT Analysis
14.6.6 Key Developments
14.7 Bull Chassis
14.7.1 Key Facts
14.7.2 Business Description
14.7.3 Products and Services
14.7.4 Financial Overview
14.7.5 SWOT Analysis
14.7.6 Key Developments
14.8 Pro-Haul Manufacturing Inc
14.8.1 Key Facts
14.8.2 Business Description
14.8.3 Products and Services
14.8.4 Financial Overview
14.8.5 SWOT Analysis
14.8.6 Key Developments
14.9 Jansteel USA Inc
14.9.1 Key Facts
14.9.2 Business Description
14.9.3 Products and Services
14.9.4 Financial Overview
14.9.5 SWOT Analysis
14.9.6 Key Developments
14.10 Hercules Enterprise LLC
14.10.1 Key Facts
14.10.2 Business Description
14.10.3 Products and Services
14.10.4 Financial Overview
14.10.5 SWOT Analysis
14.10.6 Key Developments
15. Appendix
15.1 About US
15.2 Glossary of Terms

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Table of Contents

Summary

The North America chassis container market accounted for US$ 1,077.57 million in 2022 and is expected to register a CAGR of 5.2% during 2022–2030 to account for US$ 1,615.28 million by 2030.

Import and export of goods via sea cost less than land; thus, a large extent of trade activities is carried out through shipping. According to the United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD), global maritime trade is estimated to grow annually by 2.1% during 2023–2027. Therefore, increasing trade activities via sea encourages port expansion and new port development operations in North America. According to the International Maritime Organization (IMO), the shipping industry is expected to grow by 50–250% by 2050. Thus, it will increase the port number in North America as it is one of the major economic regions contributing to the chassis container market. As a result, investment in the North American port expansion project is rising to meet the increasing demand for sea transport services. In July 2023, the North Carolina State Ports Authority (NC Ports) initiated the new SACP 3.0 project, a next-generation interoperable chassis pool in the South Atlantic. This initiative offers ~ 50,000 modernized chassis for service in 75 locations around Alabama, Florida, Georgia, and Carolina. Furthermore, in May 2022, APM Terminals Mobile signed an agreement with the Alabama State Port Authority to add 32 acres to the existing 134-acre container terminal yard to cope with the future growth of the chassis container market share in the US. Thus, with the ongoing expansion of ports, the demand for containers for transportation to and from ports is expected to increase in the future, in turn, contributing to the chassis container market growth.

Based on axle, the North America chassis container market share is segmented into 2-Axles, 3-Axles, 4-Axles, and more than 4-Axles.

2-Axles chassis are also known as tandem axle chassis. The tandem axles' extra tires allow the trailer to handle more weight compared to the single-axle chassis while remaining stable at high speeds. The high payload capacity it offers is usually enough for any general hauling purposes. Generally used for transporting ISO containers in ports, shipyards, routes, bridges, tunnels, and transfer stations, supporting multimodal transport logistics systems. The skeleton trailer is used for medium and long-distance transportation and is generally used to transport containers. 2-axle Container chassis are offered by various chassis container market players, including Cheetah Chassis Corporation, Chassis King Inc, and Panda Mechanical Co Ltd.

The unique feature of the tilt chassis container chassis trailer is a mechanism that helps to ease unloading the container. This chassis comes with a different structure from other types of container trailers. Ideally, the tilt chassis container chassis comprises upper and lower frames connected by way of a pivot device. In such type of arrangement, no external equipment will be required for unloading cargo from the container chassis. This chassis container is equipped with a hydraulic system mounted on the upper platform, which facilitates the unloading process by tilting the container upwards to unload the cargo. All such benefits of tilt chassis container are contributing the chassis container market growth.

ChassisKing Inc, Cheetah Chassis Corp, Direct ChassisLink Inc, Max-Atlas Equipement Inc, STI HOLDINGS INC, CIE Manufacturing Inc, Bull Chassis, Jansteel USA Inc, Pro-Haul Manufacturing Inc, Hercules Enterprise LLC are among the key North America chassis container market players profiled during the market study. In addition, several other important North America chassis container market players operating in the ecosystem were studied and analyzed during this market research study to get a holistic overview of the market.

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