オフショア支援船市場：技術別（AHTS、PSV、MPSV、待機・救助船、乗組員船、追跡船、地震探査船）、用途別（浅海、深海）、エンドユーザー産業別、素材別、燃料タイプ別、地域別 - 2029年までの世界予測

Offshore Support Vessel Market by Technology (AHTS, PSV, MPSV, Standby & Rescue Vessels, Crew Vessels, Chase Vessels, Seismic Vessels), Application (Shallow water, Deepwater), End-user Industry, Material, Fuel Type and Region - Global Forecast to 2029

世界のオフショア支援船市場は、2024年の256億米ドルから2029年には363億米ドルに成長すると推定され、予測期間中のCAGRは7.2％を記録すると予想されている。原油価格の改善とコスト効率化によりオフショア・プロ... もっと見る

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MarketsandMarkets マーケッツアンドマーケッツ	2024年6月25日	US$4,950 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	317	347	英語

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サマリー

世界のオフショア支援船市場は、2024年の256億米ドルから2029年には363億米ドルに成長すると推定され、予測期間中のCAGRは7.2％を記録すると予想されている。原油価格の改善とコスト効率化によりオフショア・プロジェクトの経済性が向上するにつれ、より多くのオフショア・プロジェクトが実行可能となり、これらの作業をサポートするOSVのニーズが高まっている。
「多目的支援船オフショア支援船市場のタイプ別急成長セグメント
オフショア支援船市場は、タイプ別にアンカーハンドリングタグ供給船、プラットフォーム供給船、多目的支援船、待機・救助船、乗組員船、地震探査船、追跡船、その他の船に区分される。多目的支援船は予測期間中に最も急成長するセグメントとなる見込みである。多目的支援船（MSV）は、海底建設や設置プロジェクトに不可欠な資産であり、パイプラインの敷設、海底構造物の設置、水中保守作業の実施において重要な役割を果たす。高度な技術と特殊な機器を備えたMSVは、さまざまな海底条件下でパイプラインを正確に設置し、確実に接続します。MSVは、ダイナミック・ポジショニング・システムと重量物用クレーンを利用して、坑井ヘッドやマニホールドなどの海底構造物を正確に設置します。

"用途別では、深海セグメントが予測期間中2番目に大きなセグメントになると予想されている。"
用途に基づき、オフショア支援船市場は浅海と深海に区分される。深海セグメントは予測期間中、オフショア支援船市場で2番目に大きなセグメントになると予想されている。特に自律型船舶、ロボット工学、デジタル化などの技術革新が、特に深海用途のオフショア支援船（OSV）分野を再構築している。自律技術は、無人または最小限の有人操業を可能にし、困難な深海環境での正確な航行のために高度なセンサーとAIを採用することで安全性と効率を高める。遠隔操作車両（ROV）や自律型水中探査機（AUV）を含むロボティクスは、海底点検やメンテナンスなどの重要なタスクを実行する一方、デジタル化によってリアルタイムのモニタリング、予知保全、データ主導の意思決定が容易になり、船舶のパフォーマンスを最適化し、運用コストを削減する。

"アジア太平洋地域 "がオフショア支援船市場の最大地域になると予想される。
アジア太平洋地域は、予測期間中、オフショア支援船市場において最大の地域になると予想される。アジア太平洋地域の急速な経済成長と都市化が、クリーンで効率的な輸送ソリューションへの需要を押し上げ、オフショア支援船の大きな市場機会を生み出している。

プライマリーの内訳
重要な定性的・定量的情報を入手・検証し、将来の市場展望を評価するため、様々な主要業界参加者、主題専門家、主要市場プレイヤーのCレベル幹部、業界コンサルタントなどの専門家に詳細なインタビューを実施した。一次インタビューの分布は以下の通りである：

企業タイプ別ティア1- 65%、ティア2- 24%、ティア3- 11
役職別Cレベル：30％、ディレクターレベル：25％、その他：45
地域別北米10％、欧州25％、アジア太平洋35％、中東5％、アフリカ15％、南米10

注：その他には、セールスマネージャー、エンジニア、リージョナルマネージャーが含まれる。
注：企業の階層は、2022年時点の総収入に基づいて定義されている。ティア1：10億米ドル以上、ティア2：5億米ドル以上10億米ドル未満、ティア3：5億米ドル未満

オフショア支援船市場は、幅広い地域で存在感を示す少数の大手企業によって支配されている。オフショア支援船市場の大手企業は、A.P. Moller - Maersk（デンマーク）、Tidewater Inc.（米国）、BOURBON（フランス）、Edison Chouset Offshore（米国）、Deltamarin Ltd（欧州）である。各社が採用した主な戦略には、新製品の発売、契約、協定、パートナーシップ、ジョイントベンチャー、買収、投資＆拡張などがある。
調査範囲
当レポートでは、使用材料、使用燃料、タイプ、用途、エンドユーザー、地域に基づいて、世界のオフショア支援船市場を定義、記述、予測しています。また、市場の詳細な質的・量的分析も行っています。主要な市場促進要因、阻害要因、機会、課題を包括的にレビューしています。また、市場の様々な重要な側面もカバーしています。これらには、競争環境、市場ダイナミクス、金額ベースの市場予測、オフショア支援船市場の将来動向などの分析が含まれます。
レポート購入の主な利点
- 国内および国際レベルでの政府の取り組みは、オフショア支援船市場への投資の影響を増幅させます。多くの場合、財政的インセンティブ、補助金、規制支援を伴う強固な政策枠組みは、オフショア支援船の広範な採用を奨励している。初期コストの高さやインフラの不足といった要因は、市場の成長を抑制している。再生可能エネルギー源へのエネルギー転換の進展と急速な都市化は、オフショア支援船を運営するプレーヤーに有利な機会をもたらすと予想される。
- 製品開発／イノベーション：オフショア支援船市場は、環境に優しく、安全で持続可能な製品に対する需要の高まりに後押しされ、著しい製品開発と技術革新が見られる。企業は、様々な用途に対応する先進的なオフショア支援船技術の開発に投資している。
- 市場の発展エジソン・シュエスト・オフショアは、著名な遠隔操作船（ROV）会社であるROVOPの買収を発表した。この買収は、シュエストの海底サービス会社C-Innovationと組み合わされ、同社の能力を大幅に拡大し、現在100台以上のROVと6台の自律型海中ロボット（AUV）を保有している。ROVOPをChouestファミリーに統合することで、Chouestのサービスポートフォリオが広がるだけでなく、ROVOPはより多くのリソースを利用できるようになります。ROVOPは、船舶ベースのオペレーション、Caltex Oil Tools、Bram Offshore、C-Innovationなど、Chouestの他の会社のサポートや専門知識の恩恵を受けることになります。この相乗効果により、ROVOP は既存の顧客により良いサービスを提供し、拡大したサービス内容で新たなビジネスを呼び込むことができる。今回の買収は、シュエストの総合的なサブシーサービスを強化する戦略的な動きであり、技術力とサービスの提供を世界的に進めるというシュエストのコミットメントを示すものです。シュエストは、ROVOPとの新たな章を楽しみにしており、海底サービス業界におけるリーダーとしての地位を強化していきます。

- 市場の多様化BOURBON社は、Piriou造船所に6隻の新造クルーボートを発注し、船隊の更新に多額の投資を行うことを発表した。燃料消費量の20％削減を目指すこの新世代のクルーボートは、BOURBONとそのチームが持続可能な航行を実践する一方で、船舶のエネルギー効率を高め、顧客の利益のために船隊を近代化するというコミットメントを示すものである。これら6隻のサーファー型新造船は、西アフリカで運航する船隊を強化し、モジュール性、快適性、エネルギー効率の最適なバランスを顧客に提供する。全長27メートル、最高速度30ノットのサーファー型は、構成によって50人から70人の乗客を収容し、2つの貨物甲板スペース（船尾40メートル、前部20メートル）を備え、顧客から高く評価されている多用途性を提供する。さらに、これらの接続された船舶は、燃料消費とエンジン運転パラメーターを継続的に最適化するためのリアルタイムのデータ分析を可能にします。

- 競争力の評価オフショア支援船市場におけるA.P. Moller - Maersk（デンマーク）、Tidewater Inc.（米国）、BOURBON（フランス）、Edison Chouset Offshore（米国）、Deltamarin Ltd（欧州）などの主要企業の市場シェア、成長戦略、サービス内容を詳細に評価。

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1 はじめに 27
1.1 調査目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 調査対象および除外項目 28
1.3.2 対象市場 29
1.3.3 考慮した年数 30
1.4 考慮した通貨 30
1.5 単位
1.6 制限事項 30
1.7 利害関係者 31
1.8 変化のまとめ 31
1.9 景気後退の影響 32
2 調査方法 33
2.1 調査データ
2.2 二次調査および一次調査 34
2.2.1 二次データ 34
2.2.1.1 主要な二次情報源のリスト 34
2.2.1.2 二次資料からの主要データ 34
2.2.2 一次データ 35
2.2.2.1 一次インタビュー参加者リスト 35
2.2.2.2 主要な業界インサイト 35
2.2.2.3 プライマリーの内訳 36
2.2.2.4 一次ソースからの主要データ 37
2.3 市場の内訳とデータの三角測量 38
2.4 市場規模の推定方法 39
2.4.1 ボトムアップアプローチ 39
2.4.2 トップダウンアプローチ 40
2.4.3 需要サイド分析 41
2.4.3.1 需要サイドの指標 41
2.4.3.1.1 需要サイドの前提条件 42
2.4.3.1.2 需要サイドの計算 42
2.4.4 供給側分析 43
2.4.4.1 供給側の測定基準 43
2.4.4.1.1 供給側の仮定 44
2.4.4.1.2 供給側の計算 44

2.5 予想 44
2.6 リスク評価
2.7 景気後退の影響
3 エグゼクティブ・サマリー 46
4 プレミアム・インサイト 50
4.1 オフショア支援船市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会 50
4.2 オフショア支援船市場：タイプ別 50
4.3 オフショア支援船市場：用途別 51
4.4 オフショア支援船市場：エンドユーザー産業別 51
4.5 アジア太平洋地域のオフショア支援船市場：エンドユーザー産業別、国別 52
4.6 オフショア支援船市場：地域別 53
5 市場の概要
5.1 はじめに 54
5.2 市場のダイナミクス
5.2.1 推進要因
5.2.1.1 海洋掘削と再生可能エネルギー発電の増加 55
5.2.1.2 船舶設計と推進システムの急速な進歩 57
5.2.2 阻害要因 57
5.2.2.1 原油価格の変動 57
5.2.2.2 需給ギャップによる価格圧力 58
5.2.2.3 油田・ガス田開発に関連する厳しい規制 59
5.2.3 機会 60
5.2.3.1 老朽化した海洋石油・ガスインフラの更新 60
5.2.3.2 北極圏における超深海探査活動の増加 60
5.2.4 課題 61
5.2.4.1 高い操業リスク 61
5.3 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 61
5.4 価格分析 62
5.4.1 オフショア支援船の平均販売価格（平均日当）動向 62
5.4.2 オフショア支援船の地域別平均販売価格（平均デイレート）動向 62
5.4.3 オフショア支援船のタイプ別平均販売価格（平均デー・レート）動向 63
5.5 バリューチェーン分析 64
5.6 エコシステム分析 65

5.7 規制情勢 66
5.7.1 規制機関、政府機関、その他の組織 66
5.7.2 規制 69
5.8 特許分析 70
5.9 ケーススタディ分析 72
5.9.1 アリマック、技術的解決策を活用してオフショア船舶用エレベータシステムの可変頂部着床を合理化 72
5.9.2 アッツ・マリン・テクノロジーズ、船尾シャフトの磨耗を減らすためにクラスタイプ認定の後付けシールを提供 72
5.9.3 エイデスビック・オフショア社が日本電産ASIのベスシステムを導入して船舶のエネルギー効率を改善 73
5.10 技術分析 73
5.10.1 主要技術
5.10.1.1 動的測位システム 73
5.10.1.2 高度ナビゲーションシステム
5.10.2 補完技術 74
5.10.2.1 リアルタイムデータ分析 74
5.10.3 隣接技術 74
5.10.3.1 無人航空機 74
5.10.3.2 拡張現実（AR）と仮想現実（VR） 75
5.11 主要会議とイベント（2024～2025年） 75
5.12 貿易分析 76
5.12.1 HSコード72 76
5.12.1.1 輸出シナリオ 76
5.12.1.2 輸入シナリオ 77
5.12.2 HSコード2606 79
5.12.2.1 輸出シナリオ 79
5.12.2.2 輸入シナリオ 80
5.12.3 HSコード7019 81
5.12.3.1 輸出シナリオ 81
5.12.3.2 輸入シナリオ 83
5.13 ポーターの5つの力分析 85
5.13.1 代替品の脅威 86
5.13.2 供給者の交渉力 86
5.13.3 買い手の交渉力 86
5.13.4 新規参入企業の脅威 86
5.13.5 競争相手の強さ 86
5.14 主要ステークホルダーと購買基準 87
5.14.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー 87
5.14.2 購入基準
5.15 投資と資金調達のシナリオ 88
6 海洋支援船の建造に使用される材料 89
6.1 はじめに
6.2 建造材料
6.2.1 鉄鋼
6.2.2 アルミニウム
6.2.3 ガラス繊維 90
6.2.4 複合材料 90
6.2.5 木材
6.3 クラッド材 90
6.3.1 ステンレス・スチール 90
6.3.2 アルミニウム 91
6.3.3 銅-ニッケル合金 91
6.3.4 チタン 91
6.3.5 インコネル 91
7 海洋支援船で使用される燃料 92
7.1 はじめに
7.2 燃料油 92
7.3 液化天然ガス（LNG） 92
8 オフショア支援船市場、用途別 93
8.1 はじめに 94
8.2 浅海 95
8.2.1 広範な石油・ガス生産活動がセグメント成長を促進する 95
8.3 深海 96
8.3.1 浅海油田埋蔵量の枯渇がセグメント成長に寄与 96
9 オフショア支援船市場（エンドユーザー産業別） 98
9.1 はじめに 99
9.2 石油・ガス 100
9.2.1 掘削リグと生産プラットフォームの支援ニーズの増加がセグメント成長を押し上げる 100
9.3 風力エネルギー 101
9.3.1 持続可能な電力源に対する需要の高まりがセグメント成長を促進 101
10 オフショア支援船市場、タイプ別 103
10.1 はじめに 104
10.2 アンカーハンドリングタグ供給船 107
10.2.1 安定性と緊急事態への迅速な対応がセグメント成長に寄与 107
10.3 プラットフォーム供給船 110
10.3.1 海洋石油・ガス掘削作業の増加がセグメント成長を促進 110
10.4 多目的支援船 112
10.4.1 石油・ガス資源採掘のための海底探査が増加し、セグメント成長を加速 112
10.5 スタンバイ＆レスキュー船 115
10.5.1 安全衛生規制の厳格な遵守がセグメント成長を促進 115
10.6 乗組員船 117
10.6.1 高い快適性と機能性がセグメント成長を促進 117
10.7 地震探査船 119
10.7.1 潜在的な石油・ガス探査サイトを特定する必要性がセグメント成長を促進 119
10.8 追跡船 122
10.8.1 衝突リスクの低減と調査ツールの保護が市場を牽引 122
10.9 その他の船舶 124
11 オフショア支援船市場（地域別） 127
11.1 はじめに 128
11.2 アジア太平洋地域 131
11.2.1 アジア太平洋地域のオフショア支援船市場への景気後退の影響 131
11.2.2 中国 137
11.2.2.1 オフショア石油・ガス探査・生産プロジェクトへの投資増加が市場成長を促進 137
11.2.3 インド 138
11.2.3.1 石油・ガス需要に対応するための海洋インフラ拡張の増加が市場成長を加速 138
11.2.4 マレーシア 139
11.2.4.1 深海探査の増加が市場成長に寄与 139
11.2.5 タイ 140
11.2.5.1 低炭素経済への急速な移行が市場成長を促進する 140
11.2.6 ベトナム 141
11.2.6.1 深海石油・ガスプロジェクトへの投資増が市場成長を促進 141
11.2.7 その他のアジア太平洋地域 142
11.3 欧州 143
11.3.1 欧州のオフショア支援船市場への景気後退の影響 143
11.3.2 英国 149
11.3.2.1 洋上風力エネルギー需要の急増が市場成長に寄与 149

11.3.3 ノルウェー 150
11.3.3.1 風力エネルギー生産能力の増強が市場を牽引 150
11.3.4 オランダ 151
11.3.4.1 海洋石油・ガスプロジェクトへの投資増加が市場成長を促進 151
11.3.5 その他のヨーロッパ 152
11.4 北米 153
11.4.1 北米のオフショア支援船市場への景気後退の影響 153
11.4.2 米国 158
11.4.2.1 再生可能エネルギー目標達成のための洋上風力エネルギーへの依存の高まりが市場成長を後押し 158
11.4.3 カナダ 158
11.4.3.1 再生可能エネルギーインフラ開発への資金配分の増加が市場成長を促進 158
11.4.4 メキシコ 159
11.4.4.1 海洋掘削強化への注目の高まりが市場成長を促進 159
11.5 南アメリカ 160
11.5.1 南アメリカのオフショア支援船市場への景気後退の影響 160
11.5.2 ブラジル 165
11.5.2.1 深海・超深海油層からの石油生産の増加が市場成長を促進 165
11.5.3 その他の南米地域 166
11.6 中東・アフリカ 167
11.6.1 中東・アフリカのオフショア支援船市場への景気後退の影響 167
11.6.2 GCC 172
11.6.2.1 サウジアラビア 173
11.6.2.1.1 北米のシェールオイル生産者との競争激化が市場成長を促進 173
11.6.2.2 UAE 174
11.6.2.2.1 世界のエネルギー需要を満たすための石油生産の増加が市場を牽引 174
11.6.2.3 カタール 175
11.6.2.3.1 液化天然ガスの輸出増加が市場成長に寄与 175
11.6.2.4 オマーン 176
11.6.2.4.1 石油・ガス探査・生産の増加が市場成長を加速 176
11.6.3 ナイジェリア 177
11.6.3.1 海洋石油事業者に対する財政インセンティブの増加が市場成長を促進 177

11.6.4 アンゴラ 178
11.6.4.1 深海建設活動の増加が市場成長を後押し 178
11.6.5 その他の中東・アフリカ 179
12 競争環境 181
12.1 概要 181
12.2 主要プレーヤーの戦略／勝利への権利（2019～2024年） 181
12.3 市場シェア分析、2023年 184
12.4 市場評価の枠組み（2019-2024年） 186
12.5 収益分析、2019-2023 187
12.6 企業の評価と財務指標 188
12.7 ブランド／製品比較 189
12.8 企業評価マトリックス：主要企業、2023年 190
12.8.1 スター企業 190
12.8.2 新興リーダー 190
12.8.3 浸透力のあるプレーヤー 190
12.8.4 参加企業 190
12.8.5 企業フットプリント：主要プレーヤー、2023年 192
12.8.5.1 企業フットプリント 192
12.8.5.2 地域別フットプリント 194
12.8.5.3 エンドユーザー産業のフットプリント 195
12.8.5.4 アプリケーションフットプリント 196
12.8.5.5 タイプ別フットプリント 197
12.9 競争シナリオと動向 198
12.9.1 製品発売 198
12.9.2 取引 199
12.9.3 拡張 202
12.9.4 その他 202
13 会社プロファイル 204
13.1 主要企業 204
13.1.1 タイドウォーター社204
13.1.1.1 事業概要 204
13.1.1.2 提供する製品／ソリューション／サービス 205
13.1.1.3 最近の動向 213
13.1.1.3.1 取引 213
13.1.1.4 MnMの見解 214
13.1.1.4.1 主要な強み／勝つための権利 214
13.1.1.4.2 戦略的選択 214
13.1.1.4.3 弱点／競争上の脅威 214

13.1.2 A.P.モラー・マースク 215
13.1.2.1 事業概要 215
13.1.2.2 提供する製品／ソリューション／サービス 216
13.1.2.3 最近の動向 218
13.1.2.3.1 製品の発売 218
13.1.2.3.2 取引 219
13.1.2.3.3 その他 220
13.1.2.4 MnMビュー 222
13.1.2.4.1 主要な強み／勝つための権利 222
13.1.2.4.2 戦略的選択 223
13.1.2.4.3 弱点／競争上の脅威 223
13.1.3 バーボン 224
13.1.3.1 事業概要 224
13.1.3.2 提供する製品／ソリューション／サービス 224
13.1.3.3 最近の動向 226
13.1.3.3.1 製品上市 226
13.1.3.3.2 取引 227
13.1.3.3.3 その他 228
13.1.3.4 MnMビュー 229
13.1.3.4.1 主要な強み／勝つための権利 229
13.1.3.4.2 戦略的選択 229
13.1.3.4.3 弱点／競争上の脅威 229
13.1.4 ガリアーノ・マリン・サービス 230
13.1.4.1 事業概要 230
13.1.4.2 提供する製品／ソリューション／サービス 230
13.1.4.3 最近の動向 231
13.1.4.3.1 取引 231
13.1.4.3.2 拡張 232
13.1.4.4 MnMの見解 232
13.1.4.4.1 主要な強み／勝つための権利 232
13.1.4.4.2 戦略的選択 232
13.1.4.4.3 弱点／競争上の脅威 233
13.1.5 デルタマリン社 234
13.1.5.1 事業概要 234
13.1.5.2 提供する製品／ソリューション／サービス 234
13.1.5.3 最近の動向 235
13.1.5.3.1 取引 235
13.1.5.3.2 その他 237
13.1.5.4 MnMの見解 238
13.1.5.4.1 主要な強み／勝つための権利 238
13.1.5.4.2 戦略的選択 238
13.1.5.4.3 弱点／競争上の脅威 238
13.1.6 シーワンオフショア 239
13.1.6.1 事業概要 239
13.1.6.2 提供する製品／ソリューション／サービス 240
13.1.6.3 最近の動向 241
13.1.6.3.1 製品の発売 241
13.1.6.3.2 取引 242
13.1.6.3.3 その他 243
13.1.7 ソルスタッド・オフショアASA 244
13.1.7.1 事業概要 244
13.1.7.2 提供する製品／ソリューション／サービス 245
13.1.7.3 最近の動向 248
13.1.7.3.1 製品の発売 248
13.1.7.3.2 取引 248
13.1.7.3.3 その他 249
13.1.8 DOF 250
13.1.8.1 事業概要 250
13.1.8.2 提供する製品／ソリューション／サービス 251
13.1.8.3 最近の動向 254
13.1.8.3.1 取引 254
13.1.8.3.2 その他 254
13.1.9 ブルーン 257
13.1.9.1 事業概要 257
13.1.9.2 提供する製品／ソリューション／サービス 257
13.1.9.3 最近の動向 261
13.1.9.3.1 取引 261
13.1.9.3.2 その他 262
13.1.10 シーコール・マリーン 265
13.1.10.1 事業概要 265
13.1.10.2 提供する製品／ソリューション／サービス 266
13.1.10.3 最近の動向 269
13.1.10.3.1 取引 269
13.1.11 HAVILA SHIPPING ASA 270
13.1.11.1 事業概要 270
13.1.11.2 提供する製品／ソリューション／サービス 271
13.1.11.3 最近の動向 272
13.1.11.3.1 その他 272
13.1.12 川崎汽船273
13.1.12.1 事業概要 273
13.1.12.2 提供する製品／ソリューション／サービス 274
13.1.12.3 最近の動向 274
13.1.12.3.1 取引 274
13.1.12.3.2 その他 274
13.1.13 østensjø rederi 275
13.1.13.1 事業概要 275
13.1.13.2 提供する製品／ソリューション／サービス 275
13.1.13.3 最近の動向 276
13.1.13.3.1 取引 276
13.1.13.3.2 その他 277
13.1.14 ナムチョン・リミテッド 278
13.1.14.1 事業概要 278
13.1.14.2 提供する製品／ソリューション／サービス 279
13.1.15 MMAオフショア・リミテッド 280
13.1.15.1 事業概要 280
13.1.15.2 提供する製品／ソリューション／サービス 281
13.1.15.3 最近の動向 282
13.1.15.3.1 取引 282
13.1.15.3.2 その他 283
13.1.16 グループCBO 284
13.1.16.1 事業概要 284
13.1.16.2 提供する製品／ソリューション／サービス 284
13.1.16.3 最近の動向 286
13.1.16.3.1 取引 286
13.1.17 POSH 287
13.1.17.1 事業概要 287
13.1.17.2 提供する製品／ソリューション／サービス 287
13.1.18 バリアンツ・ホールディングス・リミテッド 290
13.1.18.1 事業概要 290
13.1.18.2 提供する製品／ソリューション／サービス 291
13.1.19 パシフィック・ラディアンス・リミテッド 293
13.1.19.1 事業概要 293
13.1.19.2 提供する製品／ソリューション／サービス 294
13.2 その他のプレーヤー 297
13.2.1 ロイヤルIHC 297
13.2.2 ハーベイ・ガルフ・インターナショナル・マリン 298
13.2.3 ジーシー・リーバー 300
13.2.4 M3 マリングループ 301
13.2.5 ホーンベック・オフショア 302
13.2.6 FEG 304
13.2.7 ブミ・アルマダ 305

14 付録 306
14.1 業界の専門家による洞察 306
14.2 ディスカッション・ガイド 307
14.3 Knowledgestore：Marketsandmarketsの購読ポータル 313
14.4 カスタマイズオプション 315
14.5 関連レポート 315
14.6 著者の詳細 316

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Table of Contents

Summary

The global offshore support vessel market is estimated to grow from USD 25.6 billion in 2024 to USD 36.3 billion by 2029; it is expected to record a CAGR of 7.2% during the forecast period. As the economics of offshore projects improve with better oil prices and cost efficiencies, more offshore projects become viable, boosting the need for OSVs to support these operations.
“Multipurpose support vessel”: The fastest growing segment of the Offshore support vessel market, by type“
Based on type, the offshore support vessel market has been segmented into anchor-handling tug supply vessels, platform supply vessels, multipurpose support vessels, standby & rescue vessels, crew vessels, seismic vessels, chase vessels, other vessels. The multipurpose support vessels is expected to be the fastest-growing segment during the forecast period. Multipurpose support vessels (MSVs) are indispensable assets in subsea construction and installation projects, serving critical roles in laying pipelines, installing subsea structures, and performing underwater maintenance tasks. Equipped with advanced technology and specialized equipment, MSVs ensure precise placement and secure connections of pipelines across varying seabed conditions. They utilize dynamic positioning systems and heavy-lift cranes to install subsea structures like wellheads and manifolds with accuracy, essential for the integrity of offshore oil and gas infrastructure.

“By application, the deepwater segment is expected to be the second largest segment during the forecast period.”
Based on application, the offshore support vessel market is segmented into shallow water and deepwater. The deepwater segment is expected to be the second largest segment of the offshore support vessel market during the forecast period. Technological innovations, particularly in autonomous vessels, robotics, and digitalization, are reshaping the offshore support vessel (OSV) sector, particularly in deepwater applications. Autonomous technology enables unmanned or minimally manned operations, enhancing safety and efficiency by employing advanced sensors and AI for precise navigation in challenging deepwater environments. Robotics, including remotely operated vehicles (ROVs) and autonomous underwater vehicles (AUVs), perform crucial tasks such as subsea inspection and maintenance, while digitalization facilitates real-time monitoring, predictive maintenance, and data-driven decision-making, optimizing vessel performance and reducing operational costs.

“Asia Pacific” is expected to be the largest region in the Offshore support vessel market.”
Asia pacific is expected to be the largest region in the Offshore support vessel market during the forecast period. The rapid economic growth and urbanization in the Asia-Pacific region are boosting the demand for clean and efficient transportation solutions, creating a substantial market opportunity for offshore support vessel.

Breakdown of Primaries:
In-depth interviews have been conducted with various key industry participants, subject-matter experts, C-level executives of key market players, and industry consultants, among other experts, to obtain and verify critical qualitative and quantitative information and assess future market prospects. The distribution of primary interviews is as follows:

By Company Type: Tier 1- 65%, Tier 2- 24%, and Tier 3- 11%
By Designation: C-Level- 30%, Director Level- 25%, and Others- 45%
By Region: North America- 10%, Europe- 25%, Asia Pacific- 35%, Middle East – 5%, Africa – 15%, South America – 10%

Note: Others include sales managers, engineers, and regional managers.
Note: The tiers of the companies are defined on the basis of their total revenues as of 2022. Tier 1: > USD 1 billion, Tier 2: From USD 500 million to USD 1 billion, and Tier 3: < USD 500 million

The Offshore support vessel market is dominated by a few major players that have a wide regional presence. The leading players in the Offshore support vessel market are A.P. Moller - Maersk (Denmark), Tidewater Inc. (US), BOURBON (France), Edison Chouset Offshore (US), and Deltamarin Ltd (Europe). The major strategy adopted by the players includes new product launches, contracts, agreements, partnerships, joint ventures, acquisitions, and investments & expansions.
Research Coverage:
The report defines, describes, and forecasts the global offshore support vessel Market based on materials used, fuels used, type, application, end-user, and region. It also offers a detailed qualitative and quantitative analysis of the market. The report comprehensively reviews the major market drivers, restraints, opportunities, and challenges. It also covers various important aspects of the market. These include an analysis of the competitive landscape, market dynamics, market estimates in terms of value, and future trends in the offshore support vessel market.
Key Benefits of Buying the Report
• Government initiatives at the national and international levels amplify the impact of investment on the offshore support vessel market. Robust policy frameworks, often accompanied by financial incentives, subsidies, and regulatory support, encourage widespread adoption of offshore support vessel. Factors such as high initial cost and lack of infrastructure restrain the growth of the market. The growing energy transition towards renewable energy sources and rapid urbanization are expected to present lucrative opportunities for the players operating in the offshore support vessel.
• Product Development/ Innovation: The offshore support vessel market is witnessing significant product development and innovation, driven by the growing demand for environmentally friendly, safe and sustainable products. Companies are investing in developing advanced offshore support vessel technologies for various applications.
• Market Development: Edison Chouest Offshore has announced the acquisition of ROVOP, a prominent remotely operated vehicle (ROV) company. This acquisition, combined with Chouest's subsea service company, C-Innovation, significantly expands their capabilities, now boasting a fleet of over 100 ROVs and 6 autonomous underwater vehicles (AUVs). Integrating ROVOP into the Chouest family not only broadens Chouest's service portfolio but also provides ROVOP with access to greater resources. ROVOP will benefit from the support and expertise of other Chouest companies, including vessel-based operations, Caltex Oil Tools, Bram Offshore, and C-Innovation. This synergy will enable ROVOP to better serve its existing clients and attract new business with an expanded range of services. This acquisition is a strategic move to enhance Chouest's integrated subsea services, demonstrating its commitment to advancing its technological capabilities and service offerings globally. Chouest looks forward to this new chapter with ROVOP, strengthening its leadership position in the subsea services industry.

• Market Diversification: BOURBON announces a significant investment in renewing its fleet with the order of six new crewboats from Piriou shipyards. Aiming for a 20% reduction in fuel consumption, this new generation of crewboats demonstrates BOURBON and its teams' commitment to sustainable navigation practices while enhancing vessel energy efficiency and modernizing the fleet for customer benefit. These six new Surfer-type vessels will strengthen the fleet operating in West Africa, providing customers with an optimal balance of modularity, comfort, and energy efficiency. With a length of 27 meters and a top speed of 30 knots, these Surfers will accommodate between 50 and 70 passengers, depending on the configuration, and feature two cargo deck spaces (40m² at the stern and 20m² at the front), offering versatility highly valued by customers. Additionally, these connected vessels will enable real-time data analysis for continuous optimization of fuel consumption and engine operating parameters.

• Competitive Assessment: In-depth assessment of market shares, growth strategies, and service offerings of leading players, like include A.P. Moller - Maersk (Denmark), Tidewater Inc. (US), BOURBON (France), Edison Chouset Offshore (US), and Deltamarin Ltd (Europe), among others in the offshore support vessel market.

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1 INTRODUCTION 27
1.1 STUDY OBJECTIVES 27
1.2 MARKET DEFINITION 27
1.3 STUDY SCOPE 28
1.3.1 INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 28
1.3.2 MARKETS COVERED 29
1.3.3 YEARS CONSIDERED 30
1.4 CURRENCY CONSIDERED 30
1.5 UNITS CONSIDERED 30
1.6 LIMITATIONS 30
1.7 STAKEHOLDERS 31
1.8 SUMMARY OF CHANGES 31
1.9 RECESSION IMPACT 32
2 RESEARCH METHODOLOGY 33
2.1 RESEARCH DATA 33
2.2 SECONDARY AND PRIMARY RESEARCH 34
2.2.1 SECONDARY DATA 34
2.2.1.1 List of key secondary sources 34
2.2.1.2 Key data from secondary sources 34
2.2.2 PRIMARY DATA 35
2.2.2.1 List of primary interview participants 35
2.2.2.2 Key industry insights 35
2.2.2.3 Breakdown of primaries 36
2.2.2.4 Key data from primary sources 37
2.3 MARKET BREAKDOWN AND DATA TRIANGULATION 38
2.4 MARKET SIZE ESTIMATION METHODOLOGY 39
2.4.1 BOTTOM-UP APPROACH 39
2.4.2 TOP-DOWN APPROACH 40
2.4.3 DEMAND-SIDE ANALYSIS 41
2.4.3.1 Demand-side metrics 41
2.4.3.1.1 Demand-side assumptions 42
2.4.3.1.2 Demand-side calculations 42
2.4.4 SUPPLY-SIDE ANALYSIS 43
2.4.4.1 Supply-side metrics 43
2.4.4.1.1 Supply-side assumptions 44
2.4.4.1.2 Supply-side calculations 44

2.5 FORECAST 44
2.6 RISK ASSESSMENT 45
2.7 RECESSION IMPACT 45
3 EXECUTIVE SUMMARY 46
4 PREMIUM INSIGHTS 50
4.1 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET 50
4.2 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY TYPE 50
4.3 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY APPLICATION 51
4.4 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY END-USER INDUSTRY 51
4.5 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET IN ASIA PACIFIC, BY END-USER INDUSTRY AND COUNTRY 52
4.6 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY REGION 53
5 MARKET OVERVIEW 54
5.1 INTRODUCTION 54
5.2 MARKET DYNAMICS 54
5.2.1 DRIVERS 55
5.2.1.1 Rise in offshore drilling and renewable energy generation 55
5.2.1.2 Rapid advancement in vessel design and propulsion systems 57
5.2.2 RESTRAINTS 57
5.2.2.1 Fluctuating crude oil prices 57
5.2.2.2 Price pressures due to supply–demand gap 58
5.2.2.3 Stringent regulations related to oil and gas field developments 59
5.2.3 OPPORTUNITIES 60
5.2.3.1 Replacement of aging offshore oil and gas infrastructure 60
5.2.3.2 Increased ultra-deepwater exploration activities in Arctic 60
5.2.4 CHALLENGES 61
5.2.4.1 High operational risks 61
5.3 TRENDS/DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMERS’ BUSINESSES 61
5.4 PRICING ANALYSIS 62
5.4.1 AVERAGE SELLING PRICE (AVERAGE DAY RATE) TREND OF OFFSHORE SUPPORT VESSELS 62
5.4.2 AVERAGE SELLING PRICE (AVERAGE DAY RATE) TREND OF OFFSHORE SUPPORT VESSELS, BY REGION 62
5.4.3 AVERAGE SELLING PRICE (AVERAGE DAY RATE) TREND OF OFFSHORE SUPPORT VESSELS, BY TYPE 63
5.5 VALUE CHAIN ANALYSIS 64
5.6 ECOSYSTEM ANALYSIS 65

5.7 REGULATORY LANDSCAPE 66
5.7.1 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 66
5.7.2 REGULATIONS 69
5.8 PATENT ANALYSIS 70
5.9 CASE STUDY ANALYSIS 72
5.9.1 ALIMAK LEVERAGES TECHNICAL SOLUTIONS TO STREAMLINE VARIABLE TOP LANDING OF ELEVATOR SYSTEMS FOR OFFSHORE VESSELS 72
5.9.2 ATZ MARINE TECHNOLOGIES SUPPLIES RETROFIT CLASS-TYPE-APPROVED SEAL TO REDUCE TAIL SHAFT WEAR OF VROON VESSELS 72
5.9.3 EIDESVIK OFFSHORE ASA INSTALLS NIDEC ASI’S BESS SYSTEMS TO IMPROVE ENERGY EFFICIENCY OF VESSELS 73
5.10 TECHNOLOGY ANALYSIS 73
5.10.1 KEY TECHNOLOGIES 73
5.10.1.1 Dynamic positioning systems 73
5.10.1.2 Advanced navigation systems 73
5.10.2 COMPLEMENTARY TECHNOLOGIES 74
5.10.2.1 Real-time data analytics 74
5.10.3 ADJACENT TECHNOLOGIES 74
5.10.3.1 Unmanned aerial vehicles 74
5.10.3.2 Augmented reality (AR) and virtual reality (VR) 75
5.11 KEY CONFERENCES AND EVENTS, 2024–2025 75
5.12 TRADE ANALYSIS 76
5.12.1 HS CODE 72 76
5.12.1.1 Export scenario 76
5.12.1.2 Import scenario 77
5.12.2 HS CODE 2606 79
5.12.2.1 Export scenario 79
5.12.2.2 Import scenario 80
5.12.3 HS CODE 7019 81
5.12.3.1 Export scenario 81
5.12.3.2 Import scenario 83
5.13 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 85
5.13.1 THREAT OF SUBSTITUTES 86
5.13.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS 86
5.13.3 BARGAINING POWER OF BUYERS 86
5.13.4 THREAT OF NEW ENTRANTS 86
5.13.5 INTENSITY OF COMPETITIVE RIVALRY 86
5.14 KEY STAKEHOLDERS AND BUYING CRITERIA 87
5.14.1 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 87
5.14.2 BUYING CRITERIA 87
5.15 INVESTMENT AND FUNDING SCENARIO 88
6 MATERIALS USED TO BUILD OFFSHORE SUPPORT VESSELS 89
6.1 INTRODUCTION 89
6.2 CONSTRUCTION MATERIALS 89
6.2.1 STEEL 89
6.2.2 ALUMINUM 89
6.2.3 FIBERGLASS 90
6.2.4 COMPOSITE MATERIAL 90
6.2.5 WOOD 90
6.3 CLADDING MATERIALS 90
6.3.1 STAINLESS STEEL 90
6.3.2 ALUMINUM 91
6.3.3 COPPER-NICKEL ALLOY 91
6.3.4 TITANIUM 91
6.3.5 INCONEL 91
7 FUELS USED IN OFFSHORE SUPPORT VESSELS 92
7.1 INTRODUCTION 92
7.2 FUEL OIL 92
7.3 LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) 92
8 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY APPLICATION 93
8.1 INTRODUCTION 94
8.2 SHALLOW WATER 95
8.2.1 EXTENSIVE OIL AND GAS PRODUCTION EFFORTS TO FUEL SEGMENTAL GROWTH 95
8.3 DEEPWATER 96
8.3.1 DEPLETION OF SHALLOW WATER OIL RESERVES TO CONTRIBUTE TO SEGMENTAL GROWTH 96
9 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY END-USER INDUSTRY 98
9.1 INTRODUCTION 99
9.2 OIL & GAS 100
9.2.1 INCREASING NEED TO SUPPORT DRILLING RIGS AND PRODUCTION PLATFORMS TO BOOST SEGMENTAL GROWTH 100
9.3 WIND ENERGY 101
9.3.1 RISING DEMAND FOR SUSTAINABLE POWER SOURCES TO FOSTER SEGMENTAL GROWTH 101
10 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY TYPE 103
10.1 INTRODUCTION 104
10.2 ANCHOR-HANDLING TUG SUPPLY VESSELS 107
10.2.1 STABILITY AND SWIFT RESPONSE TO EMERGENCIES TO CONTRIBUTE TO SEGMENTAL GROWTH 107
10.3 PLATFORM SUPPLY VESSELS 110
10.3.1 INCREASED OFFSHORE OIL AND GAS DRILLING OPERATIONS TO FOSTER SEGMENTAL GROWTH 110
10.4 MULTI-PURPOSE SUPPORT VESSELS 112
10.4.1 RISE IN UNDERSEA EXPLORATION TO EXTRACT OIL AND GAS RESOURCES TO ACCELERATE SEGMENTAL GROWTH 112
10.5 STANDBY & RESCUE VESSELS 115
10.5.1 STRICT ADHERENCE TO HEALTH AND SAFETY REGULATIONS TO BOOST SEGMENTAL GROWTH 115
10.6 CREW VESSELS 117
10.6.1 HIGH COMFORT AND FUNCTIONALITY TO FUEL SEGMENTAL GROWTH 117
10.7 SEISMIC VESSELS 119
10.7.1 NEED TO IDENTIFY POTENTIAL OIL AND GAS EXPLORATION SITES TO AUGMENT SEGMENTAL GROWTH 119
10.8 CHASE VESSELS 122
10.8.1 ADOPTION TO REDUCE COLLISION RISKS AND SAFEGUARD SURVEY TOOLS TO DRIVE MARKET 122
10.9 OTHER VESSELS 124
11 OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET, BY REGION 127
11.1 INTRODUCTION 128
11.2 ASIA PACIFIC 131
11.2.1 RECESSION IMPACT ON OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET IN ASIA PACIFIC 131
11.2.2 CHINA 137
11.2.2.1 Mounting investment in offshore oil and gas exploration and production projects to foster market growth 137
11.2.3 INDIA 138
11.2.3.1 Rising offshore infrastructure expansion to address oil and gas demand to accelerate market growth 138
11.2.4 MALAYSIA 139
11.2.4.1 Increasing deepwater exploration efforts to contribute to market growth 139
11.2.5 THAILAND 140
11.2.5.1 Rapid transition toward low-carbon economy to facilitate market growth 140
11.2.6 VIETNAM 141
11.2.6.1 Rising investment in deepwater oil and gas projects to augment market growth 141
11.2.7 REST OF ASIA PACIFIC 142
11.3 EUROPE 143
11.3.1 RECESSION IMPACT ON OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET IN EUROPE 143
11.3.2 UK 149
11.3.2.1 Surging demand for offshore wind energy to contribute to market growth 149

11.3.3 NORWAY 150
11.3.3.1 Rising emphasis on boosting wind energy production capacity to drive market 150
11.3.4 NETHERLANDS 151
11.3.4.1 Mounting investment in offshore oil and gas projects to foster market growth 151
11.3.5 REST OF EUROPE 152
11.4 NORTH AMERICA 153
11.4.1 RECESSION IMPACT ON OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET IN NORTH AMERICA 153
11.4.2 US 158
11.4.2.1 Increasing reliance on offshore wind energy to meet renewable energy targets to boost market growth 158
11.4.3 CANADA 158
11.4.3.1 Rising allocation of funds for renewable energy infrastructure development to fuel market growth 158
11.4.4 MEXICO 159
11.4.4.1 Increasing focus on enhancing offshore drilling to facilitate market growth 159
11.5 SOUTH AMERICA 160
11.5.1 RECESSION IMPACT ON OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET IN SOUTH AMERICA 160
11.5.2 BRAZIL 165
11.5.2.1 Escalating oil production from deepwater and ultra-deepwater reservoirs to augment market growth 165
11.5.3 REST OF SOUTH AMERICA 166
11.6 MIDDLE EAST & AFRICA 167
11.6.1 RECESSION IMPACT ON OFFSHORE SUPPORT VESSEL MARKET IN MIDDLE EAST & AFRICA 167
11.6.2 GCC 172
11.6.2.1 Saudi Arabia 173
11.6.2.1.1 Increasing competition with shale oil producers in North America to foster market growth 173
11.6.2.2 UAE 174
11.6.2.2.1 Escalating oil production to meet global energy demand to drive market 174
11.6.2.3 Qatar 175
11.6.2.3.1 Rising export of liquefied natural gas to contribute to market growth 175
11.6.2.4 Oman 176
11.6.2.4.1 Increasing oil and gas exploration and production to accelerate market growth 176
11.6.3 NIGERIA 177
11.6.3.1 Rising fiscal incentives for offshore oil operators to fuel market growth 177

11.6.4 ANGOLA 178
11.6.4.1 Increasing deepwater construction activities to boost market growth 178
11.6.5 REST OF MIDDLE EAST & AFRICA 179
12 COMPETITIVE LANDSCAPE 181
12.1 OVERVIEW 181
12.2 KEY PLAYER STRATEGIES/RIGHT TO WIN, 2019–2024 181
12.3 MARKET SHARE ANALYSIS, 2023 184
12.4 MARKET EVALUATION FRAMEWORK, 2019–2024 186
12.5 REVENUE ANALYSIS, 2019–2023 187
12.6 COMPANY VALUATION AND FINANCIAL METRICS 188
12.7 BRAND/PRODUCT COMPARISON 189
12.8 COMPANY EVALUATION MATRIX: KEY PLAYERS, 2023 190
12.8.1 STARS 190
12.8.2 EMERGING LEADERS 190
12.8.3 PERVASIVE PLAYERS 190
12.8.4 PARTICIPANTS 190
12.8.5 COMPANY FOOTPRINT: KEY PLAYERS, 2023 192
12.8.5.1 Company footprint 192
12.8.5.2 Region footprint 194
12.8.5.3 End-user industry footprint 195
12.8.5.4 Application footprint 196
12.8.5.5 Type footprint 197
12.9 COMPETITIVE SCENARIO AND TRENDS 198
12.9.1 PRODUCT LAUNCHES 198
12.9.2 DEALS 199
12.9.3 EXPANSIONS 202
12.9.4 OTHERS 202
13 COMPANY PROFILES 204
13.1 KEY PLAYERS 204
13.1.1 TIDEWATER INC. 204
13.1.1.1 Business overview 204
13.1.1.2 Products/Solutions/Services offered 205
13.1.1.3 Recent developments 213
13.1.1.3.1 Deals 213
13.1.1.4 MnM view 214
13.1.1.4.1 Key strengths/Right to win 214
13.1.1.4.2 Strategic choices 214
13.1.1.4.3 Weaknesses/Competitive threats 214

13.1.2 A.P. MOLLER - MAERSK 215
13.1.2.1 Business overview 215
13.1.2.2 Products/Solutions/Services offered 216
13.1.2.3 Recent developments 218
13.1.2.3.1 Product launches 218
13.1.2.3.2 Deals 219
13.1.2.3.3 Others 220
13.1.2.4 MnM view 222
13.1.2.4.1 Key strengths/Right to win 222
13.1.2.4.2 Strategic choices 223
13.1.2.4.3 Weaknesses/Competitive threats 223
13.1.3 BOURBON 224
13.1.3.1 Business overview 224
13.1.3.2 Products/Solutions/Services offered 224
13.1.3.3 Recent developments 226
13.1.3.3.1 Product launches 226
13.1.3.3.2 Deals 227
13.1.3.3.3 Others 228
13.1.3.4 MnM view 229
13.1.3.4.1 Key strengths/Right to win 229
13.1.3.4.2 Strategic choices 229
13.1.3.4.3 Weaknesses/Competitive threats 229
13.1.4 GALLIANO MARINE SERVICE 230
13.1.4.1 Business overview 230
13.1.4.2 Products/Solutions/Services offered 230
13.1.4.3 Recent developments 231
13.1.4.3.1 Deals 231
13.1.4.3.2 Expansions 232
13.1.4.4 MnM view 232
13.1.4.4.1 Key strengths/Right to win 232
13.1.4.4.2 Strategic choices 232
13.1.4.4.3 Weaknesses/Competitive threats 233
13.1.5 DELTAMARIN LTD 234
13.1.5.1 Business overview 234
13.1.5.2 Products/Solutions/Services offered 234
13.1.5.3 Recent developments 235
13.1.5.3.1 Deals 235
13.1.5.3.2 Others 237
13.1.5.4 MnM view 238
13.1.5.4.1 Key strengths/Right to win 238
13.1.5.4.2 Strategic choices 238
13.1.5.4.3 Weaknesses/Competitive threats 238
13.1.6 SEA1 OFFSHORE 239
13.1.6.1 Business overview 239
13.1.6.2 Products/Solutions/Services offered 240
13.1.6.3 Recent developments 241
13.1.6.3.1 Product launches 241
13.1.6.3.2 Deals 242
13.1.6.3.3 Others 243
13.1.7 SOLSTAD OFFSHORE ASA 244
13.1.7.1 Business overview 244
13.1.7.2 Products/Solutions/Services offered 245
13.1.7.3 Recent developments 248
13.1.7.3.1 Product launches 248
13.1.7.3.2 Deals 248
13.1.7.3.3 Others 249
13.1.8 DOF 250
13.1.8.1 Business overview 250
13.1.8.2 Products/Solutions/Services offered 251
13.1.8.3 Recent developments 254
13.1.8.3.1 Deals 254
13.1.8.3.2 Others 254
13.1.9 VROON 257
13.1.9.1 Business overview 257
13.1.9.2 Products/Solutions/Services offered 257
13.1.9.3 Recent developments 261
13.1.9.3.1 Deals 261
13.1.9.3.2 Others 262
13.1.10 SEACOR MARINE 265
13.1.10.1 Business overview 265
13.1.10.2 Products/Solutions/Services offered 266
13.1.10.3 Recent developments 269
13.1.10.3.1 Deals 269
13.1.11 HAVILA SHIPPING ASA 270
13.1.11.1 Business overview 270
13.1.11.2 Products/Solutions/Services offered 271
13.1.11.3 Recent developments 272
13.1.11.3.1 Others 272
13.1.12 KAWASAKI KISEN KAISHA LTD. 273
13.1.12.1 Business overview 273
13.1.12.2 Products/Solutions/Services offered 274
13.1.12.3 Recent developments 274
13.1.12.3.1 Deals 274
13.1.12.3.2 Others 274
13.1.13 ØSTENSJØ REDERI 275
13.1.13.1 Business overview 275
13.1.13.2 Products/Solutions/Services offered 275
13.1.13.3 Recent developments 276
13.1.13.3.1 Deals 276
13.1.13.3.2 Others 277
13.1.14 NAM CHEONG LIMITED 278
13.1.14.1 Business overview 278
13.1.14.2 Products/Solutions/Services offered 279
13.1.15 MMA OFFSHORE LIMITED 280
13.1.15.1 Business overview 280
13.1.15.2 Products/Solutions/Services offered 281
13.1.15.3 Recent developments 282
13.1.15.3.1 Deals 282
13.1.15.3.2 Others 283
13.1.16 GRUPO CBO 284
13.1.16.1 Business overview 284
13.1.16.2 Products/Solutions/Services offered 284
13.1.16.3 Recent developments 286
13.1.16.3.1 Deals 286
13.1.17 POSH 287
13.1.17.1 Business overview 287
13.1.17.2 Products/Solutions/Services offered 287
13.1.18 VALLIANZ HOLDINGS LIMITED 290
13.1.18.1 Business overview 290
13.1.18.2 Products/Solutions/Services offered 291
13.1.19 PACIFIC RADIANCE LTD 293
13.1.19.1 Business overview 293
13.1.19.2 Products/Solutions/Services offered 294
13.2 OTHER PLAYERS 297
13.2.1 ROYAL IHC 297
13.2.2 HARVEY GULF INTERNATIONAL MARINE 298
13.2.3 GC RIEBER 300
13.2.4 M3 MARINE GROUP 301
13.2.5 HORNBECK OFFSHORE 302
13.2.6 FEG 304
13.2.7 BUMI ARMADA BERHAD 305

14 APPENDIX 306
14.1 INSIGHTS FROM INDUSTRY EXPERTS 306
14.2 DISCUSSION GUIDE 307
14.3 KNOWLEDGESTORE: MARKETSANDMARKETS’ SUBSCRIPTION PORTAL 313
14.4 CUSTOMIZATION OPTIONS 315
14.5 RELATED REPORTS 315
14.6 AUTHOR DETAILS 316

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