電気トラック市場。世界の産業動向、シェア、サイズ、成長、機会、2022-2027年の予測Electric Truck Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2022-2027 世界の電気トラック市場は、2021年に426.8百万米ドルの値に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間に30.15%のCAGRを示し、2027年までに1923.2百万米ドルに達すると予想しています。COVID-19の... もっと見る
サマリー世界の電気トラック市場は、2021年に426.8百万米ドルの値に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間に30.15%のCAGRを示し、2027年までに1923.2百万米ドルに達すると予想しています。COVID-19の不確実性を念頭に置き、我々はパンデミックの直接的および間接的な影響を継続的に追跡・評価しています。これらの洞察は、市場の主要な貢献者として報告書に含まれています。電気トラックとは、充電式バッテリーで動作する商用車を指します。高電圧バッテリーを使用して車両を駆動するための電気モーターで構成されています。これらは一般的に、様々な速度容量でライト、ミディアム、ヘビーデューティのバリエーションで利用可能です。新型電気トラックには、燃料ガスエンジンとバッテリー駆動エンジンの両方で動作するハイブリッド型もあります。燃料ベースの代替品と比較して、電気トラックはより費用対効果が高く、信頼性が高く、車両の騒音や二酸化炭素の排出を最小限に抑えることができます。また、これらのトラックは軽量素材を使用して製造され、回生ブレーキシステムを備え、自動始動・停止装置を装備しています。 自動車産業の著しい成長と、ハイブリッド車や電気自動車(H/EV)に対する消費者の嗜好の高まりは、市場に明るい見通しをもたらす重要な要因のひとつです。さらに、特に発展途上国において、e-モビリティを推進し、化石燃料への依存を最小限に抑えるための有利な政府政策の実施が、市場成長の推進力となっています。各国の政府は、ディーゼル燃料の消費を必要とせず、温室効果ガス(GHG)の排出を最小限に抑えることができる電子トラックの開発を自動車メーカーに奨励する制度を立ち上げています。電子充電インフラの改善やワイヤレス車両充電のための磁気共鳴の利用など、さまざまな技術的進歩が他の成長促進要因として作用しています。さらに、電子商取引、小売業、製造業の成長、大規模な研究開発活動も、市場をさらに牽引すると予想される要因の1つです。 主な市場細分化 IMARC Groupでは、電動トラックの世界市場における各サブセグメントの主要トレンドの分析、および2022年から2027年までの世界、地域、国レベルでの予測を行っています。当レポートでは、車両タイプ、推進力、走行距離、用途に基づき市場を分類しています。 車両タイプ別内訳。 小型トラック 中型トラック 大型トラック 推進力別構成比: バッテリー電気トラック ハイブリッド電気トラック プラグインハイブリッド電気トラック 燃料電池電気自動車 レンジ別構成比: 0-150マイル 151-300マイル 300マイル以上 用途別構成比 ロジスティクス 都市部 建設 鉱業 その他 地域別構成比 北米 米国 カナダ アジア・パシフィック 中国 日本 インド 韓国 オーストラリア インドネシア その他 欧州 ドイツ フランス イギリス イタリア スペイン ロシア その他 中南米 ブラジル メキシコ その他 中近東・アフリカ 競合状況。 業界の競争環境は、ABボルボ、BYD社、ダイムラー社、FAWグループ社、いすゞ自動車社、ナビスター社、PACCAR社、リビアン・オートモーティブ社、スカニア社(フォルクスワーゲン社)の主要企業のプロファイルと共に検討されています。Ltd.、Isuzu Motors Ltd.、Navistar Inc.、PACCAR Inc.、Rivian Automotive Inc.、Scania AB (Volkswagen AG)、Tata Motors Limited、Tesla Inc. およびTevva Motors Limitedです。本レポートで回答した主な質問 世界の電気トラック市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのか? COVID-19は世界の電気トラック市場にどのような影響を及ぼしたか? 主要な地域市場とは? 車種別の市場構成は? 推進力に基づく市場のブレークアップは? 航続距離別の市場構成は? アプリケーション別の市場構成は? 業界のバリューチェーンにおける様々なステージとは? 業界における主要な推進要因と課題は何か? 電動トラックの世界市場の構造および主要プレイヤーは? 業界内の競争はどの程度か? 目次1 Preface2 Scope and Methodology 2.1 Objectives of the Study 2.2 Stakeholders 2.3 Data Sources 2.3.1 Primary Sources 2.3.2 Secondary Sources 2.4 Market Estimation 2.4.1 Bottom-Up Approach 2.4.2 Top-Down Approach 2.5 Forecasting Methodology 3 Executive Summary 4 Introduction 4.1 Overview 4.2 Key Industry Trends 5 Global Electric Truck Market 5.1 Market Overview 5.2 Market Performance 5.3 Impact of COVID-19 5.4 Market Forecast 6 Market Breakup by Vehicle Type 6.1 Light-duty Truck 6.1.1 Market Trends 6.1.2 Market Forecast 6.2 Medium-duty Truck 6.2.1 Market Trends 6.2.2 Market Forecast 6.3 Heavy-duty Truck 6.3.1 Market Trends 6.3.2 Market Forecast 7 Market Breakup by Propulsion 7.1 Battery Electric Truck 7.1.1 Market Trends 7.1.2 Market Forecast 7.2 Hybrid Electric Truck 7.2.1 Market Trends 7.2.2 Market Forecast 7.3 Plug-in Hybrid Electric Truck 7.3.1 Market Trends 7.3.2 Market Forecast 7.4 Fuel Cell Electric Truck 7.4.1 Market Trends 7.4.2 Market Forecast 8 Market Breakup by Range 8.1 0-150 Miles 8.1.1 Market Trends 8.1.2 Market Forecast 8.2 151-300 Miles 8.2.1 Market Trends 8.2.2 Market Forecast 8.3 Above 300 Miles 8.3.1 Market Trends 8.3.2 Market Forecast 9 Market Breakup by Application 9.1 Logistics 9.1.1 Market Trends 9.1.2 Market Forecast 9.2 Municipal 9.2.1 Market Trends 9.2.2 Market Forecast 9.3 Construction 9.3.1 Market Trends 9.3.2 Market Forecast 9.4 Mining 9.4.1 Market Trends 9.4.2 Market Forecast 9.5 Others 9.5.1 Market Trends 9.5.2 Market Forecast 10 Market Breakup by Region 10.1 North America 10.1.1 United States 10.1.1.1 Market Trends 10.1.1.2 Market Forecast 10.1.2 Canada 10.1.2.1 Market Trends 10.1.2.2 Market Forecast 10.2 Asia-Pacific 10.2.1 China 10.2.1.1 Market Trends 10.2.1.2 Market Forecast 10.2.2 Japan 10.2.2.1 Market Trends 10.2.2.2 Market Forecast 10.2.3 India 10.2.3.1 Market Trends 10.2.3.2 Market Forecast 10.2.4 South Korea 10.2.4.1 Market Trends 10.2.4.2 Market Forecast 10.2.5 Australia 10.2.5.1 Market Trends 10.2.5.2 Market Forecast 10.2.6 Indonesia 10.2.6.1 Market Trends 10.2.6.2 Market Forecast 10.2.7 Others 10.2.7.1 Market Trends 10.2.7.2 Market Forecast 10.3 Europe 10.3.1 Germany 10.3.1.1 Market Trends 10.3.1.2 Market Forecast 10.3.2 France 10.3.2.1 Market Trends 10.3.2.2 Market Forecast 10.3.3 United Kingdom 10.3.3.1 Market Trends 10.3.3.2 Market Forecast 10.3.4 Italy 10.3.4.1 Market Trends 10.3.4.2 Market Forecast 10.3.5 Spain 10.3.5.1 Market Trends 10.3.5.2 Market Forecast 10.3.6 Russia 10.3.6.1 Market Trends 10.3.6.2 Market Forecast 10.3.7 Others 10.3.7.1 Market Trends 10.3.7.2 Market Forecast 10.4 Latin America 10.4.1 Brazil 10.4.1.1 Market Trends 10.4.1.2 Market Forecast 10.4.2 Mexico 10.4.2.1 Market Trends 10.4.2.2 Market Forecast 10.4.3 Others 10.4.3.1 Market Trends 10.4.3.2 Market Forecast 10.5 Middle East and Africa 10.5.1 Market Trends 10.5.2 Market Breakup by Country 10.5.3 Market Forecast 11 SWOT Analysis 11.1 Overview 11.2 Strengths 11.3 Weaknesses 11.4 Opportunities 11.5 Threats 12 Value Chain Analysis 13 Porters Five Forces Analysis 13.1 Overview 13.2 Bargaining Power of Buyers 13.3 Bargaining Power of Suppliers 13.4 Degree of Competition 13.5 Threat of New Entrants 13.6 Threat of Substitutes 14 Price Analysis 15 Competitive Landscape 15.1 Market Structure 15.2 Key Players 15.3 Profiles of Key Players 15.3.1 AB Volvo 15.3.1.1 Company Overview 15.3.1.2 Product Portfolio 15.3.1.3 Financials 15.3.1.4 SWOT Analysis 15.3.2 BYD Company Ltd. 15.3.2.1 Company Overview 15.3.2.2 Product Portfolio 15.3.2.3 Financials 15.3.2.4 SWOT Analysis 15.3.3 Daimler AG 15.3.3.1 Company Overview 15.3.3.2 Product Portfolio 15.3.3.3 Financials 15.3.3.4 SWOT Analysis 15.3.4 FAW Group Co. Ltd. 15.3.4.1 Company Overview 15.3.4.2 Product Portfolio 15.3.5 Isuzu Motors Ltd 15.3.5.1 Company Overview 15.3.5.2 Product Portfolio 15.3.5.3 Financials 15.3.5.4 SWOT Analysis 15.3.6 Navistar Inc. 15.3.6.1 Company Overview 15.3.6.2 Product Portfolio 15.3.6.3 Financials 15.3.6.4 SWOT Analysis 15.3.7 PACCAR Inc. 15.3.7.1 Company Overview 15.3.7.2 Product Portfolio 15.3.7.3 Financials 15.3.7.4 SWOT Analysis 15.3.8 Rivian Automotive Inc. 15.3.8.1 Company Overview 15.3.8.2 Product Portfolio 15.3.9 Scania AB (Volkswagen AG) 15.3.9.1 Company Overview 15.3.9.2 Product Portfolio 15.3.9.3 SWOT Analysis 15.3.10 Tata Motors Limited 15.3.10.1 Company Overview 15.3.10.2 Product Portfolio 15.3.10.3 Financials 15.3.10.4 SWOT Analysis 15.3.11 Tesla Inc. 15.3.11.1 Company Overview 15.3.11.2 Product Portfolio 15.3.11.3 Financials 15.3.11.4 SWOT Analysis 15.3.12 Tevva Motors Limited 15.3.12.1 Company Overview 15.3.12.2 Product Portfolio
SummaryThe global electric truck market reached a value of US$ 426.8 Million in 2021. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 1923.2 Million by 2027, exhibiting a CAGR of 30.15% during 2022-2027. Keeping in mind the uncertainties of COVID-19, we are continuously tracking and evaluating the direct as well as the indirect influence of the pandemic. These insights are included in the report as a major market contributor. Table of Contents1 Preface2 Scope and Methodology 2.1 Objectives of the Study 2.2 Stakeholders 2.3 Data Sources 2.3.1 Primary Sources 2.3.2 Secondary Sources 2.4 Market Estimation 2.4.1 Bottom-Up Approach 2.4.2 Top-Down Approach 2.5 Forecasting Methodology 3 Executive Summary 4 Introduction 4.1 Overview 4.2 Key Industry Trends 5 Global Electric Truck Market 5.1 Market Overview 5.2 Market Performance 5.3 Impact of COVID-19 5.4 Market Forecast 6 Market Breakup by Vehicle Type 6.1 Light-duty Truck 6.1.1 Market Trends 6.1.2 Market Forecast 6.2 Medium-duty Truck 6.2.1 Market Trends 6.2.2 Market Forecast 6.3 Heavy-duty Truck 6.3.1 Market Trends 6.3.2 Market Forecast 7 Market Breakup by Propulsion 7.1 Battery Electric Truck 7.1.1 Market Trends 7.1.2 Market Forecast 7.2 Hybrid Electric Truck 7.2.1 Market Trends 7.2.2 Market Forecast 7.3 Plug-in Hybrid Electric Truck 7.3.1 Market Trends 7.3.2 Market Forecast 7.4 Fuel Cell Electric Truck 7.4.1 Market Trends 7.4.2 Market Forecast 8 Market Breakup by Range 8.1 0-150 Miles 8.1.1 Market Trends 8.1.2 Market Forecast 8.2 151-300 Miles 8.2.1 Market Trends 8.2.2 Market Forecast 8.3 Above 300 Miles 8.3.1 Market Trends 8.3.2 Market Forecast 9 Market Breakup by Application 9.1 Logistics 9.1.1 Market Trends 9.1.2 Market Forecast 9.2 Municipal 9.2.1 Market Trends 9.2.2 Market Forecast 9.3 Construction 9.3.1 Market Trends 9.3.2 Market Forecast 9.4 Mining 9.4.1 Market Trends 9.4.2 Market Forecast 9.5 Others 9.5.1 Market Trends 9.5.2 Market Forecast 10 Market Breakup by Region 10.1 North America 10.1.1 United States 10.1.1.1 Market Trends 10.1.1.2 Market Forecast 10.1.2 Canada 10.1.2.1 Market Trends 10.1.2.2 Market Forecast 10.2 Asia-Pacific 10.2.1 China 10.2.1.1 Market Trends 10.2.1.2 Market Forecast 10.2.2 Japan 10.2.2.1 Market Trends 10.2.2.2 Market Forecast 10.2.3 India 10.2.3.1 Market Trends 10.2.3.2 Market Forecast 10.2.4 South Korea 10.2.4.1 Market Trends 10.2.4.2 Market Forecast 10.2.5 Australia 10.2.5.1 Market Trends 10.2.5.2 Market Forecast 10.2.6 Indonesia 10.2.6.1 Market Trends 10.2.6.2 Market Forecast 10.2.7 Others 10.2.7.1 Market Trends 10.2.7.2 Market Forecast 10.3 Europe 10.3.1 Germany 10.3.1.1 Market Trends 10.3.1.2 Market Forecast 10.3.2 France 10.3.2.1 Market Trends 10.3.2.2 Market Forecast 10.3.3 United Kingdom 10.3.3.1 Market Trends 10.3.3.2 Market Forecast 10.3.4 Italy 10.3.4.1 Market Trends 10.3.4.2 Market Forecast 10.3.5 Spain 10.3.5.1 Market Trends 10.3.5.2 Market Forecast 10.3.6 Russia 10.3.6.1 Market Trends 10.3.6.2 Market Forecast 10.3.7 Others 10.3.7.1 Market Trends 10.3.7.2 Market Forecast 10.4 Latin America 10.4.1 Brazil 10.4.1.1 Market Trends 10.4.1.2 Market Forecast 10.4.2 Mexico 10.4.2.1 Market Trends 10.4.2.2 Market Forecast 10.4.3 Others 10.4.3.1 Market Trends 10.4.3.2 Market Forecast 10.5 Middle East and Africa 10.5.1 Market Trends 10.5.2 Market Breakup by Country 10.5.3 Market Forecast 11 SWOT Analysis 11.1 Overview 11.2 Strengths 11.3 Weaknesses 11.4 Opportunities 11.5 Threats 12 Value Chain Analysis 13 Porters Five Forces Analysis 13.1 Overview 13.2 Bargaining Power of Buyers 13.3 Bargaining Power of Suppliers 13.4 Degree of Competition 13.5 Threat of New Entrants 13.6 Threat of Substitutes 14 Price Analysis 15 Competitive Landscape 15.1 Market Structure 15.2 Key Players 15.3 Profiles of Key Players 15.3.1 AB Volvo 15.3.1.1 Company Overview 15.3.1.2 Product Portfolio 15.3.1.3 Financials 15.3.1.4 SWOT Analysis 15.3.2 BYD Company Ltd. 15.3.2.1 Company Overview 15.3.2.2 Product Portfolio 15.3.2.3 Financials 15.3.2.4 SWOT Analysis 15.3.3 Daimler AG 15.3.3.1 Company Overview 15.3.3.2 Product Portfolio 15.3.3.3 Financials 15.3.3.4 SWOT Analysis 15.3.4 FAW Group Co. Ltd. 15.3.4.1 Company Overview 15.3.4.2 Product Portfolio 15.3.5 Isuzu Motors Ltd 15.3.5.1 Company Overview 15.3.5.2 Product Portfolio 15.3.5.3 Financials 15.3.5.4 SWOT Analysis 15.3.6 Navistar Inc. 15.3.6.1 Company Overview 15.3.6.2 Product Portfolio 15.3.6.3 Financials 15.3.6.4 SWOT Analysis 15.3.7 PACCAR Inc. 15.3.7.1 Company Overview 15.3.7.2 Product Portfolio 15.3.7.3 Financials 15.3.7.4 SWOT Analysis 15.3.8 Rivian Automotive Inc. 15.3.8.1 Company Overview 15.3.8.2 Product Portfolio 15.3.9 Scania AB (Volkswagen AG) 15.3.9.1 Company Overview 15.3.9.2 Product Portfolio 15.3.9.3 SWOT Analysis 15.3.10 Tata Motors Limited 15.3.10.1 Company Overview 15.3.10.2 Product Portfolio 15.3.10.3 Financials 15.3.10.4 SWOT Analysis 15.3.11 Tesla Inc. 15.3.11.1 Company Overview 15.3.11.2 Product Portfolio 15.3.11.3 Financials 15.3.11.4 SWOT Analysis 15.3.12 Tevva Motors Limited 15.3.12.1 Company Overview 15.3.12.2 Product Portfolio
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