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エンジン市場 - 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測、セグメント別、速度タイプ別(高速、中速、低速)、定格出力別(100馬力未満、101-500馬力、501-1000馬力、1000馬力以上)、タイプ別(内燃機関、外燃機関, 往復動機関, 回転機関, 空冷機関, その他), エンドユーザー別 (発電, 海運, 機関車, 鉱業, 石油・ガス, 建設, その他), 地域別 & 競争, 2020-2030F

エンジン市場 - 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測、セグメント別、速度タイプ別(高速、中速、低速)、定格出力別(100馬力未満、101-500馬力、501-1000馬力、1000馬力以上)、タイプ別(内燃機関、外燃機関, 往復動機関, 回転機関, 空冷機関, その他), エンドユーザー別 (発電, 海運, 機関車, 鉱業, 石油・ガス, 建設, その他), 地域別 & 競争, 2020-2030F


Engines Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented, By Speed Type (High Speed, Medium Speed and Low Speed), By Power Rating (Below 100 hp,101-500 hp, 501-1000 hp and Above 1000 hp), By Type (Internal Combustion engine, External Combustion engine, Reciprocating Engine, Rotary Engine, Air Cooled Engine and others), By End-User (Power Generation, Marines, Locomotives, Mining, Oil & Gas, Construction and Others), By Region & Competition, 2020-2030F

世界のエンジン市場は、2024年に2,007億8,000万米ドルと評価され、予測期間中の年平均成長率は3.20%で、2030年には2,447億3,000万米ドルに達すると予測されている。エンジン市場は、自動車、航空宇宙、海洋、産業... もっと見る

 

 

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TechSci Research
テックサイリサーチ
2025年3月24日 US$3,500
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サマリー

世界のエンジン市場は、2024年に2,007億8,000万米ドルと評価され、予測期間中の年平均成長率は3.20%で、2030年には2,447億3,000万米ドルに達すると予測されている。エンジン市場は、自動車、航空宇宙、海洋、産業機械、発電など、多様な用途で使用されるエンジンの設計、製造、流通、サービスに携わる世界的な産業を包括している。エンジンは、燃料やエネルギー源を運動や電気に変換し、機械的動力の主要な源として機能する。この市場には、内燃エンジン(ICE)、ガスタービン、蒸気エンジン、電気推進システムなど、さまざまなタイプのエンジンがあり、それぞれが特定の産業・商業ニーズに対応している。エンジンの広範な採用は、輸送、産業オートメーション、エネルギー効率に対する需要の高まりが原動力となっている。自動車部門は依然として主要な貢献者であり、乗用車や商用車の生産台数の増加により、燃料効率の高い低排出エンジン技術の進歩が必要とされている。
主な市場牽引要因
低燃費・低排出ガスエンジンに対する需要の高まり
世界のエンジン市場は、自動車、航空宇宙、船舶、産業用アプリケーションなど、さまざまな産業における低燃費・低排出ガスエンジンの需要増加により、大きな成長を遂げている。世界各国政府は公害を抑制するために厳しい排ガス規制を実施しており、メーカーは二酸化炭素排出量の少ない先進的なエンジンを開発する必要に迫られている。ハイブリッドや電気パワートレイン技術の採用が内燃エンジン設計の技術革新を加速し、燃費の改善と温室効果ガスの排出削減につながった。自動車メーカーは、環境基準を満たしながらエンジン効率を高めるために、ターボ過給、直接燃料噴射、軽量素材を統合している。また、海洋・航空業界では、国際海事機関(IMO)や国際民間航空機関(ICAO)の排出ガス規制を遵守する次世代エンジンへの移行が進んでおり、環境に優しい推進システムの需要に拍車をかけている。
主な市場課題
厳しい排出規制とコンプライアンスコスト
エンジン市場は、特に北米や欧州のような先進地域において、世界的にますます厳しくなる排出規制のために大きな課題に直面している。環境保護庁(EPA)や欧州連合(EU)の排出基準などの政府や環境機関は、炭素排出量、窒素酸化物(NOx)、粒子状物質に対する規制を強化しています。これらの規制により、エンジンメーカーは、効率と性能を維持しながら、進化する排出ガス規制に適合するエンジンを設計するための研究開発(R&D)に多額の投資を余儀なくされている。よりクリーンなエンジンへの移行には、ターボ過給、排ガス再循環(EGR)、選択的触媒還元(SCR)、ディーゼル・パティキュレート・フィルター(DPF)といった先進技術の採用が必要である。しかし、これらの技術を導入すると生産コストが上昇するため、メーカーは規制遵守と値ごろ感のバランスを取るのが難しくなる。
規制の枠組みが頻繁に更新・改訂されるため、エンジン部品や排ガス制御システムの再設計に継続的な投資が必要となり、長期的な計画に不確実性が加わる。規制が要求するペースでよりクリーンなエンジン・ソリューショ ンを開発する財源のない中堅・中小メーカーにとって、規制遵守コストは特に重荷となる。さらに、電気エンジンや水素エンジンなどの代替推進技術の台頭は、従来の内燃エンジン(ICE)メーカーに技術革新を加速するよう迫っており、多くの場合、ハイブリッドエンジンや代替燃料対応エンジンへの追加設備投資が必要となる。この課題は、エンジン効率と耐久性が重要な自動車、航空宇宙、船舶、重機などの産業で特に顕著である。低排出ガスで高性能のエンジンが必要なため、メーカーにはハイブリッドや完全な電気自動車にシフトする圧力がかかり、コスト負担がさらに強まっている。さらに、低燃費車に対する消費者の需要や、クリーンエネルギーの導入を促進する政府のインセンティブにより、従来のエンジンメーカーは、排出基準を満たすだけでなく、手頃な価格と信頼性を確保しなければならない競争環境に追い込まれている。
主な市場動向
電動化とハイブリッド化へのシフト
エンジン市場は、自動車、航空宇宙、船舶用途を中心に、さまざまな産業で電動化とハイブリッド化へのシフトが進み、大きな変革期を迎えている。Euro 7、EPA Tier 4、China VIといった世界的な排ガス規制の強化により、メーカーはよりクリーンで燃料効率の高いエンジンの開発を迫られている。内燃エンジン(ICE)と電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインは、完全電動化の前の中間的ソリューションとして支持を集めている。自動車メーカーは、プラグインハイブリッド(PHEV)やマイルドハイブリッド(MHEV)技術への投資を増やしており、低排出ガスと燃費の向上を可能にしている。航空宇宙産業では、電気推進システムの採用が拡大しており、ロールス・ロイス社、エアバス社、ボーイング社などの企業が、ハイブリッド電気航空機エンジンや完全電気航空機エンジンを模索している。
主要市場プレイヤー
- キャタピラー社
- バルチラ社
- カミンズ社
- マン・エナジー・ソリューションズ
- シーメンス・エナジー
- 三菱重工業株式会社
- 川崎重工業
- 三菱重工業
- 現代重工業三菱重工業
- ロールス・ロワイアル・ホールディングス
レポートの範囲
本レポートでは、エンジンの世界市場を以下のカテゴリーに分類し、さらに業界動向についても詳述しています:
- エンジン市場、速度タイプ別
o 高速
o 中速
o 低速
- エンジン市場:出力定格別
o 100馬力未満
o 101-500 hp
o 501-1000 hp
o 1000馬力以上
- エンジン市場:タイプ別
o 内燃エンジン
o 外燃エンジン
o 往復動エンジン
o ロータリーエンジン
o 空冷エンジン
o その他
- エンジン市場、エンドユーザー別
o 発電
o 海兵隊
o 機関車
鉱業
石油・ガス
o 建設
その他
- エンジン市場、地域別
o 北米
§ 米国
§ カナダ
§ メキシコ
o ヨーロッパ
§ フランス
§ イギリス
§ イタリア
§ ドイツ
§ スペイン
o アジア太平洋
§ 中国
§ インド
§ 日本
§ オーストラリア
§ 韓国
o 南米
§ ブラジル
§ アルゼンチン
§ コロンビア
o 中東・アフリカ
§ 南アフリカ
§ サウジアラビア
§ アラブ首長国連邦
§ クウェート
§ トルコ
競合他社の状況
企業プロフィール:世界のエンジン市場における主要企業の詳細分析。
利用可能なカスタマイズ
Tech Sci Research社は、所定の市場データを使用した世界のエンジン市場レポートにおいて、企業固有のニーズに応じたカスタマイズを提供しています。本レポートでは以下のカスタマイズが可能です:
企業情報
- 追加市場参入企業(最大5社)の詳細分析とプロファイリング

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目次

1.製品概要
1.1.市場の定義
1.2.市場の範囲
1.2.1.対象市場
1.2.2.調査対象年
1.3.主な市場セグメント
2.調査方法
2.1.調査の目的
2.2.ベースラインの方法
2.3.調査範囲の設定
2.4.仮定と限界
2.5.調査の情報源
2.5.1.二次調査
2.5.2.一次調査
2.6.市場調査のアプローチ
2.6.1.ボトムアップ・アプローチ
2.6.2.トップダウン・アプローチ
2.7.市場規模と市場シェアの算出方法
2.8.予測手法
2.8.1.データの三角測量と検証
3.エグゼクティブサマリー
4.お客様の声
5.世界のエンジン市場の展望
5.1.市場規模と予測
5.1.1.金額ベース
5.2.市場シェアと予測
5.2.1.速度タイプ別(高速、中速、低速)
5.2.2.定格出力別(100馬力未満、101~500馬力、501~1000馬力、1000馬力以上)
5.2.3.タイプ別(内燃機関、外燃機関、レシプロエンジン、ロータリーエンジン、空冷エンジン、その他)
5.2.4.エンドユーザー別(発電、海運、機関車、鉱業、石油・ガス、建設、その他)
5.2.5.地域別
5.3.企業別(2024年)
5.4.市場マップ
6.北米エンジン市場展望
6.1.市場規模と予測
6.1.1.金額ベース
6.2.市場シェアと予測
6.2.1.スピードタイプ別
6.2.2.定格出力別
6.2.3.タイプ別
6.2.4.エンドユーザー別
6.2.5.国別
6.3.北米国別分析
6.3.1.米国のエンジン市場の展望
6.3.1.1.市場規模・予測
6.3.1.1.1.金額ベース
6.3.1.2.市場シェアと予測
6.3.1.2.1.スピードタイプ別
6.3.1.2.2.定格出力別
6.3.1.2.3.タイプ別
6.3.1.2.4.エンドユーザー別
6.3.2.カナダエンジン市場の展望
6.3.2.1.市場規模と予測
6.3.2.1.1.金額ベース
6.3.2.2.市場シェアと予測
6.3.2.2.1.速度タイプ別
6.3.2.2.2.定格出力別
6.3.2.2.3.タイプ別
6.3.2.2.4.エンドユーザー別
6.3.3.メキシコエンジン市場の展望
6.3.3.1.市場規模・予測
6.3.3.1.1.金額ベース
6.3.3.2.市場シェアと予測
6.3.3.2.1.スピードタイプ別
6.3.3.2.2.定格出力別
6.3.3.2.3.タイプ別
6.3.3.2.4.エンドユーザー別
7.欧州エンジン市場の展望
7.1.市場規模と予測
7.1.1.金額ベース
7.2.市場シェアと予測
7.2.1.スピードタイプ別
7.2.2.定格出力別
7.2.3.タイプ別
7.2.4.エンドユーザー別
7.2.5.国別
7.3.ヨーロッパ国別分析
7.3.1.ドイツエンジン市場の展望
7.3.1.1.市場規模と予測
7.3.1.1.1.金額ベース
7.3.1.2.市場シェアと予測
7.3.1.2.1.スピードタイプ別
7.3.1.2.2.定格出力別
7.3.1.2.3.タイプ別
7.3.1.2.4.エンドユーザー別
7.3.2.イギリスのエンジン市場展望
7.3.2.1.市場規模・予測
7.3.2.1.1.金額ベース
7.3.2.2.市場シェアと予測
7.3.2.2.1.速度タイプ別
7.3.2.2.2.定格出力別
7.3.2.2.3.タイプ別
7.3.2.2.4.エンドユーザー別
7.3.3.イタリアのエンジン市場展望
7.3.3.1.市場規模と予測
7.3.3.1.1.金額ベース
7.3.3.2.市場シェアと予測
7.3.3.2.1.スピードタイプ別
7.3.3.2.2.定格出力別
7.3.3.2.3.タイプ別
7.3.3.2.4.エンドユーザー別
7.3.4.フランスエンジン市場の展望
7.3.4.1.市場規模と予測
7.3.4.1.1.金額ベース
7.3.4.2.市場シェアと予測
7.3.4.2.1.速度タイプ別
7.3.4.2.2.定格出力別
7.3.4.2.3.タイプ別
7.3.4.2.4.エンドユーザー別
7.3.5.スペインエンジン市場の展望
7.3.5.1.市場規模と予測
7.3.5.1.1.金額ベース
7.3.5.2.市場シェアと予測
7.3.5.2.1.スピードタイプ別
7.3.5.2.2.定格出力別
7.3.5.2.3.タイプ別
7.3.5.2.4.エンドユーザー別
8.アジア太平洋地域のエンジン市場展望
8.1.市場規模と予測
8.1.1.金額ベース
8.2.市場シェアと予測
8.2.1.スピードタイプ別
8.2.2.定格出力別
8.2.3.タイプ別
8.2.4.エンドユーザー別
8.2.5.国別
8.3.アジア太平洋地域国別分析
8.3.1.中国エンジン市場の展望
8.3.1.1.市場規模と予測
8.3.1.1.1.金額ベース
8.3.1.2.市場シェアと予測
8.3.1.2.1.スピードタイプ別
8.3.1.2.2.定格出力別
8.3.1.2.3.タイプ別
8.3.1.2.4.エンドユーザー別
8.3.2.インドエンジン市場の展望
8.3.2.1.市場規模・予測
8.3.2.1.1.金額ベース
8.3.2.2.市場シェアと予測
8.3.2.2.1.速度タイプ別
8.3.2.2.2.定格出力別
8.3.2.2.3.タイプ別
8.3.2.2.4.エンドユーザー別
8.3.3.日本のエンジン市場展望
8.3.3.1.市場規模と予測
8.3.3.1.1.金額ベース
8.3.3.2.市場シェアと予測
8.3.3.2.1.スピードタイプ別
8.3.3.2.2.定格出力別
8.3.3.2.3.タイプ別
8.3.3.2.4.エンドユーザー別
8.3.4.韓国エンジン市場の展望
8.3.4.1.市場規模と予測
8.3.4.1.1.金額ベース
8.3.4.2.市場シェアと予測
8.3.4.2.1.速度タイプ別
8.3.4.2.2.定格出力別
8.3.4.2.3.タイプ別
8.3.4.2.4.エンドユーザー別
8.3.5.オーストラリアエンジン市場の展望
8.3.5.1.市場規模と予測
8.3.5.1.1.金額ベース
8.3.5.2.市場シェアと予測
8.3.5.2.1.スピードタイプ別
8.3.5.2.2.定格出力別
8.3.5.2.3.タイプ別
8.3.5.2.4.エンドユーザー別
9.南米エンジン市場の展望
9.1.市場規模と予測
9.1.1.金額ベース
9.2.市場シェアと予測
9.2.1.スピードタイプ別
9.2.2.定格出力別
9.2.3.タイプ別
9.2.4.エンドユーザー別
9.2.5.国別
9.3.南アメリカ国別分析
9.3.1.ブラジルエンジン市場の展望
9.3.1.1.市場規模と予測
9.3.1.1.1.金額ベース
9.3.1.2.市場シェアと予測
9.3.1.2.1.スピードタイプ別
9.3.1.2.2.定格出力別
9.3.1.2.3.タイプ別
9.3.1.2.4.エンドユーザー別
9.3.2.アルゼンチンエンジン市場の展望
9.3.2.1.市場規模&予測
9.3.2.1.1.金額ベース
9.3.2.2.市場シェアと予測
9.3.2.2.1.速度タイプ別
9.3.2.2.2.定格出力別
9.3.2.2.3.タイプ別
9.3.2.2.4.エンドユーザー別
9.3.3.コロンビアエンジン市場の展望
9.3.3.1.市場規模&予測
9.3.3.1.1.金額ベース
9.3.3.2.市場シェアと予測
9.3.3.2.1.スピードタイプ別
9.3.3.2.2.定格出力別
9.3.3.2.3.タイプ別
9.3.3.2.4.エンドユーザー別
10.中東・アフリカのエンジン市場展望
10.1.市場規模と予測
10.1.1.金額ベース
10.2.市場シェアと予測
10.2.1.スピードタイプ別
10.2.2.定格出力別
10.2.3.タイプ別
10.2.4.エンドユーザー別
10.2.5.国別
10.3.中東・アフリカ国別分析
10.3.1.南アフリカのエンジン市場の展望
10.3.1.1.市場規模と予測
10.3.1.1.1.金額ベース
10.3.1.2.市場シェアと予測
10.3.1.2.1.スピードタイプ別
10.3.1.2.2.定格出力別
10.3.1.2.3.タイプ別
10.3.1.2.4.エンドユーザー別
10.3.2.サウジアラビアのエンジン市場展望
10.3.2.1.市場規模・予測
10.3.2.1.1.金額ベース
10.3.2.2.市場シェアと予測
10.3.2.2.1.速度タイプ別
10.3.2.2.2.定格出力別
10.3.2.2.3.タイプ別
10.3.2.2.4.エンドユーザー別
10.3.3.UAEエンジン市場の展望
10.3.3.1.市場規模・予測
10.3.3.1.1.金額ベース
10.3.3.2.市場シェアと予測
10.3.3.2.1.スピードタイプ別
10.3.3.2.2.定格出力別
10.3.3.2.3.タイプ別
10.3.3.2.4.エンドユーザー別
10.3.4.クウェートエンジン市場の展望
10.3.4.1.市場規模・予測
10.3.4.1.1.金額ベース
10.3.4.2.市場シェアと予測
10.3.4.2.1.速度タイプ別
10.3.4.2.2.定格出力別
10.3.4.2.3.タイプ別
10.3.4.2.4.エンドユーザー別
10.3.5.トルコのエンジン市場展望
10.3.5.1.市場規模・予測
10.3.5.1.1.金額ベース
10.3.5.2.市場シェアと予測
10.3.5.2.1.スピードタイプ別
10.3.5.2.2.定格出力別
10.3.5.2.3.タイプ別
10.3.5.2.4.エンドユーザー別
11.市場ダイナミクス
11.1.促進要因
11.2.課題
12.市場動向
13.企業プロフィール
13.1.キャタピラー
13.1.1.事業概要
13.1.2.主な収益と財務
13.1.3.最近の動向
13.1.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.1.5.主要製品/サービス
13.2.バルチラ社
13.2.1.事業概要
13.2.2.主な収益と財務
13.2.3.最近の動向
13.2.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.2.5.主要製品/サービス
13.3.カミンズ社
13.3.1.事業概要
13.3.2.主な収益と財務
13.3.3.最近の動向
13.3.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.3.5.主要製品/サービス
13.4.マンエネルギー・ソリューション
13.4.1.事業概要
13.4.2.主な収益と財務
13.4.3.最近の動向
13.4.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.4.5.主要製品/サービス
13.5.シーメンス・エナジー
13.5.1.事業概要
13.5.2.主な収益と財務
13.5.3.最近の動向
13.5.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.5.5.主要製品/サービス
13.6.三菱重工業株式会社
13.6.1.事業概要
13.6.2.主な売上高と財務
13.6.3.最近の動向
13.6.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.6.5.主要製品/サービス
13.7.川崎重工業株式会社
13.7.1.事業概要
13.7.2.主な売上高と財務状況
13.7.3.最近の動向
13.7.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.7.5.主要製品/サービス
13.8.リーベル
13.8.1.事業概要
13.8.2.主な収益と財務
13.8.3.最近の動向
13.8.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.8.5.主要製品/サービス
13.9.現代重工業株式会社Ltd.
13.9.1.事業概要
13.9.2.主な収入と財務
13.9.3.最近の動向
13.9.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.9.5.主要製品/サービス
13.10.ロールス・ロイヤル・ホールディングス
13.10.1.事業概要
13.10.2.主な収益と財務
13.10.3.最近の動向
13.10.4.キーパーソン/主要コンタクトパーソン
13.10.5.主要製品/サービス
14.戦略的提言
15.会社概要と免責事項

 

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Summary

Global Engines Market was valued at USD 200.78 billion in 2024 and is expected to reach USD 244.73 billion by 2030 with a CAGR of 3.20% during the forecast period. The Engines Market encompasses the global industry involved in the design, manufacturing, distribution, and servicing of engines used across diverse applications, including automotive, aerospace, marine, industrial machinery, and power generation. Engines serve as the primary source of mechanical power, converting fuel or energy sources into motion or electricity. This market includes various engine types, such as internal combustion engines (ICE), gas turbines, steam engines, and electric propulsion systems, each catering to specific industrial and commercial needs. The widespread adoption of engines is driven by growing demand for transportation, industrial automation, and energy efficiency. The automotive sector remains a key contributor, with increasing production of passenger and commercial vehicles necessitating advancements in fuel-efficient and low-emission engine technologies.
Key Market Drivers
Rising Demand for Fuel-Efficient and Low-Emission Engines
The global Engines Market is experiencing significant growth, driven by the increasing demand for fuel-efficient and low-emission engines across various industries, including automotive, aerospace, marine, and industrial applications. Governments worldwide are implementing stringent emission regulations to curb pollution, pushing manufacturers to develop advanced engines with lower carbon footprints. The adoption of hybrid and electric powertrain technologies has accelerated innovation in combustion engine design, leading to improvements in fuel efficiency and reduced greenhouse gas emissions. Automotive manufacturers are integrating turbocharging, direct fuel injection, and lightweight materials to enhance engine efficiency while meeting environmental standards. In addition, the marine and aviation industries are transitioning towards next-generation engines that comply with the International Maritime Organization (IMO) and International Civil Aviation Organization (ICAO) emission norms, fueling the demand for eco-friendly propulsion systems.
Key Market Challenges
Stringent Emission Regulations and Compliance Costs
The Engines Market faces a significant challenge due to increasingly stringent emission regulations worldwide, particularly in developed regions like North America and Europe. Governments and environmental agencies, such as the Environmental Protection Agency (EPA) and the European Union (EU) Emission Standards, are enforcing stricter limits on carbon emissions, nitrogen oxides (NOx), and particulate matter. These regulations compel engine manufacturers to invest heavily in research and development (R&D) to design engines that comply with evolving emission norms while maintaining efficiency and performance. The transition towards cleaner engines involves the adoption of advanced technologies such as turbocharging, exhaust gas recirculation (EGR), selective catalytic reduction (SCR), and diesel particulate filters (DPF). However, implementing these technologies increases production costs, making it challenging for manufacturers to balance regulatory compliance with affordability.
Shifting regulatory frameworks add uncertainty to long-term planning, as standards are frequently updated or revised, requiring continuous investment in redesigning engine components and emission control systems. Compliance costs are particularly burdensome for small and mid-sized manufacturers that lack the financial resources to develop cleaner engine solutions at the pace required by regulations. Furthermore, the rise of alternative propulsion technologies, such as electric and hydrogen-powered engines, is pressuring traditional internal combustion engine (ICE) manufacturers to accelerate innovation, often requiring additional capital investment in hybrid or alternative fuel-compatible engines. This challenge is particularly evident in industries such as automotive, aerospace, marine, and heavy equipment, where engine efficiency and durability are critical. The need for low-emission and high-performance engines is creating pressure on manufacturers to shift towards hybrid and fully electric alternatives, further intensifying the cost burden. Moreover, consumer demand for fuel-efficient vehicles and government incentives promoting clean energy adoption are pushing traditional engine manufacturers into a competitive environment where they must not only meet emission standards but also ensure affordability and reliability.
Key Market Trends
Shift Towards Electrification and Hybridization
The engines market is undergoing a significant transformation with the growing shift toward electrification and hybridization across various industries, particularly in automotive, aerospace, and marine applications. Stricter global emissions regulations, such as Euro 7, EPA Tier 4, and China VI, are pushing manufacturers to develop cleaner and more fuel-efficient engines. Hybrid powertrains, which combine internal combustion engines (ICEs) with electric motors, are gaining traction as an intermediary solution before full electrification. Automakers are increasingly investing in plug-in hybrid (PHEV) and mild-hybrid (MHEV) technologies, allowing for lower emissions and improved fuel efficiency. In the aerospace industry, the adoption of electric propulsion systems is expanding, with companies like Rolls-Royce, Airbus, and Boeing exploring hybrid-electric and fully electric aircraft engines.
Key Market Players
• Caterpillar Inc.
• Wartsila Corporation
• Cummins Inc.
• Man Energy Solutions
• Siemens Energy
• Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• Liebherr
• Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
• Rolls-Royale Holdings
Report Scope:
In this report, the Global Engines Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:
• Engines Market, By Speed Type:
o High Speed
o Medium Speed
o Low Speed
• Engines Market, By Power Rating:
o Below 100 hp
o 101-500 hp
o 501-1000 hp
o Above 1000 hp
• Engines Market, By Type:
o Internal Combustion engine
o External Combustion engine
o Reciprocating Engine
o Rotary Engine
o Air Cooled Engine
o Others
• Engines Market, By End-User:
o Power Generation
o Marines
o Locomotives
o Mining
o Oil & Gas
o Construction
o Others
• Engines Market, By Region:
o North America
§ United States
§ Canada
§ Mexico
o Europe
§ France
§ United Kingdom
§ Italy
§ Germany
§ Spain
o Asia-Pacific
§ China
§ India
§ Japan
§ Australia
§ South Korea
o South America
§ Brazil
§ Argentina
§ Colombia
o Middle East & Africa
§ South Africa
§ Saudi Arabia
§ UAE
§ Kuwait
§ Turkey
Competitive Landscape
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies presents in the Global Engines Market.
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Company Information
• Detailed analysis and profiling of additional Market players (up to five).



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Table of Contents

1. Product Overview
1.1. Market Definition
1.2. Scope of the Market
1.2.1. Markets Covered
1.2.2. Years Considered for Study
1.3. Key Market Segmentations
2. Research Methodology
2.1. Objective of the Study
2.2. Baseline Methodology
2.3. Formulation of the Scope
2.4. Assumptions and Limitations
2.5. Sources of Research
2.5.1. Secondary Research
2.5.2. Primary Research
2.6. Approach for the Market Study
2.6.1. The Bottom-Up Approach
2.6.2. The Top-Down Approach
2.7. Methodology Followed for Calculation of Market Size & Market Shares
2.8. Forecasting Methodology
2.8.1. Data Triangulation & Validation
3. Executive Summary
4. Voice of Customer
5. Global Engines Market Outlook
5.1. Market Size & Forecast
5.1.1. By Value
5.2. Market Share & Forecast
5.2.1. By Speed Type (High Speed, Medium Speed and Low Speed)
5.2.2. By Power Rating (Below 100 hp,101-500 hp, 501-1000 hp and Above 1000 hp)
5.2.3. By Type (Internal Combustion engine, External Combustion engine, Reciprocating Engine, Rotary Engine, Air Cooled Engine and others)
5.2.4. By End-User (Power Generation, Marines, Locomotives, Mining, Oil & Gas, Construction and Others)
5.2.5. By Region
5.3. By Company (2024)
5.4. Market Map
6. North America Engines Market Outlook
6.1. Market Size & Forecast
6.1.1. By Value
6.2. Market Share & Forecast
6.2.1. By Speed Type
6.2.2. By Power Rating
6.2.3. By Type
6.2.4. By End-User
6.2.5. By Country
6.3. North America: Country Analysis
6.3.1. United States Engines Market Outlook
6.3.1.1. Market Size & Forecast
6.3.1.1.1. By Value
6.3.1.2. Market Share & Forecast
6.3.1.2.1. By Speed Type
6.3.1.2.2. By Power Rating
6.3.1.2.3. By Type
6.3.1.2.4. By End-User
6.3.2. Canada Engines Market Outlook
6.3.2.1. Market Size & Forecast
6.3.2.1.1. By Value
6.3.2.2. Market Share & Forecast
6.3.2.2.1. By Speed Type
6.3.2.2.2. By Power Rating
6.3.2.2.3. By Type
6.3.2.2.4. By End-User
6.3.3. Mexico Engines Market Outlook
6.3.3.1. Market Size & Forecast
6.3.3.1.1. By Value
6.3.3.2. Market Share & Forecast
6.3.3.2.1. By Speed Type
6.3.3.2.2. By Power Rating
6.3.3.2.3. By Type
6.3.3.2.4. By End-User
7. Europe Engines Market Outlook
7.1. Market Size & Forecast
7.1.1. By Value
7.2. Market Share & Forecast
7.2.1. By Speed Type
7.2.2. By Power Rating
7.2.3. By Type
7.2.4. By End-User
7.2.5. By Country
7.3. Europe: Country Analysis
7.3.1. Germany Engines Market Outlook
7.3.1.1. Market Size & Forecast
7.3.1.1.1. By Value
7.3.1.2. Market Share & Forecast
7.3.1.2.1. By Speed Type
7.3.1.2.2. By Power Rating
7.3.1.2.3. By Type
7.3.1.2.4. By End-User
7.3.2. United Kingdom Engines Market Outlook
7.3.2.1. Market Size & Forecast
7.3.2.1.1. By Value
7.3.2.2. Market Share & Forecast
7.3.2.2.1. By Speed Type
7.3.2.2.2. By Power Rating
7.3.2.2.3. By Type
7.3.2.2.4. By End-User
7.3.3. Italy Engines Market Outlook
7.3.3.1. Market Size & Forecast
7.3.3.1.1. By Value
7.3.3.2. Market Share & Forecast
7.3.3.2.1. By Speed Type
7.3.3.2.2. By Power Rating
7.3.3.2.3. By Type
7.3.3.2.4. By End-User
7.3.4. France Engines Market Outlook
7.3.4.1. Market Size & Forecast
7.3.4.1.1. By Value
7.3.4.2. Market Share & Forecast
7.3.4.2.1. By Speed Type
7.3.4.2.2. By Power Rating
7.3.4.2.3. By Type
7.3.4.2.4. By End-User
7.3.5. Spain Engines Market Outlook
7.3.5.1. Market Size & Forecast
7.3.5.1.1. By Value
7.3.5.2. Market Share & Forecast
7.3.5.2.1. By Speed Type
7.3.5.2.2. By Power Rating
7.3.5.2.3. By Type
7.3.5.2.4. By End-User
8. Asia-Pacific Engines Market Outlook
8.1. Market Size & Forecast
8.1.1. By Value
8.2. Market Share & Forecast
8.2.1. By Speed Type
8.2.2. By Power Rating
8.2.3. By Type
8.2.4. By End-User
8.2.5. By Country
8.3. Asia-Pacific: Country Analysis
8.3.1. China Engines Market Outlook
8.3.1.1. Market Size & Forecast
8.3.1.1.1. By Value
8.3.1.2. Market Share & Forecast
8.3.1.2.1. By Speed Type
8.3.1.2.2. By Power Rating
8.3.1.2.3. By Type
8.3.1.2.4. By End-User
8.3.2. India Engines Market Outlook
8.3.2.1. Market Size & Forecast
8.3.2.1.1. By Value
8.3.2.2. Market Share & Forecast
8.3.2.2.1. By Speed Type
8.3.2.2.2. By Power Rating
8.3.2.2.3. By Type
8.3.2.2.4. By End-User
8.3.3. Japan Engines Market Outlook
8.3.3.1. Market Size & Forecast
8.3.3.1.1. By Value
8.3.3.2. Market Share & Forecast
8.3.3.2.1. By Speed Type
8.3.3.2.2. By Power Rating
8.3.3.2.3. By Type
8.3.3.2.4. By End-User
8.3.4. South Korea Engines Market Outlook
8.3.4.1. Market Size & Forecast
8.3.4.1.1. By Value
8.3.4.2. Market Share & Forecast
8.3.4.2.1. By Speed Type
8.3.4.2.2. By Power Rating
8.3.4.2.3. By Type
8.3.4.2.4. By End-User
8.3.5. Australia Engines Market Outlook
8.3.5.1. Market Size & Forecast
8.3.5.1.1. By Value
8.3.5.2. Market Share & Forecast
8.3.5.2.1. By Speed Type
8.3.5.2.2. By Power Rating
8.3.5.2.3. By Type
8.3.5.2.4. By End-User
9. South America Engines Market Outlook
9.1. Market Size & Forecast
9.1.1. By Value
9.2. Market Share & Forecast
9.2.1. By Speed Type
9.2.2. By Power Rating
9.2.3. By Type
9.2.4. By End-User
9.2.5. By Country
9.3. South America: Country Analysis
9.3.1. Brazil Engines Market Outlook
9.3.1.1. Market Size & Forecast
9.3.1.1.1. By Value
9.3.1.2. Market Share & Forecast
9.3.1.2.1. By Speed Type
9.3.1.2.2. By Power Rating
9.3.1.2.3. By Type
9.3.1.2.4. By End-User
9.3.2. Argentina Engines Market Outlook
9.3.2.1. Market Size & Forecast
9.3.2.1.1. By Value
9.3.2.2. Market Share & Forecast
9.3.2.2.1. By Speed Type
9.3.2.2.2. By Power Rating
9.3.2.2.3. By Type
9.3.2.2.4. By End-User
9.3.3. Colombia Engines Market Outlook
9.3.3.1. Market Size & Forecast
9.3.3.1.1. By Value
9.3.3.2. Market Share & Forecast
9.3.3.2.1. By Speed Type
9.3.3.2.2. By Power Rating
9.3.3.2.3. By Type
9.3.3.2.4. By End-User
10. Middle East and Africa Engines Market Outlook
10.1. Market Size & Forecast
10.1.1. By Value
10.2. Market Share & Forecast
10.2.1. By Speed Type
10.2.2. By Power Rating
10.2.3. By Type
10.2.4. By End-User
10.2.5. By Country
10.3. Middle East and Africa: Country Analysis
10.3.1. South Africa Engines Market Outlook
10.3.1.1. Market Size & Forecast
10.3.1.1.1. By Value
10.3.1.2. Market Share & Forecast
10.3.1.2.1. By Speed Type
10.3.1.2.2. By Power Rating
10.3.1.2.3. By Type
10.3.1.2.4. By End-User
10.3.2. Saudi Arabia Engines Market Outlook
10.3.2.1. Market Size & Forecast
10.3.2.1.1. By Value
10.3.2.2. Market Share & Forecast
10.3.2.2.1. By Speed Type
10.3.2.2.2. By Power Rating
10.3.2.2.3. By Type
10.3.2.2.4. By End-User
10.3.3. UAE Engines Market Outlook
10.3.3.1. Market Size & Forecast
10.3.3.1.1. By Value
10.3.3.2. Market Share & Forecast
10.3.3.2.1. By Speed Type
10.3.3.2.2. By Power Rating
10.3.3.2.3. By Type
10.3.3.2.4. By End-User
10.3.4. Kuwait Engines Market Outlook
10.3.4.1. Market Size & Forecast
10.3.4.1.1. By Value
10.3.4.2. Market Share & Forecast
10.3.4.2.1. By Speed Type
10.3.4.2.2. By Power Rating
10.3.4.2.3. By Type
10.3.4.2.4. By End-User
10.3.5. Turkey Engines Market Outlook
10.3.5.1. Market Size & Forecast
10.3.5.1.1. By Value
10.3.5.2. Market Share & Forecast
10.3.5.2.1. By Speed Type
10.3.5.2.2. By Power Rating
10.3.5.2.3. By Type
10.3.5.2.4. By End-User
11. Market Dynamics
11.1. Drivers
11.2. Challenges
12. Market Trends & Developments
13. Company Profiles
13.1. Caterpillar Inc.
13.1.1. Business Overview
13.1.2. Key Revenue and Financials
13.1.3. Recent Developments
13.1.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.1.5. Key Product/Services Offered
13.2. Wartsila Corporation
13.2.1. Business Overview
13.2.2. Key Revenue and Financials
13.2.3. Recent Developments
13.2.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.2.5. Key Product/Services Offered
13.3. Cummins Inc.
13.3.1. Business Overview
13.3.2. Key Revenue and Financials
13.3.3. Recent Developments
13.3.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.3.5. Key Product/Services Offered
13.4. Man Energy Solutions
13.4.1. Business Overview
13.4.2. Key Revenue and Financials
13.4.3. Recent Developments
13.4.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.4.5. Key Product/Services Offered
13.5. Siemens Energy
13.5.1. Business Overview
13.5.2. Key Revenue and Financials
13.5.3. Recent Developments
13.5.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.5.5. Key Product/Services Offered
13.6. Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
13.6.1. Business Overview
13.6.2. Key Revenue and Financials
13.6.3. Recent Developments
13.6.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.6.5. Key Product/Services Offered
13.7. Kawasaki Heavy Industries Ltd.
13.7.1. Business Overview
13.7.2. Key Revenue and Financials
13.7.3. Recent Developments
13.7.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.7.5. Key Product/Services Offered
13.8. Liebherr
13.8.1. Business Overview
13.8.2. Key Revenue and Financials
13.8.3. Recent Developments
13.8.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.8.5. Key Product/Services Offered
13.9. Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
13.9.1. Business Overview
13.9.2. Key Revenue and Financials
13.9.3. Recent Developments
13.9.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.9.5. Key Product/Services Offered
13.10. Rolls-Royale Holdings
13.10.1. Business Overview
13.10.2. Key Revenue and Financials
13.10.3. Recent Developments
13.10.4. Key Personnel/Key Contact Person
13.10.5. Key Product/Services Offered
14. Strategic Recommendations
15. About Us & Disclaimer

 

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