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航空用潤滑油市場。世界の産業動向、シェア、サイズ、成長、機会、2022-2027年の予測


Aviation Lubricants Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2022-2027

世界の航空用潤滑油市場は、2021年に19億5,000万米ドルの規模に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間にCAGR6.99%を示し、2027年までに28億6000万米ドルに達すると予想しています。COVID-19... もっと見る

 

 

出版社 出版年月 電子版価格 ページ数 言語
IMARC Services Private Limited.
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2022年4月14日 US$2,499
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145 英語

 

サマリー

世界の航空用潤滑油市場は、2021年に19億5,000万米ドルの規模に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間にCAGR6.99%を示し、2027年までに28億6000万米ドルに達すると予想しています。COVID-19の不確実性を念頭に置き、我々は様々な最終用途分野に対するパンデミックの直接的および間接的な影響を継続的に追跡・評価しています。これらの洞察は、市場の主要な貢献者として本レポートに含まれています。

航空機は、推進システムに関連する多数の可動部品で構成されています。その結果、これらの金属部品間の摩擦を排除し、広い温度範囲にわたって機能するために、航空潤滑油の利用が増加している。また、部品の摩耗や損傷を減らし、航空機のエネルギー効率を向上させることもできます。このほか、デポジットの形成を防ぎ、エラストマーシール、Oリング、ガスケットなどのエンジン部品を腐食から保護する役割も担っています。一般的には、酸化防止剤、金属不活性化剤、防錆剤、発泡剤、粘度指数向上剤、境界潤滑剤などを含んでいる。

航空用潤滑油の市場動向。
長年にわたり、航空機による旅行は、手頃な価格のフライトが容易に入手できるようになり、フライトの頻度や空港の接続性が向上したため、人々にとってより身近なものとなっています。これに伴い、航空会社は収益性を高めるため、特に新興国において営業時間や航空機の保有数を増やしています。このことは、世界における航空用潤滑油の売上を押し上げる主要な要因の一つとなっています。また、コロナウイルス感染症(COVID-19)の発生により、世界の多くの国で渡航制限と完全閉鎖が実施され、航空業界は低迷しました。しかし、使用頻度の低い航空機には腐食防止が必要なため、航空用潤滑油の需要は一定に保たれた。これとは別に、熱安定性を確保し、厳しい気象条件下でも優れた性能を発揮する合成潤滑油の使用も増えています。その他、燃料経済性向上の必要性の高まり、燃料排出規制の強化、航空旅客数の増加などが、市場の成長を強化する要因として予測されています。

主な市場細分化
IMARC Groupは、世界の航空用潤滑油市場の各サブセグメントにおける主要動向の分析、および2022年から2027年までの世界、地域、国レベルでの予測を行っています。当レポートでは、市場をタイプ、技術、プラットフォーム、エンドユーザーなどに基づいて分類しています。

タイプ別の内訳

油圧作動油
エンジンオイル
グリース
特殊潤滑油・添加剤

技術別構成比

鉱物系
合成系

プラットフォーム別構成比。

民間航空機
ミリタリーアビエーション
ビジネス・一般航空

エンドユーザー別構成比

OEM
アフターマーケット

地域別の内訳。

北米
米国
カナダ
アジア・パシフィック
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中近東・アフリカ

競合環境。
業界の競争環境は、主要企業のプロファイルと共に検討されています:Aerospace Lubricants Inc, Eastman Chemical Company, Exxon Mobil Corporation, Whitmore Manufacturing LLC, Lanxess AG, Lukoil, Nyco, Nye Lubricants Inc.(Fuchs Petrolub SE)、Rocol(Illinois Tool Works Inc)、Royal Dutch Shell plc、Tecsia Lubricants Pte LtdおよびThe Chemours Company。本レポートで回答した主な質問
航空用潤滑油の世界市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのか?
COVID-19は世界の航空用潤滑油市場にどのような影響を与えたか?
主要な地域市場とは?
市場のタイプ別内訳は?
技術別の市場構成は?
プラットフォーム別の市場構成は?
エンドユーザー別の市場構成は?
業界のバリューチェーンにおける様々なステージとは?
業界における主要な推進要因と課題は何か?
航空用潤滑油の世界市場の構造および主要プレイヤーは?
業界における競争の程度はどの程度か?

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目次

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Aviation Lubricants Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Hydraulic Fluid
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Engine Oil
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Grease
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Special Lubricants and Additives
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Technology
7.1 Mineral-based
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Synthetic
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Platform
8.1 Commercial Aviation
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Military Aviation
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Business and General Aviation
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by End User
9.1 OEM
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarket
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia-Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Aerospace Lubricants Inc.
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.2 Eastman Chemical Company
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.2.3 Financials
15.3.2.4 SWOT Analysis
15.3.3 Exxon Mobil Corporation
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.3.3 Financials
15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 Lanxess AG
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.4.3 Financials
15.3.4.4 SWOT Analysis
15.3.5 Lukoil
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.5.3 Financials
15.3.5.4 SWOT Analysis
15.3.6 Nyco
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7 Nye Lubricants Inc. (Fuchs Petrolub SE)
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.8 Rocol (Illinois Tool Works Inc.)
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.9 Royal Dutch Shell plc
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.9.3 Financials
15.3.10 Tecsia Lubricants Pte Ltd
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.11 The Chemours Company
15.3.11.1 Company Overview
15.3.11.2 Product Portfolio
15.3.11.3 Financials
15.3.11.4 SWOT Analysis
15.3.12 Whitmore Manufacturing LLC
15.3.12.1 Company Overview
15.3.12.2 Product Portfolio

 

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Summary

The global aviation lubricants market reached a value of US$ 1.95 Billion in 2021. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 2.86 Billion by 2027, exhibiting a CAGR of 6.99% during 2022-2027. Keeping in mind the uncertainties of COVID-19, we are continuously tracking and evaluating the direct as well as the indirect influence of the pandemic on different end use sectors. These insights are included in the report as a major market contributor.

Aircraft comprises numerous moving parts that are associated with the propulsion system. As a result, there is a rise in the utilization of aviation lubricants to eliminate friction between these metal parts and function across a wide temperature range. They also assist in reducing their wear and tear and improving the energy efficiency of an aircraft. Besides this, they help prevent deposit formation and protect engine parts, such as elastomeric seals, O-rings, gaskets, and other seals, from corrosion. They generally contain antioxidants, metal deactivators, anti-corrosion and -foaming additives, viscosity index improvers, boundary lubrication additives.

Aviation Lubricants Market Trends:
Over the years, traveling via air has become more accessible to people on account of the easy availability of affordable flights and the increased frequency of flights as well as the connectivity of airports. In line with this, airlines are expanding their operating hours and commercial fleets, particularly in emerging economies, to increase profitability. This represents one of the leading factors driving the sales of aviation lubricants across the globe. Moreover, with the onset of the coronavirus disease (COVID-19), the aviation industry experienced slack on account of the implementation of travel restrictions and complete lockdown in numerous countries worldwide. However, the demand for aviation lubricants remained constant as airplanes with infrequent use also require corrosion protection. Apart from this, there is a rise in the use of synthetic lubricants as they ensure thermal stability and offer better performance in extreme weather conditions. Some of the other factors projected to strengthen the growth of the market include the escalating need to improve the fuel economy, stringent fuel emission norms and the rising air passenger traffic.

Key Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each sub-segment of the global aviation lubricants market, along with forecasts at the global, regional and country level from 2022-2027. Our report has categorized the market based on type, technology, platform and end user.

Breakup by Type:

Hydraulic Fluid
Engine Oil
Grease
Special Lubricants and Additives

Breakup by Technology:

Mineral-based
Synthetic

Breakup by Platform:

Commercial Aviation
Military Aviation
Business and General Aviation

Breakup by End User:

OEM
Aftermarket

Breakup by Region:

North America
United States
Canada
Asia-Pacific
China
Japan
India
South Korea
Australia
Indonesia
Others
Europe
Germany
France
United Kingdom
Italy
Spain
Russia
Others
Latin America
Brazil
Mexico
Others
Middle East and Africa

Competitive Landscape:
The competitive landscape of the industry has also been examined along with the profiles of the key players being Aerospace Lubricants Inc., Eastman Chemical Company, Exxon Mobil Corporation, Whitmore Manufacturing LLC, Lanxess AG, Lukoil, Nyco, Nye Lubricants Inc. (Fuchs Petrolub SE), Rocol (Illinois Tool Works Inc.), Royal Dutch Shell plc, Tecsia Lubricants Pte Ltd and The Chemours Company. Key Questions Answered in This Report:
How has the global aviation lubricants market performed so far and how will it perform in the coming years?
What has been the impact of COVID-19 on the global aviation lubricants market?
What are the key regional markets?
What is the breakup of the market based on the type?
What is the breakup of the market based on the technology?
What is the breakup of the market based on the platform?
What is the breakup of the market based on the end user?
What are the various stages in the value chain of the industry?
What are the key driving factors and challenges in the industry?
What is the structure of the global aviation lubricants market and who are the key players?
What is the degree of competition in the industry?



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Table of Contents

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Aviation Lubricants Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Hydraulic Fluid
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Engine Oil
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Grease
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Special Lubricants and Additives
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Technology
7.1 Mineral-based
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Synthetic
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Platform
8.1 Commercial Aviation
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Military Aviation
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Business and General Aviation
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by End User
9.1 OEM
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarket
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia-Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Aerospace Lubricants Inc.
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.2 Eastman Chemical Company
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.2.3 Financials
15.3.2.4 SWOT Analysis
15.3.3 Exxon Mobil Corporation
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.3.3 Financials
15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 Lanxess AG
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.4.3 Financials
15.3.4.4 SWOT Analysis
15.3.5 Lukoil
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.5.3 Financials
15.3.5.4 SWOT Analysis
15.3.6 Nyco
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7 Nye Lubricants Inc. (Fuchs Petrolub SE)
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.8 Rocol (Illinois Tool Works Inc.)
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.9 Royal Dutch Shell plc
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.9.3 Financials
15.3.10 Tecsia Lubricants Pte Ltd
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.11 The Chemours Company
15.3.11.1 Company Overview
15.3.11.2 Product Portfolio
15.3.11.3 Financials
15.3.11.4 SWOT Analysis
15.3.12 Whitmore Manufacturing LLC
15.3.12.1 Company Overview
15.3.12.2 Product Portfolio

 

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