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北米サードパーティロジスティクス(3PL)市場の展望、2028年


North America Third Party Logistics (3PL) Market Outlook, 2028

北米には貿易と商業の長い歴史があり、鉄道や高速道路の拡大がロジスティクス産業の発展に寄与した。このような歴史は、ロジスティクス部門が世界貿易の変化する需要に対応するために絶えず進化する中で、革新性... もっと見る

 

 

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Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd.
ボナファイドリサーチ
2023年10月31日 US$2,950
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サマリー

北米には貿易と商業の長い歴史があり、鉄道や高速道路の拡大がロジスティクス産業の発展に寄与した。このような歴史は、ロジスティクス部門が世界貿易の変化する需要に対応するために絶えず進化する中で、革新性と適応性の文化を培ってきた。北米、特に米国は世界貿易の主要拠点である。この地域は輸出入のゲートウェイとして機能しているため、効率的なロジスティクス業務が重視されています。3PLプロバイダーは、北米市場との商品のスムーズな行き来を確保する上で欠かせない存在である。北米の3PL業界の特徴は、その多様性にある。プロバイダーは、輸送、倉庫保管、クロスボーダー・ロジスティクス、通関、eコマース・フルフィルメントなど、幅広いサービスを提供している。この多様性は、北米で事業展開する企業の多様なニーズを反映している。北米の3PL業界はテクノロジーとイノベーションを重視している。各社は先進的なロジスティクス・ソフトウェア、GPS追跡、自動化を活用し、オペレーションの最適化、コスト削減、サプライチェーンのリアルタイム可視化を実現している。北米の3PLプロバイダーは、顧客中心のアプローチを優先している。費用対効果の高いソリューションを求める中小企業から、複雑なサプライチェーン要件を抱える大企業まで、顧客と密接に連携し、特定のニーズを満たすソリューションをオーダーメイドしている。3PLプロバイダーの成功には、多様で熟練した労働力が不可欠です。この分野では、ロジスティクス・コーディネーターからトラック運転手まで、さまざまな仕事の機会があり、業界の文化的多様性と労働倫理に貢献している。北米の多くの3PLプロバイダーは、地域社会や慈善活動に積極的に参加しており、社会的責任を果たし、事業を展開する地域社会に還元するという文化を反映している。北米におけるeコマースの急成長は、3PL業界に大きな影響を与えている。3PLプロバイダーは多くの場合、eコマース・フルフィルメントに特化し、ピック・アンド・パック、当日配送、返品管理などのサービスを提供し、ダイナミックなオンライン小売セクターをサポートしている。

Bonafide Research発行の調査レポート「北米のサードパーティロジスティクス(3PL)市場の展望、2028年」によると、北米のサードパーティロジスティクス(3PL)市場は2022年に3,082億2,000万米ドルと評価された。北米の3PLプロバイダーは、輸送管理システム(TMS)、倉庫管理システム(WMS)、リアルタイム追跡ソリューションなどのテクノロジーへの投資を続けている。これらのテクノロジーはサプライチェーンの可視性を高め、効率を向上させ、顧客サービスを改善した。eコマースの台頭により、消費者はより迅速な配送オプションを期待するようになった。このため、特に人口密度の高い都市部では、3PL企業が提供する当日配送サービスやオンデマンド配送サービスの需要が急増した。効率的なラストマイル配送ソリューションは、消費者がより迅速で便利な配送オプションを期待するようになり、さらに重要になった。3PLプロバイダーは、ルート最適化ソフトウェアや、ドローンや自律走行車のような代替配送方法など、ラストマイル最適化技術への投資を続けた。ロジスティクスにおけるテクノロジーとデータの利用の拡大に伴い、機密情報の保護が最優先事項となった。3PLプロバイダーは、自社の業務と顧客のデータを保護するため、サイバーセキュリティ対策に投資した。3PL業界のデジタル変革は続いた。クラウドベースのソリューション、IoT(モノのインターネット)機器、機械学習が採用され、サプライチェーン・オペレーションにおける可視性、トレーサビリティ、効率性が強化された。複合一貫輸送(鉄道、道路、海上など複数の輸送手段を利用)は、輸送コストの削減、効率性の向上、排出量の削減の手段として再び注目を集めた。カーボンフットプリントの削減への注目は高まり続けた。3PLプロバイダーは、電気自動車、再生可能エネルギー源、持続可能な倉庫ソリューションの利用など、グリーン・ロジスティクスを採用した。

国別では、市場は米国、カナダ、メキシコに分けられる。米国は北米最大の経済規模を誇り、最も多様性に富んでいる。その経済規模と多様性は、3PLプロバイダーにとって魅力的な市場となっている。堅調なGDP、消費者市場、産業基盤が、ロジスティクスサービスに対する膨大な需要を生み出している。米国は世界貿易のハブとして機能しています。大西洋と太平洋に挟まれた戦略的立地は、確立された貿易協定と相まって、国際貿易のゲートウェイとなっている。国境を越えたロジスティクスとグローバル・サプライチェーンの管理において極めて重要な役割を果たす3PLプロバイダーにとって、この地位は特に重要である。米国には、高速道路、鉄道、空港、港湾の広大なネットワークを含む、広範な輸送・物流インフラがある。このインフラは、効率的な輸送と物流に不可欠であり、3PLプロバイダーに優れたツールを提供している。米国は世界最大級のeコマース市場であり、アマゾンやウォルマートなどの大手オンライン小売業者の存在感が強い。eコマースの成長により、3PLサービス、特にフルフィルメント、倉庫管理、ラストワンマイルデリバリーに対する需要が高まっています。アメリカの消費者は、迅速で信頼性が高く、費用対効果の高い配送サービスに大きな期待を寄せている。3PLプロバイダーは、ラストマイル配送オプションを含む効率的なサプライチェーン・ソリューションを提供することで、こうした期待に応えてきた。米国は、有利な規制、強力な法的枠組み、起業支援の歴史など、ビジネスに適した環境を提供しています。これが3PLプロバイダーの成長を促し、その多くが米国を本社として選んでいる。

北米市場は輸送手段別に、道路、鉄道、水路、空路に分かれている。

3PL市場における航空輸送の成長の主な原動力のひとつは、多くの製品や商品が一刻を争う性質を持つことである。航空輸送は最速の輸送手段であるため、電子商取引、医薬品、ハイテク電子機器など、迅速な配送に依存する業界にとって極めて重要である。グローバル化が進む中、企業は迅速なターンアラウンドを求めており、航空輸送はこの要求に応えている。多くの企業がグローバルサプライチェーン戦略を採用しており、世界のさまざまな地域から材料や製品を調達している。航空輸送は、遠く離れたサプライヤーとメーカーや消費者を結ぶために不可欠である。これは、ジャスト・イン・タイムの在庫システムに依存している業界にとって特に重要である。航空輸送は無駄のない在庫管理戦略をサポートする。企業は、より迅速な航空輸送に頼ることで、在庫レベルを低く維持することができる。3PL市場の航空輸送部門は、高度なグローバル市場統合の恩恵を受けている。北米の空港は広範なネットワークを持ち、世界中の空港と強い結びつきがある。このため、国際貿易に携わる企業にとって、世界市場への直接アクセスが可能な航空輸送は、現実的な選択肢となっている。航空輸送を利用することで、企業はこれまで未開拓だった市場や顧客に到達することができる。これは、顧客基盤の拡大や新規地域への参入を目指す企業にとって極めて重要であり、航空輸送サービスを提供する3PLプロバイダーは、市場への浸透を促進します。

さらに、サービスに基づいて、市場は国内輸送管理(DTM)、国際輸送管理(ITM)、専用契約運送(DCC)、倉庫管理・配送(W&D)、サービス別付加価値物流(VALs)に分けられる。

北米のサプライチェーンは非常に複雑で、多くの場合、複数の輸送手段、多様な地理的位置、さまざまな規制要件が絡んでいます。DTMサービスは、これらの複雑性を管理し、国内輸送を最適化し、地域内の効率的な貨物移動を確保するための集中型ソリューションを提供します。北米は、米国、カナダ、メキシコを含む広大な地域をカバーしています。このような広大な地域で事業を展開する企業にとって、効率的な国内輸送管理は極めて重要です。DTMに特化した3PLプロバイダーは、こうした多様な地理的課題に対応する専門知識を提供します。北米には、製造業、農業、消費財、テクノロジーなど、さまざまな産業が存在します。各産業にはそれぞれ独自の輸送要件があります。DTMサービスは、これらのセクターの多様なニーズに対応し、特定の商品や業界向けにカスタマイズされたソリューションを提供します。無駄のない在庫管理を実践する企業にとって、効果的な国内輸送管理は不可欠です。DTMサービスは、商品を必要な時に必要な場所へ正確に配送し、輸送コストを削減することで、在庫レベルの最適化を支援します。DTM分野は、顧客中心のアプローチを重視している。3PLプロバイダーは、顧客と密接に協力し、輸送ニーズを理解し、カスタマイズされたソリューションを開発し、卓越した顧客サービスを提供します。

2022年の北米サードパーティロジスティクス市場において、エンドユーザー別では製造業セグメントが最大の売上シェアを占めた。

製造部門は、複数のサプライヤー、原材料、部品、コンポーネントを含む、非常に複雑で拡張されたサプライチェーンを運用することが多い。3PLプロバイダーは、輸送、倉庫保管、配送を最適化することで、製造業者がこの複雑性を管理できるよう支援する。多くの製造企業は、グローバル市場に対応するために事業を拡大してきました。この拡大には、国際輸送、通関、クロスボーダー・ロジスティクスを含む包括的なサプライチェーン戦略が必要であり、その中で3PLプロバイダーは重要な役割を果たしています。メーカーは、ロジスティクスとサプライチェーン・マネジメント機能を3PLプロバイダーにアウトソーシングすることで利益を得ている。これによりメーカーは、3PLの専門家が複雑なロジスティクスを処理する間、製品の設計と生産というコアコンピタンスに集中することができる。3PLプロバイダーは、製造ロジスティクスの最適化に関する専門知識を提供し、効率を高め、運用コストを削減する。これは、コスト効率とタイムリーな納品が収益性に不可欠な製造業では特に重要です。製造業では、持ち運びコストを最小限に抑え、材料や部品を生産にジャスト・イン・タイムで利用できるようにするため、効率的な在庫管理ソリューションが必要とされることがよくあります。3PLプロバイダーは、倉庫管理、配送、在庫追跡を通じて在庫管理を支援します。

本レポートの対象企業
DHL、フェデックス・コーポレーション、CHロビンソン、日本通運、ケリー・ロジスティクス・ネットワーク・リミテッド、マースク・ロジスティクス、DBシェンカー、UPSサプライチェーン・ソリューションズ、クーネ+ナーゲル、DSV、J.B. ハント・トランスポート・サービス、Inc.GXO Logistics, Inc.ジオディス、エコー・グローバル・ロジスティクス、XPO, Inc.

本レポートの対象地域
- 地理北米
- 歴史的な年2017
- 基準年2022
- 推定年2023
- 予測年2028

本レポートの対象分野
- 北米のサードパーティロジスティクス(3PL)市場の展望とその価値およびセグメント別の予測
- 国別のサードパーティロジスティクス(3PL)市場分析
- 様々な促進要因と課題
- 進行中のトレンドと開発
- 注目企業
- 戦略的提言

レポート対象国
- 米国
- カナダ
- メキシコ

輸送手段別
- 道路
- 鉄道
- 水路
- 航空

サービス別
- 国内輸送管理(DTM)
- 国際輸送管理(ITM)
- 専用車輸送(DCC)
- 倉庫管理・配送(W&D)
- サービス別付加価値ロジスティクス(VALs)

エンドユーザー別
- 製造業
- ヘルスケア
- 小売業
- 電子商取引
- 自動車
- 食品・食料品
- テクノロジー
- その他

レポートのアプローチ
本レポートは一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されている。当初は、市場を理解し、そこに存在する企業をリストアップするために二次調査が用いられた。二次調査は、プレスリリース、企業の年次報告書、政府が作成した報告書やデータベースなどの第三者情報源からなる。二次情報源からデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを行い、市場のディーラーやディストリビューターと取引コールを行うことによって実施された。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、一次調査を開始した。一次データを入手したら、二次ソースから得た詳細の検証を開始することができる。

対象読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、団体、サードパーティロジスティクス(3PL)業界関連組織、政府機関、その他関係者が、市場中心の戦略を調整するのに役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに加え、業界に関する競合知識を高めることもできます。



***注:ご注文確認後、レポートのお届けまでに48時間(2営業日)かかります。

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目次

Table of Contents
1. Executive Summary
2. Market Dynamics
2.1. Market Drivers & Opportunities
2.2. Market Restraints & Challenges
2.3. Market Trends
2.4. Covid-19 Effect
2.5. Supply chain Analysis
2.6. Policy & Regulatory Framework
2.7. Industry Experts Views
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. Market Structure
4.1. Market Considerate
4.2. Assumptions
4.3. Limitations
4.4. Abbreviations
4.5. Sources
4.6. Definitions
5. Economic /Demographic Snapshot
6. Global Third-Party Logistics Market Outlook
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Share By Region
6.3. Market Size and Forecast, By Geography
6.4. Market Size and Forecast, By Mode of Transport
6.5. Market Size and Forecast, By Services
6.6. Market Size and Forecast, By End User
7. North America Third-Party Logistics Market Outlook
7.1. Market Size By Value
7.2. Market Share By Country
7.3. Market Size and Forecast, By Mode of Transport
7.4. Market Size and Forecast, By Services
7.5. Market Size and Forecast, By End User
7.6. United States Third-Party Logistics Market Outlook
7.6.1. Market Size By Value
7.6.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
7.6.3. Market Size and Forecast By Services
7.6.4. Market Size and Forecast By End User
7.7. Canada Third-Party Logistics Market Outlook
7.7.1. Market Size By Value
7.7.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
7.7.3. Market Size and Forecast By Services
7.7.4. Market Size and Forecast By End User
7.8. Mexico Third-Party Logistics Market Outlook
7.8.1. Market Size By Value
7.8.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
7.8.3. Market Size and Forecast By Services
7.8.4. Market Size and Forecast By End User
8. Competitive Landscape
8.1. Competitive Dashboard
8.2. Business Strategies Adopted by Key Players
8.3. Key Players Market Share Insights and Analysis, 2022
8.4. Key Players Market Positioning Matrix
8.5. Porter's Five Forces
8.6. Company Profile
8.6.1. Dalsey, Hillblom and Lynn (DHL)
8.6.2. FedEx Corporation
8.6.3. CH Robinson
8.6.4. Nippon Express
8.6.5. kerry logistics network limited
8.6.6. Expeditors International
8.6.7. Maersk Logistics
8.6.8. DB Schenker
8.6.9. UPS Supply Chain Solutions
8.6.10. Kuehne + Nagel
8.6.11. De Sammensluttede Vognmænd (DSV)
8.6.12. J.B. Hunt Transport Services, Inc.
9. Strategic Recommendations
10. Annexure
10.1. FAQ`s
10.2. Notes
10.3. Related Reports
11. Disclaimer

List of Figures
Figure 1: Global Third-Party Logistics Market Size (USD Billion) By Region, 2022 & 2028
Figure 2: Market attractiveness Index, By Region 2028
Figure 3: Market attractiveness Index, By Segment 2028
Figure 4: Global Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 5: Global Third-Party Logistics Market Share By Region (2022)
Figure 6: North America Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 7: North America Third-Party Logistics Market Share By Country (2022)
Figure 8: US Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 9: Canada Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 10: Mexico Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 11: Competitive Dashboard of top 5 players, 2022
Figure 12: Market Share insights of key players, 2022
Figure 13: Porter's Five Forces of Global Third-Party Logistics Market

List of Table
Table 1 : Global Third-Party Logistics Market Snapshot, By Segmentation (2022 & 2028) (in USD Billion)
Table 2 : Influencing Factors for Third-Party Logistics Market, 2022
Table 3: Top 10 Counties Economic Snapshot 2020
Table 4: Economic Snapshot of Other Prominent Countries 2020
Table 5: Average Exchange Rates for Converting Foreign Currencies into U.S. Dollars
Table 6: Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Geography (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 7 : Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 8 : Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 9 : Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 10 : North America Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 11 : North America Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 12 : North America Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 13 : United States Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 14 : United States Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 15 : United States Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 16 : Canada Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 17 : Canada Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 18 : Canada Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 19 : Mexico Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 20 : Mexico Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 21 : Mexico Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)

 

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Summary

North America has a long history of trade and commerce, with the expansion of railroads and highways contributing to the growth of the logistics industry. This history has cultivated a culture of innovation and adaptability, as the logistics sector continually evolves to meet the changing demands of global trade. North America, particularly the United States, is a major hub for global trade. This region serves as a gateway for imports and exports, leading to a strong emphasis on efficient logistics operations. 3PL providers are essential in ensuring that goods flow smoothly to and from the North American market. North America's 3PL industry is characterized by its diversity. Providers offer a wide range of services, including transportation, warehousing, cross-border logistics, customs brokerage, and e-commerce fulfillment. This diversity reflects the varied needs of businesses operating in North America. The North American 3PL industry places a strong emphasis on technology and innovation. Companies leverage advanced logistics software, GPS tracking, and automation to optimize operations, reduce costs, and provide real-time visibility into the supply chain. 3PL providers in North America prioritize a customer-centric approach. They work closely with their clients to tailor solutions that meet specific needs, from small businesses looking for cost-effective solutions to large enterprises with complex supply chain requirements. A diverse and skilled labor force is essential to the success of 3PL providers. This sector offers a range of job opportunities, from logistics coordinators to truck drivers, contributing to the cultural diversity and work ethic of the industry. Many 3PL providers in North America are actively involved in community and charitable initiatives, reflecting a culture of social responsibility and giving back to the local communities where they operate. The rapid growth of e-commerce in North America has had a significant impact on the 3PL industry. 3PL providers often specialize in e-commerce fulfillment, offering services such as pick-and-pack, same-day delivery, and returns management to support the dynamic online retail sector.

According to the research report "North America Third-Party Logistics (3PL) Market Outlook, 2028," published by Bonafide Research, the North America Third-Party Logistics (3PL) market was valued at USD 308.22 Billion in 2022. 3PL providers in North America continued to invest in technology, including transportation management systems (TMS), warehouse management systems (WMS), and real-time tracking solutions. These technologies enhanced supply chain visibility, increased efficiency, and improved customer service. With the rise of e-commerce, consumers began to expect faster delivery options. This led to a surge in demand for same-day and on-demand delivery services provided by 3PL companies, especially in densely populated urban areas. Efficient last-mile delivery solutions became even more critical, with consumers expecting faster and more convenient delivery options. 3PL providers continued to invest in last-mile optimization technologies, such as route optimization software and alternative delivery methods like drones and autonomous vehicles. With the growing use of technology and data in logistics, the protection of sensitive information became a top priority. 3PL providers invested in cybersecurity measures to safeguard their operations and their clients' data. The digital transformation of the 3PL industry continued. Cloud-based solutions, IoT (Internet of Things) devices, and machine learning were employed to enhance visibility, traceability, and efficiency in supply chain operations. Intermodal transportation (using multiple modes like rail, road, and sea) gained renewed attention as a means to reduce transportation costs, improve efficiency, and reduce emissions. A focus on reducing carbon footprints continued to grow. 3PL providers adopted green logistics practices, including the use of electric vehicles, renewable energy sources, and sustainable warehousing solutions.

In terms of Country the market is divided into United States, Canada and Mexico. The United States boasts the largest and most diverse economy in North America. Its economic size and diversity make it an attractive market for 3PL providers. The country's robust GDP, consumer market, and industrial base create a vast demand for logistics services. The U.S. serves as a global trade hub. Its strategic location between the Atlantic and Pacific Oceans, coupled with well-established trade agreements, makes it a gateway for international trade. This position is especially significant for 3PL providers, as they play a pivotal role in managing cross-border logistics and global supply chains. The U.S. has extensive transportation and logistics infrastructure, including a vast network of highways, railroads, airports, and ports. This infrastructure is crucial for efficient transportation and distribution, and it provides 3PL providers with the tools they need to excel. The United States is one of the world's largest e-commerce markets, with a strong presence of major online retailers like Amazon, Walmart, and others. The growth of e-commerce has driven substantial demand for 3PL services, particularly in fulfillment, warehousing, and last-mile delivery. American consumers have high expectations for fast, reliable, and cost-effective delivery services. 3PL providers have been instrumental in meeting these expectations by offering efficient supply chain solutions, including last-mile delivery options. The United States offers a business-friendly environment with favorable regulations, a strong legal framework, and a history of supporting entrepreneurship. This encourages the growth of 3PL providers, many of which have chosen the U.S. as their headquarters.

On the basis of transport, the North America market has been divided into roadways, railways, waterways, and airways.

One of the key drivers for the growth of air transport in the 3PL market is the time-sensitive nature of many products and goods. Air transport is the fastest mode of transport available, making it crucial for industries that rely on rapid delivery, such as e-commerce, pharmaceuticals, and high-tech electronics. In an increasingly globalized world, businesses demand quick turnarounds, and air transport meets this requirement. Many businesses have adopted global supply chain strategies, which involve sourcing materials and products from different parts of the world. Air transport is essential for connecting distant suppliers to manufacturers and consumers. This is especially important for industries that rely on just-in-time inventory systems. Air transport supports lean inventory management strategies. Businesses can maintain lower inventory levels by relying on faster air transport. This can lead to cost savings and reduced warehousing requirements. : The air transport segment in the 3PL market benefits from a high degree of global market integration. Airports in North America have extensive networks and strong connections with airports around the world. This makes air transport a viable option for businesses involved in international trade, as it offers direct access to global markets. The use of air transport enables businesses to reach previously untapped markets and customers. This is crucial for companies looking to expand their customer base and enter new regions, and 3PL providers that offer air transport services facilitate market penetration.

In addition based on services the market is divided into Domestic Transportation Management (DTM), International transportation management (ITM), Dedicated contract carriage (DCC), Warehousing & Distribution (W&D) and Value-Added Logistics by Services (VALs).

North America's supply chains are highly complex, often involving multiple modes of transportation, diverse geographic locations, and various regulatory requirements. DTM services provide a centralized solution for managing these complexities, optimizing domestic transportation, and ensuring efficient cargo movement within the region. North America covers a vast geographical area, including the United States, Canada, and Mexico. Efficient domestic transportation management is crucial for businesses operating in such an expansive region. 3PL providers specializing in DTM offer expertise in navigating these diverse geographic challenges. North America is home to a wide range of industries, including manufacturing, agriculture, consumer goods, and technology. Each industry has unique transportation requirements. DTM services cater to the diverse needs of these sectors, providing customized solutions for specific goods and industries. Effective domestic transportation management is essential for businesses practicing lean inventory management. DTM services help optimize inventory levels by ensuring that goods are delivered precisely when and where they are needed, reducing carrying costs. The DTM segment places a strong emphasis on a customer-centric approach. 3PL providers work closely with their clients to understand their transportation needs, develop customized solutions, and provide exceptional customer service.

The manufacturing segment accounted for the largest revenue share in 2022 based on end user in the North America Third-Party Logistics market.

The manufacturing sector often operates highly complex and extended supply chains, involving multiple suppliers, raw materials, parts, and components. 3PL providers help manufacturers manage this complexity by optimizing transportation, warehousing, and distribution. Many manufacturing companies have expanded their operations to serve global markets. This expansion necessitates a comprehensive supply chain strategy, including international transportation, customs clearance, and cross-border logistics, in which 3PL providers play a vital role. Manufacturers benefit from outsourcing logistics and supply chain management functions to 3PL providers. This allows manufacturers to concentrate on their core competencies designing and producing products while the 3PL experts handle the intricacies of logistics. 3PL providers offer expertise in optimizing manufacturing logistics to enhance efficiency and reduce operational costs. This is particularly crucial in the manufacturing industry, where cost efficiency and timely delivery are essential for profitability. Manufacturing companies often require efficient inventory management solutions to minimize carrying costs and ensure that materials and parts are available just-in-time for production. 3PL providers assist in managing inventory through warehousing, distribution, and inventory tracking.

Companies Covered in this report:
DHL, FedEx Corporation, CH Robinson, Nippon Express , kerry logistics network limited, Maersk Logistics, DB Schenker, UPS Supply Chain Solutions, Kuehne + Nagel, DSV, J.B. Hunt Transport Services, Inc. ,GXO Logistics, Inc. , Geodis, Echo Global Logistics, XPO, Inc

Considered in this report
• Geography: North America
• Historic year: 2017
• Base year: 2022
• Estimated year: 2023
• Forecast year: 2028

Aspects covered in this report
• North America Third-Party Logistics (3PL) market Outlook with its value and forecast along with its segments
• Country-wise Third-Party Logistics (3PL) market analysis
• Various drivers and challenges
• On-going trends and developments
• Top profiled companies
• Strategic recommendation

Country covered in the report:
• US
• Canada
• Mexico

By Mode of Transport
• Roadways
• Railways
• Waterways
• Airways

By Services
• Domestic Transportation Management (DTM)
• International transportation management (ITM)
• Dedicated contract carriage (DCC)
• Warehousing & Distribution (W&D)
• Value-Added Logistics By Services (VALs)

By End User
• Manufacturing
• Healthcare
• Retailing
• E-commerce
• Automotive
• Food & Groceries
• Technological
• Others

The approach of the report:
This report consists of a combined approach of primary and secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list the companies that are present in it. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, annual reports of companies, and government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources, primary research was conducted by conducting telephone interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this; we have started making primary calls to consumers by equally segmenting them in regional aspects, tier aspects, age group, and gender. Once we have primary data with us, we can start verifying the details obtained from secondary sources.

Intended audience
This report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations, and organisations related to the Third-Party Logistics (3PL) industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing and presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.



***Please Note: It will take 48 hours (2 Business days) for delivery of the report upon order confirmation.



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Table of Contents

Table of Contents
1. Executive Summary
2. Market Dynamics
2.1. Market Drivers & Opportunities
2.2. Market Restraints & Challenges
2.3. Market Trends
2.4. Covid-19 Effect
2.5. Supply chain Analysis
2.6. Policy & Regulatory Framework
2.7. Industry Experts Views
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. Market Structure
4.1. Market Considerate
4.2. Assumptions
4.3. Limitations
4.4. Abbreviations
4.5. Sources
4.6. Definitions
5. Economic /Demographic Snapshot
6. Global Third-Party Logistics Market Outlook
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Share By Region
6.3. Market Size and Forecast, By Geography
6.4. Market Size and Forecast, By Mode of Transport
6.5. Market Size and Forecast, By Services
6.6. Market Size and Forecast, By End User
7. North America Third-Party Logistics Market Outlook
7.1. Market Size By Value
7.2. Market Share By Country
7.3. Market Size and Forecast, By Mode of Transport
7.4. Market Size and Forecast, By Services
7.5. Market Size and Forecast, By End User
7.6. United States Third-Party Logistics Market Outlook
7.6.1. Market Size By Value
7.6.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
7.6.3. Market Size and Forecast By Services
7.6.4. Market Size and Forecast By End User
7.7. Canada Third-Party Logistics Market Outlook
7.7.1. Market Size By Value
7.7.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
7.7.3. Market Size and Forecast By Services
7.7.4. Market Size and Forecast By End User
7.8. Mexico Third-Party Logistics Market Outlook
7.8.1. Market Size By Value
7.8.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
7.8.3. Market Size and Forecast By Services
7.8.4. Market Size and Forecast By End User
8. Competitive Landscape
8.1. Competitive Dashboard
8.2. Business Strategies Adopted by Key Players
8.3. Key Players Market Share Insights and Analysis, 2022
8.4. Key Players Market Positioning Matrix
8.5. Porter's Five Forces
8.6. Company Profile
8.6.1. Dalsey, Hillblom and Lynn (DHL)
8.6.2. FedEx Corporation
8.6.3. CH Robinson
8.6.4. Nippon Express
8.6.5. kerry logistics network limited
8.6.6. Expeditors International
8.6.7. Maersk Logistics
8.6.8. DB Schenker
8.6.9. UPS Supply Chain Solutions
8.6.10. Kuehne + Nagel
8.6.11. De Sammensluttede Vognmænd (DSV)
8.6.12. J.B. Hunt Transport Services, Inc.
9. Strategic Recommendations
10. Annexure
10.1. FAQ`s
10.2. Notes
10.3. Related Reports
11. Disclaimer

List of Figures
Figure 1: Global Third-Party Logistics Market Size (USD Billion) By Region, 2022 & 2028
Figure 2: Market attractiveness Index, By Region 2028
Figure 3: Market attractiveness Index, By Segment 2028
Figure 4: Global Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 5: Global Third-Party Logistics Market Share By Region (2022)
Figure 6: North America Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 7: North America Third-Party Logistics Market Share By Country (2022)
Figure 8: US Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 9: Canada Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 10: Mexico Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 11: Competitive Dashboard of top 5 players, 2022
Figure 12: Market Share insights of key players, 2022
Figure 13: Porter's Five Forces of Global Third-Party Logistics Market

List of Table
Table 1 : Global Third-Party Logistics Market Snapshot, By Segmentation (2022 & 2028) (in USD Billion)
Table 2 : Influencing Factors for Third-Party Logistics Market, 2022
Table 3: Top 10 Counties Economic Snapshot 2020
Table 4: Economic Snapshot of Other Prominent Countries 2020
Table 5: Average Exchange Rates for Converting Foreign Currencies into U.S. Dollars
Table 6: Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Geography (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 7 : Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 8 : Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 9 : Global Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 10 : North America Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 11 : North America Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 12 : North America Third-Party Logistics Market Size and Forecast, By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 13 : United States Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 14 : United States Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 15 : United States Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 16 : Canada Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 17 : Canada Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 18 : Canada Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 19 : Mexico Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 20 : Mexico Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017 to 2028F) (In USD Billion)
Table 21 : Mexico Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017 to 2028F) (In USD Billion)

 

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2024/10/04 10:27

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