イギリス（英国）のサードパーティロジスティクス（3PL）市場概観、2028年

United Kingdom (UK) Third Party Logistics (3PL) Market Overview, 2028

英国のサードパーティ・ロジスティクス（3PL）業界は、活気に満ちたダイナミックなセクターであり、多くの産業において効率的なサプライチェーン・マネジメントを促進する上で重要な役割を果たしている。欧州有数... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd. ボナファイドリサーチ	2023年10月6日	US$2,250 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	68	英語

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サマリー

英国のサードパーティ・ロジスティクス（3PL）業界は、活気に満ちたダイナミックなセクターであり、多くの産業において効率的なサプライチェーン・マネジメントを促進する上で重要な役割を果たしている。欧州有数の経済大国である英国では、3PLビジネスが発達し、高い競争力を誇っている。この市場は近年、いくつかの大きな要因によって大きく成長している。製造業、小売業、電子商取引、製薬業など、多様な事業を展開するイギリス経済は、3PLサービスに大きく依存している。自動車、航空宇宙、テクノロジー産業はいずれも、3PLソリューションの需要に大きく貢献している。業務を合理化し、コストを削減し、グローバル市場で競争力を維持するために、多くの分野で複雑で統合されたサプライチェーン管理が求められている。その結果、3PLプロバイダーは、さまざまな部門にまたがる商品や資材のシームレスな流れを維持する上で重要な役割を果たしている。英国の戦略的な位置づけは、3PLセクターの重要な原動力のひとつである。英国はヨーロッパの重要なゲートウェイであり、ヨーロッパ大陸と世界市場の両方に企業をつないでいる。この戦略的な位置により、効率的な物流施設やロジスティクス・ハブの建設を希望する企業に好まれ、3PL産業の拡大に貢献している。英国はまた、環境に優しく持続可能なロジスティクス技術の採用におけるパイオニアでもある。環境への懸念と二酸化炭素排出量を最小限に抑える必要性から、3PL企業は電気トラックやハイブリッドトラック、エネルギー効率の高い倉庫ソリューション、斬新な梱包技術への投資を促している。英国が二酸化炭素排出量と環境への影響を減らすことを約束する中、3PLサプライヤーはこれらの目標を達成するために業務を適応させてきた。

Bonafide Research社の調査レポート「イギリスのサードパーティロジスティクス（3PL）市場の概要、2028年」によると、イギリスのサードパーティロジスティクス（3PL）市場は、2023年から2028年にかけて95億米ドル以上の成長が見込まれている。eコマース革命は、英国3PL市場拡大の大きな原動力となっている。同国で確立されたインターネット小売セクターは継続的に成長しており、COVID-19の大流行は、人々がますますオンライン購入に目を向けるようになったため、この傾向を強化した。倉庫や在庫の管理からラストワンマイルの配送サービスまで、eコマース企業は強力で拡張性のあるロジスティクス・ソリューションを必要としている。3PL企業は、オンライン小売業者のダイナミックな物流需要を満たし、タイムリーな配送と効果的な注文の履行を確保する上で、極めて重要な存在となっている。英国の3PL業界がサービスを提供している業界には、製造、小売、自動車、製薬、テクノロジーなどがある。この多様性は、このセクターの適応性と多用途性を示している。英国の欧州連合（EU）離脱（ブレグジット）の決定により、国境を越えた貿易、関税、法律が複雑化した。そのため、3PLサプライヤーは変化する貿易シーンに適応し、ナビゲートする必要があった。英国の3PL市場では、ロジスティクスサービスを求める中小企業が増加している。多くの3PLプロバイダーは、中小企業の具体的な需要に合わせてサービスを個別化し、顧客ベースをさらに多様化している。英国ではファッションやアパレル産業が有名である。同国の多くの3PLプロバイダーは、GOH保管、品質管理、カスタムパッケージングなど、ファッション企業向けの特別なソリューションを開発している。英国の3PLプロバイダーは、効率的な貨物移動をサポートするため、鉄道や港湾インフラに積極的に投資している。このマルチモーダルなモビリティへの献身は、交通渋滞と公害を減少させる。持続可能性の重視は、英国におけるリバース・ロジスティクス・サービスの拡大につながった。製品の返品、リサイクル、廃棄物削減の取り組みは、3PL企業によってますます取り扱われるようになっている。

輸送手段の観点からは、市場は道路、鉄道、水路、空路に分けられる。道路輸送は英国で一般的に好まれる3PL輸送手段であり、市場を支配している。イギリスは島国で道路網が発達しているため、道路輸送は実用的で汎用性の高い選択肢となっている。道路輸送は、国内の物流や英国内のさまざまな地域を結ぶのに非常に重要である。道路輸送はアクセスが容易で、製造拠点、流通ハブ、港湾、その他の重要なロジスティクス・ノードとの間の効率的な貨物の流れを可能にする。このアクセスの良さは、商品の流れをうまく管理しなければならない3PLサプライヤーにとって非常に重要です。英国は道路網が整備されており、比較的安定した予測可能な輸送環境が整っている。この信頼性は、納期厳守とサプライチェーンの効率性を保証するため、3PLプロバイダーとその顧客にとって極めて重要である。サービス別に見ると、市場は国内輸送管理（DTM）、国際輸送管理（ITM）、専用契約輸送（DCC）、倉庫・配送（W&D）、付加価値物流（VAS）に二分される。イギリスの第三者物流市場では、倉庫・配送サービスが急成長している。迅速で信頼性が高く、頻繁に無料または低コストの配送を求める消費者の期待が、企業に物流ネットワークの強化を迫っている。こうした期待に応えるため、いくつかの3PLプロバイダーは、効果的なラストマイル配送ソリューションの提供に特化している。生鮮品用の温度管理された倉庫や、定期購入ボックス会社向けのフルフィルメント・サービスなど、特定の分野や製品カテゴリーをターゲットにした専門的な倉庫管理・配送ソリューションも、3PLプロバイダーから提供されている。在庫管理は、輸送コストを削減し、在庫レベルを向上させるために、企業にとって非常に重要です。3PL業者は、在庫管理の改善を支援する包括的な倉庫管理システム（WMS）を備えていることが多い。

エンドユーザーのセグメントによって、市場は製造、ヘルスケア、小売、eコマース、自動車、食品・食料品、技術、その他に二分される。電子商取引は英国におけるサードパーティロジスティクスの主要なエンドユーザーである。迅速で信頼できる配送は、eコマース分野での競争優位性である。顧客は迅速な出荷、多様な配送オプション、簡単な返品を求めている。こうした期待を効率的に達成するため、Eコマース企業は3PLサービスに頼っている。Eコマース企業、特にドロップシッピングや多拠点倉庫戦略を採用する企業は、かなりの保管とフルフィルメント・サービスを頻繁に必要とする。倉庫管理ソリューションは3PLプロバイダーによって提供され、在庫を管理し、製品がすぐに流通できる状態にあることを保証します。季節性やプロモーションにより、Eコマース企業は通常、需要の移り変わりに悩まされる。3PLサービスを利用することで、これらの企業は多額の資金を投資することなく、需要の変化に合わせて迅速に規模を拡大または縮小することができます。多くのeコマース企業は、迅速な配送の需要に対応するため、当日または翌日配送を提供している。3PLのサプライヤーは、都市部の近くに戦略的に配送センターを配置し、効率的な配送ネットワークを採用することで、この取り組みを支援している。ホリデーシーズンや特別キャンペーン時には、多くのeコマース企業が売上を大きく伸ばします。3PLのサプライヤーは、余分な保管スペースや人的資源を提供することで、季節的な需要の急増に対応できるよう準備している。

本レポートの対象
- 地域イギリス
- 歴史的な年2017
- 基準年2022
- 推定年2023
- 予測年2028

本レポートでカバーされている側面
- イギリスのサードパーティロジスティクス（3PL）市場：その価値と予測、セグメントとともに
- 様々な促進要因と課題
- 進行中のトレンドと動向
- 注目企業
- 戦略的提言

輸送手段別
- 道路
- 鉄道
- 水路
- 航空

サービス別
- 国内輸送管理 (DTM)
- 国際輸送管理（ITM）
- 専用輸送契約（DCC）
- 倉庫・配送（W&D）
- サービス別付加価値ロジスティクス（VAS）

エンドユーザー別
- 製造業
- ヘルスケア
- 小売
- 食品・食料品
- 自動車
- 電子商取引
- テクノロジー
- その他

レポートのアプローチ
本レポートは、一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されている。まず二次調査は、市場を把握し、市場に存在する企業をリストアップするために行われた。二次調査は、プレスリリースや企業の年次報告書などの第三者情報源、政府が作成した報告書やデータベースの分析で構成されている。二次情報源からデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを行い、市場のディーラーや流通業者と取引コールを行うことによって実施された。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、消費者への一次調査を開始した。一次データを入手した後は、二次ソースから入手した詳細の検証を開始した。

想定読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、サードパーティロジスティクス（3PL）業界関連団体・組織、政府機関、その他関係者が市場中心の戦略を調整する際に役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに加え、業界に関する競合知識を高めることもできます。

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Table of Contents
1. Executive Summary
2. Market Structure
2.1. Market Considerate
2.2. Assumptions
2.3. Limitations
2.4. Abbreviations
2.5. Sources
2.6. Definitions
2.7. Geography
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. United Kingdom Macro Economic Indicators
5. Market Dynamics
5.1. Key Findings
5.2. Key Developments - 2021
5.3. Market Drivers & Opportunities
5.4. Market Restraints & Challenges
5.5. Market Trends
5.6. Covid-19 Effect
5.7. Supply chain Analysis
5.8. Policy & Regulatory Framework
5.9. Industry Experts Views
6. United Kingdom Third-Party Logistics Market Overview
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
6.3. Market Size and Forecast By Services
6.4. Market Size and Forecast By End User
7. United Kingdom Third-Party Logistics Market Segmentations
7.1. United Kingdom Third-Party Logistics Market, By Mode of Transport
7.1.1. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Roadways, 2017-2028
7.1.2. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Railways, 2017-2028
7.1.3. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Waterways, 2017-2028
7.1.4. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Airways, 2017-2028
7.2. United Kingdom Third-Party Logistics Market, By Services
7.2.1. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Domestic Transportation Management (DTM), 2017-2028
7.2.2. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By International transportation management (ITM), 2017-2028
7.2.3. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Dedicated contract carriage (DCC), 2017-2028
7.2.4. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Warehousing & Distribution (W&D), 2017-2028
7.2.5. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Value-Added Logistics By Services (VALs), 2017-2028
7.3. United Kingdom Third-Party Logistics Market, By End User
7.3.1. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Manufacturing, 2017-2028
7.3.2. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Healthcare, 2017-2028
7.3.3. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Retailing, 2017-2028
7.3.4. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By E-commerce, 2017-2028
7.3.5. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Automotive, 2017-2028
7.3.6. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Food & Groceries, 2017-2028
7.3.7. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Technological, 2017-2028
7.3.8. United Kingdom Third-Party Logistics Market Size, By Others, 2017-2028
8. United Kingdom Third-Party Logistics Market Opportunity Assessment
8.1. Mode of Transport, 2023 to 2028
8.2. By By Services, 2023 to 2028
8.3. By End User, 2023 to 2028
9. Competitive Landscape
9.1. Porter's Five Forces
9.2. Company Profile
9.2.1. Company 1
9.2.2. Company 2
9.2.3. Company 3
9.2.4. Company 4
9.2.5. Company 5
9.2.6. Company 6
9.2.7. Company 7
9.2.8. Company 8
10. Strategic Recommendations
11. Disclaimer

List of Figures
Figure 1: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Transport
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Services
Figure 4: Market Attractiveness Index, By End User
Figure 5: Porter's Five Forces of United Kingdom Third-Party Logistics Market

List of Table
Table 1 : Influencing Factors for Global Third-Party Logistics Market, 2022
Table 2: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017, 2022 & 2028F)
Table 3: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017, 2022 & 2028F)
Table 4: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017, 2022 & 2028F)
Table 5: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Roadways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 6: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Railways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 7: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Waterways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 8: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Airways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 9: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Domestic Transportation Management (DTM) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 10: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of International transportation management (ITM) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 11: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Dedicated contract carriage (DCC) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 12: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Warehousing & Distribution (W&D) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 13: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Value-Added Logistics By Services (VALs) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 14: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Manufacturing (2017 to 2028) in USD Billion
Table 15: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Healthcare (2017 to 2028) in USD Billion
Table 16: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Retailing (2017 to 2028) in USD Billion
Table 17: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of E-commerce (2017 to 2028) in USD Billion
Table 18: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Automotive (2017 to 2028) in USD Billion
Table 19: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Food & Groceries (2017 to 2028) in USD Billion
Table 20: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Technological (2017 to 2028) in USD Billion
Table 21: United Kingdom Third-Party Logistics Market Size of Others (2017 to 2028) in USD Billion

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Table of Contents

Summary

The third-party logistics (3PL) industry in the United Kingdom is a vibrant and dynamic sector that plays a critical role in facilitating efficient supply chain management across many industries. As one of Europe's greatest economies, the United Kingdom has a well-developed and highly competitive 3PL business. This market has grown significantly in recent years, owing to a number of major factors. The United Kingdom's diverse economy, which includes businesses such as manufacturing, retail, e-commerce, and pharmaceuticals, relies heavily on 3PL services. The automotive, aerospace, and technology industries all contribute significantly to the demand for 3PL solutions. To streamline operations, decrease costs, and remain competitive in a global market, many sectors demand complex and integrated supply chain management. As a result, 3PL providers play an important role in maintaining the seamless flow of goods and materials across various sectors. The strategic position of the United Kingdom is one of the key drivers of the 3PL sector. The United Kingdom is an important European gateway, connecting enterprises to both continental Europe and global markets. This strategic position has made it a favourite choice for corporations wishing to construct efficient distribution facilities and logistics hubs, contributing to the expansion of the 3PL industry. The United Kingdom has also been a pioneer in the adoption of environmentally friendly and sustainable logistics techniques. Concerns about the environment and the need to minimize carbon emissions have prompted 3PL firms to invest in electric or hybrid trucks, energy-efficient warehousing solutions, and novel packaging techniques. As the United Kingdom pledges to decrease its carbon footprint and environmental impact, 3PL suppliers have adapted their operations to meet these objectives.

According to the research report "United Kingdom Third-Party Logistics (3PL) Market Overview, 2028," published by Bonafide Research, the United Kingdom Third-Party Logistics (3PL) market is expected to add more than USD 9.50 Billion from 2023 to 2028. The e-commerce revolution has been a big driver of expansion in the United Kingdom 3PL market. The well-established internet retail sector in the country has been continuously growing, and the COVID-19 pandemic reinforced this trend as people increasingly turned to online buying. From warehouse and inventory management to last-mile delivery services, e-commerce enterprises require powerful and scalable logistics solutions. 3PL companies have been critical in satisfying online retailers dynamic logistical demands, ensuring timely deliveries and effective order fulfillment. Manufacturing, retail, automotive, pharmaceuticals, and technology are among the industries served by the UK's 3PL industry. This variety demonstrates the sector's adaptability and versatility. The United Kingdom's decision to leave the European Union (Brexit) has complicated cross-border trade, customs, and laws. This has necessitated 3PL suppliers adapting to and navigating the changing trade scene. Small and medium-sized enterprises (SMEs) seeking logistics services are increasing in the UK's 3PL market. Many 3PL providers are personalizing services to fit the specific demands of SMEs, diversifying their customer base even further. The fashion and apparel industries are well-known in the United Kingdom. Many 3PL providers in the country have developed particular solutions for fashion firms, such as GOH storage, quality control, and custom packaging. 3PL providers in the UK are actively investing in rail and port infrastructure to support efficient cargo movement. This dedication to multi-modal mobility decreases traffic congestion and pollution. The emphasis on sustainability has resulted in the expansion of reverse logistics services in the United Kingdom. Product returns, recycling, and waste reduction efforts are increasingly being handled by 3PL companies.

In terms of mode of transport market is divided into roadways, railways, waterways and airways. Roadways mode of transport is commonly preferred 3PL mode of transport in United Kingdom and is dominating the market. The United Kingdom is an island nation with a well-developed road network, making road transportation a practical and versatile alternative. It is notably crucial for domestic distribution and connecting different regions throughout the UK. Road transportation is easily accessible, enabling the efficient flow of goods to and from manufacturing sites, distribution hubs, ports, and other essential logistics nodes. This accessibility is critical for 3PL suppliers, who must successfully manage the flow of commodities. The United Kingdom has a well-maintained road system and a relatively steady and predictable transportation environment. This dependability is critical for 3PL providers and their clients, as it ensures on-time delivery and supply chain efficiency. Based on services market is bifurcated into domestic transportation management (DTM), international transportation management (ITM), dedicated contract carriage (DCC), warehousing & distribution (W&D), and value-added logistics by services (VAS). Warehouse and distribution services is growing at rapid pace in United Kingdom third-party logistics market. Consumer expectations for fast, dependable, and frequently free or low-cost shipping have put pressure on businesses to enhance their distribution networks. In order to meet these expectations, several 3PL providers specialize in providing effective last-mile delivery solutions. Specialized warehousing and distribution solutions targeted at certain sectors or product categories, such as temperature-controlled storage for perishable items or fulfillment services for subscription box firms, are available from 3PL providers. Inventory management is critical for businesses in order to cut carrying costs and improve stock levels. 3PL companies frequently have comprehensive warehouse management systems (WMS) that assist clients in improving inventory control.

Based on end user segment market is bifurcated into manufacturing, healthcare, retailing, e-commerce, automotive, food & groceries, technological, and others. E-commerce is major end user of Third-party logistics in United Kingdom. Quick and dependable delivery is a competitive advantage in the e-commerce space. Customers demand quick shipment, various delivery options, and simple returns. In order to achieve these expectations efficiently, e-commerce enterprises resort to 3PL services. E-commerce enterprises, particularly those that use a dropshipping or multi-location warehouse strategy, frequently require considerable storage and fulfillment services. Warehousing solutions are provided by 3PL providers to manage inventories and guarantee products are ready for immediate distribution. Due to seasonality or promotions, e-commerce enterprises typically suffer shifting demand. 3PL services enable these organizations to swiftly scale up or down to meet shifting demands without the need for large financial investments. Many e-commerce enterprises provide same-day or next-day shipping to accommodate the demand for quick delivery. 3PL suppliers aid in this effort by strategically placing distribution centers near urban areas and employing efficient delivery networks. During holidays and special promotions, many e-commerce enterprises see huge sales increases. 3PL suppliers are prepared to meet seasonal demand spikes by offering extra storage space and human resources.

Considered in this report:
• Geography: United Kingdom
• Historic year: 2017
• Base year: 2022
• Estimated year: 2023
• Forecast year: 2028

Aspects covered in this report:
• United Kingdom Third-Party Logistics (3PL) market with its value and forecast along with its segments
• Various drivers and challenges
• On-going trends and developments
• Top profiled companies
• Strategic recommendation

By Mode of Transport:
• Roadways
• Railways
• Waterways
• Airways

By Services:
• Domestic Transportation Management (DTM)
• International transportation management (ITM)
• Dedicated contract carriage (DCC)
• Warehousing & Distribution (W&D)
• Value-Added Logistics By Services (VAS)

By End User:
• Manufacturing
• Healthcare
• Retailing
• Food & Groceries
• Automotive
• E-commerce
• Technological
• Others

The approach of the report:
This report consists of a combined approach of primary as well as secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list out the companies that are present in the market. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, and annual reports of companies, analyzing the government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources primary research was conducted by making telephonic interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this we have started doing primary calls to consumers by equally segmenting consumers into regional aspects, tier aspects, age groups, and gender. Once we have primary data with us we started verifying the details obtained from secondary sources.

Intended audience:
This report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations & organizations related to the Third-Party Logistics (3PL) industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing & presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.

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