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 中東・アフリカの高速エンジン市場の2030年までの予測 - 地域別分析 - 回転数別（1,000～1,500rpm、1,500～1,800rpm、1,800rpm以上）、出力別（2MW未満、2～4MW、4MW以上）、エンドユーザー別（船舶、発電、鉄道、石油・ガス、その他）Middle East & Africa High-Speed Engine Market Forecast to 2030 - Regional Analysis - by Speed (1,000-1,500 rpm; 1,500-1,800 rpm; and Above 1,800 rpm), Power Output (Less than 2 MW, 2-4 MW, and Above 4 MW), and End User (Marine, Power Generation, Railway, Oil and Gas, and Others) 中東・アフリカの高速エンジン市場は、2022年には20億3,403万米ドルとなり、2030年には28億8,471万米ドルに達すると予測されている。 海上輸送の増加が中東・アフリカの高速エンジン市場を強化 海上輸送は... もっと見る
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サマリー中東・アフリカの高速エンジン市場は、2022年には20億3,403万米ドルとなり、2030年には28億8,471万米ドルに達すると予測されている。海上輸送の増加が中東・アフリカの高速エンジン市場を強化 海上輸送は料金が安く、大容量の貨物に最適で、世界の他の地域と簡単につながるため、ここ数年で選好が高まっている。海上輸送の主な利点の1つは、船会社が一般的にブレイクバルク（Breakbulk）またはNIT（Not-in-Trailer）積荷と呼ばれる特大の重量物を輸送できることです。大型車両、設備、建設資材などが貨物として輸送されることがあります。このような貨物を車道や空路で運ぶ過程では、荷物の重量や大きさによる価格の高騰や輸送の困難さなど、いくつかの問題が生じる。そのため、海上輸送の採用が増加している。例えば、2021年に世界経済フォーラムが発表したデータによると、世界の物品の約90％は海上輸送で運ばれている。国連が2023年に発表したデータによると、世界の商業商船隊は7000万重量トン（dwt）増加した。以下のグラフは、商船隊の船舶需要の増加を示している。 さらに、船舶の採用が進むにつれて、高速エンジンの需要も高まっている。このように、海上輸送の増加がABC高速エンジン市場を牽引している。 中東・アフリカ高速エンジン市場概要 ここ数年、中東諸国の政府は非石油GDPの強化に注力している。そのため、UAEやサウジアラビアなどの国々は、建設、鉱業、製造などの産業の発展に注力している。2023年7月、UAEはコンゴ民主共和国の国営鉱業公社と19億米ドルの契約を結び、4つの鉱山を開発した。さらに、サウジアラビア政府は2024年1月、経済の再編と多様化を目指す「ビジョン2030」構想の一環として、鉱業を産業基盤の「柱」に加えた。サウジアラビア政府はさらに、鉱業から2兆5,000億米ドル相当の金属を抽出することを計画している。採掘活動の増加は、採掘作業を行うための安定した定置動力源の需要を押し上げると予測され、最終的には、今後数年間の高速エンジンの必要性を煽ると予測される。 中東・アフリカ高速エンジン市場の収益と2030年までの予測 (百万米ドル) 中東・アフリカ高速エンジン市場のセグメンテーション 中東・アフリカの高速エンジン市場は、速度、出力、エンドユーザー、国別に分類されます。 速度に基づき、中東・アフリカ高速エンジン市場は1000-1500、1500-1800、1800以上に区分される。2022年の中東・アフリカ高速エンジン市場シェアは1500-1800セグメントが最大。 出力では、中東・アフリカ高速エンジン市場は2MW未満、2～4MW、4MW以上に分類される。2022年の中東・アフリカ高速エンジン市場では、2MW未満セグメントが最大のシェアを占めた。 エンドユーザー別では、中東・アフリカ高速エンジン市場は船舶、発電、鉄道、石油・ガスに分けられる。2022年の中東・アフリカ高速エンジン市場で最大のシェアを占めたのは船舶用セグメントであった。 国別では、中東・アフリカ高速エンジン市場は、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、中東・アフリカのその他に区分される。サウジアラビアは、2022年の中東・アフリカ高速エンジン市場シェアを独占した。 AB Volvo社、Caterpillar社、MAN Energy Solutions SE社、三菱重工業株式会社、Rolls-Royce Holdings Plc社、Wartsila Corp社、Weichai Heavy Machinery Co.Ltd社、YANMAR HOLDINGS Co, Ltd社、Cummins Inc.社は、中東・アフリカ高速エンジン市場で事業を展開している大手企業の一部である。 目次目次1.はじめに 1.1 インサイト・パートナーズ調査レポートのガイダンス 1.2 市場セグメンテーション 2.エグゼクティブサマリー 2.1 主要インサイト 2.2 市場の魅力 3.調査方法 3.1 カバレッジ 3.2 二次調査 3.3 一次調査 4.高速エンジン市場の展望 4.1 概要 4.2 エコシステム分析 5.中東・アフリカ高速エンジン市場：主要市場ダイナミクス 5.1 市場促進要因 5.1.1 海洋輸送の増加 5.1.2 エネルギー需要の急増 5.2 市場の阻害要因 5.2.1 メンテナンスコストの高騰と船舶の電動化の進展 5.3 市場機会 5.3.1 商業船舶の老朽化 5.4 将来動向 5.4.1 代替燃料エンジンへの嗜好の高まり 5.5 推進要因と阻害要因の影響 6.高速エンジン市場：中東・アフリカ市場分析 6.1 概要 6.2 高速エンジン市場の売上高（百万米ドル）、2020〜2030年 6.3 高速エンジン市場の予測分析 7.高速エンジンの中東・アフリカ市場分析-回転数別 7.1 1000-1500 rpm 7.1.1 概要 7.1.2 1000～1500 rpm：高速エンジン市場の2030年までの収益予測（百万米ドル） 7.2 1500-1800 rpm 7.2.1 概要 7.2.2 1500～1800 rpm：高速エンジン市場の2030年までの収益と予測（百万米ドル） 7.3 1800 rpm以上 7.3.1 概要 7.3.2 1800rpm超：高速エンジン市場の2030年までの収益と予測（百万米ドル） 8.中東・アフリカの高速エンジン市場分析：出力別 8.1 2MW未満 8.1.1 概要 8.1.2 2MW未満：高速エンジン市場の2030年までの収益予測（百万米ドル） 8.2 2-4 MW 8.2.1 概要 8.2.2 2～4MW：高速エンジン市場-2030年までの収益と予測（百万米ドル） 8.3 4MW以上 8.3.1 概要 8.3.2 4MW以上：高速エンジン市場の2030年までの収益と予測（百万米ドル） 9.中東・アフリカの高速エンジン市場分析：エンドユーザー別 9.1 海洋 9.1.1 概要 9.1.2 船舶用：高速エンジン市場-2030年までの収益予測（百万米ドル） 9.2 発電 9.2.1 概要 9.2.2 発電：高速エンジン市場：2030年までの収益と予測（百万米ドル） 9.3 鉄道 9.3.1 概要 9.3.2 鉄道：高速エンジン市場-2030年までの収益と予測（百万米ドル） 9.4 石油・ガス 9.4.1 概要 9.4.2 石油・ガス：高速エンジン市場-2030年までの収益と予測（百万米ドル） 9.5 その他 9.5.1 概要 9.5.2 その他：高速エンジン市場：2030年までの収益と予測（百万米ドル） 10.中東・アフリカ高速エンジン市場：国別分析 10.1 中東・アフリカ 10.1.1 中東・アフリカ：高速エンジン市場：主要国別-2022年の収益（百万米ドル） 10.1.2 中東・アフリカ：高速エンジン市場 - 国別売上高および予測分析 10.1.2.1 中東・アフリカ：高速エンジン市場 - 国別収益および予測分析 10.1.2.2 南アフリカ：高速エンジン市場 - 2030年までの収益予測 (百万米ドル) 10.1.2.2.1 南アフリカ：高速エンジン市場の速度別内訳 10.1.2.2.2 南アフリカ：高速エンジン市場の出力別内訳 10.1.2.2.3 南アフリカ：高速エンジン市場の内訳：エンドユーザー別 10.1.2.3 サウジアラビア：高速エンジン市場の2030年までの収益予測 (百万米ドル) 10.1.2.3.1 サウジアラビア：サウジアラビアの高速エンジン市場：回転数別 10.1.2.3.2 サウジアラビア：高速エンジン市場の内訳：出力別 10.1.2.3.3 サウジアラビア：高速エンジンの市場内訳：エンドユーザー別 10.1.2.4 UAE：高速エンジン市場の2030年までの収益予測 (百万米ドル) 10.1.2.4.1 UAE：高速エンジン市場の速度別内訳 10.1.2.4.2 UAE：高速エンジン市場の内訳：出力別 10.1.2.4.3 UAE：高速エンジンの市場内訳：エンドユーザー別 10.1.2.5 その他の中東・アフリカ地域：高速エンジン市場の2030年までの収益予測（百万米ドル） 10.1.2.5.1 その他の中東・アフリカ地域：高速エンジン市場の速度別内訳 10.1.2.5.2 その他の中東・アフリカ地域：高速エンジン市場の出力別内訳 10.1.2.5.3 その他の中東・アフリカ：高速エンジンの市場内訳（エンドユーザー別 11.競争環境 11.1 企業のポジショニングと集中度 11.2 ヒートマップ分析 12.業界の展望 12.1 概要 12.2 市場イニシアティブ 12.3 製品開発 13.企業プロフィール 13.1 ABボルボ 13.1.1 主要事実 13.1.2 事業内容 13.1.3 製品とサービス 13.1.4 財務概要 13.1.5 SWOT分析 13.1.6 主要な開発 13.2 キャタピラー社 13.2.1 主要事実 13.2.2 事業内容 13.2.3 製品とサービス 13.2.4 財務概要 13.2.5 SWOT分析 13.2.6 主要開発 13.3 MANエナジーソリューションズSE 13.3.1 主要事実 13.3.2 事業内容 13.3.3 製品とサービス 13.3.4 財務概要 13.3.5 SWOT分析 13.3.6 主要開発 13.4 三菱重工業株式会社 13.4.1 主要事実 13.4.2 事業内容 13.4.3 製品・サービス 13.4.4 財務概要 13.4.5 SWOT分析 13.4.6 主要な開発 13.5 ロールス・ロイス・ホールディングス・ピーエルシー 13.5.1 主要データ 13.5.2 事業内容 13.5.3 製品とサービス 13.5.4 財務概要 13.5.5 SWOT分析 13.5.6 主要な開発 13.6 バルチラ社 13.6.1 主要事実 13.6.2 事業内容 13.6.3 製品とサービス 13.6.4 財務概要 13.6.5 SWOT分析 13.6.6 主要開発 13.7 維傑思科技股份有限公司（Weichai Heavy Machinery Co. 13.7.1 主要事実 13.7.2 事業内容 13.7.3 製品とサービス 13.7.4 財務概要 13.7.5 SWOT分析 13.7.6 主要な開発 13.8 ヤンマーホールディングス（株 13.8.1 主要事実 13.8.2 事業内容 13.8.3 製品とサービス 13.8.4 財務概要 13.8.5 SWOT分析 13.8.6 主要な開発 13.9 Cummins Inc. 13.9.1 主要事実 13.9.2 事業内容 13.9.3 製品とサービス 13.9.4 財務概要 13.9.5 SWOT分析 13.9.6 主要開発 14.付録 14.1 インサイト・パートナーズについて
SummaryThe Middle East & Africa high-speed engine market was valued at US$ 2,034.03 million in 2022 and is expected to reach US$ 2,884.71 million by 2030; it is estimated to register a CAGR of 4.5% from 2022 to 2030. Table of ContentsTABLE OF CONTENTS
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