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北米ゼネラルアビエーション:市場シェア分析、産業動向と統計、2016〜2029年の成長予測


North America General Aviation - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts 2016 - 2029

北米の一般航空機市場規模は2024年に174.2億米ドルと推定され、2029年には196.8億米ドルに達すると予測され、予測期間中(2024-2029年)の年平均成長率は2.47%で推移すると予測される。主な注目点-サブ航空機タイ... もっと見る

 

 

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Mordor Intelligence
モードーインテリジェンス
2024年2月17日 US$4,750
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サマリー

北米の一般航空機市場規模は2024年に174.2億米ドルと推定され、2029年には196.8億米ドルに達すると予測され、予測期間中(2024-2029年)の年平均成長率は2.47%で推移すると予測される。主な注目点-サブ航空機タイプ別最大市場-ビジネスジェット機:この地域におけるHNWIとUHNWIの増加が主に市場の成長を牽引している。-サブ航空機タイプ別急成長市場-ピストン固定翼機:様々な国の訓練要件の増加に対応する必要性と、様々な分野でのピストン航空機の採用増加が市場の成長を後押ししている。そのため、メーカーは消費者の好みに合わせて幅広い種類の大型ジェットを提供している:好調な経済と様々なセクターによる航空機の調達と利用が、同国における一般航空市場の成長につながっている。

北米ゼネラルアビエーション市場動向

ビジネスジェット機が最大のサブ航空機タイプ-ビジネスジェット機カテゴリーが金額ベースで市場を支配し、2021年には1億1,418万米ドルを占めた。COVID-19の流行期には、2020年の一般航空機の総出荷数は11.4%減少した。これは、COVIDによる世界的な渡航制限による航空需要の減少によるものである。ビジネスジェット機では、ビジネス航空セクターの景気回復の急増により、2021年の納入機数は10.7%の伸びがあり、予測期間中、世界のジェット機需要のうち3,817機が北米地域からのものであると予想される。2021年には、全世界の納入機数のうち、ピストン固定翼機の69%、ビジネスジェット機の71%が北米地域で納入され、世界的に最も重要なゼネラル・アビエーション市場となる。新機種の登場は、市場における既存プレーヤー間の競争を激化させ、顧客の選択肢を増やし、それによって同地域の一般航空市場の成長を促進する可能性が高い。ビジネスジェット機、ヘリコプター、ターボプロップ機、ピストン機から成る約16,930機が、予測期間中に北米地域で納入される見込みである。例えば、米国経済には年間約1500億米ドルが貢献している。2021年、北米は、購買力平価が著しく高い超富裕層の人口が最も高い伸びを占め、同地域における一般航空機の販売増加を表している。例えば、北米のHNWI個人数は2016年の3,400万人から2021年には7,100万人に増加し、2016年から2021年の間に107%の伸びを示した。 - 一般航空セクターの航空機納入台数全体はCOVID-19パンデミックの影響を受け、2020年の伸びは11%減少した。北米の経済活動の縮小と旅行関連の制限は、同地域の一般航空機の需要に影響を与えた。 - 北米地域のビジネスジェット機保有台数全体の約89%を米国が占めており、台数・金額ともに最も支配的な市場となっている。2022年7月現在、同地域で現在運航されている航空機のうち、メキシコとカナダはそれぞれ6%と3%を占めている。ピストン固定翼機の主要ユーザーはパイロット養成機関である。良好な景気回復により、この地域ではピストン型航空機の需要が急増し、2021年の納入機数は約6.7%増加した。2022年から2028年の間に、同国の一般航空部門で予想される16,000機の納入機のうち、3,800機以上のビジネスジェット機、4,800機以上のその他のカテゴリー、8,200機以上のピストン航空機が納入される見込みである。

北米ゼネラル・アビエーション産業の概要

北米のゼネラル・アビエーション市場はかなり統合されており、上位5社で75.42%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、ボンバルディア社、ダッソー・アビエーション社、エンブラエル社、ゼネラル・ダイナミクス社、テキストロン社である(アルファベット順)。

その他の特典

- エクセル形式の市場推定(ME)シート - 3ヶ月のアナリストサポート

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目次

1 エグゼクティブ・サマリーと主な調査結果

2 レポートの内容

3 はじめに
3.1 調査の前提条件と市場定義
3.2 調査範囲
3.3 調査方法

4 主要業界動向
4.1 個人富裕層(HNWI)
4.2 規制の枠組み
4.3 バリューチェーン分析

5 市場セグメンテーション
5.1 サブ航空機タイプ
5.1.1 ビジネスジェット
5.1.1.1 大型ジェット機
5.1.1.2 ライトジェット
5.1.1.3 中型ジェット機
5.1.2 ピストン固定翼機
5.1.3 その他
5.2 国別
5.2.1 カナダ
5.2.2 メキシコ
5.2.3 アメリカ
5.2.4 その他の北米地域

6 競争環境
6.1 主要な戦略的動き
6.2 市場シェア分析
6.3 企業ランドスケープ
6.4 企業プロフィール
6.4.1 ボンバルディア
6.4.2 シーラス・デザイン・コーポレーション
6.4.3 ダッソー・アビエーション
6.4.4 エンブラエル
6.4.5 ゼネラル・ダイナミクス・コーポレーション
6.4.6 本田技研工業株式会社
6.4.7 ピラタス・エアクラフト
6.4.8 テキストロン

航空業界の最高経営責任者に対する7つの重要な戦略的質問

8 付録
8.1 世界の概要
8.1.1 概要
8.1.2 ポーターのファイブフォース・フレームワーク
8.1.3 世界のバリューチェーン分析
8.1.4 市場ダイナミクス(DROs)
8.2 出典と参考文献
8.3 図表一覧
8.4 主要インサイト
8.5 データパック
8.6 用語集

 

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Summary

The North America General Aviation Market size is estimated at USD 17.42 billion in 2024, and is expected to reach USD 19.68 billion by 2029, growing at a CAGR of 2.47% during the forecast period (2024-2029). Key Highlights -Largest Market by Sub-Aircraft Type - Business Jets : An increasing number of HNWIs and UHNWIs in the region are mainly driving the market's growth. -Fastest-growing Market by Sub-Aircraft Type - Piston Fixed-Wing Aircraft : The need to meet the increasing training requirements of various countries and the rising adoption of piston aircraft across different sectors are boosting the market's growth. -Largest Market by Body Type - Large Jet : The increasing consumer preference for large jets is driving the demand. Therefore, manufacturers offer a wide range of large jets to consumers according to their preferences. -Largest Market by Country - United States : A strong economy and the procurement and usage of aircraft by various sectors are leading to the growth of the general aviation market in the country.

North America General Aviation Market Trends

Business Jets is the largest Sub Aircraft Type - The business jet category dominated the market in terms of value and accounted for USD 11418.8 million in the year 2021. The surge in the number of UHNWI individuals in the region along with the development of ultralong range aircraft is expected to aid the growth of the North American general aviation market. - During the COVID-19 pandemic, the total number of general aviation aircraft deliveries declined by 11.4% in 2020. This was due to a COVID-induced reduction in aviation demand by global travel restrictions. - In business jets, there is a growth of 10.7% in the number of deliveries in 2021 due to a surge in economic recovery in the business aviation sector, and 3,817 units of the global demand for jets is expected to be from the North America region during the forecast period. - In 2021, 69% of the piston fixed wing and 71% of the business jets were delivered in the North America region of the total deliveries worldwide making it the most significant general aviation market globally. The advent of new models is likely to increase the competition among the existing players in the market and the availability of options for the customers, thereby driving the growth of the general aviation market in the region. - Around 16,930 aircraft comprising business jets, helicopters, turboprop, and piston aircraft are expected to be delivered in the North American region during the forecast period. United States is the largest Country - The general aviation sector significantly contributes to the GDP of major countries in this region. For instance, it contributes around USD 150 billion annually to the US economy. In 2021, North America accounted for the highest growth in the ultra-wealthy population, with remarkably high purchasing power parity, representing an increase in the sales of general aviation aircraft in the region. For instance, the number of HNWI individuals in North America increased from 34 million in 2016 to 71 million in 2021, with a growth of 107% during 2016-2021. - The overall aircraft deliveries in the general aviation sector were affected during the COVID-19 pandemic, and the growth in 2020 declined by 11%. The reduction in North America's economic activities and travel-related restrictions affected the demand for general aviation aircraft in the region. - The United States accounts for around 89% of the total business jet fleet in the North American region, which makes it the most dominating market in terms of volume and value. Mexico and Canada accounted for 6% and 3% of the current operational fleet in the region, respectively, as of July 2022. - Pilot training institutes are the major users of piston fixed-wing aircraft. The positive economic recovery led to a surge in demand for piston aircraft in the region, and deliveries increased by around 6.7% in 2021. During 2022-2028, out of the 16,000 estimated deliveries in the country's general aviation sector, 3,800+ business jets, 4,800+ other categories, and 8,200+ piston aircraft are expected to be delivered.

North America General Aviation Industry Overview

The North America General Aviation Market is fairly consolidated, with the top five companies occupying 75.42%. The major players in this market are Bombardier Inc., Dassault Aviation, Embraer, General Dynamics Corporation and Textron Inc. (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

- The market estimate (ME) sheet in Excel format - 3 months of analyst support

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Table of Contents

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION
3.1 Study Assumptions & Market Definition
3.2 Scope of the Study
3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS
4.1 High-Net-Worth Individual (HNWI)
4.2 Regulatory Framework
4.3 Value Chain Analysis

5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Sub Aircraft Type
5.1.1 Business Jets
5.1.1.1 Large Jet
5.1.1.2 Light Jet
5.1.1.3 Mid-Size Jet
5.1.2 Piston Fixed-Wing Aircraft
5.1.3 Others
5.2 Country
5.2.1 Canada
5.2.2 Mexico
5.2.3 United States
5.2.4 Rest Of North America

6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Key Strategic Moves
6.2 Market Share Analysis
6.3 Company Landscape
6.4 Company Profiles
6.4.1 Bombardier Inc.
6.4.2 Cirrus Design Corporation
6.4.3 Dassault Aviation
6.4.4 Embraer
6.4.5 General Dynamics Corporation
6.4.6 Honda Motor Co., Ltd.
6.4.7 Pilatus Aircraft Ltd
6.4.8 Textron Inc.

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR AVIATION CEOS

8 APPENDIX
8.1 Global Overview
8.1.1 Overview
8.1.2 Porter's Five Forces Framework
8.1.3 Global Value Chain Analysis
8.1.4 Market Dynamics (DROs)
8.2 Sources & References
8.3 List of Tables & Figures
8.4 Primary Insights
8.5 Data Pack
8.6 Glossary of Terms

 

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2024/10/04 10:27

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