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航空機シートの市場規模、シェア、動向分析レポート：コンポーネント別、クラス別、航空機別、規格別（16G、21G）、最終用途別、地域別、セグメント別予測、2024年～2030年Aircraft Seating Market Size, Share & Trends Analysis Report By Component, By Class, By Aircraft, By Standard (16G, 21G), By End Use, By Region, And Segment Forecasts, 2024 - 2030 航空機シートの市場規模と動向 航空機用シーティングの世界市場規模は、2023年に74億2000万米ドルと推定され、2024年から2030年にかけて年平均成長率6.5％で成長すると予測されている。グローバル化、可処分所... もっと見る
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サマリー航空機シートの市場規模と動向航空機用シーティングの世界市場規模は、2023年に74億2000万米ドルと推定され、2024年から2030年にかけて年平均成長率6.5％で成長すると予測されている。グローバル化、可処分所得の増加、格安航空会社の拡大などの要因により、航空旅客数は着実に増加している。航空機を利用する人が増えるにつれて、航空会社は機材を拡大し、フライトの頻度を増やしており、航空機の座席に対する需要の高まりにつながっている。さらに、特にアジア太平洋、中東、アフリカなどの新興市場における航空旅行の増加は、航空会社に新しい航空機の取得や既存の航空機の改修を促しており、これが市場の成長に大きく寄与している。 航空会社は、増大する需要に対応し、老朽化した機材を入れ替えるため、新しい航空機に多額の投資を行っている。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーには多額の受注残があり、これらの新型航空機の多くは高度なシーティング・ソリューションを必要としている。このため、市場の成長見通しは明るい。これらの企業はまた、乗客の快適性を高め、現代の標準に合わせるため、既存の航空機の内装のアップグレードにも注力している。これには、人間工学に優れ、軽量化され、機内エンターテインメント・システムが強化された、効率の悪い古いシートを新しいモデルに交換することも含まれる。 市場の成長は、シート構造に炭素繊維や複合材料などの先端材料を使用することが主要な技術動向であることによって、さらに促進されている。これらの素材は航空機全体の軽量化に役立ち、航空会社の燃料消費量と運航コストの削減につながる。そのため、軽量なシート・ソリューションへの需要が高まっている。さらに、最近の航空機のシートは、乗客の快適性と体感を向上させる機能を備えた設計が増えている。これには、調節可能なヘッドレスト、ランバーサポート、足元の広さなどが含まれ、特にプレミアムクラスではその傾向が顕著である。また、座席内の電源コンセント、USBポート、高解像度の機内エンターテインメント・システムの統合も標準化されつつあり、技術的に先進的な航空機の座席に対する需要が高まっている。 航空業界は、持続可能な航空機設計を取り入れることにますます重点を置くようになっており、燃料消費量と排出量の低減に貢献する軽量で環境に優しい座席ソリューションが、需要の高まりを目の当たりにしている。航空会社が環境への配慮を向上させようとしているため、リサイクル可能、生分解性、低排出素材のシート製造への利用が一般的になりつつある。この傾向は、材料科学とシート設計の革新を促し、市場成長の新たな機会を生み出している。 航空機用シートの世界市場レポート区分 本レポートでは、2018年から2030年にかけての各サブセグメントにおける最新市場動向と機会の分析とともに、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測・推計しています。この調査において、Grand View Research社は、世界の航空機座席市場レポートをコンポーネント、クラス、航空機、規格、最終用途、地域に基づいてさらに細分化しています： - コンポーネントの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年） - 構造 - フォーム - アクチュエータ - 電気継手 - その他 - クラス別の展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年） - ビジネスクラス - エコノミークラス - プレミアムエコノミークラス - ファーストクラス - パイロット・乗務員席 - 航空機の展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年） - ナローボディ機 - ワイドボディ機 - ビジネスジェット - 地域輸送機 - 規格の見通し（収益、百万米ドル、2018年～2030年） - 9G - 16G - 21G - 最終用途の見通し（売上高、百万米ドル、2018年～2030年） - OEM - アフターマーケット - 地域別展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年） - 北米 o 米国 o カナダ o メキシコ - 欧州 o ドイツ o イギリス o フランス - アジア太平洋 o 日本 o 中国 o インド o 韓国 o オーストラリア - ラテンアメリカ o ブラジル - 中東・アフリカ（MEA） o アラブ首長国連邦 o サウジアラビア o 南アフリカ 目次目次第1章.方法論とスコープ 1.1.市場セグメンテーションとスコープ 1.2.市場の定義 1.3.情報調達 1.3.1.情報分析 1.3.2.市場形成とデータの可視化 1.3.3.データの検証・公開 1.4.4 調査範囲と前提条件 1.4.1.データソースのリスト 第2章.エグゼクティブ・サマリー 2.1.航空機座席市場のスナップショット 2.2.航空機シート市場-セグメント別スナップショット (1/3) 2.3.航空機シート市場-セグメント別スナップショット (2/3) 2.4.航空機シート市場-セグメント別スナップショット (3/3) 2.5.航空機座席市場-競合環境スナップショット 第3章 航空機座席市場航空機座席市場-産業展望 3.1.市場系統の展望 3.2.産業バリューチェーン分析 3.3.市場ダイナミクス 3.3.1.市場促進要因分析 3.3.2.市場阻害要因分析 3.3.3.市場機会 3.3.4.市場の課題 3.4.業界分析ツール 3.4.1.ポーター分析 3.4.2.マクロ経済分析 第4章.航空機の座席市場コンポーネント推定とトレンド分析 4.1.コンポーネントの動向分析と市場シェア、2023年・2030年 4.2.航空機シート市場の予測・推移：コンポーネント別（USD Million） 4.2.1.構造 4.2.2.フォーム 4.2.3.アクチュエーター 4.2.4.電気継手 4.2.5.その他 第5章.航空機座席市場：クラス別推定と動向分析 5.1.クラス別動向分析と市場シェア、2023年および2030年 5.2.航空機シート市場：クラス別推定・予測（USD Million） 5.2.1.ビジネスクラス 5.2.2.エコノミークラス 5.2.3.プレミアムエコノミークラス 5.2.4.ファーストクラス 5.2.5.パイロット・乗務員席 第6章.航空機の座席市場航空機の推定と動向分析 6.1.航空機の動向分析と市場シェア、2023年と2030年 6.2.航空機用シーティング市場：航空機別推定・予測（USD Million） 6.2.1.ナローボディ航空機 6.2.2.ワイドボディ航空機 6.2.3.ビジネスジェット 6.2.4.地域輸送機 第7章.航空機座席市場：標準的な推定と動向分析 7.1.標準的な動向分析と市場シェア、2023年と2030年 7.2.航空機座席市場の予測・推移：標準規格別（USD Million） 7.2.1.9G 7.2.2.16G 7.2.3.21G 第8章.航空機座席市場：最終用途の推定と動向分析 8.1.エンドユースの動向分析と市場シェア、2023年・2030年 8.2.航空機シート市場の予測・推移：エンドユース別（USD Million） 8.2.1.OEM 8.2.2.アフターマーケット 第9章.地域別推定と動向分析 9.1.航空機座席の地域別市場、2023年・2030年 9.2.北米 9.2.1.北米の航空機座席市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル) 9.2.2.米国 9.2.3.カナダ 9.2.4.メキシコ 9.3.ヨーロッパ 9.3.1.欧州の航空機座席市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル) 9.3.2.ドイツ 9.3.3.イギリス 9.3.4.フランス 9.4.アジア太平洋 9.4.1.アジア太平洋地域の航空機座席市場の推定と予測、2018年～2030年 （百万米ドル） 9.4.2.日本 9.4.3.中国 9.4.4.インド 9.4.5.韓国 9.4.6.オーストラリア 9.5.ラテンアメリカ 9.5.1.中南米の航空機座席市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル) 9.5.2.ブラジル 9.6.中東・アフリカ（MEA） 9.6.1.MEAの航空機座席市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル) 9.6.2.アラブ首長国連邦 9.6.3.サウジアラビア 9.6.4.南アフリカ 第10章.航空機座席市場 - 競争環境 10.1.主要市場参入企業別の最新動向と影響分析 10.2.企業分類 10.3.参加企業の概要 10.4.財務実績 10.5.製品ベンチマーク 10.6.企業市場シェア分析、2023年 10.7.企業ヒートマップ分析 10.8.戦略マッピング 10.8.1.事業拡大 10.8.2.合併と買収 10.8.3.提携/パートナーシップ 10.8.4.新製品の上市 10.9.企業プロフィール 10.9.1.サフラングループ 10.9.1.1.参加企業の概要 10.9.1.2.業績 10.9.1.3.製品ベンチマーク 10.9.1.4.最近の動向 10.9.2.RECARO Aircraft Seating GmbH & Co.KG 10.9.2.1.参加企業の概要 10.9.2.2.業績 10.9.2.3.製品ベンチマーク 10.9.2.4.最近の動向 10.9.3.ジャムコ・コーポレーション 10.9.3.1.参加企業の概要 10.9.3.2.業績 10.9.3.3.製品ベンチマーク 10.9.3.4.最近の動向 10.9.4.トンプソン・エアロ・シート 10.9.4.1.参加企業の概要 10.9.4.2.業績 10.9.4.3.製品ベンチマーク 10.9.4.4.最近の動向 10.9.5.香港飛機工程有限公司 10.9.5.1.参加企業の概要 10.9.5.2.業績 10.9.5.3.製品ベンチマーク 10.9.5.4.最近の動向 10.9.6.エアバス・アトランティックSAS 10.9.6.1.参加企業の概要 10.9.6.2.業績 10.9.6.3.製品ベンチマーク 10.9.6.4.最近の動向 10.9.7.RTX株式会社 10.9.7.1.参加企業の概要 10.9.7.2.業績 10.9.7.3.製品ベンチマーク 10.9.7.4.最近の動向 10.9.8.Expliseat S.A.S. 10.9.8.1.参加企業の概要 10.9.8.2.業績 10.9.8.3.製品ベンチマーク 10.9.8.4.最近の動向 10.9.9.ZIM エアクラフトシーティング社 10.9.9.1.参加企業の概要 10.9.9.2.業績 10.9.9.3.製品ベンチマーク 10.9.9.4.最近の動向 10.9.10.ゲーヴェンSPA 10.9.10.1.参加者の概要 10.9.10.2.業績 10.9.10.3.製品ベンチマーク 10.9.10.4.最近の動向 10.9.11.アディエント・エアロスペースLLC 10.9.11.1.参加企業の概要 10.9.11.2.業績 10.9.11.3.製品ベンチマーク 10.9.11.4.最近の動向 10.9.12.アスレサンA.S. 10.9.12.1.参加企業の概要 10.9.12.2.業績 10.9.12.3.製品ベンチマーク 10.9.12.4.最近の動向 10.9.13.アビオインテリアーズ S.P.A. 10.9.13.1.会社概要 10.9.13.2.業績 10.9.13.3.製品ベンチマーク 10.9.13.4.最近の動向 10.9.14.ミルス・エアクラフト・シーティング 10.9.14.1.参加企業の概要 10.9.14.2.業績 10.9.14.3.製品ベンチマーク 10.9.14.4.最近の動向 10.9.15.イアコブッチHFエアロスペースS.p.A. 10.9.15.1.参加企業の概要 10.9.15.2.業績 10.9.15.3.製品ベンチマーク 10.9.15.4.最近の動向
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