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車載コネクティビティ市場 - 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、2031年予測 - 製品別, 技術別, グレード別, 用途別, エンドユーザー別, 地域別: (北米, 欧州, アジア太平洋, 中南米, 中東アフリカ)On-board Connectivity Market - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast 2031 - By Product, Technology, Grade, Application, End-user, Region: (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America and Middle East and Africa) 車載コネクティビティの需要は、消費者の可処分所得の増加や新興市場における交通部門の自由化など、さまざまな要因に後押しされ、堅調な成長率で拡大すると予想される。この急成長市場は大幅な拡大が見込まれて... もっと見る
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サマリー車載コネクティビティの需要は、消費者の可処分所得の増加や新興市場における交通部門の自由化など、さまざまな要因に後押しされ、堅調な成長率で拡大すると予想される。この急成長市場は大幅な拡大が見込まれており、市場規模は2024年に302億4,000万ドル、2031年には608億3,000万ドルに達し、CAGR 10.5%で成長すると予測されている。これは、利害関係者や業界関係者にさまざまな機会を提供するものである。オンボード・コネクティビティ市場の主な推進要因 世界的な航空旅客の増加は、機内接続への投資の主なきっかけとなっている。さらに、携帯電子機器の普及と可処分所得の増加が市場の成長を加速させている。鉄道、航空機、船舶、その他の輸送モードにおいて、車載接続が大きな利益をもたらすことがトレンドとして示されている。新興市場における輸送の自由化や、海運、航空、鉄道分野への投資の増加が、市場の需要をさらに押し上げている。 産業界は、衛星技術を利用した空中通信やエンターテインメントなどの用途にオンボード・コネクティビティを活用している。この傾向は市場需要を大幅に押し上げると予想される。新興市場における消費者所得の上昇と運輸部門の自由化は、接続性ソリューションの需要を促進するその他の主な要因である。 オンボード・コネクティビティ市場における有利な機会 現在および将来の業界動向は、市場全体の魅力を浮き彫りにしている。可処分所得の増加が市場需要を促進すると予想される。航空旅客数の増加は、市場の主要な促進要因である。また、顧客サービス強化に向けた政府の取り組みも、市場成長の大きなチャンスとなる。 携帯電子機器の使用急増と航空旅行志向の高まりは、大きな市場機会を生み出す。規制の枠組みや認証は市場拡大に寄与している。Wi-Fi接続に対する需要の高まりと技術の進歩が市場成長の原動力となっている。 企業は接続ソリューションに多額の投資を行っている。例えば、Inmarsat PLCはグローバル衛星ネットワークに多額の投資を行っている。高速接続に対する旅客需要は、ネットワーク機器への投資を促進する。顧客サービス強化に向けた政府の取り組みは、航空、鉄道、海洋分野のベンダーに大きなビジネスチャンスをもたらしている。 主要な市場成長トレンドは、付帯収入の増加である。接続プロバイダーは、接続コストの削減により、より低価格でグローバルなKaバンドカバレッジを提供することを目指している。また、広告やスポンサーからの収益も増加している。 オンボード・コネクティビティ市場の課題 多くの利点があるにもかかわらず、車載コネクティビティ市場は課題に直面している。高い導入コストが市場成長の妨げになると予想される。特に高速鉄道における接続性の問題も課題となっている。航空機にコネクティビティ機器を配備するコストが高く、航空機の重量が増加することも成長の障害となっている。 しかし、モノのインターネット（IoT）は、航空、海運、鉄道などの輸送部門を含む消費者領域に大きな利益をもたらしている。さらに、ソーシャルメディアの利用や、さまざまなアプリを通じてつながりを保つ傾向は、大きな成長機会をもたらしている。 スマートフォンの普及が進んだことで、人々はより技術的にアクティブになり、関連サービスにより積極的に支出するようになっている。可処分所得の増加も、技術的進歩を後押ししている。世界的な航空旅客数の増加、特に発展途上のアジア市場の増加も主要な市場牽引要因であり、格安航空会社は中間層の旅行者を惹きつけている。 オンボード・コネクティビティ市場のセグメンテーション展望 車載コネクティビティ市場は、交通機関、アプリケーション、地域によって区分される。輸送分野では、航空が大きな成長を遂げると予想される。プライベートジェット機や民間航空会社の多くは、機内Wi-Fiシステムや、衛星や空対地ネットワークを通じて提供される機内インターネットを利用している。航空業界におけるIT支出の増加は営業経費を削減し、IoT、無線接続、自動化ソリューション、チェックイン・キオスクなどの最新技術の導入を可能にする。例えば、ボーイングはConnexionサービスで機内接続を最初に導入した。 アプリケーションの展望：エンターテインメント分野が牽引 アプリケーション分野では、エンターテインメント分野が急成長すると予想されている。このセグメントは、政府機関や企業による航空、海運、鉄道へのIT投資の増加により、車載コネクティビティ市場のシェアを独占している。また、ライブストリーミングビデオやソーシャルメディアアプリの利用需要の高まりも成長の原動力となっている。 地域別の洞察オンボード・コネクティビティの主要市場 北米は、技術の進歩と車載接続プラットフォームの強力な採用により、車載接続市場を支配している。主要プレイヤーの存在、IT投資の増加、旅行体験を向上させるための大手ベンダーによる多額の投資が、北米の市場成長を後押ししている。 アジア太平洋地域市場も、日本、インド、中国などの国々における通信サービスの台頭によって大きく成長している。アジア太平洋地域の乗客は接続性に大きな期待を寄せており、長距離フライトでのWi-Fi利用にも積極的で、大きな成長機会をもたらしている。 競合分析：主要プレーヤーと戦略 世界の機内接続市場の主要企業には、ALE International、Huawei、ZTE Corporation、Nokia、Bombardier Inc.、Global Eagle Entertainment Inc.、Gogo Inc.、Honeywell International Inc.、Inmarsat Plc.、Panasonic Corporation、Rockwell Collins、Thales Group、Viasat, Inc.などがある。これらの企業は、市場ポジションを強化するために、業界提携、M&A、パートナーシップに注力している。 主な企業 - ALEインターナショナル - ボンバルディア - ファーウェイ - ZTE株式会社 - ノキア - グローバル・イーグル・エンターテイメント - ゴーゴー - ハネウェル・インターナショナル - インマルサット - パナソニック株式会社 - ロックウェル・コリンズ - タレスグループ - ヴィアサット 車載コネクティビティ市場調査対象主要セグメント 交通機関別 - 航空機搭載コネクティビティ - 海上オンボード・コネクティビティ - 鉄道車載コネクティビティ アプリケーション別 - エンターテイメント向け車載コネクティビティ - モニタリング用車載コネクティビティ - 通信用車載コネクティビティ 地域別 - 北米車載コネクティビティ市場 - 欧州車載コネクティビティ市場 - アジア太平洋地域のオンボードコネクティビティ市場 - 中東・アフリカ車載コネクティビティ市場 - 南米のオンボードコネクティビティ市場 目次1.要旨1.1.車載コネクティビティの世界市場スナップショット 1.2.将来予測 1.3.主な市場動向 1.4.地域別スナップショット（金額別、2023年 1.5.アナリストの推奨 2.市場概要 2.1.市場の定義とセグメント 2.2.市場ダイナミクス 2.2.1.促進要因 2.2.2.阻害要因 2.2.3.市場機会 2.3.バリューチェーン分析 2.4.ポーターのファイブフォース分析 2.5.COVID-19インパクト分析 2.5.1.供給 2.5.2.需要 2.6.ウクライナ・ロシア紛争の影響 2.7.経済概況 2.7.1.世界経済予測 2.8.PESTLE分析 3.車載コネクティビティの世界市場展望、2018年～2031年 3.1.車載コネクティビティの世界市場展望、交通機関別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 3.1.1.主なハイライト 3.1.1.1.航空 3.1.1.2.海事 3.1.1.3.鉄道 3.2.車載コネクティビティの世界市場展望、用途別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 3.2.1.主なハイライト 3.2.1.1.エンターテインメント 3.2.1.2.モニタリング 3.2.1.3.コミュニケーション 3.3.車載コネクティビティの世界市場展望、地域別、金額（10億米ドル）、2018～2031年 3.3.1.主なハイライト 3.3.1.1.北米 3.3.1.2.欧州 3.3.1.3.アジア太平洋 3.3.1.4.ラテンアメリカ 3.3.1.5.中東・アフリカ 4.北米オンボードコネクティビティ市場の展望、2018年～2031年 4.1.北米の車載コネクティビティ市場の展望、交通機関別、金額（10億米ドル）、2018～2031年 4.1.1.主なハイライト 4.1.1.1.航空 4.1.1.2.海事 4.1.1.3.鉄道 4.2.北米の車載コネクティビティ市場の展望、用途別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 4.2.1.主なハイライト 4.2.1.1.エンターテインメント 4.2.1.2.モニタリング 4.2.1.3.コミュニケーション 4.2.2.BPS分析／市場魅力度分析 4.3.北米車載コネクティビティ市場の展望、国別、金額（10億米ドル）、2018～2031年 4.3.1.主なハイライト 4.3.1.1.米国の車載コネクティビティ市場：交通機関別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 4.3.1.2.米国の車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 4.3.1.3.カナダの車載コネクティビティ市場：交通機関別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 4.3.1.4.カナダの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 4.3.2.BPS分析/市場魅力度分析 5.欧州車載コネクティビティ市場展望、2018年〜2031年 5.1.欧州車載コネクティビティ市場の展望、交通機関別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 5.1.1.主なハイライト 5.1.1.1.航空 5.1.1.2.海事 5.1.1.3.鉄道 5.2.欧州車載コネクティビティ市場の展望、用途別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 5.2.1.主なハイライト 5.2.1.1.エンターテインメント 5.2.1.2.モニタリング 5.2.1.3.コミュニケーション 5.2.2.BPS分析／市場魅力度分析 5.3.欧州車載コネクティビティ市場の展望、国別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 5.3.1.主なハイライト 5.3.1.1.ドイツの車載コネクティビティ市場：交通機関別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.1.2.ドイツの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.1.3.イギリスの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.1.4.イギリスの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（Bnドル）、2018年～2031年 5.3.1.5.フランスの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.1.6.フランスの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.1.7.イタリアの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.1.8.イタリアの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）, 2018 - 2031年 5.3.1.9.トルコの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 5.3.1.10.トルコの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 5.3.1.11.ロシアの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 5.3.1.12.ロシアの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 5.3.1.13.その他のヨーロッパの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）, 2018 - 2031年 5.3.1.14.欧州の残りのオンボードコネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 5.3.2.BPS分析/市場魅力度分析 6.アジア太平洋地域のオンボードコネクティビティ市場展望、2018年〜2031年 6.1.アジア太平洋地域の車載コネクティビティ市場展望、交通機関別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 6.1.1.主なハイライト 6.1.1.1.航空 6.1.1.2.海事 6.1.1.3.鉄道 6.2.アジア太平洋地域の車載コネクティビティ市場の展望、用途別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 6.2.1.主なハイライト 6.2.1.1.エンターテインメント 6.2.1.2.モニタリング 6.2.1.3.コミュニケーション 6.2.2.BPS分析／市場魅力度分析 6.3.アジア太平洋地域の車載コネクティビティ市場の展望、国別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 6.3.1.主なハイライト 6.3.1.1.中国の車載コネクティビティ市場：交通機関別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.2.中国の車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年〜2031年 6.3.1.3.日本の車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.4.日本の車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.5.韓国の車載コネクティビティ市場：交通手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.6.韓国の車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.7.インドの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.8.インドの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.9.東南アジアの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.10.東南アジアの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.11.その他のアジア太平洋地域の車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.1.12.アジア太平洋地域の残りのオンボードコネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 6.3.2.BPS分析/市場魅力度分析 7.中南米のオンボードコネクティビティ市場展望、2018年〜2031年 7.1.ラテンアメリカのオンボードコネクティビティ市場展望、交通機関別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 7.1.1.主なハイライト 7.1.1.1.航空 7.1.1.2.海事 7.1.1.3.鉄道 7.2.ラテンアメリカの車載コネクティビティ市場展望、用途別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 7.2.1.主なハイライト 7.2.1.1.エンターテインメント 7.2.1.2.モニタリング 7.2.1.3.コミュニケーション 7.2.2.BPS分析／市場魅力度分析 7.3.ラテンアメリカのオンボードコネクティビティ市場の展望、国別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 7.3.1.主なハイライト 7.3.1.1.ブラジルの車載コネクティビティ市場：交通機関別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 7.3.1.2.ブラジルの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 7.3.1.3.メキシコの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018～2031年 7.3.1.4.メキシコの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 7.3.1.5.アルゼンチンの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 7.3.1.6.アルゼンチンの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）, 2018～2031 7.3.1.7.その他の中南米の車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 7.3.1.8.ラテンアメリカの残りのオンボードコネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 7.3.2.BPS分析/市場魅力度分析 8.中東・アフリカのオンボードコネクティビティ市場展望、2018年〜2031年 8.1.中東・アフリカの車載コネクティビティ市場展望：交通機関別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 8.1.1.主なハイライト 8.1.1.1.航空 8.1.1.2.海事 8.1.1.3.鉄道 8.2.中東・アフリカの車載コネクティビティ市場展望、用途別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 8.2.1.主なハイライト 8.2.1.1.エンターテインメント 8.2.1.2.モニタリング 8.2.1.3.コミュニケーション 8.2.2.BPS分析／市場魅力度分析 8.3.中東・アフリカのオンボードコネクティビティ市場の展望、国別、金額（10億米ドル）、2018年～2031年 8.3.1.主なハイライト 8.3.1.1.GCCの車載コネクティビティ市場：交通機関別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 8.3.1.2.GCCの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（億米ドル）、2018年～2031年 8.3.1.3.南アフリカの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）, 2018 - 2031年 8.3.1.4.南アフリカの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）, 2018 - 2031年 8.3.1.5.エジプトの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）, 2018 - 2031年 8.3.1.6.エジプトの車載コネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 8.3.1.7.ナイジェリアの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額(US$ Bn)、2018～2031年 8.3.1.8.ナイジェリアの車載コネクティビティ市場：用途別、金額(US$ Bn)、2018～2031年 8.3.1.9.その他の中東・アフリカの車載コネクティビティ市場：輸送手段別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 8.3.1.10.中東・アフリカの残りのオンボードコネクティビティ市場：用途別、金額（US$ Bn）、2018年～2031年 8.3.2.BPS分析/市場魅力度分析 9.競争環境 9.1.各社の市場シェア分析、2023年 9.2.競合ダッシュボード 9.3.企業プロフィール 9.3.1.ALEインターナショナル 9.3.1.1.会社概要 9.3.1.2.治療ポートフォリオ 9.3.1.3.財務概要 9.3.1.4.事業戦略と展開 9.3.2.ボンバルディア 9.3.2.1.会社概要 9.3.2.2.治療ポートフォリオ 9.3.2.3.財務概要 9.3.2.4.事業戦略と展開 9.3.3.ファーウェイ 9.3.3.1.会社概要 9.3.3.2.治療ポートフォリオ 9.3.3.3.財務概要 9.3.3.4.事業戦略と展開 9.3.4.中興通訊股份有限公司 9.3.4.1.会社概要 9.3.4.2.治療ポートフォリオ 9.3.4.3.財務概要 9.3.4.4.事業戦略と展開 9.3.5.ノキア 9.3.5.1.会社概要 9.3.5.2.治療ポートフォリオ 9.3.5.3.財務概要 9.3.5.4.事業戦略と展開 9.3.6.グローバル・イーグル・エンターテインメント 9.3.6.1.会社概要 9.3.6.2.治療ポートフォリオ 9.3.6.3.財務概要 9.3.6.4.事業戦略と展開 9.3.7.ゴーゴー社 9.3.7.1.会社概要 9.3.7.2.治療ポートフォリオ 9.3.7.3.財務概要 9.3.7.4.事業戦略と展開 9.3.8.ハネウェル・インターナショナル 9.3.8.1.会社概要 9.3.8.2.治療ポートフォリオ 9.3.8.3.財務概要 9.3.8.4.事業戦略と展開 9.3.9.インマルサット 9.3.9.1.会社概要 9.3.9.2.治療ポートフォリオ 9.3.9.3.財務概要 9.3.9.4.事業戦略と展開 9.3.10.パナソニック株式会社 9.3.10.1.会社概要 9.3.10.2.治療ポートフォリオ 9.3.10.3.財務概要 9.3.10.4.事業戦略と展開 9.3.11.ロックウェル・コリンズ 9.3.11.1.会社概要 9.3.11.2.治療ポートフォリオ 9.3.11.3.財務概要 9.3.11.4.事業戦略と展開 9.3.12.タレスグループ 9.3.12.1.会社概要 9.3.12.2.治療ポートフォリオ 9.3.12.3.財務概要 9.3.12.4.事業戦略と展開 9.3.13.バイアサット 9.3.13.1.会社概要 9.3.13.2.治療ポートフォリオ 9.3.13.3.財務概要 9.3.13.4.事業戦略と展開 10.付録 10.1.調査方法 10.2.報告書の前提条件 10.3.頭字語および略語
SummaryThe demand for on-board connectivity is expected to thrive at a robust growth rate, fueled by various factors such as increasing consumer disposable income and the liberalization of the transportation sector in emerging markets. This burgeoning market is poised for significant expansion, with the market size projected to reach $30.24 billion in 2024 and $60.83 billion by 2031, growing at a CAGR of 10.5%. This offers a wide array of opportunities for stakeholders and industry players. Table of Contents1. Executive Summary
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