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中国サードパーティロジスティクス(3PL)市場の概要、2028年


China Third Party Logistics (3PL) Market Overview, 2028

中国には世界最大の3PL市場が2つある。この業界の成長は、同国の巨大な人口と、世界的な製造・輸出のハブとしての役割によってもたらされている。世界的に貿易が盛んであることから、中国の3PLプロバイダーは、国... もっと見る

 

 

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Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd.
ボナファイドリサーチ
2023年10月6日 US$2,250
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サマリー

中国には世界最大の3PL市場が2つある。この業界の成長は、同国の巨大な人口と、世界的な製造・輸出のハブとしての役割によってもたらされている。世界的に貿易が盛んであることから、中国の3PLプロバイダーは、国境を越えたロジスティクス、通関管理、国際貿易規制の遵守の専門家である。中国は港湾、鉄道、高速道路などの交通インフラに継続的に投資している。この継続的な発展は、3PLサービスとサプライチェーン・ネットワークの効率を高めている。都市化が進む中、中国の主要都市では効率的なラストマイル配送ソリューションへの需要が高まっている。3PLプロバイダーはこの分野で革新的な取り組みを行っており、電気自動車やスマート・ロジスティクス・システムを利用することが多い。環境への関心が世界的に高まる中、中国の3PLプロバイダーの多くは、電気自動車や持続可能な梱包資材の使用など、環境に配慮したロジスティクスの実践に力を入れている。中国における産業の多様化により、自動車、航空宇宙、ヘルスケアなど、異なるセクターの特定の要件に合わせたカスタマイズされたロジスティクス・ソリューションのニーズが高まっている。中国の3PLプロバイダーは、リバース・ロジスティクス・プロセスを最適化し、製品の返品を効率的に管理し、返品による環境への影響を減らすために廃棄物を最小限に抑えている。中国には、国際貿易と投資を促進する経済特区や自由貿易区がいくつかある。3PLプロバイダーは、グローバルクライアントにより良いサービスを提供するため、これらのゾーンに拠点を設けることが多い。中国は世界最大の自動車市場であり、自動車部門は成長を続けている。中国の3PLプロバイダーは、車両や部品の輸送など、この業界のロジスティクス業務の管理において極めて重要な役割を果たしている。中国は世界的な製造大国であり、電子機器から繊維製品まで幅広い商品を生産しています。このような製造業の多様性により、3PLプロバイダーは多様な製品タイプに対応できる能力が求められます。航空貨物サービスの成長は顕著で、特に時間的制約のある高価値の商品を扱っている。3PLプロバイダーは航空貨物会社と協力し、効率的で安全な航空輸送を確保している。

Bonafide Research社の調査レポート「中国のサードパーティロジスティクス(3PL)市場の概要、2028年」によると、中国のサードパーティロジスティクス(3PL)市場は、2023年から2028年にかけて800億米ドル以上の増加が見込まれている。ブロックチェーン技術は、サプライチェーンの透明性とトレーサビリティを強化するために採用されている。ブロックチェーン技術により、安全かつ不変の記録管理が可能になり、出荷元から出荷先までの製品の追跡が容易になる。これは、食品や医薬品など複雑なサプライチェーンを持つ業界にとって特に価値がある。オムニチャネル小売の台頭により、3PLプロバイダーはオンラインとオフラインのチャネルをシームレスに統合するソリューションを開発している。これには、在庫管理の同期化、柔軟なフルフィルメント・オプション、現代の消費者の要求に応える効率的な注文ルーティングなどが含まれる。3PL分野ではコラボレーションが増加している。3PLプロバイダーは戦略的パートナーシップや提携を結び、協力的なロジスティクス・ネットワークを構築している。これらのネットワークは、カバレッジ、キャパシティ、サービス品質を向上させ、プロバイダーが顧客により包括的なソリューションを提供することを可能にする。マイクロ・フルフィルメント・センターは、コンパクトで自動化された施設で、都心に近い場所にある。ラストワンマイルの配送効率を高め、3PL プロバイダーが電子商取引や都市部の消費者の需要に対応しやすくなるよう設計されている。サブスクリプション・ボックス・サービスは、美容、食品、エンターテイメントなど様々な業界をカバーする成長トレンドである。3PLプロバイダーは、定期購入ボックスの組み立てと配送を効率的に管理することに特化しており、定期購入者へのタイムリーで正確な配送を実現している。医薬品、食品、ヘルスケア分野では、温度管理された専門的なロジスティクスが必要とされる。3PLプロバイダーは、ワクチンや腐敗しやすい商品など、温度に敏感な商品の安全でコンプライアンスに適合した輸送を確保するため、この分野で能力を拡大している。3PL業界では、グローバル展開、能力、サービス提供の拡大を目指す企業の合併・買収が盛んに行われている。こうした戦略的パートナーシップは、3PLプロバイダーがより幅広いサービスを提供し、新たな市場に参入するのに役立っている。

中国には、国土の広大な距離をカバーする広範かつ整備された道路網がある。この道路インフラは国内輸送にとって極めて重要であり、製造センターから流通拠点、エンドユーザーへの効率的な商品の移動を可能にしている。中国の急速な都市化と人口密度の高い都市は、地方や地域の物流サービスに対する需要の増加をもたらしている。道路は、都市部でのラストワンマイルの配送や輸送に、信頼性が高く柔軟な輸送手段を提供する。道路輸送は、中国全土の小売店やスーパーマーケットに商品を配送するのに適した輸送手段である。これは、家電製品から消費財(FMCG)に至るまで、幅広い業種に当てはまる。道路輸送は、遠隔地やアクセスの悪い地域(農村部を含む)にも柔軟に対応できる。これは、農業や医薬品などの産業にとって特に重要である。さらに、エンドユーザーに基づいて、市場は製造、医療、小売、Eコマース、自動車、食品・食料品、技術、その他に区分される。中国では、小売業を筆頭にEコマースが急増している。アリババのタオバオやJD.comのようなオンラインショッピングプラットフォームは主要なマーケットプレイスとなっており、従来の小売業者もeコマースを取り入れている。電子商取引ビジネスに対する効率的なロジスティクス・サポートの需要は、3PL市場における小売業セグメントの主要な推進力となっている。小売業は、ホリデーシーズンや販促イベントなど、需要の季節変動を頻繁に経験する。3PLプロバイダーは、小売業者が年間を通じて過剰なリソースを維持することなく、こうした変動を効果的に管理できるよう、拡張性のあるソリューションを提供している。

中国は世界最大の人口を擁し、広大な地域を網羅している。DTM分野は、この国の広大な国境内で商品を効率的に移動させ、製造業者、流通業者、消費者を結びつける上で極めて重要です。DTMプロバイダーは、輸送時間を短縮し、輸送コストを最小限に抑え、サプライチェーン全体の効率を向上させる輸送ソリューションを提供することで、企業の国内サプライチェーンの最適化を支援している。DTMプロバイダーは、多くの場合、マルチモーダル輸送ソリューションを提供しており、企業は、道路、鉄道、またはそれらの組み合わせのいずれであっても、国内出荷のために最も費用対効果が高く効率的な輸送手段を選択することができます。DTMサービスは柔軟性に富んでおり、季節性や販促イベントなどの需要の変動に合わせて輸送ニーズの増減を行うことができる。国内のサプライチェーンを可視化することは、出荷をリアルタイムで追跡・監視する上で極めて重要です。DTMプロバイダーは、貨物の動きに関する詳細な情報を企業に提供する高度な追跡・監視システムを提供しています。DTMプロバイダーは、交通渋滞や悪天候など、輸送プロセスを混乱させる要因を含む、国内輸送に関連するリスクの管理を専門としています。

最近の動き
- 2023年4月、JDロジスティクスと中華全国環境連合会グリーンサプライチェーン委員会は、物流部門に特化した世界初のサプライチェーンエミッションマネジメントプラットフォーム(SCEMP)を発表した。この革新的なロジスティクス輸送カーボン・フットプリント・モニタリング・ツールは、比類のない解像度で、実際のトラック・ルートに基づいて二酸化炭素排出量を評価する。
- 2022年11月、ネスレ中国はアリババ・グループ・ホールディング・リミテッドの物流関連会社であるCainiao Network(以下「Cainiao」)と戦略的パートナーシップを締結した。スターバックス・アット・ホーム、徐福記、ワイス、Totoleを含むネスレのスマートサプライチェーンとブランド全体における協力関係の強化が、このパートナーシップの主な焦点となる。ネスレの主な重点分野は、B2CおよびB2Bフルフィルメント業務、デジタル化されたサプライチェーン、持続可能性、消費者直販(DTC)フルフィルメント、物流自動化、モノのインターネット(IoT)技術の改善である。

本レポートの考察
- 地域中国
- 歴史的な年2017
- 基準年2022
- 推定年2023
- 予測年2028

本レポートでカバーする側面
- 中国サードパーティロジスティクス(3PL)市場の価値と予測、セグメントとともに
- 様々な促進要因と課題
- 現在進行中のトレンドと動向
- 注目企業
- 戦略的提言

輸送手段別
- 道路
- 鉄道
- 水路
- 航空

サービス別
- 国内輸送管理(DTM)
- 国際輸送管理(ITM)
- 専用車輸送(DCC)
- 倉庫管理・配送(W&D)
- サービス別付加価値ロジスティクス(VALs)

エンドユーザー別
- 製造業
- ヘルスケア
- 小売業
- 電子商取引
- 自動車
- 食品・食料品
- テクノロジー
- その他

レポートのアプローチ
本レポートは、一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されている。まず二次調査は、市場を把握し、市場に存在する企業をリストアップするために行われた。二次調査は、プレスリリースや企業の年次報告書などの第三者情報源、政府が作成した報告書やデータベースの分析で構成されている。二次情報源からデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを行い、市場のディーラーや流通業者と取引コールを行うことによって実施された。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、消費者への一次調査を開始した。一次データを入手した後は、二次ソースから得た詳細の検証を開始した。

想定読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、サードパーティロジスティクス(3PL)業界関連団体・組織、政府機関、その他関係者が市場中心の戦略を調整する際に役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに加え、業界に関する競合知識を高めることもできます。
















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目次

Table of Contents
1. Executive Summary
2. Market Structure
2.1. Market Considerate
2.2. Assumptions
2.3. Limitations
2.4. Abbreviations
2.5. Sources
2.6. Definitions
2.7. Geography
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. China Macro Economic Indicators
5. Market Dynamics
5.1. Key Findings
5.2. Key Developments - 2021
5.3. Market Drivers & Opportunities
5.4. Market Restraints & Challenges
5.5. Market Trends
5.6. Covid-19 Effect
5.7. Supply chain Analysis
5.8. Policy & Regulatory Framework
5.9. Industry Experts Views
6. China Third-Party Logistics Market Overview
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
6.3. Market Size and Forecast By Services
6.4. Market Size and Forecast By End User
7. China Third-Party Logistics Market Segmentations
7.1. China Third-Party Logistics Market, By Mode of Transport
7.1.1. China Third-Party Logistics Market Size, By Roadways, 2017-2028
7.1.2. China Third-Party Logistics Market Size, By Railways, 2017-2028
7.1.3. China Third-Party Logistics Market Size, By Waterways, 2017-2028
7.1.4. China Third-Party Logistics Market Size, By Airways, 2017-2028
7.2. China Third-Party Logistics Market, By Services
7.2.1. China Third-Party Logistics Market Size, By Domestic Transportation Management (DTM), 2017-2028
7.2.2. China Third-Party Logistics Market Size, By International transportation management (ITM), 2017-2028
7.2.3. China Third-Party Logistics Market Size, By Dedicated contract carriage (DCC), 2017-2028
7.2.4. China Third-Party Logistics Market Size, By Warehousing & Distribution (W&D), 2017-2028
7.2.5. China Third-Party Logistics Market Size, By Value-Added Logistics By Services (VALs), 2017-2028
7.3. China Third-Party Logistics Market, By End User
7.3.1. China Third-Party Logistics Market Size, By Manufacturing, 2017-2028
7.3.2. China Third-Party Logistics Market Size, By Healthcare, 2017-2028
7.3.3. China Third-Party Logistics Market Size, By Retailing, 2017-2028
7.3.4. China Third-Party Logistics Market Size, By E-commerce, 2017-2028
7.3.5. China Third-Party Logistics Market Size, By Automotive, 2017-2028
7.3.6. China Third-Party Logistics Market Size, By Food & Groceries, 2017-2028
7.3.7. China Third-Party Logistics Market Size, By Technological, 2017-2028
7.3.8. China Third-Party Logistics Market Size, By Others, 2017-2028
8. China Third-Party Logistics Market Opportunity Assessment
8.1. Mode of Transport, 2023 to 2028
8.2. By By Services, 2023 to 2028
8.3. By End User, 2023 to 2028
9. Competitive Landscape
9.1. Porter's Five Forces
9.2. Company Profile
9.2.1. Company 1
9.2.2. Company 2
9.2.3. Company 3
9.2.4. Company 4
9.2.5. Company 5
9.2.6. Company 6
9.2.7. Company 7
9.2.8. Company 8
10. Strategic Recommendations
11. Disclaimer

List of Figures
Figure 1: China Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Transport
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Services
Figure 4: Market Attractiveness Index, By End User
Figure 5: Porter's Five Forces of China Third-Party Logistics Market

List of Table
Table 1 : Influencing Factors for Global Third-Party Logistics Market, 2022
Table 2: China Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017, 2022 & 2028F)
Table 3: China Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017, 2022 & 2028F)
Table 4: China Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017, 2022 & 2028F)
Table 5: China Third-Party Logistics Market Size of Roadways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 6: China Third-Party Logistics Market Size of Railways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 7: China Third-Party Logistics Market Size of Waterways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 8: China Third-Party Logistics Market Size of Airways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 9: China Third-Party Logistics Market Size of Domestic Transportation Management (DTM) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 10: China Third-Party Logistics Market Size of International transportation management (ITM) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 11: China Third-Party Logistics Market Size of Dedicated contract carriage (DCC) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 12: China Third-Party Logistics Market Size of Warehousing & Distribution (W&D) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 13: China Third-Party Logistics Market Size of Value-Added Logistics By Services (VALs) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 14: China Third-Party Logistics Market Size of Manufacturing (2017 to 2028) in USD Billion
Table 15: China Third-Party Logistics Market Size of Healthcare (2017 to 2028) in USD Billion
Table 16: China Third-Party Logistics Market Size of Retailing (2017 to 2028) in USD Billion
Table 17: China Third-Party Logistics Market Size of E-commerce (2017 to 2028) in USD Billion
Table 18: China Third-Party Logistics Market Size of Automotive (2017 to 2028) in USD Billion
Table 19: China Third-Party Logistics Market Size of Food & Groceries (2017 to 2028) in USD Billion
Table 20: China Third-Party Logistics Market Size of Technological (2017 to 2028) in USD Billion
Table 21: China Third-Party Logistics Market Size of Others (2017 to 2028) in USD Billion

 

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Summary

China has two largest 3PL markets in the world. The industry's growth is driven by the country's huge population and its role as a global manufacturing and export hub. Given its global trade prominence, Chinese 3PL providers are experts in cross-border logistics, managing customs clearance, and ensuring compliance with international trade regulations. China is continuously investing in transportation infrastructure, including ports, railways, and highways. This ongoing development enhances the efficiency of 3PL services and supply chain networks. With urbanization on the rise, there is a growing demand for efficient last-mile delivery solutions in China's major cities. 3PL providers are innovating in this space, often using electric vehicles and smart logistics systems. As environmental concerns gain prominence globally, many Chinese 3PL providers are focusing on green logistics practices, such as the use of electric vehicles and sustainable packaging materials. The diversification of industries in China has led to an increasing need for customized logistics solutions tailored to the specific requirements of different sectors, such as automotive, aerospace, and healthcare. Chinese 3PL providers are optimizing reverse logistics processes, managing product returns efficiently and minimizing waste to reduce the environmental impact of returns. China has several special economic zones and free trade zones that promote international trade and investment. 3PL providers often establish a presence in these zones to better serve global clients. China is the world's largest automotive market, and the automotive sector continues to grow. Chinese 3PL providers play a pivotal role in managing the logistics operations of this industry, including the transportation of vehicles and components. China is a global manufacturing powerhouse, producing a wide range of goods from electronics to textiles. This manufacturing diversity ensures that 3PL providers must be versatile and capable of handling a variety of product types. The growth of air cargo services is notable, particularly for time-sensitive and high-value goods. 3PL providers collaborate with air cargo companies to ensure efficient and secure air transportation.

According to the research report “China Third-Party Logistics (3PL) Market Overview, 2028," published by Bonafide Research, the China Third-Party Logistics (3PL) market is anticipated to add more than USD 80 Billion from 2023 to 2028. Blockchain technology is being employed to enhance transparency and traceability in the supply chain. It allows for secure and immutable record-keeping, making it easier to track products from source to destination. This is especially valuable for industries with complex supply chains, such as food and pharmaceuticals. With the rise of omnichannel retail, 3PL providers are developing solutions that seamlessly integrate online and offline channels. This includes synchronized inventory management, flexible fulfillment options, and efficient order routing to meet the demands of modern consumers. Collaboration is on the rise in the 3PL sector. 3PL providers are forming strategic partnerships and alliances to create collaborative logistics networks. These networks enhance coverage, capacity, and service quality, enabling providers to offer more comprehensive solutions to their clients. Micro-fulfillment centers are compact, automated facilities located close to urban centers. They are designed to improve last-mile delivery efficiency, making it easier for 3PL providers to meet the demands of e-commerce and urban consumers. Subscription box services are a growing trend, covering various industries such as beauty, food, and entertainment. 3PL providers are specializing in efficiently managing the assembly and delivery of subscription boxes, ensuring timely and accurate deliveries to subscribers. The pharmaceutical, food, and healthcare sectors require specialized temperature-controlled logistics. 3PL providers are expanding their capabilities in this area to ensure the safe and compliant transportation of temperature-sensitive products, including vaccines and perishable goods. The 3PL industry is witnessing a significant number of mergers and acquisitions as companies seek to expand their global reach, capabilities, and service offerings. These strategic partnerships help 3PL providers offer a wider range of services and reach new markets.

China has an extensive and well-developed road network that covers vast distances across the country. This road infrastructure is crucial for domestic transportation, enabling efficient movement of goods from manufacturing centers to distribution points and end-users. China's rapid urbanization and densely populated cities have led to increased demand for local and regional distribution services. Roadways offer a reliable and flexible mode of transport for last-mile delivery and transportation within urban areas. Road transport is a preferred mode for delivering goods to retail stores and supermarkets across China. This applies to a wide range of industries, from consumer electronics to fast-moving consumer goods (FMCG). Road transport provides flexibility for businesses to reach even remote and less accessible areas of the country, including rural regions. This is especially important for industries like agriculture and pharmaceuticals. Furthermore based on end user the market is segmented into Manufacturing, Healthcare, Retailing, E-commerce, Automotive, Food & Groceries, Technological and Others. China has witnessed a massive surge in e-commerce, with the retailing sector at the forefront. Online shopping platforms like Alibaba's Taobao and JD.com have become major marketplaces, and traditional retailers have also embraced e-commerce. The demand for efficient logistics support for e-commerce businesses is a primary driver for the Retailing segment in the 3PL market. Retailers frequently experience seasonal fluctuations in demand, such as during holiday seasons and promotional events. 3PL providers offer scalable solutions to help retailers manage these fluctuations effectively without maintaining excess resources year-round.

China has the world's largest population, and it encompasses vast geographic areas. The DTM segment is crucial for efficiently moving goods within the country's extensive borders, connecting manufacturers, distributors, and consumers. DTM provider’s help businesses optimize their domestic supply chains by offering transportation solutions that reduce transit times, minimize transportation costs, and improve overall supply chain efficiency. DTM providers often offer multi-modal transportation solutions, allowing businesses to select the most cost-effective and efficient modes of transportation for their domestic shipments, whether by road, rail, or a combination of modes. DTM services are highly flexible, allowing businesses to scale their transportation needs up or down to adapt to fluctuations in demand, such as seasonality or promotional events. Visibility into the domestic supply chain is crucial for tracking and monitoring shipments in real time. DTM providers offer advanced tracking and monitoring systems that provide businesses with detailed information on the movement of goods. DTM providers specialize in managing risks associated with domestic transportation, including issues such as traffic congestion, adverse weather conditions, and other factors that can disrupt the transportation process.

Recent Developments:
• In April 2023, JD Logistics and the Green Supply Chain Committee of the All-China Environment Federation proudly introduced the world's first Supply Chain Emission Management Platform (SCEMP) specifically for the logistics sector. With unparalleled resolution, this innovative logistics transportation carbon footprint monitoring tool evaluates carbon emissions based on actual truck routes.
• In November 2022, Nestlé China and Cainiao Network ("Cainiao"), the logistics affiliate of Alibaba Group Holding Limited, established a strategic partnership. Increasing cooperation throughout Nestlé's smart supply chain and brands—including Starbucks at Home, Hsu Fu Chi, Wyeth, and Totole—will be the main focus of the partnership. Nestlé's primary areas of focus are its B2C and B2B fulfilling operations, digitalized supply chain, sustainability, and improvements to direct-to-consumer (DTC) fulfilment, logistics automation, and Internet of Things (IoT) technology.

Considered in this report:
• Geography: China
• Historic year: 2017
• Base year: 2022
• Estimated year: 2023
• Forecast year: 2028

Aspects covered in this report:
• China Third-Party Logistics (3PL) market with its value and forecast along with its segments
• Various drivers and challenges
• On-going trends and developments
• Top profiled companies
• Strategic recommendation

By Mode of Transport
• Roadways
• Railways
• Waterways
• Airways

By Services
• Domestic Transportation Management (DTM)
• International transportation management (ITM)
• Dedicated contract carriage (DCC)
• Warehousing & Distribution (W&D)
• Value-Added Logistics By Services (VALs)

By End User
• Manufacturing
• Healthcare
• Retailing
• E-commerce
• Automotive
• Food & Groceries
• Technological
• Others

The approach of the report:
This report consists of a combined approach of primary as well as secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list out the companies that are present in the market. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, and annual reports of companies, analyzing the government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources primary research was conducted by making telephonic interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this we have started doing primary calls to consumers by equally segmenting consumers into regional aspects, tier aspects, age groups, and gender. Once we have primary data with us we started verifying the details obtained from secondary sources.

Intended audience:
This report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations & organizations related to the Third-Party Logistics (3PL) industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing & presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.
















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Table of Contents

Table of Contents
1. Executive Summary
2. Market Structure
2.1. Market Considerate
2.2. Assumptions
2.3. Limitations
2.4. Abbreviations
2.5. Sources
2.6. Definitions
2.7. Geography
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. China Macro Economic Indicators
5. Market Dynamics
5.1. Key Findings
5.2. Key Developments - 2021
5.3. Market Drivers & Opportunities
5.4. Market Restraints & Challenges
5.5. Market Trends
5.6. Covid-19 Effect
5.7. Supply chain Analysis
5.8. Policy & Regulatory Framework
5.9. Industry Experts Views
6. China Third-Party Logistics Market Overview
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Size and Forecast By Mode of Transport
6.3. Market Size and Forecast By Services
6.4. Market Size and Forecast By End User
7. China Third-Party Logistics Market Segmentations
7.1. China Third-Party Logistics Market, By Mode of Transport
7.1.1. China Third-Party Logistics Market Size, By Roadways, 2017-2028
7.1.2. China Third-Party Logistics Market Size, By Railways, 2017-2028
7.1.3. China Third-Party Logistics Market Size, By Waterways, 2017-2028
7.1.4. China Third-Party Logistics Market Size, By Airways, 2017-2028
7.2. China Third-Party Logistics Market, By Services
7.2.1. China Third-Party Logistics Market Size, By Domestic Transportation Management (DTM), 2017-2028
7.2.2. China Third-Party Logistics Market Size, By International transportation management (ITM), 2017-2028
7.2.3. China Third-Party Logistics Market Size, By Dedicated contract carriage (DCC), 2017-2028
7.2.4. China Third-Party Logistics Market Size, By Warehousing & Distribution (W&D), 2017-2028
7.2.5. China Third-Party Logistics Market Size, By Value-Added Logistics By Services (VALs), 2017-2028
7.3. China Third-Party Logistics Market, By End User
7.3.1. China Third-Party Logistics Market Size, By Manufacturing, 2017-2028
7.3.2. China Third-Party Logistics Market Size, By Healthcare, 2017-2028
7.3.3. China Third-Party Logistics Market Size, By Retailing, 2017-2028
7.3.4. China Third-Party Logistics Market Size, By E-commerce, 2017-2028
7.3.5. China Third-Party Logistics Market Size, By Automotive, 2017-2028
7.3.6. China Third-Party Logistics Market Size, By Food & Groceries, 2017-2028
7.3.7. China Third-Party Logistics Market Size, By Technological, 2017-2028
7.3.8. China Third-Party Logistics Market Size, By Others, 2017-2028
8. China Third-Party Logistics Market Opportunity Assessment
8.1. Mode of Transport, 2023 to 2028
8.2. By By Services, 2023 to 2028
8.3. By End User, 2023 to 2028
9. Competitive Landscape
9.1. Porter's Five Forces
9.2. Company Profile
9.2.1. Company 1
9.2.2. Company 2
9.2.3. Company 3
9.2.4. Company 4
9.2.5. Company 5
9.2.6. Company 6
9.2.7. Company 7
9.2.8. Company 8
10. Strategic Recommendations
11. Disclaimer

List of Figures
Figure 1: China Third-Party Logistics Market Size By Value (2017, 2022 & 2028F) (in USD Billion)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Transport
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Services
Figure 4: Market Attractiveness Index, By End User
Figure 5: Porter's Five Forces of China Third-Party Logistics Market

List of Table
Table 1 : Influencing Factors for Global Third-Party Logistics Market, 2022
Table 2: China Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Mode of Transport (2017, 2022 & 2028F)
Table 3: China Third-Party Logistics Market Size and Forecast By Services (2017, 2022 & 2028F)
Table 4: China Third-Party Logistics Market Size and Forecast By End User (2017, 2022 & 2028F)
Table 5: China Third-Party Logistics Market Size of Roadways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 6: China Third-Party Logistics Market Size of Railways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 7: China Third-Party Logistics Market Size of Waterways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 8: China Third-Party Logistics Market Size of Airways (2017 to 2028) in USD Billion
Table 9: China Third-Party Logistics Market Size of Domestic Transportation Management (DTM) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 10: China Third-Party Logistics Market Size of International transportation management (ITM) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 11: China Third-Party Logistics Market Size of Dedicated contract carriage (DCC) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 12: China Third-Party Logistics Market Size of Warehousing & Distribution (W&D) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 13: China Third-Party Logistics Market Size of Value-Added Logistics By Services (VALs) (2017 to 2028) in USD Billion
Table 14: China Third-Party Logistics Market Size of Manufacturing (2017 to 2028) in USD Billion
Table 15: China Third-Party Logistics Market Size of Healthcare (2017 to 2028) in USD Billion
Table 16: China Third-Party Logistics Market Size of Retailing (2017 to 2028) in USD Billion
Table 17: China Third-Party Logistics Market Size of E-commerce (2017 to 2028) in USD Billion
Table 18: China Third-Party Logistics Market Size of Automotive (2017 to 2028) in USD Billion
Table 19: China Third-Party Logistics Market Size of Food & Groceries (2017 to 2028) in USD Billion
Table 20: China Third-Party Logistics Market Size of Technological (2017 to 2028) in USD Billion
Table 21: China Third-Party Logistics Market Size of Others (2017 to 2028) in USD Billion

 

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