世界および米国の自動車OEM向けインバウンド・トゥ・マニュファクチャリングの市場規模、現状、見通し2021-2027年

Global and United State Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size, Status and Forecast 2021-2027

I2Mは、サプライヤーと工場間のインバウンドフローの最適化を支援します。I2Mはサプライヤーと工場間のフローを最適化し、生産量の変動や製造上の制約に対応します。インバウンド・サプライチェーン・プロセスの... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	言語
QYResearch QYリサーチ	2021年12月10日	US$3,900 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	英語

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サマリー

I2Mは、サプライヤーと工場間のインバウンドフローの最適化を支援します。I2Mはサプライヤーと工場間のフローを最適化し、生産量の変動や製造上の制約に対応します。インバウンド・サプライチェーン・プロセスのダイナミックなコーディネーション、プランニング、実行。

市場分析と洞察。世界の自動車OEM向け製造業へのインバウンド市場
世界のInbound to Manufacturing for Automobile OEM市場規模は、2020年のXX百万米ドルから2027年にはXX百万米ドルに達すると予測され、2021-2027年の間にXX％のCAGRで推移すると予測されます。
本レポートは、業界標準の正確な分析と高いデータの整合性により、世界の自動車OEM向けインバウンド製造市場で得られる主要な機会を明らかにし、プレイヤーが市場での確固たる地位を獲得するのに役立つよう、見事な試みを行っています。本レポートの購入者は、検証された信頼性の高い市場予測にアクセスすることができ、その中には、収益面での世界のInbound to Manufacturing for Automobile OEM市場全体のサイズについての予測も含まれています。
全体として、本レポートは、プレイヤーが競合他社に対して優位に立ち、世界のInbound to Manufacturing for Automobile OEM市場で永続的な成功を収めるために利用できる効果的なツールであることを証明しています。本レポートに掲載されているすべての調査結果、データ、情報は、信頼できる情報源の助けを借りて検証、再検証されています。本レポートを執筆したアナリストは、世界のInbound to Manufacturing for Automobile OEM市場を詳細に調査するために、独自の業界最高水準の調査・分析手法を用いています。

世界の自動車OEM向けインバウンド・トゥ・マニュファクチャリングの範囲と市場規模
自動車OEM向けインバウンド・トゥ・マニュファクチャリング市場は、企業別、地域（国）別、タイプ別、アプリケーション別に分類されています。世界のInbound to Manufacturing for Automobile OEM市場に参加するプレイヤー、ステークホルダー、その他の参加者は、このレポートを強力なリソースとして利用することで、優位に立つことができるでしょう。セグメント別分析では、2016年から2027年の期間で、タイプ別とアプリケーション別の収益と予測に焦点を当てています。

タイプ別セグメント
サプライヤー出荷受領
シーケンシング
キッティング
サブアッセンブリー
シャトル
ラインフィーディング

アプリケーション別セグメント
経済的な車の生産
高級車生産
産業用車両の生産

地域別
北アメリカ
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
U.K.
イタリア
ロシア
北欧
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
その他のアジア諸国
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
その他のラテンアメリカ
中近東・アフリカ
トルコ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他の中東・アフリカ地域

会社別
DHL
NWCCグループ
カンバン・ロジスティクス
BRウィリアムズ
フロックフレイト
CEVAロジスティクス
Kuehne + Nagel International AG
Scinntc

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1 Report Overview
1.1 Study Scope
1.2 Market Analysis by Type
1.2.1 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size Growth Rate by Type: 2016 VS 2021 VS 2027
1.2.2 Supplier Shipment Receiving
1.2.3 Sequencing
1.2.4 Kitting
1.2.5 Sub-Assembly
1.2.6 Shuttle
1.2.7 Line Feeding
1.3 Market by Application
1.3.1 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Share by Application: 2016 VS 2021 VS 2027
1.3.2 Economical Cars Production
1.3.3 Luxury Cars Production
1.3.4 Industrial Cars Production
1.4 Study Objectives
1.5 Years Considered

2 Global Growth Trends
2.1 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Perspective (2016-2027)
2.2 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Growth Trends by Regions
2.2.1 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Regions: 2016 VS 2021 VS 2027
2.2.2 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Historic Market Share by Regions (2016-2021)
2.2.3 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Forecasted Market Size by Regions (2022-2027)
2.3 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Industry Dynamic
2.3.1 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Trends
2.3.2 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Drivers
2.3.3 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Challenges
2.3.4 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Restraints

3 Competition Landscape by Key Players
3.1 Global Top Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Players by Revenue
3.1.1 Global Top Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Players by Revenue (2016-2021)
3.1.2 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Revenue Market Share by Players (2016-2021)
3.2 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2 and Tier 3)
3.3 Players Covered: Ranking by Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Revenue
3.4 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Concentration Ratio
3.4.1 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Concentration Ratio (CR5 and HHI)
3.4.2 Global Top 10 and Top 5 Companies by Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Revenue in 2020
3.5 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Key Players Head office and Area Served
3.6 Key Players Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Product Solution and Service
3.7 Date of Enter into Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market
3.8 Mergers & Acquisitions, Expansion Plans

4 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Breakdown Data by Type
4.1 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Historic Market Size by Type (2016-2021)
4.2 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Forecasted Market Size by Type (2022-2027)

5 Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Breakdown Data by Application
5.1 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Historic Market Size by Application (2016-2021)
5.2 Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Forecasted Market Size by Application (2022-2027)

6 North America
6.1 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size (2016-2027)
6.2 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type
6.2.1 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2021)
6.2.2 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2022-2027)
6.2.3 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2027)
6.3 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application
6.3.1 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2021)
6.3.2 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2022-2027)
6.3.3 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2027)
6.4 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country
6.4.1 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2016-2021)
6.4.2 North America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2022-2027)
6.4.3 United States
6.4.4 Canada

7 Europe
7.1 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size (2016-2027)
7.2 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type
7.2.1 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2021)
7.2.2 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2022-2027)
7.2.3 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2027)
7.3 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application
7.3.1 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2021)
7.3.2 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2022-2027)
7.3.3 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2027)
7.4 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country
7.4.1 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2016-2021)
7.4.2 Europe Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2022-2027)
7.4.3 Germany
7.4.4 France
7.4.5 U.K.
7.4.6 Italy
7.4.7 Russia
7.4.8 Nordic

8 Asia-Pacific
8.1 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size (2016-2027)
8.2 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type
8.2.1 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2021)
8.2.2 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2022-2027)
8.2.3 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2027)
8.3 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application
8.3.1 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2021)
8.3.2 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2022-2027)
8.3.3 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2027)
8.4 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Region
8.4.1 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Region (2016-2021)
8.4.2 Asia-Pacific Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Region (2022-2027)
8.4.3 China
8.4.4 Japan
8.4.5 South Korea
8.4.6 Southeast Asia
8.4.7 India
8.4.8 Australia

9 Latin America
9.1 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size (2016-2027)
9.2 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type
9.2.1 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2021)
9.2.2 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2022-2027)
9.2.3 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2027)
9.3 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application
9.3.1 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2021)
9.3.2 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2022-2027)
9.3.3 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2027)
9.4 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country
9.4.1 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2016-2021)
9.4.2 Latin America Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2022-2027)
9.4.3 Mexico
9.4.4 Brazil

10 Middle East & Africa
10.1 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size (2016-2027)
10.2 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type
10.2.1 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2021)
10.2.2 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2022-2027)
10.2.3 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Type (2016-2027)
10.3 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application
10.3.1 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2021)
10.3.2 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2022-2027)
10.3.3 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Application (2016-2027)
10.4 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country
10.4.1 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2016-2021)
10.4.2 Middle East & Africa Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market Size by Country (2022-2027)
10.4.3 Turkey
10.4.4 Saudi Arabia
10.4.5 UAE

11 Key Players Profiles
11.1 DHL
11.1.1 DHL Company Details
11.1.2 DHL Business Overview
11.1.3 DHL Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.1.4 DHL Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.1.5 DHL Recent Development
11.2 NWCC Group
11.2.1 NWCC Group Company Details
11.2.2 NWCC Group Business Overview
11.2.3 NWCC Group Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.2.4 NWCC Group Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.2.5 NWCC Group Recent Development
11.3 Kanban Logistics
11.3.1 Kanban Logistics Company Details
11.3.2 Kanban Logistics Business Overview
11.3.3 Kanban Logistics Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.3.4 Kanban Logistics Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.3.5 Kanban Logistics Recent Development
11.4 BR Williams
11.4.1 BR Williams Company Details
11.4.2 BR Williams Business Overview
11.4.3 BR Williams Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.4.4 BR Williams Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.4.5 BR Williams Recent Development
11.5 Flock Freight
11.5.1 Flock Freight Company Details
11.5.2 Flock Freight Business Overview
11.5.3 Flock Freight Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.5.4 Flock Freight Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.5.5 Flock Freight Recent Development
11.6 CEVA Logistics
11.6.1 CEVA Logistics Company Details
11.6.2 CEVA Logistics Business Overview
11.6.3 CEVA Logistics Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.6.4 CEVA Logistics Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.6.5 CEVA Logistics Recent Development
11.7 Kuehne + Nagel International AG
11.7.1 Kuehne + Nagel International AG Company Details
11.7.2 Kuehne + Nagel International AG Business Overview
11.7.3 Kuehne + Nagel International AG Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.7.4 Kuehne + Nagel International AG Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.7.5 Kuehne + Nagel International AG Recent Development
11.8 Scinntc
11.8.1 Scinntc Company Details
11.8.2 Scinntc Business Overview
11.8.3 Scinntc Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Introduction
11.8.4 Scinntc Revenue in Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Business (2016-2021)
11.8.5 Scinntc Recent Development

12 Analyst's Viewpoints/Conclusions

13 Appendix
13.1 Research Methodology
13.1.1 Methodology/Research Approach
13.1.2 Data Source
13.2 Disclaimer
13.3 Author Details

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Table of Contents

Summary

Inbound To Manufacturing, Is The Innovative Solution For Logistics In The Automotive Sector.I2M Helps Optimise The Inbound Supplier-Factory Flows. It Adapts To Fluctuations Of Volume And Manufacturing Constraints. Dynamic Coordination, Planning And Execution Of Your Inbound Supply Chain Processes.

Market Analysis and Insights: Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Market
The global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market size is projected to reach US$ XX million by 2027, from US$ XX million in 2020, at a CAGR of XX% during 2021-2027.
With industry-standard accuracy in analysis and high data integrity, the report makes a brilliant attempt to unveil key opportunities available in the global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market to help players in achieving a strong market position. Buyers of the report can access verified and reliable market forecasts, including those for the overall size of the global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market in terms of revenue.
On the whole, the report proves to be an effective tool that players can use to gain a competitive edge over their competitors and ensure lasting success in the global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market. All of the findings, data, and information provided in the report are validated and revalidated with the help of trustworthy sources. The analysts who have authored the report took a unique and industry-best research and analysis approach for an in-depth study of the global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market.

Global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM Scope and Market Size
Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market is segmented by company, region (country), by Type, and by Application. Players, stakeholders, and other participants in the global Inbound to Manufacturing for Automobile OEM market will be able to gain the upper hand as they use the report as a powerful resource. The segmental analysis focuses on revenue and forecast by Type and by Application in terms of revenue and forecast for the period 2016-2027.

Segment by Type
Supplier Shipment Receiving
Sequencing
Kitting
Sub-Assembly
Shuttle
Line Feeding

Segment by Application
Economical Cars Production
Luxury Cars Production
Industrial Cars Production

By Region
North America
United States
Canada
Europe
Germany
France
U.K.
Italy
Russia
Nordic
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
Japan
South Korea
Southeast Asia
India
Australia
Rest of Asia
Latin America
Mexico
Brazil
Rest of Latin America
Middle East & Africa
Turkey
Saudi Arabia
UAE
Rest of MEA

By Company
DHL
NWCC Group
Kanban Logistics
BR Williams
Flock Freight
CEVA Logistics
Kuehne + Nagel International AG
Scinntc

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