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サマリー

EVの市場シェアは、個人でも、商業用・産業用車両でも急速に拡大している。他の分野での再生可能エネルギーと相まって、EV導入の増加は電力網に負担をかけており、これは市場の成長とともに続くと思われる。これに対し、電力会社や送電網運営者は、EVや充電OEMと協力して、EVを仮想発電所（VPP）で利用し、送電網の負担ではなく送電網の資源として活用しようとしている。VPPは、EV所有者のコスト削減を支援し、場合によっては分散型エネルギー資源（DER）から利益を得ることができる。市場の進化期において、企業はこの新しいビジネスモデルを開発するために、VPPとEV業界全体でパートナーシップを結び、パイロット事業を展開している。

 

EVは、卸売、小売、電力量計の裏側で利用可能なDERの重要な一面となるだろう。効果的な資源であることを証明するためには、他のクリーンな電力と効果的に統合されなければならない。VPPソフトウェアは、基本的なレベルでは、EVを所有している家庭とその充電パターンに関するユーティリティ企業の知識のためのデータを提供することができる。電力会社はこの知識を利用して、異なる料金で請求したり、使用時間に応じたインセンティブを提供したりすることができる。また、管理された充電サービスを提供することもできる。

 

このGuidehouse Insightsの調査では、VPP市場でこれまで何が起きてきたのか、これらの事象が業界のプレーヤーにどのような影響を与えるのか、移行に備えてどのような行動を取ることができるのかについて、背景を説明している。

 

主な質問

• VPPとは何か？
• なぜ系統安定化のためにVPPが必要なのか？
• VPP、電力会社、DERはどのように連携するのか？
• エネルギー管理ソリューションは、気候ニュートラルへの道をどのようにサポートできるか？
• エネルギー転換においてEVはどのような役割を果たすのか？
• EVをグリッド・リソースとして採用するために、ステークホルダーは何ができるか？

 

本レポートの対象者

• 規制当局および政策立案者
• 公益事業者
• グリッドオペレーター
• DERベンダー
• VPPソフトウェアプロバイダー
• DERMSベンダー
• DERアグリゲーター
• 商業、工業、機関投資家

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目次

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スパーク

コンテキスト

提言

複数の要因に後押しされ、世界中でEVの普及が進む

輸送の電化は今や一般的な戦略

EVはグリッドに大きな影響を与える

エネルギー管理システムの進化

EVは他の新技術と統合する必要がある

EVは他のDERを補完できる

太陽エネルギーと風力エネルギーの統合はグリッドに課題をもたらす

ケーススタディ CAISOのダックカーブVPPはEVに新たな機会をもたらし、EVはVPPに新たな機会をもたらす

VPPはエネルギーと金額の節約の可能性をもたらす

ケーススタディ ビッジリー南東部EVマネージド充電パイロット

関係者はEV用グリッドの準備に積極的に取り組むべき

電力会社はスマート充電を可能にするために料金体系を調整する必要がある。

EVメーカーと充電インフラ・サプライヤーはパートナーシップを結ぶ必要がある。

VPP事業者は、顧客やその他のステークホルダーと協力する必要がある。

 

図表リスト

V1GとV2Gの比較

CAISOダックカーブ

2022年におけるピークプラントとVPPのLCOE

　

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Summary

このレポートは、VPP市場でこれまで何が起きてきたのか、これらの事象が業界のプレーヤーにどのような影響を与えるのか、移行に備えてどのような行動を取ることができるのかについて解説しています。

 

Report　Description

EV market share is rapidly growing, in personal and in commercial and industrial fleets. Coupled with renewables in other sectors, increasing EV deployment has put a strain on electricity grids, which will likely continue as the market grows. In response, utilities and grid operators are working with EV and charging OEMs to use EVs in virtual power plants (VPPs), as a grid resource instead of a grid strain. VPPs can help EV owners save money, and in some cases, profit from their distributed energy resource (DER). In a period of market evolution, companies are forming partnerships and pilots throughout the VPP and EV industry to develop this new business model.

 

EVs will be an important aspect of the DER available?wholesale, retail, and behind the meter. They must be effectively integrated with other clean power alternatives to prove an effective resource, which a VPP can do. VPP software, at a basic level, can provide data for utility knowledge about households that have an EV and their charging patterns. Utilities can use this knowledge to bill at different rates and provide incentives based on time of use. They can also provide managed charging services.

 

This Guidehouse Insights study provides background on what has happened in the VPP market thus far, how these events affect industry players, and what actions they can take to prepare for the transition.

 

KEY QUESTIONS ADDRESSED

What is a VPP?

Why are VPPs needed for grid stability?

How do VPPs, utilities, and DER work together?

How can energy management solutions support a path to climate neutrality?

What role do EVs play in the energy transition?

What can stakeholders do to drive the adoption of EVs as a grid resource?

 

WHO NEEDS THIS REPORT

Regulators and policymakers

Utilities

Grid operators

DER vendors

VPP software providers

DERMS vendors

DER aggregators

Commercial, industrial, and institutional energy consumers

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Table of Contents

TABLE OF CONTENTS

Spark

Context

Recommendations

Driven by Multiple Factors, EV Adoption Is Increasing Worldwide

Transportation Electrification Is Now a Common Strategy

EVs Have a Significant Impact on the Grid

Energy Management Systems Are Evolving

EVs Must Be Integrated with Other New Technologies

EVs Can Complement Other DER

Integrating Solar and Wind Energy Poses Challenges to the Grid

Case Study: CAISO Duck CurveVPPs Present New Opportunities for EVs and EVs Present New pportunities for VPPs

VPPs Provide Potential Energy and Dollar Savings

Case Study: Bidgely Southeast US EV Managed Charging Pilot

Stakeholders Must Be Proactive in Preparing Grids For EVs

Utilities Must Adjust Their Tariff Structures to Enable Smart Charging

EV Manufacturers and Charging Infrastructure Suppliers Must Form Partnerships

VPP Operators Must Engage with Customers and Other Stakeholders

 

LIST OF CHARTS AND FIGURES

V1G vs V2G

CAISO Duck Curve

Peaker Plants and VPP LCOE During 2022

　

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よくあるご質問

Guidehouse (旧Navigant Research）社はどのような調査会社ですか?

ガイドハウス(Guidehouse - 旧称: Navigant Research社）は、環境エネルギーなどの地球環境保護に関するクリーン技術関連市場の専門調査会社です。エネルギー産業から製品市場や... もっと見る

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