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自動車用トランスミッションオイルフィルター市場 - 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、2031年予測 - 製品別, 技術別, グレード別, 用途別, エンドユーザー別, 地域別: (北米, 欧州, アジア太平洋, 中南米, 中東アフリカ)Automotive Transmission Oil Filter Market - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast 2031 - By Product, Technology, Grade, Application, End-user, Region: (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America and Middle East and Africa) 世界の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場は、乗用車と商用車の需要増加に牽引され、著しい成長を遂げている。Fairfield Market Research社によると、2024年の市場規模は26.2億米ドルで、年平均成長... もっと見る
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サマリー世界の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場は、乗用車と商用車の需要増加に牽引され、著しい成長を遂げている。Fairfield Market Research社によると、2024年の市場規模は26.2億米ドルで、年平均成長率4.7%で成長し、2031年には36.1億米ドルに達すると予測されています。この成長を支えているのは、自動車技術の進歩、厳しい排ガス規制、自動車の効率維持におけるオイルフィルターの重要な役割である。自動車用トランスミッションオイルフィルターは、トランスミッション液から汚染物質を除去し、スムーズな作動を確保し、ギアを損傷から守るという重要な役割を担っている。フィルターは、燃費の向上、エンジン寿命の延長、車両性能の向上に貢献している。同市場は、その効率性とコスト削減の利点により、乗用車および商用車全体で採用が増加している。 主なハイライトは以下の通り： -自動車所有者の予防メンテナンス傾向の高まり。 -電気自動車やハイブリッド車における先進オイルフィルターの需要増加。 -2023年現在、乗用車の市場シェアは45.3%と大きい。 市場牽引要因 1.自動車需要の増加：世界的な自動車生産・販売の拡大がトランスミッションオイルフィルターの需要を押し上げている。 2.厳しい排出規制：世界各国政府は二酸化炭素排出量を削減するために厳しい規制を実施しており、効率的なオイルフィルターの採用が必要となっている。 3.技術の進歩：フィルター材料と設計の革新が性能向上を促進し、市場の成長を後押ししている。 4.予防メンテナンスへの意識：自動車の所有者が耐久性を高めるために定期的なメンテナンスを重視するようになったことが、トランスミッションオイルフィルターの需要を加速させている。 市場における機会 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場には、いくつかの成長機会がある： -エネルギー効率の高いフィルター：エネルギー効率の高いフィルター：エネルギー効率の高いフィルターに対する需要の高まりは、メーカーが製品を革新し拡大する道を開く。 -電気自動車（EV）：電気自動車（EV）：EVとハイブリッド車の生産台数の増加は、高度なフィルターに対する大きな需要を生み出すと予想される。 -アフターマーケット・サービス：アフターマーケット・サービス：アフターマーケット分野は、特にメンテナンスや交換のニーズに対して、引き続き成長の可能性を秘めている。 地域別インサイト 1.米国 米国は、自動車保有台数の増加、厳しい排ガス規制の施行、高級車の生産台数の急増が成長の原動力となっており、依然として北米の有力市場である。 2.インド インドでは、「メイク・イン・インディア」などの政府の支援策や、高級車に対する消費者の嗜好の高まりが自動車セクターの拡大に寄与し、着実な成長を遂げている。 3.欧州 欧州は、厳格な環境規制、走行車両数の増加、電子商取引の成長による商用車販売の増加に支えられ、著しい成長を遂げている。 市場の課題 見通しは明るいものの、市場は課題にも直面している： -非交換型フィルター：非交換型フィルター：非交換型フィルターは、その費用対効果と耐久性により人気を集めており、従来型フィルターの需要を減少させている。 -マニュアルトランスミッション車：マニュアルトランスミッション車：特定の市場ではマニュアルトランスミッションが普及しているため、トランスミッションオイルフィルターの採用が妨げられている。 主要プレーヤー 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の主要企業は以下の通り： -マーレ社 -ドナルドソン社 -ACデルコ -テネコ・インク -トヨタ紡織株式会社 -パーカー・ハネフィン -ヘングストSE -MANN+HUMMEL -ZFフリードリヒスハーフェンAG -カミンズ・フィルトレーション -マグネティ・マレリ -日立オートモティブシステム -ホレー・パフォーマンス・プロダクツ -UFIフィルター -ALCOフィルター -フラムグループ -チャンピオン・ラボラトリーズ -フェルディナンド・ビルシュタインGmbH Co.KG -エロフィック・インダストリーズ・リミテッド -G.Kインダストリーズ・リミテッド -VIEROL AG -バイキングフィルター -プロキング -サクラフィルター -シュアフィルターテクノロジー -IBSフィルトラン社 これらの企業は、市場での存在感を強め、製品ポートフォリオを拡大するために、技術革新、買収、提携に注力している。 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場のセグメンテーション フィルターメディア別 -セルロース -マイクロガラス -ポリエステル -フェルト -紙 技術タイプ別： -吸引フィルター -圧力フィルター 車種別 -乗用車 -小型商用車 -大型商用車 -農業用車両 運行タイプ別： -使い捨て -再利用可能 トランスミッションのタイプ別 -マニュアルトランスミッション -オートマチックトランスミッション -AMT（自動マニュアルトランスミッション） -デュアル・クラッチ・トランスミッション -連続可変トランスミッション（CVT） -EVTとBEV 流通チャネル別 -オンライン -オフライン 販売チャネル別 -OEM（相手先ブランド製造） -アフターマーケット OES（相手先ブランド製造業者） o独立系自動車部品メーカー（IAS） 地域別 -北米 -ラテンアメリカ -ヨーロッパ -アジア・太平洋 -中東・アフリカ 目次1.要旨1.1.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場スナップショット 1.2.将来予測 1.3.主要市場動向 1.4.地域別スナップショット（金額・数量別、2024年 1.5.アナリストの推奨 2.市場概要 2.1.市場の定義とセグメント 2.2.市場ダイナミクス 2.2.1.促進要因 2.2.2.阻害要因 2.2.3.市場機会 2.3.バリューチェーン分析 2.4.ポーターのファイブフォース分析 2.5.COVID-19インパクト分析 2.5.1.供給 2.5.2.需要 2.6.ウクライナ・ロシア紛争の影響 2.7.経済概況 2.7.1.世界経済予測 2.8.PESTLE分析 3.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場展望、2019年～2031年 3.1.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場展望：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 3.1.1.主なハイライト 3.1.1.1.セルロース 3.1.1.2.マイクロガラス 3.1.1.3.ポリエステル 3.1.1.4.フェルト 3.1.1.5.紙 3.2.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場展望、技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 3.2.1.主なハイライト 3.2.1.1.サクションフィルター 3.2.1.2.圧力フィルター 3.3.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場展望、トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 3.3.1.主なハイライト 3.3.1.1.マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション 3.3.1.2.AMT（自動マニュアルトランスミッション） 3.3.1.3.デュアル・クラッチ・トランスミッション 3.3.1.4.CVT（無段変速機） 3.3.1.5.EVTとBEV 3.4.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場展望：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（台数）、2019年～2031年 3.4.1.主なハイライト 3.4.1.1.乗用車 3.4.1.2.小型商用車 3.4.1.3.大型商用車 3.4.1.4.農業用車両 3.5.自動車用トランスミッションオイルフィルターの世界市場展望、地域別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 3.5.1.主なハイライト 3.5.1.1.北米 3.5.1.2.欧州 3.5.1.3.アジア太平洋 3.5.1.4.ラテンアメリカ 3.5.1.5.中東・アフリカ 4.北米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、2019年～2031年 4.1.北米自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 4.1.1.主なハイライト 4.1.1.1.セルロース 4.1.1.2.マイクロガラス 4.1.1.3.ポリエステル 4.1.1.4.フェルト 4.1.1.5.紙 4.2.北米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 4.2.1.主なハイライト 4.2.1.1.サクションフィルター 4.2.1.2.圧力フィルター 4.3.北米自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望、トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 4.3.1.主なハイライト 4.3.1.1.マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション 4.3.1.2.AMT（自動マニュアルトランスミッション） 4.3.1.3.デュアル・クラッチ・トランスミッション 4.3.1.4.CVT（無段変速機） 4.3.1.5.EVTとBEV 4.4.北米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 4.4.1.主なハイライト 4.4.1.1.乗用車 4.4.1.2.小型商用車 4.4.1.3.大型商用車 4.4.1.4.農業用車両 4.5.北米自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 4.5.1.主なハイライト 4.5.1.1.米国の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）、数量（ユニット）、2019年～2031年 4.5.1.2.米国の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.1.3.米国の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.1.4.米国の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.1.5.カナダ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.1.6.カナダの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.1.7.カナダの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.1.8.カナダの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 4.5.2.BPS分析/市場魅力度分析 5.欧州自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望、2019年〜2031年 5.1.欧州自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年〜2031年 5.1.1.主なハイライト 5.1.1.1.セルロース 5.1.1.2.マイクロガラス 5.1.1.3.ポリエステル 5.1.1.4.フェルト 5.1.1.5.紙 5.2.欧州自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 5.2.1.主なハイライト 5.2.1.1.サクションフィルター 5.2.1.2.圧力フィルター 5.3.欧州自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望、トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 5.3.1.主なハイライト 5.3.1.1.マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション 5.3.1.2.AMT（自動マニュアルトランスミッション） 5.3.1.3.デュアル・クラッチ・トランスミッション 5.3.1.4.CVT（無段変速機） 5.3.1.5.EVTとBEV 5.4.欧州自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、車両タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 5.4.1.主なハイライト 5.4.1.1.乗用車 5.4.1.2.小型商用車 5.4.1.3.大型商用車 5.4.1.4.農業用車両 5.5.欧州自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、国別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 5.5.1.主なハイライト 5.5.1.1.ドイツの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）、数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.2.ドイツの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.3.ドイツ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.4.ドイツ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.5.イギリスの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年〜2031年 5.5.1.6.イギリスの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.7.イギリスの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.8.イギリスの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.9.フランス自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019 - 2031年 5.5.1.10.フランス自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.11.フランス自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.12.フランス自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019 - 2031年 5.5.1.13.イタリア自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.14.イタリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.15.イタリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.16.イタリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(億ドル)、数量(ユニット)、2019年〜2031年 5.5.1.17.トルコの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.18.トルコの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.19.トルコ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.20.トルコ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.21.ロシア自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別：金額(US$ Bn)・数量(ユニット)、2019～2031年 5.5.1.22.ロシアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.23.ロシア自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 5.5.1.24.ロシア自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019～2031年 5.5.1.25.その他のヨーロッパの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019 - 2031年 5.5.1.26.欧州残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.27.欧州残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.1.28.欧州残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 5.5.2.BPS分析/市場魅力度分析 6.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望、2019年～2031年 6.1.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 6.1.1.主なハイライト 6.1.1.1.セルロース 6.1.1.2.マイクロガラス 6.1.1.3.ポリエステル 6.1.1.4.フェルト 6.1.1.5.紙 6.2.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 6.2.1.主なハイライト 6.2.1.1.サクションフィルター 6.2.1.2.圧力フィルター 6.3.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）および数量（単位）、2019年～2031年 6.3.1.主なハイライト 6.3.1.1.マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション 6.3.1.2.AMT（自動マニュアルトランスミッション） 6.3.1.3.デュアル・クラッチ・トランスミッション 6.3.1.4.CVT（無段変速機） 6.3.1.5.EVTとBEV 6.4.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、車両タイプ別、金額（億米ドル）および数量（単位）、2019年～2031年 6.4.1.主なハイライト 6.4.1.1.乗用車 6.4.1.2.小型商用車 6.4.1.3.大型商用車 6.4.1.4.農業用車両 6.5.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、国別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019年～2031年 6.5.1.主なハイライト 6.5.1.1.中国：フィルターメディア別自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.2.中国の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.3.中国自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.4.中国自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.5.日本の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.6.日本の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.7.日本の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.8.日本の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.9.韓国の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.10.韓国自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.11.韓国自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.5.1.12.韓国自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額（億ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.5.1.13.インド自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.14.インドの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.15.インドの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.16.インドの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.17.東南アジアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年〜2031年 6.5.1.18.東南アジアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.5.1.19.東南アジアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.5.1.20.東南アジアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.5.1.21.その他のアジア太平洋地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.5.1.22.アジア太平洋地域の残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.23.アジア太平洋地域の残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.1.24.アジア太平洋地域の残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.5.2.BPS分析/市場魅力度分析 7.中南米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望、2019年〜2031年 7.1.中南米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.1.1.主なハイライト 7.1.1.1.セルロース 7.1.1.2.マイクロガラス 7.1.1.3.ポリエステル 7.1.1.4.フェルト 7.1.1.5.紙 7.2.中南米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 7.2.1.1.サクションフィルター 7.2.1.2.圧力フィルター 7.3.中南米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場展望、トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 7.3.1.主なハイライト 7.3.1.1.マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション 7.3.1.2.AMT（自動マニュアルトランスミッション） 7.3.1.3.デュアル・クラッチ・トランスミッション 7.3.1.4.CVT（無段変速機） 7.3.1.5.EVTとBEV 7.4.ラテンアメリカの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.主なハイライト 7.4.1.1.乗用車 7.4.1.2.小型商用車 7.4.1.3.大型商用車 7.4.1.4.農業用車両 7.5.中南米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.主なハイライト 7.5.1.1.ブラジル自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.2.ブラジル自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.3.ブラジル自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.4.ブラジル自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.5.メキシコ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.1.6.メキシコ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.1.7.メキシコ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.1.8.メキシコ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年〜2031年 7.5.1.9.アルゼンチン自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別：金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.10.アルゼンチン自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.11.アルゼンチン自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別：金額（億ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.12.アルゼンチン自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額（億ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.5.1.13.中南米の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.1.14.中南米の残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.1.15.中南米の残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.1.16.中南米の残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.5.2.BPS分析/市場魅力度分析 8.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望（2019年～2031年 8.1.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.1.1.主なハイライト 8.1.1.1.セルロース 8.1.1.2.マイクロガラス 8.1.1.3.ポリエステル 8.1.1.4.フェルト 8.1.1.5.紙 8.2.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（単位）、2019～2031年 8.2.1.主なハイライト 8.2.1.1.サクションフィルター 8.2.1.2.圧力フィルター 8.3.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望、トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 8.3.1.主なハイライト 8.3.1.1.マニュアルトランスミッション オートマチックトランスミッション 8.3.1.2.AMT（自動マニュアルトランスミッション） 8.3.1.3.デュアル・クラッチ・トランスミッション 8.3.1.4.CVT（無段変速機） 8.3.1.5.EVTとBEV 8.4.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：自動車タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.主なハイライト 8.4.1.1.乗用車 8.4.1.2.小型商用車 8.4.1.3.大型商用車 8.4.1.4.農業用車両 8.5.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルター市場の展望：国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.主なハイライト 8.5.1.1.GCCの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.2.GCCの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.3.GCCの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.4.GCCの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年～2031年 8.5.1.5.南アフリカの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019 - 2031年 8.5.1.6.南アフリカの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 8.5.1.7.南アフリカの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 8.5.1.8.南アフリカの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年〜2031年 8.5.1.9.エジプト自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019 - 2031年 8.5.1.10.エジプト自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.11.エジプト自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.12.エジプト自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019～2031年 8.5.1.13.ナイジェリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別：金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019 - 2031年 8.5.1.14.ナイジェリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019-2031年 8.5.1.15.ナイジェリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：トランスミッションタイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019-2031年 8.5.1.16.ナイジェリアの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：車両タイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019-2031年 8.5.1.17.その他の中東・アフリカ地域の自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：フィルターメディア別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.18.中東・アフリカの残りの自動車用トランスミッションオイルフィルター市場：技術タイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 8.5.1.19.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルターの残りの市場：トランスミッションタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.5.1.20.中東・アフリカ自動車用トランスミッションオイルフィルターの残りの市場：車両タイプ別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年〜2031年 8.5.2.BPS分析/市場魅力度分析 9.競争環境 9.1. トランスミッションタイプ別 vs 技術タイプ別 ヒートマップ 9.2.メーカー対技術タイプ別ヒートマップ 9.3.各社の市場シェア分析、2024年 9.4.競合ダッシュボード 9.5.企業プロフィール 9.5.1.マーレ 9.5.1.1.会社概要 9.5.1.2.製品ポートフォリオ 9.5.1.3.財務概要 9.5.1.4.事業戦略と展開 9.5.2.ACデルコ 9.5.3.ドナルドソン社 9.5.4.テネコ社 9.5.5.トヨタ紡織株式会社 9.5.6.パーカー・ハネフィン 9.5.7.ヘングストSE 9.5.8.MANN+HUMMEL 9.5.9.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン 9.5.10.カミンズ・フィルトレーション 9.5.11.マグネティ・マレリ 9.5.12.日立オートモティブシステム 9.5.13.ホレー・パフォーマンス・プロダクツ 9.5.14.UFIフィルター 9.5.15.アルコフィルターズ 9.5.16.フレームグループ 9.5.17.チャンピオン・ラボラトリーズ 9.5.18.フェルディナンド・ビルシュタインGmbH Co.KG 10.付録 10.1.調査方法 10.2.報告書の前提条件 10.3.頭字語および略語
SummaryThe global Automotive Transmission Oil Filter Market is experiencing remarkable growth, driven by the increasing demand for passenger and commercial vehicles. According to Fairfield Market Research, the market value USD 2.62 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 4.7%, reaching USD 3.61 billion by 2031. This growth is supported by advancements in automotive technology, strict emission regulations, and the essential role of oil filters in maintaining vehicle efficiency. Table of Contents1. Executive Summary
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