SBDの発行するレポート「デジタルキーベストプラクティスガイド」は、安全で使いやすいデジタルキーの実現に向けて、現在使用されている技術、法規制の変更、ベストプラクティスの指針、将来のシステム設計のひな形となる可能性が高いシステム開発について詳しく解説しています。
 

自動車セクターにおいてデジタルキーシステムは、進化するコネクテッドワールドで次に取り組むべきアイテムと見なされています。ドライバーがデジタルデバイス、特にスマートフォンを使って車のロック、アンロック、エンジン始動可能なシステムを開発することは、ユーザーコネクティビティの向上というビジョンに完全に合致しています。デジタルキーシステムは、キーフォブの魅力的な代替品と見なされているだけでなく、無線でキーを共有および無効化する手段を提供します。

デジタルキーが利用価値のある技術と見なされるには、多彩な機能を備え、従来方式と同様に簡単で使いやすく安全なシステムを開発する必要があります。

本書では、それを実現する方法、現在使用されている技術、法規制の変更、ベストプラクティスの指針、将来のシステム設計のひな形となる可能性が高いシステム開発について詳説します。
 

• 対象市場：グローバル
• レポート発行頻度：ワンタイム
• レポート形態：PDF+Power Point
• ページ数：150+

本書の概要

製品ガイド

現在市場に投入済みの製品および開発中の技術を一覧にまとめたデータベースも掲載しています。
データベースでは下記の企業別に情報をまとめています。

デジタルキー（OEMシステム）
Audi、BMW、BYD、Changan、Ford、Genesis、Ford、Honda、Hyundai、Leading、Lincoln、LYNK＆CO、Mercedes-Benz、Opel/Vauxhall、Polestar、Roewe、Tesla、Volkswagen、Weltmeister、WEY、Xpeng

デジタルキーインボックス（後付けシステム）
Bitkey、Bosch、Car chabi、Continental、Eileo、EXAD、Geotab、Huf、Idemia、INGEEK、Jigowatts、Kcakl、KEYDIY、Mobiikey、Movemee、NTT Docomo/Sony、OctoTelematics、Sharenow、Smartrak、Turo、UAP、Valeo、Virtuo、Voxx、Xugang、Yokowo、Yupiteru