自動車における人工知能(AI)市場(車両タイプ:乗用車、小型商用車、大型トラック、バス・客車、オフロード車) - 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2024-2034年Artificial Intelligence (AI) Market in Automotive (Vehicle Type: Passenger Cars, Light Commercial Vehicles, Heavy Duty Trucks, Buses and Coaches, and Off-road Vehicles) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2024-2034 自動車における人工知能(AI)市場 - レポートの範囲 TMRの自動車向け人工知能(AI)世界市場に関する調査レポートは、2024年から2034年までの予測期間における市場の指標に関する貴重な洞察を得るために、過去... もっと見る
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サマリー自動車における人工知能(AI)市場 - レポートの範囲TMRの自動車向け人工知能(AI)世界市場に関する調査レポートは、2024年から2034年までの予測期間における市場の指標に関する貴重な洞察を得るために、過去だけでなく現在の成長動向と機会を調査しています。当レポートでは、2024年を基準年、2034年を予測年として、2018年から2034年までの自動車における世界の人工知能(AI)市場の収益を掲載しています。また、2024年から2034年までの自動車向け人工知能(AI)世界市場の複合年間成長率(CAGR %)も掲載しています。 本レポートは広範な調査を経て作成されています。主要オピニオンリーダー、業界リーダー、オピニオンメーカーへのインタビューを実施しました。二次調査では、主要企業の製品資料、年次報告書、プレスリリース、関連文書などを参照し、自動車における人工知能(AI)市場を理解しました。 二次調査には、インターネットソース、政府機関の統計データ、ウェブサイト、業界団体なども含まれる。アナリストは、トップダウンアプローチとボトムアップアプローチを組み合わせて、世界の自動車向け人工知能(AI)市場の様々な属性を調査した。 本レポートには、調査範囲に含まれる様々なセグメントの成長動向のスナップショットとともに、詳細なエグゼクティブサマリーが含まれています。さらに、世界の自動車用人工知能(AI)市場における競争ダイナミクスの変化にも光を当てています。これらは、既存の市場プレイヤーだけでなく、世界の自動車用人工知能(AI)市場への参入に関心のある企業にとっても貴重なツールとなります。 当レポートでは、世界の自動車用人工知能(AI)市場の競争環境について掘り下げています。世界の自動車用人工知能(AI)市場で事業を展開する主要企業が特定され、各企業が様々な属性でプロファイルされています。会社概要、財務状況、最近の開発状況、SWOTなどが、本レポートで紹介する世界の自動車用人工知能(AI)市場のプレイヤーの属性である。 車載用人工知能(AI)の世界市場レポートで回答された主な質問 - 予測期間中の全地域におけるエアブレーキシステムの売上高/収益は? - 世界の自動車用人工知能(AI)市場におけるビジネスチャンスは? - 市場の主な促進要因、阻害要因、機会、脅威は何か? - 予測期間中に最も速いCAGRで拡大する地域市場はどこか? - 2034年に世界で最も高い収益を上げると予測されるセグメントは? - 予測期間中に最も高いCAGRで拡大すると予測されるセグメントは? - 世界市場で事業を展開する各企業の市場ポジションは? 自動車の人工知能(AI)市場 - 調査目的と調査アプローチ 自動車における人工知能(AI)の世界市場に関する包括的なレポートは、概要から始まり、調査範囲と目的が続きます。本レポートでは、本調査の目的、市場で事業を展開する主要ベンダーと販売業者、製品承認のための規制シナリオについて詳細に解説しています。 本レポートは、読みやすさを考慮し、各セクションを章ごとに分割したレイアウトになっています。本レポートは、グラフや表が適切に散りばめられた網羅的なコレクションで構成されています。主要セグメントの実績値と予測値を図式化し、読者に視覚的に訴える。また、過去と予測期間末の主要セグメントの市場シェアを比較することもできる。 本レポートでは、世界の自動車向け人工知能(AI)市場を製品、エンドユーザー、地域の観点から分析している。各基準の主要セグメントを詳細に調査し、2034年末時点の各セグメントにおける市場シェアを掲載しています。このような貴重な洞察により、市場関係者は自動車における世界の人工知能(AI)市場への投資について、十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定を行うことが可能になります。 目次1.要旨1.1.世界市場の展望 1.1.1.市場規模、金額(百万米ドル)、2020~2034年 1.2.市場参入戦略 1.2.1.需要と供給の動向 1.2.2.潜在市場スペースの特定 1.2.3.顧客の購買プロセスの理解 1.2.4.望ましい販売・マーケティング戦略 1.3.競合ダッシュボード分析 2.市場概要 2.1.市場の定義/範囲/限界 2.2.TMR分析と提言 2.3.市場ダイナミクス 2.3.1.促進要因 2.3.2.阻害要因 2.3.3.機会 2.4.市場要因分析 2.4.1.ポーターのファイブフォース分析 2.4.2.SWOT分析 2.5.規制シナリオ 2.6.主要トレンド分析 2.7.バリューチェーン分析 2.8.コスト構造分析 2.9.利益率分析 3.自動車の人工知能(AI)市場、車種別 3.1.市場スナップショット 3.1.1.序論、定義、主な調査結果 3.1.2.市場成長と前年比予測 3.1.3.基準点シェア分析 3.2.自動車における人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、車種別 3.2.1.乗用車 3.2.1.1.ハッチバック 3.2.1.2.セダン 3.2.1.3.SUV 3.2.2.小型商用車 3.2.3.大型トラック 3.2.4.バスとコーチ 3.2.5.オフロード車 3.2.5.1.農業機械 3.2.5.2.産業機械 3.2.5.3.建設・鉱山機械 4.自動車の人工知能(AI)市場:技術タイプ別 4.1.市場スナップショット 4.1.1.導入、定義、主な調査結果 4.1.2.市場成長と前年比予測 4.1.3.基準点シェア分析 4.2.自動車における人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、技術タイプ別 4.2.1.機械学習 4.2.2.ディープラーニング 4.2.3.強化学習 4.2.4.自然言語処理(NLP) 4.2.5.コンピュータビジョン 4.2.6.音声認識 4.2.7.その他 5.自動車の人工知能(AI)市場、コンポーネントタイプ別 5.1.市場スナップショット 5.1.1.序論、定義、主な調査結果 5.1.2.市場成長と前年比予測 5.1.3.基準点シェア分析 5.2.自動車における人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、コンポーネントタイプ別 5.2.1.ハードウェア 5.2.1.1.センサー 5.2.1.2.プロセッサー 5.2.1.3.グラフィック・プロセッシング・ユニット 5.2.1.4.その他 5.2.2.ソフトウェア 5.2.3.サービス 6.自動車における人工知能(AI)市場、自律性レベル別 6.1.市場スナップショット 6.1.1.序論、定義、主な調査結果 6.1.2.市場成長と前年比予測 6.1.3.基準点シェア分析 6.2.自動車における人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、自律性レベル別 6.2.1.レベル1:ドライバー支援 6.2.2.レベル2:部分自動化 6.2.3.レベル3:条件付き自動運転 6.2.4.レベル4:高度な自動化 6.2.5.レベル5:完全自動化 7.自動車における人工知能(AI)市場(用途別 7.1.市場スナップショット 7.1.1.導入、定義、主な調査結果 7.1.2.市場成長と前年比予測 7.1.3.基準点シェア分析 7.2.自動車における人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、用途別 7.2.1.自律走行 7.2.2.予知保全 7.2.3.ドライバー支援システム 7.2.4.車載パーソナル・アシスタント 7.2.5.音声認識のための自然言語処理(NLP) 7.2.6.物体検出と認識のためのコンピュータ・ビジョン 7.2.7.インフォテインメント・システムのためのバーチャル・アシスタント 7.2.8.AIナビゲーションシステム 7.2.9.車車間(V2X)通信 7.2.10.その他 8.自動車における人工知能(AI)市場:エンドユーザー別 8.1.市場スナップショット 8.1.1.序論、定義、主な調査結果 8.1.2.市場成長と前年比予測 8.1.3.基準点シェア分析 8.2.自動車における人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、エンドユーザー別 8.2.1.OEM 8.2.2.フリートオペレーター 8.2.3.モビリティ・サービス・プロバイダー 8.2.4.その他 9.自動車における人工知能(AI)市場(地域別 9.1.市場スナップショット 9.1.1.序論、定義、主な調査結果 9.1.2.市場成長と前年比予測 9.1.3.基準点シェア分析 9.2.自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、地域別 9.2.1.北米 9.2.2.欧州 9.2.3.アジア太平洋 9.2.4.中東・アフリカ 9.2.5.南米 10.北米の自動車向け人工知能(AI)市場 10.1.市場スナップショット 10.2.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、車種別 10.2.1.乗用車 10.2.1.1.ハッチバック 10.2.1.2.セダン 10.2.1.3.SUV 10.2.2.小型商用車 10.2.3.大型トラック 10.2.4.バスとコーチ 10.2.5.オフロード車 10.2.5.1.農業機械 10.2.5.2.産業機械 10.2.5.3.建設・鉱山機械 10.3.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、技術タイプ別 10.3.1.機械学習 10.3.2.ディープラーニング 10.3.3.強化学習 10.3.4.自然言語処理(NLP) 10.3.5.コンピュータビジョン 10.3.6.音声認識 10.3.7.その他 10.4.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、コンポーネントタイプ別 10.4.1.ハードウェア 10.4.1.1.センサー 10.4.1.2.プロセッサー 10.4.1.3.グラフィック・プロセッシング・ユニット 10.4.1.4.その他 10.4.2.ソフトウェア 10.4.3.サービス 10.5.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、自律性レベル別 10.5.1.レベル1:ドライバー支援 10.5.2.レベル2:部分自動化 10.5.3.レベル3:条件付き自動運転 10.5.4.レベル4:高度な自動化 10.5.5.レベル5:完全自動化 10.6.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、用途別 10.6.1.自律走行 10.6.2.予知保全 10.6.3.ドライバー支援システム 10.6.4.車載パーソナル・アシスタント 10.6.5.音声認識のための自然言語処理(NLP) 10.6.6.物体検出と認識のためのコンピュータビジョン 10.6.7.インフォテインメント・システムのためのバーチャル・アシスタント 10.6.8.AIベースのナビゲーションシステム 10.6.9.車車間(V2X)通信 10.6.10.その他 10.7.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、エンドユーザー別 10.7.1.OEM 10.7.2.フリート事業者 10.7.3.モビリティ・サービス・プロバイダー 10.7.4.その他 10.8.北米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、国別 10.8.1.米国 10.8.2.カナダ 10.8.3.メキシコ 11.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場 11.1.市場スナップショット 11.2.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、車種別 11.2.1.乗用車 11.2.1.1.ハッチバック 11.2.1.2.セダン 11.2.1.3.SUV 11.2.2.小型商用車 11.2.3.大型トラック 11.2.4.バスとコーチ 11.2.5.オフロード車 11.2.5.1.農業機械 11.2.5.2.産業機械 11.2.5.3.建設・鉱山機械 11.3.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、技術タイプ別 11.3.1.機械学習 11.3.2.ディープラーニング 11.3.3.強化学習 11.3.4.自然言語処理(NLP) 11.3.5.コンピュータビジョン 11.3.6.音声認識 11.3.7.その他 11.4.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、コンポーネントタイプ別 11.4.1.ハードウェア 11.4.1.1.センサー 11.4.1.2.プロセッサー 11.4.1.3.グラフィック・プロセッシング・ユニット 11.4.1.4.その他 11.4.2.ソフトウェア 11.4.3.サービス 11.5.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、自律性レベル別 11.5.1.レベル1:ドライバー支援 11.5.2.レベル2:部分自動化 11.5.3.レベル3:条件付き自動運転 11.5.4.レベル4:高度な自動化 11.5.5.レベル5:完全自動化 11.6.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、用途別 11.6.1.自律走行 11.6.2.予知保全 11.6.3.ドライバー支援システム 11.6.4.車載パーソナル・アシスタント 11.6.5.音声認識のための自然言語処理(NLP) 11.6.6.物体検出と認識のためのコンピュータビジョン 11.6.7.インフォテインメント・システムのためのバーチャル・アシスタント 11.6.8.AIベースのナビゲーションシステム 11.6.9.車車間(V2X)通信 11.6.10.その他 11.7.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、エンドユーザー別 11.7.1.OEM 11.7.2.フリートオペレーター 11.7.3.モビリティ・サービス・プロバイダー 11.7.4.その他 11.8.欧州の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、国別 11.8.1.ドイツ 11.8.2.イギリス 11.8.3.フランス 11.8.4.イタリア 11.8.5.スペイン 11.8.6.北欧諸国 11.8.7.ロシア&CIS 11.8.8.その他のヨーロッパ 12.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場 12.1.市場スナップショット 12.2.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、車種別 12.2.1.乗用車 12.2.1.1.ハッチバック 12.2.1.2.セダン 12.2.1.3.SUV 12.2.2.小型商用車 12.2.3.大型トラック 12.2.4.バスとコーチ 12.2.5.オフロード車 12.2.5.1.農業機械 12.2.5.2.産業機械 12.2.5.3.建設・鉱山機械 12.3.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、技術タイプ別 12.3.1.機械学習 12.3.2.ディープラーニング 12.3.3.強化学習 12.3.4.自然言語処理(NLP) 12.3.5.コンピュータビジョン 12.3.6.音声認識 12.3.7.その他 12.4.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、コンポーネントタイプ別 12.4.1.ハードウェア 12.4.1.1.センサー 12.4.1.2.プロセッサー 12.4.1.3.グラフィック・プロセッシング・ユニット 12.4.1.4.その他 12.4.2.ソフトウェア 12.4.3.サービス 12.5.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、自律性レベル別 12.5.1.レベル1:ドライバー支援 12.5.2.レベル2:部分自動化 12.5.3.レベル3:条件付き自動運転 12.5.4.レベル4:高度な自動化 12.5.5.レベル5:完全自動化 12.6.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、用途別 12.6.1.自律走行 12.6.2.予知保全 12.6.3.ドライバー支援システム 12.6.4.車載パーソナル・アシスタント 12.6.5.音声認識のための自然言語処理(NLP) 12.6.6.物体検出と認識のためのコンピュータビジョン 12.6.7.インフォテインメント・システムのためのバーチャル・アシスタント 12.6.8.AIベースのナビゲーションシステム 12.6.9.車車間(V2X)通信 12.6.10.その他 12.7.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、エンドユーザー別 12.7.1.OEM 12.7.2.フリート事業者 12.7.3.モビリティ・サービス・プロバイダー 12.7.4.その他 12.8.アジア太平洋地域の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、国別 12.8.1.中国 12.8.2.インド 12.8.3.日本 12.8.4.ASEAN諸国 12.8.5.韓国 12.8.6.ニュージーランド 12.8.7.その他のアジア太平洋地域 13.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場 13.1.市場スナップショット 13.2.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、車種別 13.2.1.乗用車 13.2.1.1.ハッチバック 13.2.1.2.セダン 13.2.1.3.SUV 13.2.2.小型商用車 13.2.3.大型トラック 13.2.4.バスとコーチ 13.2.5.オフロード車 13.2.5.1.農業機械 13.2.5.2.産業機械 13.2.5.3.建設・鉱山機械 13.3.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、技術タイプ別 13.3.1.機械学習 13.3.2.ディープラーニング 13.3.3.強化学習 13.3.4.自然言語処理(NLP) 13.3.5.コンピュータビジョン 13.3.6.音声認識 13.3.7.その他 13.4.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、コンポーネントタイプ別 13.4.1.ハードウェア 13.4.1.1.センサー 13.4.1.2.プロセッサー 13.4.1.3.グラフィック・プロセッシング・ユニット 13.4.1.4.その他 13.4.2.ソフトウェア 13.4.3.サービス 13.5.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、自律性レベル別 13.5.1.レベル1:ドライバー支援 13.5.2.レベル2:部分自動化 13.5.3.レベル3:条件付き自動運転 13.5.4.レベル4:高度な自動化 13.5.5.レベル5:完全自動化 13.6.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、用途別 13.6.1.自律走行 13.6.2.予知保全 13.6.3.ドライバー支援システム 13.6.4.車載パーソナル・アシスタント 13.6.5.音声認識のための自然言語処理(NLP) 13.6.6.物体検出と認識のためのコンピュータビジョン 13.6.7.インフォテインメント・システムのためのバーチャル・アシスタント 13.6.8.AIベースのナビゲーションシステム 13.6.9.車車間(V2X)通信 13.6.10.その他 13.7.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、エンドユーザー別 13.7.1.OEM 13.7.2.フリート事業者 13.7.3.モビリティ・サービス・プロバイダー 13.7.4.その他 13.8.中東・アフリカの自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、国別 13.8.1.GCC 13.8.2.南アフリカ 13.8.3.トルコ 13.8.4.その他の中東・アフリカ 14.南米の自動車向け人工知能(AI)市場 14.1.市場スナップショット 14.2.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、車種別 14.2.1.乗用車 14.2.1.1.ハッチバック 14.2.1.2.セダン 14.2.1.3.SUV 14.2.2.小型商用車 14.2.3.大型トラック 14.2.4.バスとコーチ 14.2.5.オフロード車 14.2.5.1.農業機械 14.2.5.2.産業機械 14.2.5.3.建設・鉱山機械 14.3.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、技術タイプ別 14.3.1.機械学習 14.3.2.ディープラーニング 14.3.3.強化学習 14.3.4.自然言語処理(NLP) 14.3.5.コンピュータビジョン 14.3.6.音声認識 14.3.7.その他 14.4.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、コンポーネントタイプ別 14.4.1.ハードウェア 14.4.1.1.センサー 14.4.1.2.プロセッサー 14.4.1.3.グラフィック・プロセッシング・ユニット 14.4.1.4.その他 14.4.2.ソフトウェア 14.4.3.サービス 14.5.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、自律性レベル別 14.5.1.レベル1:ドライバー支援 14.5.2.レベル2:部分自動化 14.5.3.レベル3:条件付き自動運転 14.5.4.レベル4:高度な自動化 14.5.5.レベル5:完全自動化 14.6.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、用途別 14.6.1.自律走行 14.6.2.予知保全 14.6.3.ドライバー支援システム 14.6.4.車載パーソナル・アシスタント 14.6.5.音声認識のための自然言語処理(NLP) 14.6.6.物体検出と認識のためのコンピュータビジョン 14.6.7.インフォテインメント・システムのためのバーチャル・アシスタント 14.6.8.AIベースのナビゲーションシステム 14.6.9.車車間(V2X)通信 14.6.10.その他 14.7.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、エンドユーザー別 14.7.1.OEM 14.7.2.フリート事業者 14.7.3.モビリティ・サービス・プロバイダー 14.7.4.その他 14.8.南米の自動車向け人工知能(AI)市場規模・予測、2020~2034年、国別 14.8.1.ブラジル 14.8.2.アルゼンチン 14.8.3.その他の南米地域 15.競合他社の状況 15.1.企業シェア分析/ブランドシェア分析、2023年 15.2.各プレイヤーの企業分析 15.3.企業プロフィール/主要プレイヤー 15.3.1.ウェイモ 15.3.1.1.会社概要 15.3.1.2.会社の足跡 15.3.1.3.生産拠点 15.3.1.4.製品ポートフォリオ 15.3.1.5.競合他社と顧客 15.3.1.6.子会社・親会社 15.3.1.7.最近の動向 15.3.1.8.財務分析 15.3.1.9.収益性 15.3.1.10.収益シェア 15.3.2.テスラ社 15.3.2.1.会社概要 15.3.2.2.会社の足跡 15.3.2.3.生産拠点 15.3.2.4.製品ポートフォリオ 15.3.2.5.競合他社と顧客 15.3.2.6.子会社・親会社 15.3.2.7.最近の動向 15.3.2.8.財務分析 15.3.2.9.収益性 15.3.2.10.収益シェア 15.3.3.エヌビディア・コーポレーション 15.3.3.1.会社概要 15.3.3.2.会社の足跡 15.3.3.3.生産拠点 15.3.3.4.製品ポートフォリオ 15.3.3.5.競合他社と顧客 15.3.3.6.子会社・親会社 15.3.3.7.最近の動向 15.3.3.8.財務分析 15.3.3.9.収益性 15.3.3.10.収益シェア 15.3.4.インテルコーポレーション 15.3.4.1.会社概要 15.3.4.2.会社の足跡 15.3.4.3.生産拠点 15.3.4.4.製品ポートフォリオ 15.3.4.5.競合他社と顧客 15.3.4.6.子会社・親会社 15.3.4.7.最近の動向 15.3.4.8.財務分析 15.3.4.9.収益性 15.3.4.10.収益シェア 15.3.5.ボッシュ・グループ 15.3.5.1.会社概要 15.3.5.2.企業の足跡 15.3.5.3.生産拠点 15.3.5.4.製品ポートフォリオ 15.3.5.5.競合他社と顧客 15.3.5.6.子会社・親会社 15.3.5.7.最近の動向 15.3.5.8.財務分析 15.3.5.9.収益性 15.3.5.10.収益シェア 15.3.6.モービルアイ 15.3.6.1.会社概要 15.3.6.2.企業の足跡 15.3.6.3.生産拠点 15.3.6.4.製品ポートフォリオ 15.3.6.5.競合他社と顧客 15.3.6.6.子会社・親会社 15.3.6.7.最近の動向 15.3.6.8.財務分析 15.3.6.9.収益性 15.3.6.10.収益シェア 15.3.7.アプティブPLC 15.3.7.1.会社概要 15.3.7.2.会社の足跡 15.3.7.3.生産拠点 15.3.7.4.製品ポートフォリオ 15.3.7.5.競合他社と顧客 15.3.7.6.子会社・親会社 15.3.7.7.最近の動向 15.3.7.8.財務分析 15.3.7.9.収益性 15.3.7.10.収益シェア 15.3.8.ダイムラーAG 15.3.8.1.会社概要 15.3.8.2.会社の足跡 15.3.8.3.生産拠点 15.3.8.4.製品ポートフォリオ 15.3.8.5.競合他社と顧客 15.3.8.6.子会社・親会社 15.3.8.7.最近の動向 15.3.8.8.財務分析 15.3.8.9.収益性 15.3.8.10.収益シェア 15.3.9.フォード・モーター・カンパニー 15.3.9.1.会社概要 15.3.9.2.会社の足跡 15.3.9.3.生産拠点 15.3.9.4.製品ポートフォリオ 15.3.9.5.競合他社と顧客 15.3.9.6.子会社・親会社 15.3.9.7.最近の動向 15.3.9.8.財務分析 15.3.9.9.収益性 15.3.9.10.収益シェア 15.3.10.ゼネラルモーターズ・カンパニー 15.3.10.1.会社概要 15.3.10.2.会社の足跡 15.3.10.3.生産拠点 15.3.10.4.製品ポートフォリオ 15.3.10.5.競合他社と顧客 15.3.10.6.子会社・親会社 15.3.10.7.最近の動向 15.3.10.8.財務分析 15.3.10.9.収益性 15.3.10.10.収益シェア 15.3.11.トヨタ自動車 15.3.11.1.会社概要 15.3.11.2.会社の足跡 15.3.11.3.生産拠点 15.3.11.4.製品ポートフォリオ 15.3.11.5.競合他社と顧客 15.3.11.6.子会社・親会社 15.3.11.7.最近の動向 15.3.11.8.財務分析 15.3.11.9.収益性 15.3.11.10.収益シェア 15.3.12.BMWグループ 15.3.12.1.会社概要 15.3.12.2.企業の足跡 15.3.12.3.生産拠点 15.3.12.4.製品ポートフォリオ 15.3.12.5.競合他社と顧客 15.3.12.6.子会社・親会社 15.3.12.7.最近の動向 15.3.12.8.財務分析 15.3.12.9.収益性 15.3.12.10.収益シェア 15.3.13.アウディAG 15.3.13.1.会社概要 15.3.13.2.会社の足跡 15.3.13.3.生産拠点 15.3.13.4.製品ポートフォリオ 15.3.13.5.競合他社と顧客 15.3.13.6.子会社・親会社 15.3.13.7.最近の動向 15.3.13.8.財務分析 15.3.13.9.収益性 15.3.13.10.収益シェア 15.3.14.コンチネンタルAG 15.3.14.1.会社概要 15.3.14.2.会社の足跡 15.3.14.3.生産拠点 15.3.14.4.製品ポートフォリオ 15.3.14.5.競合他社と顧客 15.3.14.6.子会社・親会社 15.3.14.7.最近の動向 15.3.14.8.財務分析 15.3.14.9.収益性 15.3.14.10.収益シェア 15.3.15.ウーバーテクノロジーズ 15.3.15.1.会社概要 15.3.15.2.会社の足跡 15.3.15.3.生産拠点 15.3.15.4.製品ポートフォリオ 15.3.15.5.競合他社と顧客 15.3.15.6.子会社・親会社 15.3.15.7.最近の動向 15.3.15.8.財務分析 15.3.15.9.収益性 15.3.15.10.収益シェア 15.3.16.ボルボ・カーズ 15.3.16.1.会社概要 15.3.16.2.企業の足跡 15.3.16.3.生産拠点 15.3.16.4.製品ポートフォリオ 15.3.16.5.競合他社と顧客 15.3.16.6.子会社・親会社 15.3.16.7.最近の動向 15.3.16.8.財務分析 15.3.16.9.収益性 15.3.16.10.収益シェア 15.3.17.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン 15.3.17.1.会社概要 15.3.17.2.会社の足跡 15.3.17.3.生産拠点 15.3.17.4.製品ポートフォリオ 15.3.17.5.競合他社および顧客 15.3.17.6.子会社・親会社 15.3.17.7.最近の動向 15.3.17.8.財務分析 15.3.17.9.収益性 15.3.17.10.収益シェア 15.3.18.ヴァレオSA 15.3.18.1.会社概要 15.3.18.2.会社の足跡 15.3.18.3.生産拠点 15.3.18.4.製品ポートフォリオ 15.3.18.5.競合他社および顧客 15.3.18.6.子会社と親会社 15.3.18.7.最近の動向 15.3.18.8.財務分析 15.3.18.9.収益性 15.3.18.10.収益シェア 15.3.19.現代自動車 15.3.19.1.会社概要 15.3.19.2.会社の足跡 15.3.19.3.生産拠点 15.3.19.4.製品ポートフォリオ 15.3.19.5.競合他社および顧客 15.3.19.6.子会社・親会社 15.3.19.7.最近の動向 15.3.19.8.財務分析 15.3.19.9.収益性 15.3.19.10.収益シェア 15.3.20.バイドゥ 15.3.20.1.会社概要 15.3.20.2.企業の足跡 15.3.20.3.生産拠点 15.3.20.4.製品ポートフォリオ 15.3.20.5.競合他社と顧客 15.3.20.6.子会社・親会社 15.3.20.7.最近の動向 15.3.20.8.財務分析 15.3.20.9.収益性 15.3.20.10.収益シェア
SummaryArtificial Intelligence (AI) Market in Automotive – Scope of Report Table of Contents1. Executive Summary
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