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バイクシェアリング世界市場レポート2024Bike Sharing Global Market Report 2024 バイクシェアリングは、自転車シェアリングとも呼ばれ、個人が短期間利用するために自転車をレンタルできるシステムである。このアプローチは、アクセスしやすく便利な交通手段を提供し、持続可能なモビリティを... もっと見る
サマリーバイクシェアリングは、自転車シェアリングとも呼ばれ、個人が短期間利用するために自転車をレンタルできるシステムである。このアプローチは、アクセスしやすく便利な交通手段を提供し、持続可能なモビリティを促進し、混雑を緩和し、より健康的で活動的な地域社会の創造に貢献する。自転車シェアリングの主な自転車の種類には、E-バイクと従来型の自転車がある。E-BIKEは、電動モーターがライダーの漕ぎ出しをアシストするのが特徴で、利用者のライド体験を向上させ、効率化するために、バイクシェアリング・フリートと統合されている。これらのバイクは、フリーフローティング、ピア・ツー・ピア（P2P）、ステーションベースの各モデルタイプで、短期間や長期間を含むさまざまな期間、ドック付きとドックレスの両方のシェアリング形式で利用されている。 この調査レポートは、自転車シェアリング産業の世界市場規模、地域シェア、自転車シェアリング市場シェアを持つ競合他社、詳細な自転車シェアリング市場セグメント、市場動向と機会、自転車シェアリング産業で成功するために必要なその他のデータなど、自転車シェアリング市場統計を提供するThe Business Research Companyの新しいレポートシリーズの一つです。この自転車シェアリング市場調査レポートは、業界の現在と将来のシナリオの詳細な分析により、必要なあらゆるものの完全な展望を提供します。 自転車シェアリング市場規模は近年力強く成長している。2023年の38.2億ドルから2024年には40.9億ドルに、年平均成長率（CAGR）7.0％で成長する。過去数年間における成長は、都市化と人口密度、環境意識の高まり、政府の取り組みと政策、継続的なインフラ整備、一般的な健康とウェルネスなどの要因によるものと考えられる。 自転車シェアリング市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2028年には年平均成長率（CAGR）6.2％で52億ドルに成長する。予測期間中に予想される成長は、電動自転車の統合、マイクロモビリティ・ソリューションの導入、最適化のためのデータ分析の活用、スマートシティ・イニシアチブへの組み込み、サブスクリプション・モデルとロイヤルティ・プログラムの採用に関連している。予測期間中に予想される注目すべき動向には、技術の進歩、公共交通機関との連携、自律走行自転車技術の出現、カスタマイズとパーソナライゼーションの重視、気候に対応したインフラ整備などが含まれる。 電子自転車の需要増加が予想されることから、将来的にはバイクシェアリング市場の成長が見込まれる。電動モーターとバッテリー・システムを統合した電動バイクは、システムのアクセシビリティを高め、登坂能力を向上させ、全体的なユーザー体験を向上させることで、バイクシェアリング・プログラムに大きく貢献する。その一例として、2022年8月、米国連邦政府機関である運輸統計局（BTS）のデータから、利用可能なeスクーターシステムの数が2021年の281から2022年には300に増加したことが明らかになった。さらに、eスクーターシステムを導入している都市の数は、2021年の136から2022年には158に増加した。したがって、e-bike需要の急増は、バイクシェアリング市場の成長期待の原動力となっている。 今後予想される燃料価格の上昇は、バイクシェアリング市場の成長に寄与するものと思われる。ガソリンやディーゼルなど様々な種類の燃料価格は、消費者が自動車や機器に燃料を充填するために発生する費用を示している。燃料価格の高騰は、持続可能性の目標に沿った近距離通勤のための実用的で費用対効果の高い代替手段として、自転車シェアリングへの関心を高めている。例えば、2023年1月の時点で、米国の政府機関である労働統計局は、2021年12月から2022年12月にかけて燃料価格が19.4％上昇したと報告している。さらに、2022年9月、英国の政府機関である国家統計局は、2022年の自動車燃料価格が2021年比で48％上昇したことを明らかにした。その結果、燃料価格の上昇傾向はバイクシェアリング市場の成長の起爆剤となっている。 技術的進歩の採用は、バイクシェアリング市場の顕著な傾向として際立っている。バイクシェアリング分野の大手企業は、市場での地位を維持するために革新的な技術を取り入れている。例えば、2021年6月、米国を拠点とする環境に優しい電気交通のプロバイダーであるバード・グローバル社は、同社の共有超小型電気自動車に新たにバード・バイクを追加することを発表した。安全性と耐久性を重視して設計されたバードバイクは、都市部の既存の交通網にシームレスに統合できるスマートなコネクテッド・ビークルだ。傾斜地での走行をアシストする強力な電気モーター、安全性と操作性を高めるステップスルーデザインの頑丈なフレーム、収納用のフロントバスケット、スムーズな走行を実現する大型の空気入りタイヤが特徴だ。さらに、この自転車には、自己自動診断、ジオスピード・テクノロジー、マルチモード・ジオロケーションなどのIoT機能が組み込まれており、さまざまな規模の都市や町の規制を確実に遵守することができる。 バイクシェアリング市場の主要企業は、競争上の優位性を獲得するため、電動自転車のバリエーションを含む先進的なソリューションの導入に注力している。電動アシスト自転車には、サイクリングロードや舗装道路など平坦な地形でのレクリエーション走行用に設計された、さまざまなタイプやスタイルの電動アシスト自転車が含まれる。例えば、2023年3月、インドを拠点に自転車シェアリングとレンタルサービスを提供するMYBYK社は、MYBYK ElectricとMYBYK Electric Cargoを発売した。MYBYK Electricには、ブルートゥース、キーレスサイクルアンロック、キーレスバッテリーアンロックが装備されている。一方、MYBYK Electric Cargoは、ギグワーカー向けのラストワンマイル配達用で、容量0.54kWh（キロワットアワー）の交換可能なバッテリーを搭載し、航続距離は80～100km。 2022年5月、米国を拠点とする輸送ネットワーク企業Lyft Inc.は、PBSC Urban Solutionsを1億6,000万ドルで買収した。Lyft Inc.によるこの戦略的な動きは、革新的なモビリティ・ソリューションに対する需要の高まりに対応するため、研究開発イニシアチブを強化し、サプライチェーンのレバレッジを高め、市場での地位を多様化することを目的としている。カナダに本社を置くPBSC Urban Solutions社は、自転車シェアリングシステムとソリューションの提供を専門としている。 自転車シェアリング市場レポートで事業を展開している主な企業は、Uber Technologies Inc.、Deutsche Bahn AG、Meituan Inc.、DiDi Bike、Lyft Inc.、JCDecaux Group、Hello Inc.、Neutron Holdings Inc.、TIER Mobility SE、Bird Rides Inc.、Youon Technology Co.Ltd.、Tembici、Yulu Bikes Pvt. Ltd.、CycleHop LLC、Bond Mobility AG、Blue Bikes、Nextbike GmbH、BIXI Montreal、Swiftmile Inc.、Zagster、Donkey Republic、PBSC Urban Solutions、Urbo Solutions、Ofo、Divvy Bikes、Flick.Tech Ltd.、SG Bike Pte Ltd.、Anywheel Pte Ltd.、Beijing Xiaoju Technology Co.Ltd.、Santander Cycles。 2023年の自転車シェアリング市場で最大の地域はアジア太平洋地域であった。北米は予測期間中に最も急成長する地域と予想される。自転車シェアリング市場レポートの対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北米, 南米, 中東, アフリカである。 自転車シェアリング市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、イタリア、スペイン、カナダである。 自転車シェアリング市場は、スマート自転車シェアリングとコミュニティ自転車シェアリングを提供する事業体が得る収益で構成される。市場価値には、サービス提供者が販売する、またはサービス提供に含まれる関連商品の価値も含まれる。自転車シェアリング市場には、自転車、決済システム、ドッキングステーションの販売も含まれる。この市場の価値は、「ファクトリーゲート」の価値、すなわち、商品の製造者または製造者が、他の事業体（川下の製造者、卸売業者、流通業者、小売業者を含む）または直接最終顧客に販売する商品の価値である。この市場における商品の価値には、商品の作り手によって販売される関連サービスも含まれる。 市場価値とは、指定された市場および地域内において、企業が商品および／またはサービスを販売、助成金、または寄付を通じて得る収益を、通貨（特に指定がない限り米ドル）で表したものと定義される。 特定地域の収益は、生産地に関係なく、市場内の特定地域の組織が生み出す収益である消費額である。これには、サプライチェーンに沿った再販（サプライチェーンのさらに途中、または他の製品の一部としての再販）による収入は含まれない。 目次1.エグゼクティブ・サマリー2.自転車シェアリング市場の特徴 3.バイクシェアリング市場の動向と戦略 4.バイクシェアリング市場-マクロ経済シナリオ 4.1.高インフレが市場に与える影響 4.2.ウクライナ・ロシア戦争の市場への影響 4.3.COVID-19の市場への影響 5.世界の自転車シェアリング市場規模と成長 5.1.世界の自転車シェアリング市場の促進要因と抑制要因 5.1.1.市場の促進要因 5.1.2.市場の阻害要因 5.2.世界の自転車シェアリング歴史的市場規模および成長、2018年～2023年、金額（億ドル） 5.3.バイクシェアリングの世界予測市場規模・成長率、2023年～2028年、2033年、金額（億ドル） 6.バイクシェアリング市場のセグメンテーション 6.1.バイクシェアリングの世界市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 電子バイク 従来型自転車 6.2.バイクシェアリングの世界市場：シェアリング別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル ドックあり ドックレス 6.3.バイクシェアリングの世界市場、期間別セグメント、過去および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 短期 長期 6.4.バイクシェアリングの世界市場：モデルタイプ別セグメント、過去と予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル フリーフローティング ピアツーピア（P2P） ステーション型 7.自転車シェアリング市場地域別・国別分析 7.1.世界の自転車シェアリング市場、地域別、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 7.2.バイクシェアリングの世界市場：国別：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 8.アジア太平洋地域の自転車シェアリング市場 8.1.アジア太平洋地域のバイクシェアリング市場概要 地域情報, COVID-19の影響, 市場情報, 背景情報, 政府の取り組み, 規制, 規制機関, 主要団体, 課税額, 法人税構造, 投資額, 主要企業 8.2.アジア太平洋地域バイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年F、2033年F、10億ドル 8.3.アジア太平洋地域自転車シェアリング市場、シェアリング別セグメント、過去と予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 8.4.アジア太平洋地域の自転車シェアリング市場、モデルタイプ別セグメント、過去と予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 9.中国自転車シェアリング市場 9.1.中国バイクシェアリング市場概要 9.2.中国バイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 9.3.中国自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 9.4.中国自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 10.インドのバイクシェアリング市場 10.1.インド自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 10.2.インド自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的及び予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 10.3.インド自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 11.日本の自転車シェアリング市場 11.1.日本のバイクシェアリング市場概要 11.2.日本バイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、過去・予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 11.3.日本自転車シェアリング市場、シェアリング別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 11.4.日本自転車シェアリング市場、モデルタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 12.オーストラリアのバイクシェアリング市場 12.1.オーストラリア自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 12.2.オーストラリア自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 12.3.オーストラリア自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 13.インドネシアのバイクシェアリング市場 13.1.インドネシア自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント、過去と予測、2018～2023年、2023～2028年、2033年、10億ドル 13.2.インドネシア自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的及び予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 13.3.インドネシア自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的及び予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 14.韓国のバイクシェアリング市場 14.1.韓国のバイクシェアリング市場概要 14.2.韓国バイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 14.3.韓国自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028年、2033年、10億ドル 14.4.韓国自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028年、2033年、10億ドル 15.西欧の自転車シェアリング市場 15.1.西欧のバイクシェアリング市場概要 15.2.西欧のバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 15.3.西欧の自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 15.4.西欧の自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 16.イギリスのバイクシェアリング市場 16.1.イギリス自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 16.2.イギリス自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 16.3.イギリス自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 17.ドイツの自転車シェアリング市場 17.1.ドイツ自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 17.2.ドイツ自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 17.3.ドイツ自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 18.フランスの自転車シェアリング市場 18.1.フランス自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 18.2.フランス自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 18.3.フランス自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 19.イタリアのバイクシェアリング市場 19.1.イタリア自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 19.2.イタリア自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 19.3.イタリア自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 20.スペインの自転車シェアリング市場 20.1.スペイン自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 20.2.スペイン自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 20.3.スペイン自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 21.東欧の自転車シェアリング市場 21.1.東欧のバイクシェアリング市場概要 21.2.東欧のバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 21.3.東欧自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 21.4.東欧自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 22.ロシアの自転車シェアリング市場 22.1.ロシア自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 22.2.ロシア自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的及び予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 22.3.ロシア自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 23.北米の自転車シェアリング市場 23.1.北米のバイクシェアリング市場概要 23.2.北米バイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 23.3.北米バイクシェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 23.4.北米自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 24.アメリカのバイクシェアリング市場 24.1.アメリカのバイクシェアリング市場概要 24.2.米国のバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、過去と予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 24.3.米国自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 24.4.米国自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 25.カナダのバイクシェアリング市場 25.1.カナダのバイクシェアリング市場概要 25.2.カナダのバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 25.3.カナダ自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 25.4.カナダ自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 26.南米のバイクシェアリング市場 26.1.南米のバイクシェアリング市場概要 26.2.南米のバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 26.3.南米の自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 26.4.南米の自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 27.ブラジルの自転車シェアリング市場 27.1.ブラジル自転車シェアリング市場：バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 27.2.ブラジル自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 27.3.ブラジル自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 28.中東のバイクシェアリング市場 28.1.中東のバイクシェアリング市場概観 28.2.中東のバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、過去と予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 28.3.中東の自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的及び予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 28.4.中東の自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 29.アフリカのバイクシェアリング市場 29.1.アフリカのバイクシェアリング市場概要 29.2.アフリカのバイクシェアリング市場、バイクタイプ別セグメント、歴史的および予測、2018～2023年、2023～2028F、2033F、10億ドル 29.3.アフリカの自転車シェアリング市場：シェアリング別セグメント：歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 29.4.アフリカの自転車シェアリング市場：モデルタイプ別セグメント化、歴史的および予測、2018年～2023年、2023年～2028年、2033年、10億ドル 30.自転車シェアリング市場の競争環境と企業プロファイル 30.1.バイクシェアリング市場の競争環境 30.2.自転車シェアリング市場企業プロフィール 30.2.1.ウーバー・テクノロジーズ 30.2.1.1.概要 30.2.1.2.製品とサービス 30.2.1.3.戦略 30.2.1.4.財務パフォーマンス 30.2.2.ドイツ鉄道 30.2.2.1.概要 30.2.2.2.製品とサービス 30.2.2.3.戦略 30.2.2.4.財務パフォーマンス 30.2.3.美团股份有限公司 30.2.3.1.概要 30.2.3.2.製品とサービス 30.2.3.3.戦略 30.2.3.4.財務パフォーマンス 30.2.4.DiDiバイク 30.2.4.1.概要 30.2.4.2.製品とサービス 30.2.4.3.戦略 30.2.4.4.財務パフォーマンス 30.2.5.リフト社 30.2.5.1.概要 30.2.5.2.製品とサービス 30.2.5.3.戦略 30.2.5.4.財務パフォーマンス 31.自転車シェアリング市場 その他の主要・革新企業 31.1.JCDecauxグループ 31.2.株式会社ハロー 31.3.ニュートロンホールディングス 31.4.TIERモビリティSE 31.5.バードライド 31.6.ユーン・テクノロジーLtd. 31.7.テンビチ 31.8.ユルバイク社 31.9.サイクルホップ 31.10.ボンド・モビリティAG 31.11.ブルーバイク 31.12.ネクストバイク社 31.13.BIXI モントリオール 31.14.スウィフトマイル 31.15.ザグスター 32.世界の自転車シェアリング市場の競合ベンチマーキング 33.世界の自転車シェアリング市場の競合ダッシュボード 34.バイクシェアリング市場における主なM&A 35.バイクシェアリング市場の将来展望と可能性分析 35.1 2028年の自転車シェアリング市場-最も新たな機会を提供する国 35.2 2028年の自転車シェアリング市場：最も新たな機会を提供するセグメント 35.3 2028年の自転車シェアリング市場-成長戦略 35.3.1 市場動向に基づく戦略 35.3.2 競合他社の戦略 36.付録 36.1.略語 36.2.通貨 36.3.過去のインフレ率と予想インフレ率 36.4.調査に関するお問い合わせ 36.5.ビジネスリサーチ会社 36.6.著作権と免責事項
SummaryBike sharing, also referred to as bicycle sharing, is a system enabling individuals to rent bicycles for short-term use. This approach offers an accessible and convenient transportation solution, fostering sustainable mobility, alleviating congestion, and contributing to the creation of healthier and more active communities. Table of Contents1. Executive Summary
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