MDヘリコプターズ、認定サービスセンターであるトータルブレッド・アビエーションにMD 500EからMD 530Fへの改造第1号機を納入

MDヘリコプターズは、ケンタッキー州レキシントンのMD認定サービスセンター、ソールズベリー・アビエーションで実施されたMD 500EからMD 530Fへの初の改造が成功裏に完了したことを誇らしく思います。この重要なマイルストーンは、MD認定サービスセンター・ネットワークの強さと、MDヘリコプターズがMD航空機のアップグレードをより簡単かつ低コストで実現し、航空機群のアップグレードに尽力していることを反映しています。このアップグレードはクリーブランド警察向けに完了しており、ソリューションズ社はクリーブランド警察の2機目のMD 500Eの同様のアップグレードも積極的に実施しています。

MDヘリコプターズ社のライアン・ウィークス社長は「この達成は、当社のMDネットワークを通じて性能と利便性を向上させるという当社の取り組みを裏付けるものです。最高クラスの認定サービスセンターであるソリューションズ社は、この取り組みにおいて重要な役割を果たしており、E型からF型へのアップグレードの提供拡大を嬉しく思います。このようなアップグレードに対する需要は強く、2025年にかけてMD 500D、MD 500E、MD 520Nの性能アップグレードがさらに数種類認証され、リリースされる予定です。」と述べています。

MDヘリコプターズの技術情報誌に掲載されたE型からF型への改造に関する記事は、MDネットワーク全体でこのアップグレードの適用範囲を拡大し、より多くの場所でより高い出力と性能を実現します。
MD 500E から MD 530F へのアップグレードの主な利点には、最大離陸重量（MTOW）の内部積載量で 350 ポンド（12%）の増加、最大離陸重量（MTOW）の外部積載量で 200 ポンド（6%）の増加、最大内部有用積載量で 198 ポンド（12%）の増加、最大地上総重量で 5,500 フィート（92%）の増加が含まれます。改造の主な要素には、ロールスロイス250-C20B/Rからロールスロイス250-C30へのエンジンアップグレード、メインローターブレードおよびテールローターブレードの延長、テールロータードライブシャフトの延長、テールローターギアボックスの延長、テールブームの改良、新しい垂直および水平安定板、そして複数の新しい計器が含まれます。

このアップグレードにより、航空機の最大総重量は3,350ポンドに強化されただけでなく、巡航速度が向上し、厳しい環境下での飛行性能が最適化されました。

情報源：Market Forecast社

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