セルラーIoTモジュールの2023年の売上高は9％減の54億米ドル

IoTアナリスト企業Berg Insightの新しい調査レポート（セルラーとLPWA IoTデバイスのエコシステム – 第8版）によると、2023年のセルラーIoTモジュールの年間出荷台数は前年比3％減の4億2300万台となった。同年の年間売上高は9％減の54億米ドルとなった。この減少の主な原因は、部品不足時の購買行動の変化により、顧客の在庫水準が高くなったことである。セルラー・モジュール・ベンダー大手5社（Quectel、Fibocom、Telit Cinterion、Semtech、u-blox）は、売上高で市場の72%のシェアを占めていた。2028年まで、セルラーIoTモジュールの出荷量は年平均成長率（CAGR）13%で成長し、7億8600万ユニットに達すると予測されている。

LTE Cat-1 bisモジュールの出荷数の急成長は、現在市場で最も強いトレンドとなっている。UNISOCが2019年に最初のLTE Cat-1 bisチップセットを発表した後、LTE Cat-1 bisモジュールは年間出荷量の1億ユニット以上を占め、予測期間を通じて最大のカテゴリーであり続けると予想される。LTE Cat-1 bisチップセットは現在10社近くのサプライヤーから供給されており、そのほとんどが中国に拠点を置いている。LTE Cat-1 bisモジュールの価格は、POS端末、資産追跡装置、車両テレマティクス装置、スマートメーターなどの製品カテゴリーで広く使用されている中国市場で大量に販売され、1ユニットあたり5米ドルを下回っている。

LTE Cat-1 bisは、他の市場でも、特に4G LTEネットワークが当分の間運用されると予想される地域では、人気のオプションになりつつある。しかし、LTE-Mモジュールは、価格面では依然としてLTE Cat-1 bisモジュールに勝っており、消費電力や長寿命に対する要件がより厳しいIoT機器では、より一般的な選択肢となっている。LTE-Mは5Gに対応しているため、10年以上使用されるIoT機器に適しており、先進市場の携帯電話事業者が10年末に4G LTEネットワークの廃止を開始するため、これは非常に重要である。

高速セグメントでは、コネクテッド・カー、FWA CPE、IoTルーターなどの製品カテゴリーで、5Gが高速4G LTEに取って代わり始めている。5G RedCapモジュールは一般に入手可能になり始めており、LTE Cat-4およびLTE Cat-6モジュールの代替として機能する。この技術の普及は、価格と5G SAネットワークのカバレッジが改善する2026～2027年に加速すると予想される。Berg Insightは、5G RedCapチップセットを発表または発表予定のセルラーチップセットサプライヤー10社を特定した。

情報源：Berg Insight社

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