世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝い

詳細検索

お問合せ

03-3582-2531

電話お問合せもお気軽に

 

なぜダイバーシティが海底ケーブルに重要なのか?

先週、私はCiena社のBrian Lavallée氏、Colt社のLaurent Taieb氏とともに、海底ケーブルのルートの多様性と持続可能性に関するライブ・ウェビナーに参加した。

私のパートでは、なぜ海底ケーブルにとって多様性が重要なのか、最近の世界的な出来事を踏まえて、非常にタイムリーなトピックを取り上げました。

2月に紅海で、3月には西アフリカ沖で、複数のケーブル障害が発生したことはご存知でしょうか。また、今月初めには東アフリカ沖でも障害が発生しました。

このように世界的に多くの多重障害事故が発生しているため、サービスの継続性を確保するためには多様性が不可欠です。

では、どうすれば多様性を高めることができるのでしょうか?

海底ケーブルの多様性は、単一ルート上の多様性、地理的ルートの多様性、ケーブル陸揚げ局の多様性など、いくつかの異なる形で見ることができます。

単一ルートでの多様性
ネットワーク事業者は、同じルートに沿って異なるケーブルを使用することができる。所有者の異なるケーブルでさらに多様化することもできる。

いくつかの例を見てみよう。

大西洋横断ルートにおける多様性

大西洋横断ルートでは、ここ10年ほどの間に大きな変化があった。

下図の一番上の地図は2015年以前のもので、ニューヨーク/ニュージャージー地域にケーブルが集中していることがわかる。ヨーロッパ側では、イギリスとフランス北西部に集中している。

もちろん、いくつかの例外はあるが、これらの地域は2015年以前にケーブルが集中していた場所である。

今日に至るまで、さらに2026年まで計画されているケーブルを加えると、カナダからアメリカ南東部まで幅広くケーブルが敷設されることになる。バージニアビーチとマートルビーチには複数の新しい陸揚げ地があります。

同様にヨーロッパ側では、スカンジナビアからイベリア半島まで幅広く分布しており、フランス南西部、スペイン北部、アイルランド西部、ポルトガル、ノルウェーに多くの新しい陸揚げ地があります。

太平洋横断ルートにおける多様性
もうひとつの主要海域である太平洋でも、同様の傾向が起きている。
2017年以前を見ると、日本向けのケーブルに重点が置かれている。米国側では、もう少し多様性があるが、主にオレゴン州とカリフォルニア州南部に集中している。

一番下の2017年から2026年の地図は、多くのケーブルがまだ日本へ伸びているが、シンガポール、フィリピン、台湾、インドネシアへも伸びていることを示している。アジア側では、より多様なことが起こっている。

北米側では、カリフォルニア州北部(ユーレカ)の新しいケーブル陸揚げに加え、カナダとメキシコに向かうケーブルが見られるようになった。

地理的ルートの多様性
地理的な方向が異なるケーブルでも多様性を実現できる。たとえば、当社のデータによると、インドのケーブルは、西はヨーロッパ方面、東はシンガポールやその他のアジア方面と、ほぼ半々に分かれています。

オーストラリアは興味深いケースだ。
何年もの間、オーストラリアは北米に向かう東側のケーブルに重点を置いていた。それがここ数年、北に向かう新しいケーブル、さらには西に向かうケーブルと多様性が増すにつれて変化している。

さて、この議論ではしばしば見失われがちだが、肝に銘じておくべき重要なことがある。

騙されてはいけない。ケーブル・マップは接続性を示しているのであって、容量がどのように配備されているかを示しているのではない。

中東は全方向へのケーブル接続が充実しているが、この地域で使用されている国際容量の84%はヨーロッパに接続されている。

ケーブル陸揚げ局の多様性
最後に、ネットワーク・オペレーターは、同じ一般的な場所に来るケーブルでも、異なるケーブル局に入るケーブルを使うことができる。また、所有者の異なるケーブル局を使用することもできます。

多くのケーブルがサウジアラビアのジッダに陸揚げされている。これは単一障害点という悪いアイデアに思えるかもしれませんが、そうではありません。

ジッダには、所有者が異なる複数のケーブル局がある。そのため、地図上では大まかな1つのエリアしか見えないかもしれないが、実に多様性に富んでいる。

TeleGeographyでは、Transport Networks Research Serviceの海底ケーブルプロファイルに、ケーブル陸揚げ局の情報を追加しています。

利用可能な場合、これには以下が含まれます:
局名
局の所有者
同じ局にある他のケーブル
このデータセットは頻繁に更新され、拡張されていますので、Transport Networksにご加入の方は、最新版を頻繁にチェックしてください。

執筆者:Alan Mauldin(Telegeography社

お問合せ:Telegeographyに関するお問合せはデータリソース(office@dri.co.jp)までご連絡下さい。

 

ページTOPに戻る