エアバスは、「2050年までに炭素排出量を正味ゼロにする」という目標に向け、航空業界の脱炭素化をリードすることを目指している。地域全体でイニシアティブとパートナーシップを育むエアバスが、ラテンアメリカでどのようにこの旅に乗り出したかをご紹介します。
集合知を活用して持続可能な航空燃料の生産と使用を支援
2022年、エアバスは持続可能なエネルギーの利用と航空エコシステムの脱炭素化を推進する政府主導のプログラム、チリのVuelo Limpioに参加しました。今年、政府はマルチステークホルダーによる円卓会議の結果、SAF戦略を発表する予定である。
これに加え、当社はラタム航空グループと共同で、マサチューセッツ工科大学(MIT)の地球変動の科学と政策に関する共同プログラム(MIT共同プログラム)の研究にも資金を提供した。結果の第一部はFIDAE期間中に発表される予定で、「持続可能な方法でラテンアメリカの航空を脱炭素化するための選択肢:2050年までの航空における炭素政策、炭素価格、燃料消費の評価」と題されたこの研究は、SAFの展開、低炭素水素、直接空気回収、炭素回収・貯蔵を伴うバイオエネルギーに関連する経路に関連するさまざまな道を探る。この分析では、ブラジル、チリ、コロンビア、エクアドル、メキシコ、ペルーに対する実行可能な提言がなされる。
さらに最近、エアバスとメキシコの航空業界代表者グループは、持続可能な航空燃料(SAF)の生産とスケーラビリティを加速する方法に関する提案を提出するため、同国の学術研究機関を対象とした2つのコンテストを開始した。新しいコンテストの結果は、2024年のFAMEX航空ショーで発表される。
ラテンアメリカにおける電化と高度な航空モビリティ
中南米におけるSAFの利用促進に加え、エアバスは先進的な航空モビリティによる完全な電化の探求も進めている。
2022年、エアバスは運航会社のエココプター社と共同で、ラテンアメリカで機能する先進的なエアモビリティ・エコシステムの構築に乗り出した。エココプターとエアバスのネットワークとフットプリントを活用し、エクアドル、チリ、ペルーをはじめとする同地域における新たなエアモビリティー・サービスを共同で検討・設計するため、パートナーは協力関係を拡大した。
エアバスは最近、CityAirbus NextGenとして知られる完全電動VTOLプロトタイプを発表した。eVTOLは、旅客輸送、医療サービス、エコツーリズムなど、さまざまな展開に適しており、都市部やそれ以外の地域のコミュニティに高度な航空モビリティサービスを提供する。
情報源:Market Forecast社
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