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サウジアラビアの電気商用車市場：車両タイプ別（トラック、バス）、推進力タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV））、バッテリータイプ別（50kwh未満、50～250kwh、250kwh以上）、地域別、市場競争率、予測 & 機会、2018～2028年Saudi Arabia Electric Commercial Vehicle Market By Vehicle Type (Truck, Bus), By Propulsion Type (Battery Electric Vehicle (BEV), Plug-In Hybrid Vehicle (PHEV), Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)), By Battery Type (Less Than 50 kwh, 50 to 250 kwh, Above 250 kwh), Regional, Competition, Forecast & Opportunities, 2018-2028 サウジアラビアの電気商用車市場は2022年に16億米ドルと評価され、予測期間のCAGRは5.95%と堅調な成長が見込まれる。サウジアラビアの電気商用車（ECV）市場は、政府の取り組み、消費者の意識の高まり、世界的な... もっと見る
サマリーサウジアラビアの電気商用車市場は2022年に16億米ドルと評価され、予測期間のCAGRは5.95%と堅調な成長が見込まれる。サウジアラビアの電気商用車（ECV）市場は、政府の取り組み、消費者の意識の高まり、世界的な持続可能性のトレンドの組み合わせに後押しされ、近年変革的な変化を遂げている。世界最大の産油国であるサウジアラビアは、化石燃料依存の代名詞とされてきた。しかし、経済の多様化と温室効果ガス排出削減の必要性を認識したサウジアラビア政府は、ビジョン2030計画を通じて、電化とよりクリーンな輸送に重点を置いた持続可能な未来に取り組んできた。これにより、同国におけるECV市場の急成長と発展の道が開かれた。サウジアラビア政府は、さまざまなインセンティブや支援メカニズムを導入することで、ECV市場の成長を加速させる上で極めて重要な役割を果たしている。これらのイニシアチブは、電気自動車の初期購入コストの削減、充電インフラの整備の促進、個人や企業におけるECV導入の促進を目的としている。政府の最も重要なイニシアチブのひとつは、ECVメーカーと購入者に対する輸入関税の引き下げと税制優遇措置である。これにより、電気自動車の経済的魅力が増し、電気自動車に関連する高い初期費用を相殺するのに役立っている。サウジアラビアは、ECV 普及における重要な課題の一つに対処するため、充電インフラの拡充に多額の投資を行っている。充電ステーションの強固なネットワークは、ECVの利便性と実用性にとって不可欠であり、サウジアラビア政府はこのことを十分に認識している。充電インフラ整備への取り組みは、都市中心部だけでなく、高速道路や遠隔地、主要な移動経路にも及んでいる。その結果、ECV導入の大きな抑止力となってきた航続距離への不安は徐々に薄れ、消費者や企業にとって電気自動車がより現実的な選択肢となりつつある。サウジアラビアでは、商用車や産業車両によるECVの採用が増加している。サウジアラビアで事業を展開する企業は、コスト削減と環境面におけるプラスのイメージの両面から、ECVのメリットを認識しつつある。電気自動車は燃料費と維持費を長期にわたって大幅に削減できるため、フリート事業者にとって経済的に賢明な選択肢となっている。さらに、政府の優遇措置や規制によって、ECVをフリート に組み込むことは企業にとって経済的に有利になっている。フリート電動化は、排出ガスを削減するだけでなく、大量導入を促進することでECV市場を大きく形成するため、重要なトレンドである。最も有望なトレンドの1つは、消費者のECVに対する認識と採用が高まっていることである。電気自動車の環境面でのメリットや長期的なコスト削減効果について知る個人が増えるにつれて、ECVに対する需要は増加傾向にある。消費者のECV採用は、中古ECVの地域市場の発展によってさらに後押しされ、幅広い購入者に手頃な価格の選択肢を提供している。この傾向は充電インフラの成長にも貢献し、ECV市場にプラスのフィードバックループを生み出している。サウジアラビアはECV市場の成長を支える包括的な規制枠組みに積極的に取り組んでいる。この枠組みには、排ガス削減目標の設定、自動車の排ガス基準の定義、充電インフラに関する規制の確立などが含まれる。明確で有利な規制の策定は、ECV導入のためのロードマップを提供し、この分野の持続可能な成長を確保するために不可欠である。ECV市場を強化するため、サウジアラビアは国際的なECVメーカーと協力している。こうした提携には、技術移転、投資、現地製造施設の設立などが含まれる。こうした取り組みにより、ECVとコンポーネントの輸入依存度を下げると同時に、現地での製造、雇用創出、包括的なECVエコシステムの開発を促進している。 革新的なモビリティ・ソリューションやライドシェア・サービスへのECVの統合は、新たなトレンドである。ECVベースのライドシェアリングやラストマイル・デリバリー・サービスを提供する企業や新興企業が市場に参入している。このトレンドは、世界的なシェアードモビリティへのシフトと一致し、ECVメーカーやサービスプロバイダーにとって新たな収益源を開拓する機会となる。また、ECVの一般消費者への普及と受容の拡大にもつながる。バッテリー技術の進歩はECV市場の成長の中心である。特筆すべきトレンドは、バッテリーのエネルギー密度の向上であり、これによって車両の航続距離が延長される。バッテリー技術の進化に伴い、ECVは1回の充電でより長い距離を走行できるようになり、航続距離への不安が軽減され、長距離輸送を含むさまざまな用途で電気自動車がより実用的になる。この傾向は、ECV市場の競争力と受容性にとって極めて重要である。 主な市場牽引要因 政府の取り組みと政策 サウジアラビアは、経済の多様化と石油への依存度の低減に強いコミットメントを示している。この目標を達成するための重要な戦略のひとつは、持続可能性と環境責任を推進することであり、これには電動モビリティへの移行も含まれる。サウジアラビア政府は、eCV市場を活性化させるためにいくつかのイニシアティブや政策を導入している：サウジ・ビジョン2030には、サウダイゼーションによる現地化と失業削減の計画が含まれている。この政策により、eCVの現地生産と組み立てが促進され、雇用の創出と輸入コストの削減が期待される。サウジアラビアは積極的にグリーンエネルギーを推進している。サウジ・グリーン・イニシアチブと中東グリーン・イニシアチブの一環として、よりクリーンなエネルギー源の推進が行われており、これは電気自動車の導入に直結している。サウジアラビア政府は、電気自動車購入補助金、減税、有利な融資オプションなど、さまざまなインセンティブを提供し、eCVの導入を奨励している。こうした政府のイニシアチブは、電気商用車の採用と現地生産を促進する環境を作り出している。 環境問題と持続可能性 サウジアラビアは、主に大気質と炭素排出に関連する環境問題に直面している。商用車を含む運輸部門は、公害の大きな原因となっている。eCVは、こうした問題に対処するための環境に優しいソリューションと考えられている。主な要因は以下の通り：eCVの採用により大気汚染物質を大幅に削減できるため、リヤドやジェッダのような都市で懸念が高まっている大気の質を改善できる。温室効果ガスの排出削減は、国際的な気候変動目標を達成するために不可欠である。電気自動車はテールパイプ排出ゼロであり、これは世界的な環境公約に沿ったものである。持続可能性は、ビジネス上の意思決定において重要な要素となりつつある。eCVを使用することで、企業はより持続可能で責任あるイメージを打ち出すことができる。 技術の進歩 eCV分野における技術の進歩により、電気商用車はより実用的で効率的なものとなっている。これには以下のようなものが含まれる。 バッテリー技術の継続的な開発により、エネルギー密度が向上し、充電時間が短縮されたため、eCVの商業利用がより現実的になった。航続距離と性能の向上により、eCVは従来のディーゼル車やガソリン車に代わる競争力のある選択肢となった。高速道路沿いの急速充電ネットワークなど、サウジアラビア全土で充電インフラが整備されたことで、航続距離への不安が軽減され、eCVが企業にとってより魅力的なものになっています。 総所有コスト（TCO） eCVのTCOは、従来の内燃エンジン車と比較して競争力を増している。eCVは、ガソリンやディーゼル燃料に比べて電気代が安いため、運転コストが低い。また、可動部品が少ないため、メンテナンス費用も削減できる。初期購入価格は高いかもしれないが、eCVは長期的に大幅なコスト削減が可能であり、企業にとって魅力的な投資となる。企業がコスト削減の可能性を認識すればするほど、eCVに投資する可能性は高まる。 消費者の意識と需要 自動車が環境に与える影響に対する意識の高まりと、持続可能な代替手段への嗜好の高まりが、eCVの需要を促進している。消費者の需要に影響を与える要因としては、大企業が持続可能性の目標を採用するようになり、二酸化炭素排出量を削減するためにeCVを車両に組み込むようになっていることが挙げられる。電子商取引と配送サービスは活況を呈しており、電気商用車は低排出ガスと静かな運転音により、都市部でのラストマイル配送に適している。 インフラ整備 eCV市場の成功には、充電インフラの成長が欠かせない。サウジアラビアのインフラ整備の主な側面は以下の通り：政府と民間セクターは充電インフラに投資しており、eCV ユーザーの充電を容易にしている。スマート充電技術の統合により、充電時間とエネルギー消費の管理が改善され、eCV の効率性が向上している。 主な市場課題 インフラ整備 サウジアラビアのeCV市場にとって最も重要な課題の一つは、強固な充電インフラの欠如である。主な課題は以下の通り：特に農村部や開発が遅れている地域では、充電ステーションの整備が遅れている。eCV市場の成長は、信頼性の高い広範な充電ネットワークの拡大に大きく依存している。eCVの普及には、特にダウンタイムを最小限に抑える必要がある商用車にとって、急速充電インフラが不可欠である。高速充電ステーションの配備はまだ途上である。市場ではさまざまな車種や充電規格が見られるため、充電ステーションをさまざまなeCVモデルに対応させることが課題となっている。 高い初期コスト eCVの初期コストは、従来型車両よりもかなり高い。この課題の主な要因は以下の通り：バッテリーはeCVで最も高価な部品である。バッテリーの価格は下がりつつあるが、初期投資は多くの事業者にとって依然として障壁となっている。サウジアラビア市場で入手可能なeCVモデルの選択肢が限られているため、選択肢が限定され、競争の低下により価格が上昇する可能性がある。初期コストの高さを克服することは、企業のeCV導入を促進する上で極めて重要である。 航続距離の制限 航続距離の制限は、eCV、特に長距離を走行する商用車にとって重大な懸念事項である。主なポイントは以下の通り：トラックやバスなどの商用車には長距離走行が求められることが多く、現在のeCVは頻繁に充電しなければ必要な航続距離を確保できない可能性がある。目的地に到着する前に充電が切れてしまうのではないかという不安は、航続距離不安としても知られ、消費者と企業の双方にとって大きな心理的障壁となっている。航続距離の長いeCVを開発し、航続距離不安を緩和する効果的な戦略を実施することが極めて重要である。 バッテリー技術と性能 バッテリー技術はeCVの中心的役割を担っており、いくつかの課題がそれに関連している：バッテリー技術は向上しているものの、航続距離を伸ばし、バッテリーを軽量化するためには、エネルギー密度を高める必要がある。充電インフラが整備されつつあるとはいえ、従来の車両に給油する利便性に匹敵するほど充電時間を短縮する必要がある。バッテリーは時間とともに劣化し、その交換には多額のコストがかかる。長期的な所有コストを削減するためには、バッテリーの寿命を延ばすことが不可欠である。 限られた車両オプション サウジアラビア市場で入手可能なeCVモデルの多様性は依然として限られており、フリートが電気自動車に移行しようとしている企業にとって課題となっている。主なポイントは以下の通り：大型トラックやバスのような特殊車両向けのeCVの選択肢が少ない。企業は業務のために特殊な車両を必要とすることが多いが、入手可能な車両が限られているため、特定のニーズを満たすeCVを見つけるのは困難である。より幅広いeCVモデルとカスタマイズを奨励することは、市場の魅力を高めるだろう。 規制と政策のハードル 規制・政策の状況は、eCV市場の成長を促進することも阻害することもある。主な課題は以下の通り：eCVに関する明確な規制が存在しないため、消費者や企業にとって、車両基準、排出ガス、インセンティブに関する不確実性が生じる。eCVに対する輸入関税や税金は、従来の自動車に比べて高価になる可能性があり、eCVの普及を妨げる。インセンティブはあるが、より多くの企業にeCVへの投資を促すには、その明確性と利用しやすさを改善する必要がある。市場の成長には、規制の状況を把握し、eCVに有利な政策を提唱することが不可欠である。 主要市場動向 政府の取り組みと支援 サウジアラビア政府は、さまざまなインセンティブや支援メカニズムを通じて、ECVの採用を積極的に推進している。こうした取り組みには、金融優遇措置、輸入関税の引き下げ、電気自動車メーカーや購入者に対する税制優遇措置などが含まれる。さらに、政府はECVの普及を促進するため、充電インフラの整備に投資している。政府の政策と支援がECVセクターの市場動向に大きな影響を与えることは極めて重要である。 充電インフラへの投資の拡大 サウジアラビアのECV分野で最も顕著な市場動向の一つは、充電インフラへの大規模投資である。ECV の導入を促進するため、同国は主要都市だけでなく高速道路沿いや遠隔地にも充電ステーションの包括的なネットワークを整備している。充電インフラの拡充に向けたこの取り組みは、ECVの潜在的購入者が抱く「航続距離への不安」に対処するものであり、極めて重要な傾向である。ECV市場の成長には、便利で信頼できる充電オプションの利用が不可欠である。 公共交通機関の電動化への注目の高まり 公共交通機関の電動化は、サウジアラビアにおける注目すべきトレンドである。政府は、排出ガス削減と都市生活の質の向上におけるECVの可能性を認識している。この傾向には、電気バスや、路面電車や通勤電車などの公共交通機関の導入も含まれる。公共交通機関の電化は、排出量を削減するだけでなく、民間企業や個人に模範を示し、ECVの導入を促すことにもなる。 車両電化 商用車や産業用車両にECVを導入する車両電化は増加傾向にある。サウジアラビアの企業が電気商用車への投資を増やしているのには、いくつかの理由がある。第一に、ECVは燃料費と維持費が安いため、長期的に大幅なコスト削減が可能である。第二に、企業の持続可能なイメージの向上に貢献し、世界的な持続可能性のトレンドや顧客の期待に合致している。最後に、政府のインセンティブや規制により、企業がECVをフリート に組み込むことは経済的に有利になっている。この傾向は排出量を削減するだけでなく、国内のECV市場を形成する上で重要な役割を果たしている。 現地生産とパートナーシップ ECVの現地生産や国際的なECVメーカーとの提携を目指す傾向が強まっている。2021年現在、サウジアラビアのECVのほとんどは輸入品であり、輸入コストが高く、同国の経済効果は限定的である。この課題に対処するため、サウジアラビアはECVの現地生産の可能性を模索し始めている。これはコスト削減だけでなく、国内経済の活性化と雇用の創出にもつながる。国際的な自動車メーカーとの提携も進んでおり、ECV製造に関する技術や専門知識の移転が可能になっている。 消費者の意識向上と採用 ECVに対する消費者の認識と導入が高まっていることは、サウジアラビア市場の主要トレンドである。ECVのメリット、環境面での利点、コスト削減について多くの消費者が知るようになり、電気乗用車や小型商用車への需要が高まっている。現地の中古ECV市場の発展も、消費者の採用を後押しすると予想される。消費者の普及が進むと、充電インフラの整備がさらに促進され、ECV市場にプラスのフィードバック・ループが生まれる可能性がある。 セグメント別インサイト 推進タイプ別インサイト BEVは、推進力を電気電池のみに依存する完全な電気自動車である。内燃機関を持たず、テールパイプ排出量もゼロである。バッテリー技術と充電インフラの進歩により、BEVは世界的に普及している。PHEVは、内燃エンジンと電気バッテリーを組み合わせたものである。PHEVは、内燃エンジンに切り替える前に一定の距離を電気で走行することができる。PHEVは長時間の移動に柔軟に対応できる一方、短距離の移動では排出ガスを削減できる。FCEVは、燃料として水素を使用し、燃料電池の化学プロセスで電気を生成して電気モーターに電力を供給する。航続距離が長く、燃料補給が早いことで知られているが、水素インフラは多くの地域で限られている。HEVは、内燃エンジンと電気モーターを組み合わせたものである。プラグイン式ではなく、主に回生ブレーキを使ってバッテリーを充電する。HEVは、完全な電動化に向けた過渡的な技術である。 地域別インサイト 北部と中部地域が市場を支配している。首都であり最大の都市であるリヤドには、多様な商用車がある。ピックアップトラックとバンが普及しており、これらは配送サービス、建設、市内での輸送に使用されている。また、公共交通機関や観光用のバスも相当数走っている。ジェッダは主要な港湾都市であるため、特に港湾周辺では大型トラックやコンテナ運搬車がよく見られる。市内での物流や物資輸送にはピックアップトラックやバンが使われている。ジッダは観光産業が盛んなため、市内交通とツアー用のバスの数が多い。これらの地域は農業が盛んなため、農産物の輸送に使われるピックアップトラックや小型トラックの普及率が高い。 主要市場プレイヤー ハイガー・バス社 安徽安凱汽車有限公司 ユーチャイ・インターナショナル ダイムラーAG ABボルボ テスラ レポートの範囲 本レポートでは、サウジアラビアの電気商用車市場を以下のカテゴリーに分類し、さらに産業動向についても詳細に解説しています： - サウジアラビアの電気商用車市場：車種別 o トラック o バス - サウジアラビアの電気商用車市場：推進力タイプ別 o バッテリー電気自動車（BEV） o プラグインハイブリッド車（PHEV） 燃料電池電気自動車（FCEV） - サウジアラビアの電気商用車市場：バッテリー容量別 o 50キロワット時未満 o 50～250キロワット時 o 250kwh以上 - サウジアラビアの電気商用車市場：地域別 o 北部・中部 o 東部 西部 o 南部 競合状況 企業プロフィール：サウジアラビアの電気商用車市場における主要企業の詳細分析 利用可能なカスタマイズ サウジアラビアの電気商用車市場レポートは所定の市場データに基づいて、Tech Sci Research社の特定のニーズに応じてカスタマイズを提供します。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です： 企業情報 - 追加市場参入企業（最大5社）の詳細分析とプロファイリング 目次1.はじめに1.1.製品概要 1.2.レポートの主なハイライト 1.3.市場範囲 1.4.対象市場セグメント 1.5.調査対象期間 2.調査方法 2.1.研究の目的 2.2.ベースラインの方法 2.3.主要産業パートナー 2.4.主な協会と二次情報源 2.5.予測方法 2.6.データの三角測量と検証 2.7.仮定と限界 3.要旨 3.1.市場概要 3.2.市場予測 3.3.主要地域 3.4.主要セグメント 4.COVID-19がサウジアラビアの電気商用車市場に与える影響 5.顧客の声分析 5.1.ブランド認知度 5.2.ブランド満足度 5.3.購買決定要因 6.サウジアラビアの電気商用車市場展望 6.1.市場規模と予測 6.1.1.台数・金額別 6.2.市場シェアと予測 6.2.1.車両タイプ別市場シェア分析（トラック、バス） 6.2.2.推進力タイプ別市場シェア分析（バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV） 6.2.3.バッテリー容量別市場シェア分析（50kwh未満、50～250kwh、250kwh以上） 6.2.4.地域別市場シェア分析 6.2.4.1.北部・中部市場シェア分析 6.2.4.2.東部市場シェア分析 6.2.4.3.西部市場シェア分析 6.2.4.4.南部市場シェア分析 6.2.5.企業別市場シェア分析（上位5社、その他-金額ベース、2022年） 6.3.サウジアラビアの電気商用車市場マッピングと機会評価 6.3.1.車両タイプ別市場マッピングと機会評価 6.3.2.推進力タイプ別市場マッピングと機会評価 6.3.3.電池容量別市場マッピングと機会評価 6.3.4.地域別市場マッピングと機会評価 7.サウジアラビアの電気トラック市場展望 7.1.市場規模と予測 7.1.1.台数・金額別 7.2.市場シェアと予測 7.2.1.推進力タイプ別市場シェア分析 7.2.2.バッテリー容量別市場シェア分析 8.サウジアラビアの電気バス市場展望 8.1.市場規模・予測 8.1.1.台数・金額別 8.2.市場シェアと予測 8.2.1.推進力タイプ別市場シェア分析 8.2.2.バッテリー容量別市場シェア分析 9.SWOT分析 9.1.強み 9.2.弱み 9.3.機会 9.4.脅威 10.市場ダイナミクス 10.1.市場促進要因 10.2.市場の課題 11.市場の動向と発展 12.政策と規制 13.サウジアラビアの経済プロフィール 14.競争環境 14.1.企業プロフィール（主要10社まで） 14.1.1.ハイガーバス 14.1.1.1.会社概要 14.1.1.2.主要製品 14.1.1.3.最近の動向 14.1.1.4.主要経営陣 14.1.2.安徽安凱汽車有限公司 14.1.2.1.会社概要 14.1.2.2.主要製品 14.1.2.3.最近の動向 14.1.2.4.主要経営陣 14.1.3.ユチャイ・インターナショナル・リミテッド 14.1.3.1.会社概要 14.1.3.2.主要製品 14.1.3.3.最近の動向 14.1.3.4.主要経営陣 14.1.4.ダイムラーAG 14.1.4.1.会社概要 14.1.4.2.主要製品 14.1.4.3.最近の動向 14.1.4.4.主要経営陣 14.1.5.ABボルボ 14.1.5.1.会社概要 14.1.5.2.主要製品 14.1.5.3.最近の動向 14.1.5.4.主要経営陣 14.1.6.テスラ 14.1.6.1.会社概要 14.1.6.2.主要製品 14.1.6.3.最近の動向 14.1.6.4.主要経営陣 15.戦略的提言 15.1.重点分野 15.1.1.対象地域 15.1.2.車種別ターゲット 15.1.3.推進力タイプ別ターゲット 16.会社概要・免責事項
SummarySaudi Arabia Electric Commercial Vehicle Market has valued at USD 1.6 Billion in 2022 and is anticipated to project robust growth in the forecast period with a CAGR of 5.95%. The electric commercial vehicle (ECV) market in Saudi Arabia has been witnessing a transformative shift in recent years, driven by a combination of government initiatives, increased consumer awareness, and global sustainability trends. As the world's largest oil producer, Saudi Arabia has long been synonymous with fossil fuel dependency. However, recognizing the need to diversify its economy and reduce greenhouse gas emissions, the Saudi government, through its Vision 2030 plan, has committed to a sustainable future with a strong emphasis on electrification and cleaner transportation. This has paved the way for the rapid growth and development of the ECV market in the country. The Saudi Arabian government has played a pivotal role in accelerating the growth of the ECV market by introducing a range of incentives and support mechanisms. These initiatives are aimed at reducing the initial purchase cost of electric vehicles, facilitating the development of charging infrastructure, and encouraging ECV adoption among individuals and businesses. One of the most significant government initiatives has been the reduction of import tariffs and tax benefits for ECV manufacturers and buyers. This has made electric vehicles more financially attractive, helping to offset the higher initial costs associated with these vehicles. To address one of the critical challenges in ECV adoption, Saudi Arabia has invested heavily in expanding its charging infrastructure. A robust network of charging stations is essential for the convenience and practicality of ECVs, and the Saudi government is fully aware of this. The commitment to developing charging infrastructure extends not only to urban centers but also to highways, remote regions, and key travel corridors. As a result, range anxiety, which has been a significant deterrent to ECV adoption, is gradually diminishing, making electric vehicles more viable options for consumers and businesses. The adoption of ECVs by commercial and industrial fleets is on the rise in Saudi Arabia. Businesses operating in the country are increasingly realizing the benefits of ECVs, both in terms of cost savings and their positive environmental image. Electric vehicles offer substantial reductions in fuel and maintenance costs over time, making them an economically sensible choice for fleet operators. Moreover, the government's incentives and regulations have made it financially advantageous for companies to integrate ECVs into their fleets. Fleet electrification is an important trend as it not only reduces emissions but also significantly shapes the ECV market by promoting mass adoption. Table of Contents1. Introduction
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よくあるご質問TechSci Research社はどのような調査会社ですか?テックサイリサーチ（TechSci Research）は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
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