世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝い
インドのタクシー市場：車両タイプ別（二輪車、乗用車）、モードタイプ別（オフライン、オンライン）、推進タイプ別（ICE、電気）、旅行タイプ別（都市間、都市内）、競争、予測、機会、2019-2029年India Taxi Market By Vehicle Type (Two Wheeler, Passenger Cars), By Mode Type (Offline, Online), By Propulsion Type (ICE, Electric), By Travel Type (Intercity, Intracity), Competition, Forecast & Opportunities, 2019-2029 インドのタクシー市場は2023年に200億米ドルと評価され、予測期間のCAGRは6.16%で堅調な成長が予測されている。環境に優しい電気タクシーサービスの成長は、おそらく市場拡大の魅力的な機会を提示するだろう。例... もっと見る
サマリーインドのタクシー市場は2023年に200億米ドルと評価され、予測期間のCAGRは6.16%で堅調な成長が予測されている。環境に優しい電気タクシーサービスの成長は、おそらく市場拡大の魅力的な機会を提示するだろう。例えば、インドでは電気自動車の販売が急増しており、予測期間中のインドタクシー市場の活発な市場拡大を示している。さらに、Uber、Ola Cabs、Meru Cabsのような業界リーダーが提供するタクシーサービスの発展は、便利な送迎場所を選択できるオプションとともに、顧客の選択を促し、今後数年間の対象市場の成長に好影響を与える。ライドヘイリングやライドシェアサービスの需要の高まり、オンラインタクシー予約チャネルからの需要の高まり、コストの上昇により、タクシー部門は長期的に拡大すると予想される。主な市場促進要因 都市化と人口増加 インドの急速な都市化と人口増加は、タクシー市場を牽引する極めて重要な役割を果たしている。同国では、農村部から都市部へのかつてないほどの人口移動が起きており、都市人口の増加に繋がっている。このような都市化の傾向は、都市が混雑し、公共交通機関が都市生活者の要求を必ずしも満たさない可能性があるため、便利で効率的な交通手段に対する需要の急増につながっている。その結果、特に大都市圏では、毎日の通勤にタクシー・サービスが選ばれるようになった。このため、ライドヘイリング・サービスが急増し、従来のタクシー会社も人口増加に対応するため、都市中心部で事業を拡大している。 ライドヘイリング・プラットフォームの台頭 Ola、Uberなどのライドヘイリング・プラットフォームの台頭は、インドのタクシー市場に変革をもたらした。これらのプラットフォームは、テクノロジーとスマートフォンを活用してオンデマンドの輸送サービスを提供し、従来のタクシー業界を破壊した。ライドヘイリングサービスには、簡単な予約、リアルタイムの追跡、キャッシュレス取引、透明性の高い価格設定など、いくつかの利点がある。モバイルアプリを通じた乗車予約の利便性は、毎日の通勤客からたまに旅行する人まで、幅広い顧客層を引き付けている。さらに、これらのプラットフォームは、個人がドライバーとして参加することで零細起業家となることを可能にし、路上でのタクシーの利用可能性をさらに高めている。ライドヘイリング会社はまた、シェアライド、プレミアムカー、オートリキシャなど、さまざまなタイプの車両を導入し、市場のさまざまなセグメントに対応している。インドの消費者の多様なニーズに対応するため、相乗りや自転車タクシーなどのイノベーションを導入している。 政府の取り組みと規制 政府の取り組みと規制は、インドのタクシー市場に大きな影響を与えてきた。これらの政策は、乗客の安全性、車両基準、価格設定など様々な問題に対処しようとしてきた。政府の主な取り組みと規制には、インドにおける物品サービス税（GST）の導入によるタクシーサービスの課税構造の簡素化がある。この単一税制により、税務コンプライアンスが合理化され、脱税が減少し、事業者と乗客の双方に恩恵がもたらされた。乗客の安全に対する懸念から、政府はタクシー・サービスに厳しい規制を課すようになった。これには、乗客の安全性を高めるためのGPS追跡、緊急ボタン、運転手の身元調査の義務化などの要件が含まれる。一部の州政府は、タクシー事業者にインセンティブを与えるプログラムを開始し、旧式の汚染車両をより環境に優しい車両に入れ替えることで車両の近代化を図っている。これは、公害と二酸化炭素排出を削減するというインドの公約に沿ったものである。一部の州では、手ごろな価格と公平性を確保するため、タクシーの運賃規制を実施している。こうした規制は、ピーク時や大きなイベント時の料金高騰の防止に役立っており、タクシーはより幅広い消費者にとって利用しやすい選択肢となっている。 経済要因と可処分所得 インド国民の経済状況と可処分所得水準は、タクシー市場に大きな影響を与える。同国の経済が成長を続けるにつれ、可処分所得を持つ人が増え、交通サービスにお金を使えるようになった。このため、従来のタクシーサービスとライドヘイリングタクシーサービスの両方の顧客基盤が拡大している。インドでは、中産階級の人口増加が特に影響力のある要因となっている。購買力が高まった中産階級は、混雑して信頼性の低い公共交通機関よりも、快適で便利なタクシーを好むことが多い。この傾向は、より快適で効率的な旅行体験を望むことによってさらに強まっている。さらに、インド経済のダイナミックな性質と、企業旅行や観光の増加が、特に主要なビジネス地や観光地でのタクシーサービスの需要を押し上げている。タクシーの利用可能性は、ビジネス旅行者と観光客の両方にとって手間のかからない移動を保証するため、これらのセグメントにとって極めて重要になっている。 技術の進歩 技術の進歩は、インドのタクシー市場を形成する上で極めて重要な役割を果たしている。これらの技術革新は、ライドヘイリングプラットフォームの成長を促進しただけでなく、タクシーサービスの全体的な効率性、安全性、利便性を向上させている。インドでスマートフォンが広く普及したことで、タクシー事業者は顧客とより効率的につながることができるようになった。モバイルアプリは、簡単な予約、リアルタイムの追跡、キャッシュレス決済、顧客からのフィードバックを可能にし、ユーザー体験を向上させている。GPSとナビゲーション・システムはタクシー業界に不可欠なものとなり、ドライバーは混雑した市街地をナビゲートし、乗客の位置を正確に特定できるようになった。これによって効率が向上し、移動時間が短縮された。タクシー会社はデータ分析と人工知能を利用して、ルート、価格設定、配車を最適化している。これらのテクノロジーにより、企業はより効率的に車両を管理し、乗客の待ち時間を短縮し、ドライバーの稼働率を向上させることができる。タクシー市場では電気自動車の導入が加速している。EVは燃料費を削減するだけでなく、環境の持続可能性にも貢献する。政府の奨励策や環境規制が、タクシー事業者に電気自動車の選択肢を検討するよう促している。モノのインターネット（IoT）とコネクティビティ・ソリューションは、車内Wi-Fi、エンターテインメント、安全機能を提供するためにタクシーに統合されつつある。これらの機能は乗客の体験を向上させ、タクシーをより魅力的な交通手段の選択肢にしている。 主な市場課題 規制上の課題 規制上の課題は、インドのタクシー市場の成長にとって最も大きな障壁のひとつである。ライドシェアサービスやタクシーアグリゲーターを規制する枠組みは、頻繁に変更され、複雑化している。主な問題として、インドの交通規制は主に州レベルで管理されている。この地方分権的なアプローチにより、州によって規則や要件が異なるため、タクシー・アグリゲーターが全国で一貫して事業を展開するのは困難である。タクシー・サービスは、免許、税金、交通規制を含む地域の規制を遵守しなければならないが、これらの規制は管轄地域によって大きく異なることがある。これらの法的要件をナビゲートすることは、複雑でコストのかかる作業である。州によっては、サージ・プライシングに制限を課し、タクシー・アグリゲーターが需要のピーク時に運賃をダイナミックに調整する能力を制限している。州によっては、タクシー運転手として営業するために運転手が商業免許を所持すべきか、それとも通常の運転免許で十分かについて論争が起きている。乗客の安全確保は重要な関心事である。運転手の経歴や犯罪歴の確認は継続的な課題であり、安全性に問題がある事例が時折見出しを飾ることもある。州によっては、車両数の制限、パニックボタンの義務付け、車載カメラの要件など、タクシー・アグリゲーターの運営に制限を課している。多くの都市では、大気汚染対策として、より厳しい排ガス規制を実施している。タクシー車両がこれらの基準を満たすようにすることは、費用がかかり複雑なプロセスとなる。ウーバー（Uber）やオラ（Ola）のようなライドシェアサービスをタクシーサービスと分類すべきか、テクノロジープラットフォームと分類すべきかについては、州によって解釈が異なる。この分類は、税制や規制にとって重要な意味を持つ。 競争と市場の飽和 インドのタクシー市場は競争が激しく、多数のプレーヤーが市場シェアを争っている。この激しい競争は市場の飽和をもたらし、いくつかの課題を提起している：タクシー・アグリゲーター間の価格競争は、積極的な価格戦略につながっており、その結果、ドライバーの収益が低下し、質より量に重点が置かれることになりかねない。競争の激しい市場で顧客を獲得・維持するにはコストがかかる。企業はマーケティング、割引、インセンティブに多額の費用を費やすことが多く、収益性に影響を与える。インセンティブがダイナミックな性質を持つため、ドライバーの獲得と維持は難題である。ドライバーのインセンティブを頻繁に変更すると、ドライバーの忠誠心や収益に影響を与える可能性がある。競争的な価格設定と高い運営コストにより、収益性を達成することは多くのタクシーアグリゲーターにとって課題となっている。激しい競争はしばしば財務上の損失につながる。市場は断片化されており、小規模で地域的なプレーヤーが複数存在する。この細分化により、乗客が全国で一貫して乗車を探し、予約することが困難になる可能性がある。 運転手の福祉と収入 タクシー運転手の福祉と収入は、業界の持続可能性にとって極めて重要である。いくつかの課題が運転手の福祉に影響を与える：インセンティブのダイナミックな性質、価格競争、需要の変動は、運転手の収入を不安定にする。多くの運転手は安定した収入を維持するのに苦労している。収入を最大化するために、多くのドライバーは長時間労働を強いられ、多くの場合、厳しい環境下で働かされている。これはドライバーの疲労につながり、安全性に影響を与える。燃料費、メンテナンス、車両資金がドライバーの収入のかなりの部分を占めることがある。高い運行コストにより、ドライバーは収益性を達成することが難しくなる。ドライバーは時として、乗客からの嫌がらせや暴力など、安全上の問題に直面する。ドライバーの安全確保は業界にとって重要な課題である。多くのドライバーは医療や保険の恩恵を受けられない。このことは、病気や事故の際に、ドライバーとその家族の生計に影響するため、特に困難となる。正式な雇用契約がないため、運転手はしばしば、勤労積立金、謝礼、退職金制度などの社会保障を受けられない。ドライバーの法的地位（従業員とみなされるか、独立した請負業者とみなされるか）は、ドライバーの権利や福利厚生に影響を及ぼす争点となっている。 技術的課題 タクシー市場はテクノロジーに大きく依存しているため、独自の課題がある。膨大な量の乗客と運転手のデータを収集・保存するため、データのプライバシーとセキュリティに関する懸念が生じる。このデータをサイバー脅威から確実に保護することは極めて重要である。タクシー・アグリゲーターの成功は、モバイル・アプリケーションの信頼性に依存している。技術的な不具合、アプリのクラッシュ、またはダウンタイムは、収益と顧客の信頼を失う可能性があります。運転手用と乗客用の2つの異なるアプリを維持することは難しいことです。両方がユーザーフレンドリーで最新であることを保証することが不可欠です。デジタル決済システムを統合し、そのセキュリティと信頼性を確保することは、特に多様な決済方法が存在する国においては、困難な課題となり得る。正確なGPSとナビゲーション・サービスは、タクシー・サービスの成功に不可欠である。GPSに問題があると、遅延や顧客の不満につながる可能性があります。変化する規制要件に対応し、アプリが現地の法律や基準に準拠していることを確認することは、技術的に困難な場合があります。 環境への配慮と持続可能性 タクシーを含む運輸部門は大気汚染の大きな原因となっています。排出ガスに対処し、よりクリーンな車両を普及させることは、ますます大きな関心事となっている。世界各国の政府が電動モビリティを推進する中、電気タクシーへの移行には、インフラ、コスト、航続距離の制限といった課題がある。電気自動車用の強固な充電インフラが整備されていないことが、インドにおける電気タクシー導入の大きなハードルとなっている。電気タクシーの環境面での利点について消費者の意識を高め、その普及を促進することは重要な課題である。電気自動車は現在、従来の内燃エンジン車よりも高価である。品質を維持しながらEVのコストを下げることがメーカーにとっての課題である。 主な市場動向 ライドヘイリングアプリの台頭 インドのタクシー市場は、ライドヘイリング・アプリの出現と普及によって激変した。Uber、Olaなどを含むこれらのアプリは、人々のタクシー予約・利用方法に革命をもたらした。このトレンドの主な側面は以下の通り：ライドヘイリング・アプリの登場により、タクシーの予約はかつてないほど便利でアクセスしやすくなった。乗客はスマートフォンを数回タップするだけで乗車予約ができ、路上でタクシーを待つ必要がなくなる。これらのアプリは、多くの場合、距離と時間に基づいた透明性のある価格設定を提供するため、乗客は運賃の見通しがつく。これにより、運賃をめぐる争いや意見の相違が減少した。乗客はドライバーを評価し、フィードバックを提供できるため、良いサービスを提供するインセンティブとなり、より安全でプロフェッショナルなドライバーを促進する。ライドヘイリング・アプリは、経済的なハッチバックから高級車まで、さまざまな車両オプションを提供している。乗客は自分のニーズと予算に合った車種を選ぶことができる。クレジットカード、デジタルウォレット、UPIを含むデジタル決済オプションは、キャッシュレス取引を当たり前にし、物理的な通貨の必要性を減らしている。これらのアプリは、ライドシェアや相乗りのオプションを導入し、コストシェアを促進し、都市部の交通渋滞を緩和している。利用者は事前に乗車スケジュールを立てることができるため、重要な予定やフライトのためにタイムリーに移動することができる。多くのライドヘイリング会社は、頻繁に利用する人に割引や無料乗車などのインセンティブを提供する、特典やロイヤリティプログラムを提供している。このトレンドは従来のタクシー業界に大きな影響を与え、消費者の嗜好の変化や技術の進歩への適応を余儀なくされている。 電動モビリティと持続可能性 環境への関心が高まるにつれ、インドのタクシー市場では、持続可能な交通手段を求める傾向が顕著になっている。これには、電気自動車（EV）の採用や排出量削減への取り組みが含まれる。この傾向の主な側面は以下の通り：インドのいくつかの都市では、よりクリーンで環境に優しい交通手段を提供する電気タクシーの導入が進んでいる。リチウム・アーバン・テクノロジーズ（Lithium Urban Technologies）のような企業は、この移行の最前線にいる。インド政府は、FAME（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles）のような制度の下、電気タクシーを含む電気自動車の導入を促進するためのインセンティブや補助金を導入している。電気タクシーの成功には、充電ステーションのネットワークの拡大が不可欠である。さまざまな企業や政府機関が、主要都市の充電インフラ拡充に取り組んでいる。電気タクシーは温室効果ガスの排出削減に貢献するだけでなく、混雑する都市部の大気汚染も軽減する。電気タクシーの利点についての認識を高めることを目的とした取り組みやキャンペーンが目立ってきている。品質を維持しながら電気自動車のコストを下げることは、メーカーや政策立案者にとって重要な焦点である。輸送が環境に与える影響がますます重要な関心事となるにつれ、電気タクシーやその他の持続可能なモビリティ・オプションは、インド市場でより大きな支持を得る可能性が高い。 共有モビリティ・ソリューションの統合 インドのタクシー市場では、共有モビリティ・ソリューションの統合が進んでおり、乗客が1つのアプリ内でさまざまな交通手段を選択できるようになっている。この傾向は、都市モビリティに対するより総合的なアプローチを反映している。このトレンドの主な側面は以下の通り。 ライドヘイリングアプリは、タクシー、公共交通機関、オートリキシャ、さらには自転車シェアリングサービスなど、さまざまな交通手段を統合している。これにより、乗客は1つのアプリで旅程全体の計画と支払いを行うことができる。乗客は、自宅、職場、公共交通機関のハブ間のギャップを埋めるために、共有モビリティ・ソリューションを利用することができる。これは、都市が拡大し、公共交通網が発達するにつれて、特に重要になっている。公共交通機関や共有モビリティの利用を促進することで、この傾向は都市部の交通渋滞を緩和する可能性がある。乗客は、旅の各行程で最も費用対効果が高く便利な交通手段を選 ぶことができ、最終的には時間と費用の節約につながる。共有モビリティ・ソリューションの利用を促進することで、道路を走る個々の車両の数を減らし、公共交通機関の利用を促進することで、持続可能性の目標に沿うことができる。デジタルプラットフォームは、乗客がさまざまな交通手段をシームレスに切り替えることを可能にし、マルチモーダルな移動をより身近で使いやすいものにする。 安全とセキュリティの重視 乗客の安全とセキュリティの確保は、インドのタクシー市場で進行中の傾向である。この傾向は、規制の変更、技術の進歩、安全への懸念に対する意識の高まりによって加速している。主な点は以下の通り：ライドヘイリングのアプリには、ドライバーや車両の詳細、リアルタイムの追跡、乗客の安全のためのSOSボタンなどの機能が含まれていることが多い。乗客の安全を確保するため、ドライバーの身元調査を厳格に行う企業が増えている。ドライバー向けの研修プログラムでは、顧客サービス、安全性、交通ルールの遵守に重点を置いている。乗客はドライバーを評価することができ、プロ意識とより安全な運転を促している。多くのライドヘイリング・アプリは、アプリから直接自治体や緊急連絡先に連絡できるなど、アプリ内の緊急サービスを提供している。タクシーサービスの中には、特に女性の乗客のために、安全性とセキュリティを強化するために車両にカメラを設置しているところもある。各社は乗客からのフィードバックや苦情を奨励し、それらに迅速に対応することで、安全性とサービスの質を高めている。ライドヘイリングサービスの中には、安全性と快適性を高めるため、女性乗客が女性ドライバーをリクエストできるオプションを提供しているところもある。乗客の安全を確保し、タクシー市場の信頼を築くことは、持続的な成長と市場競争力にとって極めて重要である。 ハイパーローカルサービスとデリバリー Covid-19の大流行は、インドのタクシー市場における超ローカルサービスとデリバリーの傾向を加速させた。ライドヘイリング会社は、旅客輸送だけでなく、商品の配達も含めるようにサービスを多様化し始めた。このトレンドの主な側面は以下の通りである。 多くのライドヘイリング会社がサービスを拡大し、特に戸締まりや規制の間、食料品、食品、医薬品、その他の必需品の配達を行うようになった。ウイルス感染のリスクを低減するため、非接触型配送オプションが導入され、ドライバーと顧客の双方の安全が促進された。宅配サービスを提供することで、ライドヘイリング会社は収益源を多様化し、パンデミック時の乗客需要の減少を補うことができた。ライドヘイリング会社は地元企業とパートナーシップを結び、商品の配達を容易にすることで、地元の商業を支援した。一部のライドヘイリングアプリはオンラインマーケットプレイスを統合し、乗客がアプリを通じて直接商品を注文できるようにした。 セグメント別の洞察 モード別インサイト オンラインタクシー予約プラットフォームの利用増加は、市場拡大の主な要因の一つである。これは、乗客に利便性を提供すること、オンライン決済方法がシンプルであることなど、いくつかの要因によるものである。オンラインタイプの予約はますます一般的になってきているが、これはドライバーの連絡先や車の詳細など、アプリケーション上の情報が利用可能であることや、送迎場所を自由に選択できることが要因となっている。スマートフォンとインターネットの普及により、顧客はより簡単にオンラインで乗車スケジュールを立てることができるようになり、この傾向は今後も続くだろう。さらに、Uber Technologies、Ola Cabs、Meru Cabsのような大手企業が一部の都市でライドシェアサービスを提供しており、手頃な料金で利用できることから人気が高まっている。 地域別インサイト 北部地域が市場を支配している。デリー-NCRのタクシー市場は、インドで最大かつ最も競争の激しい市場の一つである。伝統的なタクシー事業者とOlaやUberのようなライドヘイリングサービスが混在しているのが特徴だ。交通渋滞が激しいため、乗り合いタクシーが人気だ。また、デリー政府は大気汚染対策として厳しい規制を実施しており、よりクリーンで新しい車両の導入に影響を与えている。アムリトサル、ルディアナ、チャンディーガルなどの都市では、伝統的なタクシーやオートリキシャが地元の移動手段としてよく使われている。都市部ではアプリベースのライドヘイリングサービスの需要が高まっているが、小規模な町では従来型のタクシーが依然として人気がある。 ムンバイには、伝統的な黒と黄色のタクシー、ライドヘイリングサービス、オートリキシャなど、さまざまなタクシーの選択肢がある。黒と黄色のタクシーはムンバイの象徴であり、オートリキシャは市内の短距離移動によく使われる。また、ムンバイがビジネスとエンターテイメントの中心地であることから、タクシー市場は法人旅行者や観光客にも利用されている。アーメダバードやスラートなどの都市では、特に毎日の通勤にライドヘイリングサービスが台頭している。伝統的なタクシーは、小規模な町や都市間移動では依然として普及している。 主要市場プレイヤー ANI Technologies Pvt. Ltd (Ola Cabs) ウーバー・テクノロジーズ Meru Cabs INDOSYSTEMS IT PRIVATE LIMITED Carzonrent India Pvt. Zoomcar India Pvt. インドライブ BlaBlaCar ブルースマート・モビリティ社 レポートの範囲 本レポートでは、インドのタクシー市場を以下のカテゴリーに分類し、さらに業界動向についても詳述しています： - インドのタクシー市場：車両タイプ別 o 二輪車 o 乗用車 - インドのタクシー市場：モードタイプ別 o オフライン オンライン - インドのタクシー市場：推進力タイプ別 電気 ICE - インドのタクシー市場：移動タイプ別 都市間 都市内 - インドのタクシー市場：地域別 北部 東 西 南 競合状況 企業プロフィール：インドタクシー市場における主要企業の詳細分析 利用可能なカスタマイズ Tech Sci Research社のインドタクシー市場レポートは、所定の市場データを使用して、企業の特定のニーズに応じてカスタマイズを提供します。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です： 企業情報 - 追加市場参入企業（最大5社）の詳細分析とプロファイリング 目次1.はじめに1.1.製品概要 1.2.レポートの主なハイライト 1.3.市場範囲 1.4.対象市場セグメント 1.5.調査対象期間 2.調査方法 2.1.研究の目的 2.2.ベースラインの方法 2.3.主要産業パートナー 2.4.主な協会と二次情報源 2.5.予測方法 2.6.データの三角測量と検証 2.7.仮定と限界 3.要旨 3.1.市場概要 3.2.市場予測 3.3.主要地域 3.4.主要セグメント 4.COVID-19のインドタクシー市場への影響 5.インドタクシー市場の展望 5.1.市場規模と予測 5.1.1.台数ベース 5.1.2.金額別 5.2.市場シェアと予測 5.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析（二輪車、乗用車） 5.2.2.モードタイプ別市場シェア分析（オフライン、オンライン） 5.2.3.推進力別市場シェア分析（電気、ICE） 5.2.4.旅行タイプ別市場シェア分析（インターシティ、イントラシティ） 5.2.5.地域別市場シェア分析 5.2.5.1.北地域の市場シェア分析 5.2.5.2.南地域の市場シェア分析 5.2.5.3.東部地域の市場シェア分析 5.2.5.4.西地域の市場シェア分析 5.2.6.企業別市場シェア分析（上位5社、その他-金額ベース、2023年） 5.3.インドのタクシー市場マッピングと機会評価 5.3.1.車両タイプ別市場マッピングと機会評価 5.3.2.モード別市場マッピングと機会評価 5.3.3.推進力別市場マッピングと機会評価 5.3.4.旅行タイプ別市場マッピングと機会評価 5.3.5.地域別市場マッピングと機会評価 6.インドのオフラインタクシー市場展望 6.1.市場規模と予測 6.1.1.台数ベース 6.1.2.金額別 6.2.市場シェアと予測 6.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 6.2.2.推進力別市場シェア分析 6.2.3.旅行タイプ別市場シェア分析 6.2.4.地域別市場シェア分析 7.インドオンラインタクシー市場展望 7.1.市場規模と予測 7.1.1.台数ベース 7.1.2.金額別 7.2.市場シェアと予測 7.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 7.2.2.推進力別市場シェア分析 7.2.3.旅行タイプ別市場シェア分析 7.2.4.地域別市場シェア分析 8.ポーターの5つの力モデル 8.1.競争力 8.2.サプライヤーの交渉力 8.3.買い手の交渉力 8.4.新規参入の脅威 8.5.代替品の脅威 9.SWOT分析 9.1.強み 9.2.弱み 9.3.機会 9.4.脅威 10.市場ダイナミクス 10.1.市場促進要因 10.2.市場の課題 11.市場の動向と発展 12.政策と規制 13.インド経済プロフィール 14.競争環境 14.1.企業プロフィール（主要10社まで） 14.1.1.ANIテクノロジーズ・プライベート・リミテッド 14.1.1.1.会社概要 14.1.1.2.主要製品 14.1.1.3.最近の動向 14.1.1.4.主要経営陣 14.1.2.ウーバー・インディア・テクノロジー・プライベート・リミテッド 14.1.2.1.会社概要 14.1.2.2.主要製品 14.1.2.3.最近の動向 14.1.2.4.主要経営陣 14.1.3.メル・キャブ社 14.1.3.1.会社概要 14.1.3.2.主要製品 14.1.3.3.最近の動向 14.1.3.4.主要経営陣 14.1.4.カーゾレント（インド）社 14.1.4.1.会社概要 14.1.4.2.主要製品 14.1.4.3.最近の動向 14.1.4.4.主要経営陣 14.1.5.インシステムズ・イット・プライベート・リミテッド 14.1.5.1.会社概要 14.1.5.2.主要製品 14.1.5.3.最近の動向 14.1.5.4.主要経営陣 14.1.6.ブルースマート・モビリティ社 14.1.6.1.会社概要 14.1.6.2.主要製品 14.1.6.3.最近の動向 14.1.6.4.主要経営陣 14.1.7.ズームカー・インディア社 14.1.7.1.会社概要 14.1.7.2.主要製品 14.1.7.3.最近の動向 14.1.7.4.主要経営陣 14.1.8. インドライブ 14.1.8.1.会社概要 14.1.8.2.主要製品 14.1.8.3.最近の動向 14.1.8.4.主要経営陣 14.1.9.BlaBlaCar 14.1.9.1.会社概要 14.1.9.2.主要製品 14.1.9.3.最近の動向 14.1.9.4.主要経営陣 14.1.9.5. 15.戦略的提言 15.1.重点分野 15.1.1.対象地域 15.1.2.対象車種 15.1.3.目標推進力 16.会社概要・免責事項
SummaryIndia Taxi Market has valued at USD 20 Billion in 2023 and is anticipated to project robust growth in the forecast period with a CAGR of 6.16%. The growth of green electric cab services will probably present an alluring opportunity for market expansion. For instance, the country saw a sharp increase in the sales of electric vehicles, which indicated active market expansion in the Indian taxi market over the projection period. Additionally, the development of the taxi services offered by industry leaders like Uber, Ola Cabs, and Meru Cabs, together with the option to select convenient pick-up and drop-off locations, are encouraging customers to choose them and have a favorable impact on the growth of the target market in the coming years. Due to rising demand for ride-hailing and ride-sharing services, rising demand from online taxi booking channels, and rising costs, the taxi sector is anticipated to expand in the long run. Table of Contents1. Introduction
ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。本レポートと同分野（その他）の最新刊レポートTechSci Research 社の最新刊レポート
本レポートと同じKEY WORD（ice）の最新刊レポート
よくあるご質問TechSci Research社はどのような調査会社ですか?テックサイリサーチ（TechSci Research）は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
注文の手続きはどのようになっていますか?1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
|
詳細検索
2024/10/04 10:27 147.72 円 163.39 円 196.69 円 |
