GCC電気自動車市場：車両タイプ別（乗用車、小型商用車、中・大型商用車、二輪車、オフザロード）、推進方式別（BEV、HEV、PHEV）、走行距離別（0～50マイル、51～150マイル、151～200マイル、201～400マイル、400マイル以上）、電池容量別（50kWh未満、51～100kWh、101～200kWh、201～300kWh、300kWh以上）、国別、競合予測＆機会：2018～2028F

GCC Electric Vehicle Market By Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicles and Medium & Heavy Commercial Vehicles, Two-Wheeler, Off-the-Road), By Propulsion (BEV, HEV, PHEV), By Range (0-50 Miles, 51-150 Miles, 151-200 Miles, 201-400 Miles, Above 400 Miles), By Battery Capacity (< 50 kWh, 51-100 kWh, 101-200 kWh, 201-300 kWh, Above 300 kWh), By Country, Competition Forecast & Opportunities, 2018- 2028F

GCC電気自動車市場は、同地域における物流や旅行活動の増加により、年平均成長率25.16%で成長し、2028年には106億8400万米ドルに達すると予測される。 GCC電気自動車市場の概要 GCC電気自動車市場は、従来の自... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
TechSci Research テックサイリサーチ	2023年4月1日	US$4,900 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	107	英語

サマリー

GCC電気自動車市場は、同地域における物流や旅行活動の増加により、年平均成長率25.16%で成長し、2028年には106億8400万米ドルに達すると予測される。
GCC電気自動車市場の概要
GCC電気自動車市場は、従来の自動車がゼロエミッション車に置き換わるにつれて拡大しています。さらに、汚染レベルの上昇や化石燃料の出費がかさむ中、多くのGCC諸国がグリーンエネルギーへのシフトを進めています。電気自動車は、世界の全排出量の16％を占める道路交通セクターの脱炭素化のための主要技術です。国際エネルギー機関（IEA）によると、乗用車の電気自動車は人気を集めており、今後数年間に販売される新車の13％が電気自動車になると予測されている。電気自動車は、推進力によって大きく4つに分類されます：BEV」「HEV」「PHEV」です。排出ガスがゼロであることから、純粋にバッテリーに依存するBEVの人気が高まっています。HEVは内燃機関を搭載し、それに1つ以上の電気モーターが加わり、個別に充電できないバッテリーから電力を取り出します。PHEVは、ICエンジンとバッテリーで駆動するモーターが独立して使用される電気自動車である。
GCC電気自動車市場ドライバ
普及率の向上と政府の支援
電気自動車はランニングコストが低く、排出ガスがないため二酸化炭素排出量も少ないことから、GCC地域ではますます人気が高まっています。いくつかの政府は、地域全体でグリーンモビリティを奨励するために、多くのプロジェクトやプログラムを立ち上げています。また、石油コストの上昇に伴い、電気自動車への要望も高まっています。減税やインセンティブを提供することで、GCC地域の政府は電気自動車の利用を奨励しています。また、多くのGCC諸国では、電気自動車を充電するためのインフラが急速に整備されつつあります。その結果、充電が効率的に行われるようになり、消費者の航続距離に対する不安は最小化された。さらに、需要が大幅に増加する中、多くの企業がGCC諸国において製造能力と販売網を増強しています。このため、GCC電気自動車市場は2028年までにかなりの速度で成長すると予想されています。
GCC電気自動車市場の課題
アフターマーケット・サービスの未整備
自動車アフターマーケットは、他の産業と同様、パンデミックの影響により、過去2年間、業績の浮き沈みがありました。さらに、顧客層の減少、走行距離（VMT）の減少、消費者の購買力の低下などにより、自動車アフターマーケット製品に対する需要が減少し、その結果、この地域における自動車の普及が遅れています。また、COVIDの流行時には、いくつかの自動車メーカーが部品不足、特にマイクロプロセッサー不足のために自動車の組み立てを遅らせたため、電気自動車分野の拡大が鈍化した。全体として、GCCにおける電気自動車の成長率は、上記のような考慮事項により、初期には伸び悩むと予想されます。
GCC電気自動車市場動向
市場における新しいプレーヤーの出現
GCCでは、自動車産業の急速な発展に伴い、より高度な電気自動車への需要が高まっています。さらに、需要の拡大に対応するため、多くの製造業が数年にわたり、車両製造や充電インフラ産業の研究開発への投資を行った。さらに、新興企業や既存の自動車メーカーを含む新しいプレーヤーがGCC EV市場に参入し、最先端の斬新なEVモデルを発表し、地元のバッテリーメーカーやサービスプロバイダーと協力してビジネスを確立しています。例えば、2021年、GCC地域では、サウジアラビアの新興企業Lucid Motorsの高級電気自動車「Lucid Air」が登場しました。その結果、新しい技術が採用され、予測期間中にGCC電気自動車市場は増加すると考えられます。
最近の開発状況
今後10年間、サウジアラビアは電気自動車の生産に500億米ドル以上を投資する予定です。
2022年、サウジアラビアは、鋼板工場団地とEVバッテリー工場に60億米ドルを投資すると発表しました。また、サウジアラビアはLucid Group Inc.と、10年間で5～10万台の電気自動車を購入する契約を締結した。
2022年には、AD Ports GroupのKhalifa Industrial Zone Abu Dhabi（KIZAD）が、中国の電気自動車メーカーNWTNとアブダビで電気自動車組み立て施設を開発する契約を締結した。
市場参入のチャンス
GCC地域の多くの国々で商業活動が活発化し、電気自動車の販売が増加しています。販売台数の増加に加え、スマートで持続可能なバッテリー管理システムの開発が、今後数年間の市場をさらに押し上げる。電気自動車の急速な普及は、メーカーに製品ラインナップを多様化する機会を提供した。さらに、この地域は、電気自動車への世界的な移行により、電気自動車の高度なバッテリー技術が向上し、その恩恵を受ける可能性があります。以上のような要因から、メーカーやサプライヤーは、今後数年間、需要の高まりに対応するために、この地域全体に流通網を構築する機会が多くあると考えられます。
市場区分
GCC電気自動車市場は、車両タイプ別、推進力別、航続距離別、電池容量別、国別に分類されています。車両タイプ別では、乗用車、小型商用車＆中型・大型商用車、二輪車、オフ・ザ・ロード・ビークルに市場が細分化される。推進力別に、市場はBEV、HEV、PHEVに区分される。電池容量では、（50kWh未満、51-100kWh、101-200kWh、201-300kWh、300kWh以上）に分けられる。さらに、市場は国別にも分けられ、主にバーレーン、クウェート、オマーン、カタール、サウジアラビア、UAEに分けられる。
企業インサイト
BMW Group Middle Eastは、中東の正規輸入代理店と協力し、2023年に同地域で初めてBMW XMを導入しました。
2023年、アラブ首長国連邦の有名な販売業者であるAl-FuttaimとBYD Auto Industry Company Limitedは、同国における環境に優しい旅行の成長を支援するために協力した。
2023年、Mobility Solutions Auto Trade CompanyとBYD Auto Industry Company Limitedが共同で、中東諸国向けにBYD乗用車を導入する。
2022年、アラブ首長国連邦で現代自動車の総代理店であるJuma Al Majid Estが、完全電気自動車SUV「IONIQ 5」を発売。
2021年、メルセデス・ベンツがUAEに電気自動車SUV「EQC」を導入する。
企業プロフィール
トヨタ自動車株式会社、Nissan Middle East FZE、Hyundai Motor UAE、BMW Group Middle East、Honda Middle East、Tesla Inc、Mercedes-Benz Cars Middle East (MBC ME), Volkswagen Group Middle East QFZ LLC, Ford Middle East, BYD Company Ltd. は市場における競争力を維持するために先端技術を開発しており、顧客との関係を深めるためにこの地域の製品ポートフォリオを強化している主要企業です。

レポートの範囲です：
本レポートでは、GCC電気自動車市場を以下のカテゴリーに分類し、業界動向とともに、その詳細をご紹介しています：
- GCC電気自動車市場、車両タイプ別：
o 乗用車
o OTR
o LCV & MHCV
o 二輪車
- GCC電気自動車市場、推進力別：
HEV
o BEV
o PHEV
- GCC電気自動車市場、航続距離別：
0-50 マイル
o 51-150マイル
o 151-200 Miles
o 201-400 Miles
o 400 Miles以上
- GCC電気自動車市場、バッテリー容量別：
o < 50 kWh
o 51-100キロワット時
o 101～200kWh
o 201-300 kWh
o 300kWh以上
- GCC電気自動車市場：国別
o サウジアラビア
O UAE
オ・カタール
o クウェート
オマーン
o バーレーン
競合の状況
企業プロフィール：GCC電気自動車市場に進出している主要企業の詳細分析。
利用可能なカスタマイズ：
TechSci Researchは、与えられた市場データをもとに、企業の特定のニーズに応じてカスタマイズを提供します。このレポートでは、以下のカスタマイズオプションが利用できます：
会社情報
- 追加市場プレイヤー（最大5名）の詳細分析およびプロファイリング。

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1. Introduction
1.1. Market Overview
1.2. Key Highlights of the Report
1.3. Market Coverage
1.4. Market Segments Covered
1.5. Research Tenure Considered
2. Research Methodology
2.1. Objective of the Study
2.2. Baseline Methodology
2.3. Key Industry Partners
2.4. Major Association and Secondary Sources
2.5. Data Triangulation & Validation
3. Executive Summary
3.1. Market Overview
3.2. Market Forecast
3.3. Key Regions
3.4. Key Segments
4. Voice of Customer
4.1. Brand Awareness
4.2. Factors Influencing Purchase Decision
4.3. Challenges and Unmet Needs
5. Impact of COVID-19 on GCC Electric Vehicle Market
6. GCC Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
6.1. Market Size & Forecast
6.1.1. By Volume & Value
6.2. Market Share & Forecast
6.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis (Two Wheelers, Passenger Cars, Light Commercial Vehicles (LCV) and Medium & Heavy Commercial Vehicles (M&HCV) and Off-the-Road (OTR))
6.2.2. By Propulsion Market Share Analysis (BEV, HEV, PHEV)
6.2.3. By Range Market Share Analysis (0-50 Miles, 51-150 Miles, 151-200 Miles, 201-400 Miles, Above 400 Miles)
6.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis (< 50 kWh, 51-100 kWh, 101-200 kWh, 201-300 kWh, Above 300 kWh)
6.2.5. By Country Market Share Analysis (Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia and UAE)
6.2.6. By Company Market Share Analysis (By Value, 2022)
6.3. GCC Electric Vehicle Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.1. By Vehicle Type Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.2. By Propulsion Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.3. By Range Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.4. By Battery Capacity Market Mapping & Opportunity Assessment
6.3.5. By Country Market Mapping & Opportunity Assessment
7. Saudi Arabia Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
7.1. Market Size & Forecast
7.1.1. By Volume & Value
7.2. Market Share & Forecast
7.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis
7.2.2. By Propulsion Market Share Analysis
7.2.3. By Range Market Share Analysis
7.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis
8. UAE Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
8.1. Market Size & Forecast
8.1.1. By Volume & Value
8.2. Market Share & Forecast
8.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis
8.2.2. By Propulsion Market Share Analysis
8.2.3. By Range Market Share Analysis
8.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis
9. Qatar Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
9.1. Market Size & Forecast
9.1.1. By Volume & Value
9.2. Market Share & Forecast
9.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis
9.2.2. By Propulsion Market Share Analysis
9.2.3. By Range Market Share Analysis
9.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis
10. Kuwait Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
10.1. Market Size & Forecast
10.1.1. By Volume & Value
10.2. Market Share & Forecast
10.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis
10.2.2. By Propulsion Market Share Analysis
10.2.3. By Range Market Share Analysis
10.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis
11. Oman Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
11.1. Market Size & Forecast
11.1.1. By Volume & Value
11.2. Market Share & Forecast
11.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis
11.2.2. By Propulsion Market Share Analysis
11.2.3. By Range Market Share Analysis
11.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis
12. Bahrain Electric Vehicle Market Outlook, 2018-2028F
12.1. Market Size & Forecast
12.1.1. By Volume & Value
12.2. Market Share & Forecast
12.2.1. By Vehicle Type Market Share Analysis
12.2.2. By Propulsion Market Share Analysis
12.2.3. By Range Market Share Analysis
12.2.4. By Battery Capacity Market Share Analysis
13. Porter’s Five Forces Analysis
13.1. Bargaining Powers of Suppliers
13.2. Bargaining Powers of Buyers
13.3. Threat of Substitutes
13.4. Threat of New Entrants
13.5. Competitive Rivalry
14. SWOT Analysis
14.1. Strengths
14.2. Weakness
14.3. Opportunities
14.4. Threats
15. Market Dynamics
15.1. Drivers
15.2. Challenges
16. Market Trends and Developments
17. Competitive Landscape
17.1. Toyota Motor Corporation
17.1.1. Company Details
17.1.2. Key Products Offered
17.1.3. Recent Developments
17.1.4. Key Management Personnel
17.2. Nissan Middle East FZE
17.2.1. Company Details
17.2.2. Key Products Offered
17.2.3. Recent Developments
17.2.4. Key Management Personnel
17.3. Hyundai Motor UAE
17.3.1. Company Details
17.3.2. Key Products Offered
17.3.3. Recent Developments
17.3.4. Key Management Personnel
17.4. BMW Group Middle East
17.4.1. Company Details
17.4.2. Key Products Offered
17.4.3. Recent Developments
17.4.4. Key Management Personnel
17.5. Honda Middle East
17.5.1. Company Details
17.5.2. Key Products Offered
17.5.3. Recent Developments
17.5.4. Key Management Personnel
17.6. Tesla, Inc.
17.6.1. Company Details
17.6.2. Key Products Offered
17.6.3. Recent Developments
17.6.4. Key Management Personnel
17.7. Mercedes-Benz Cars Middle East (MBC ME)
17.7.1. Company Details
17.7.2. Key Products Offered
17.7.3. Recent Developments
17.7.4. Key Management Personnel
17.8. Volkswagen Group Middle East QFZ LLC
17.8.1. Company Details
17.8.2. Key Products Offered
17.8.3. Recent Developments
17.8.4. Key Management Personnel
17.9. Ford Middle East
17.9.1. Company Details
17.9.2. Key Products Offered
17.9.3. Recent Developments
17.9.4. Key Management Personnel
17.10. BYD Company Ltd.
17.10.1. Company Details
17.10.2. Key Products Offered
17.10.3. Recent Developments
17.10.4. Key Management Personnel
18. Strategic Recommendations
19. About Us & Disclaimer

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Table of Contents

Summary

GCC Electric Vehicle Market is predicted to grow at 25.16% CAGR to reach USD10,684 million by 2028 due to increased logistics and travel activities in the region.
GCC Electric Vehicle Market Overview
The GCC electric vehicle market is expanding as traditional vehicles are replaced with zero-emission vehicles. Furthermore, with rising pollution levels and the rising expense of fossil fuels, many GCC countries are shifting to green energy. Electric cars are the main technology for decarbonizing the road transportation sector, which accounts for 16% of all global emissions. According to the International Energy Agency (IEA), passenger electric cars are gaining popularity, and it is projected that 13% of new cars sold in the coming years will be electric. Electric vehicles are majorly classified into four categories based on their propulsion: BEV, HEV, and PHEV. Due to its zero emissions, BEV, which is purely battery-reliant, is becoming more and more popular. HEVs have internal combustion engines that are supplemented by one or more electric motors that draw power from batteries that cannot be charged separately. IC engines and battery-powered motors are used independently to power PHEV electric vehicles.
GCC Electric Vehicle Market Drivers
Increasing Adoption and Government Support
Due to their low operating costs and decreased carbon impact due to the absence of emissions, electric vehicles are becoming more and more popular in the GCC region. Several governments are launching a number of projects and programs to encourage green mobility all around the region. In addition, as oil costs have risen, so has the desire for electric cars. By offering tax breaks and incentives, the governments of the GCC region are encouraging the use of electric vehicles. Also, the infrastructure for charging electric vehicles is rapidly developing in many GCC nations. As a consequence, charging has become effective, and range anxiety has been minimized among consumers. Additionally, while demand is rising significantly, many firms are increasing their manufacturing capacity and dealership network across GCC countries. Owing to this, it is anticipated that GCC electric vehicle market will grow at a considerable rate by 2028.
GCC Electric Vehicle Market Challenge
Underdeveloped Aftermarket Services
The automotive aftermarket has had ups and downs in performance over the last two years as a result of the pandemic, as with all industries. Furthermore, due to a declining customer base, a reduction in vehicle miles traveled (VMT), and consumers' lower purchasing power, the demand for automotive aftermarket products has decreased, resulting in slower adoption of vehicles in the region. Also, during the COVID pandemic, several automotive manufacturers delayed the assembly of their vehicles due to part shortages, particularly microprocessor shortages, which slowed the expansion of the electric vehicle sector. Overall, it is anticipated that the growth rate of electric vehicles in the GCC will be sluggish in the early years due to the considerations mentioned above.
GCC Electric Vehicle Market Trend
Emerging New Players in the Market
The demand in the GCC for more advanced electric vehicles is growing as the automotive sector develops quickly. Furthermore, to meet the growing demand, numerous manufacturing businesses made investments in vehicle manufacturing and the charging infrastructure industry's research and development over a period of a few years. Additionally, new players, including startups and established automakers, are entering the GCC EV market and launching cutting-edge, novel EV models, collaborating with local battery manufacturers and service providers to establish their business. For instance, in 2021, the GCC region saw the introduction of the Lucid Air, a luxury electric automobile from Saudi startup Lucid Motors. As a result, new technologies are adopted, which will increase the GCC Electric Vehicle Market during the forecast years.
Recent Developments
For the next ten years, Saudi Arabia plans to invest over USD 50 billion in the production of electric vehicles.
In 2022, Saudi Arabia announced a USD 6 billion investment in a steel plate mill complex and an EV battery factory. Saudi Arabia also inked a contract with Lucid Group Inc. to buy 50-100,000 electric vehicles over a 10-year period.
In 2022, The Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD) of AD Ports Group inked a contract to develop an electric car assembly facility in Abu Dhabi with the Chinese electric vehicle manufacturer NWTN.
Market Opportunities
The rising commercial activities in many countries in the GCC region have increased the sales of electric vehicles. In addition to rising sales, the development of smart and sustainable battery management systems further boosts the market in the coming years. The rapid penetration of electric vehicles provided manufacturers with more opportunities to diversify their product offerings. Additionally, the region could benefit from the global transition to electric vehicles, which would improve advanced battery technology in electric vehicles. Because of the aforementioned factors, there are many opportunities for manufacturers and suppliers to build distribution networks across the region to keep up with rising demand in upcoming years.
Market Segmentation
The GCC Electric Vehicle Market is segmented by vehicle type, Propulsion by propulsion, range, battery capacity, and by country. On the basis of vehicle type, the market is segmented into Passenger Cars, Light Commercial vehicles & Medium & Heavy Commercial vehicles, Two-Wheelers, Off the Road Vehicles. In terms of propulsion, the market is segmented into BEV, HEV, and PHEV. Based on battery capacity, it is divided into (< 50 kWh, 51-100 kWh, 101-200 kWh, 201-300 kWh, and above 300 kWh. Further, the market is also divided into countries wise, mainly Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia, and UAE.
Company Insights
In collaboration with its authorized importers in the Middle East, BMW Group Middle East introduced the BMW XM for the first time ever in the region in 2023.
In 2023, a renowned distributor in the United Arab Emirates, Al-Futtaim, and BYD Auto Industry Company Limited collaborated to support the growth of eco-friendly travel in the nation.
Mobility Solutions Auto Trade Company and BYD Auto Industry Company Limited will jointly introduce BYD passenger vehicles for Middle Eastern nations in 2023.
In 2022, Juma Al Majid Est, the sole distributor of Hyundai vehicles in the United Arab Emirates, released the IONIQ 5 fully electric SUV.
Mercedes-Benz to introduce its electric SUV, the EQC, in the UAE in 2021.
Company Profiles
Toyota Motor Corporation, Nissan Middle East FZE, Hyundai Motor UAE, BMW Group Middle East, Honda Middle East, Tesla Inc., Mercedes-Benz Cars Middle East (MBC ME), Volkswagen Group Middle East QFZ LLC, Ford Middle East, BYD Company Ltd. are the key players developing advanced technologies to stay competitive in the market and enhancing their product portfolio in the region to increase their customer outreach.

Report Scope:
In this report, GCC Electric Vehicle Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends, which have also been detailed below:
• GCC Electric Vehicle Market, By Vehicle Type:
o Passenger Cars
o OTR
o LCV & MHCV
o Two Wheelers
• GCC Electric Vehicle Market, By Propulsion:
o HEV
o BEV
o PHEV
• GCC Electric Vehicle Market, By Range:
o 0-50 Miles
o 51-150 Miles
o 151-200 Miles
o 201-400 Miles
o Above 400 Miles
• GCC Electric Vehicle Market, By Battery Capacity:
o < 50 kWh
o 51-100 kWh
o 101-200 kWh
o 201-300 kWh
o Above 300 kWh
• GCC Electric Vehicle Market, By Country:
o Saudi Arabia
o UAE
o Qatar
o Kuwait
o Oman
o Bahrain
Competitive Landscape
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the GCC Electric Vehicle Market.
Available Customizations:
With the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company’s specific needs. The following customization options are available for the report:
Company Information
• Detailed analysis and profiling of additional market players (up to five).

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