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欧州航空機用ホイール・ブレーキM.R.O市場 - 産業分析、規模、シェア、成長、動向、2031年予測 - 製品別、技術別、グレード別、用途別、エンドユーザー別、地域別：（ヨーロッパ）Europe Aircraft Wheel and Brake M.R.O Market - Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast 2031 - By Product, Technology, Grade, Application, End-user, Region: (Europe) 欧州の航空機の車輪とブレーキのメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）市場は大幅な成長を遂げ、2024年の34億米ドルから2031年には46億米ドルに、年平均成長率（CAGR）4.40％で上昇すると予測されている。こ... もっと見る
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サマリー欧州の航空機の車輪とブレーキのメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）市場は大幅な成長を遂げ、2024年の34億米ドルから2031年には46億米ドルに、年平均成長率（CAGR）4.40％で上昇すると予測されている。この市場拡大の原動力となっているのは、航空旅客数の増加と、航空業界が燃費効率の向上と整備コストの削減に継続的に注力していることである。航空会社が航空機の安全性と信頼性を優先し続ける中、専門的なMROサービスに対する需要は大幅に増加すると予測される。旅客数の増加がMROの成長を促進する ヨーロッパ全域での航空旅行の急増は、MROサービスに対する需要の高まりを生み出している。旅客数の増加により、車輪やブレーキなど航空機に不可欠な部品の整備頻度が高まり、最適な性能と安全性が確保されている。さらに、航空会社が旅客数の増加に対応するために古い航空機をより長く使用するようになり、老朽化した機体のメンテナンスをより頻繁に行う必要性がますます高まっている。 軽量素材と最先端技術の採用 MROサービスに対する需要の高まりに対応するため、企業は革新的な技術や素材に目を向けている。重要なトレンドは、燃費効率を高め、運用コストを削減する軽量素材へのシフトである。これには、航空機の車輪やブレーキの製造における先端材料の使用が含まれる。航空会社がより近代的で燃料効率の高い航空機にアップグレードする中、MROプロバイダーは、これらの進化するニーズにマッチしたサービスを提供することで、先手を打っている。 航空機MROで優先される持続可能性 ヨーロッパの航空機用ホイール・ブレーキMRO市場は、持続可能性にもますます重点を置くようになっている。航空会社は、環境への影響を削減する必要に迫られており、環境に優しい素材の使用やエネルギー効率の改善など、より環境に優しい方法を取り入れている。MROプロバイダーは、安全性と効率を維持しながら、航空会社の持続可能性の目標をサポートする新しい技術と方法を開発することで対応している。 将来のトレンド電動ブレーキと予知保全 航空セクターが進化を続ける中、電動ブレーキや予知保全システムのような技術の重要性が増している。従来のシステムよりもメンテナンスの手間が少なく、信頼性の高い電動ブレーキが人気を集めている。また、離陸や着陸といった飛行の重要な局面において、より優れた制御性と安全性を提供するため、業界でますます支持されるようになっている。 一方、高度な分析と機械学習によって推進される予知保全により、航空会社は大きな問題になる前にメンテナンスの必要性を予測することができる。このプロアクティブなアプローチにより、ダウンタイムが短縮され、コストが削減され、運航効率が向上する。 主要市場ドイツ、英国、スペインが最前線 ドイツ、英国、スペインは、欧州の航空機用ホイール・ブレーキMRO市場の主要プレーヤーとして台頭してきている。これらの国々には、主要な相手先商標製品メーカー（OEM）や独立系MROプロバイダーがあり、この地域の中心的なハブとして位置づけられている。しかし、独立系プロバイダーが少なく、インフラが進んでいない市場は、それに比べて成長が鈍化する可能性がある。 民間航空機セグメントが市場をリード 欧州の航空機用ホイール・ブレーキMRO市場は、民間部門が需要の最大シェアを占めている。特にドイツやイギリスのような国々における航空旅行の着実な増加が、より多くの航空機と地上支援サービスの必要性を促し、MROソリューションの需要をさらに高めている。 ナローボディ航空機が需要の主な牽引役 ナローボディ航空機は、欧州におけるホイール・ブレーキMROサービスの需要を牽引する主要な要因になると予想される。民間部門と防衛部門の両方で最も一般的に使用される航空機として、ナローボディ機はMRO市場のかなりの部分を占め、地域全体でこれらのサービスの必要性を煽っている。 OEMが市場収益を独占 OEM（相手先商標製品製造会社）は、欧州の航空機用ホイール・ブレーキMRO市場の収益をリードすると予想される。先進的なMROソリューションを提供し、厳しい規制要件を満たす専門知識を持つOEMは、主要プレーヤーであり続けるために有利な立場にある。また、多くのOEMが需要の増加に対応するために事業を拡大しており、市場における主導的な役割を確固たるものにしている。 主要市場プレイヤー -マグネティック・グループ -エアフィン・リミテッド -ルフトハンザ テクニクAG -ハネウェル・エアロスペース -エアボーン・メンテナンス＆エンジニアリング・サービス -ケルストローム・エアロスペースLLC -C＆Lアビエーション・グループ -A Jウォルター・アビエーション・リミテッド -AAR Corp -デルタ航空 -KLM英国エンジニアリング・リミテッド -MTUエアロエンジンAG -ロータブル・リペア社 -TPエアロスペース -コリンズ -エアアトランタ -ワールド・エアロ -RRL -カースリー -ASC - エアライン・コンポーネント・サービス -スカイホイール -FLテクニクス -エアロメイト -TPデンマーク -ローダー -UAB バルトメンテナンス -SRテクニクス・スペイン -アンタビア/アメテックMRO 欧州航空機用ホイール・ブレーキM.R.O.産業調査セグメンテーション コンポーネント別 -ホイール -ブレーキシステム 航空機タイプ別： -ナローボディ -ワイドボディ -リージョナルジェット -その他 航空機の用途別 -商業用 -防衛 サービスプロバイダー別 -OEM -航空会社 -独立MRO 国別 -ドイツ -イタリア -フランス -イギリス -スペイン -ベネルクス -ロシア -残りのヨーロッパ 目次1.要旨1.1.欧州航空機用ホイール・ブレーキM.R.O.市場スナップショット 1.2.将来予測 1.3.主要市場動向 1.4.地域別スナップショット、金額別、2024年 1.5.アナリストの推奨 2.市場概要 2.1.市場の定義とセグメント 2.2.市場ダイナミクス 2.2.1.促進要因 2.2.2.阻害要因 2.2.3.市場機会 2.3.バリューチェーン分析 2.4.ポーターのファイブフォース分析 2.5.COVID-19インパクト分析 2.5.1.供給 2.5.2.需要 2.6.ウクライナ・ロシア紛争の影響 2.7.経済概況 2.7.1.世界経済予測 2.8.PESTLE分析 3.欧州航空機用ホイール・ブレーキM.R.O市場の展望、2019年～2031年 3.1.欧州航空機用ホイールおよびブレーキM.R.O.市場の展望、コンポーネント別、金額（10億米ドル）、2019年〜2031年 3.1.1.主なハイライト 3.1.1.1.ホイール 3.1.1.2.ブレーキシステム 3.2.欧州航空機ホイール・ブレーキM.R.O市場の展望、航空機タイプ別、金額（億米ドル）、2019年～2031年 3.2.1.主なハイライト 3.2.1.1.ナローボディ 3.2.1.2.ワイドボディ 3.2.1.3.リージョナルジェット 3.2.1.4.その他 3.3.欧州航空機用ホイール・ブレーキM.R.O市場の展望、航空機用途別、金額（億米ドル）、2019年～2031年 3.3.1.主なハイライト 3.3.1.1.商用 3.3.1.2.防衛 3.4.欧州航空機用ホイール・ブレーキM.R.O市場の展望、サービスプロバイダー別、金額（億米ドル）、2019年～2031年 3.4.1.主なハイライト 3.4.1.1.OEM 3.4.1.2.航空会社 3.4.1.3.独立系MRO 3.5.欧州自動車用バッテリー管理システム市場の展望、国別、金額（億米ドル）、2019年～2031年 3.5.1.主なハイライト 3.5.1.1.ドイツの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別、金額（億米ドル）、2019年～2031年 3.5.1.2.ドイツの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別、金額（US$ Bn）、2019年〜2031年 3.5.1.3.ドイツの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別、金額（US$ Bn）、2019年〜2031年 3.5.1.4.ドイツの自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別、金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.5.イギリスの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別、金額（US$ Bn）、2019年～2031年 3.5.1.6.イギリスの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別、金額（Bnドル）、2019年～2031年 3.5.1.7.イギリスの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別、金額（Bnドル）、2019年～2031年 3.5.1.8.イギリスの自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別、金額（Bnドル）、2019年～2031年 3.5.1.9.フランスの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別、金額(US$ Bn)、2019年～2031年 3.5.1.10.フランスの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別、金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.11.フランスの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別、金額（US$ Bn）：2019 - 2031年 3.5.1.12.フランスの自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別、金額(US$ Bn)、2019年～2031年 3.5.1.13.イタリアの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別、金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.14.イタリアの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別、金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.15.イタリアの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別、金額（US$ Bn）：2019 - 2031年 3.5.1.16.イタリアの自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.17.トルコの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.18.トルコの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.19.トルコの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.20.トルコの自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.21.ロシアの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.22.ロシアの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.23.ロシアの自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.24.ロシアの自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別：金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.25.その他のヨーロッパの自動車用バッテリー管理システム市場：部品別、金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 3.5.1.26.欧州以外の地域の自動車用バッテリー管理システム市場：航空機タイプ別、金額（US$ Bn）、2019年〜2031年 3.5.1.27.欧州以外の地域の自動車用バッテリー管理システム市場：航空機用途別、金額（Bnドル）、2019年〜2031年 3.5.1.28.欧州以外の地域の自動車用バッテリー管理システム市場：サービスプロバイダ別、金額（US$ Bn）, 2019 - 2031年 4.競合情勢 4.1. 航空機アプリケーション別 vs 航空機タイプ別ヒートマップ 4.2.企業市場シェア分析、2024年 4.3.競合ダッシュボード 4.4.企業プロフィール 4.4.1.マグネティック・グループ 4.4.1.1.会社概要 4.4.1.2.製品ポートフォリオ 4.4.1.3.財務概要 4.4.1.4.事業戦略と展開 4.4.2.エアフィン・リミテッド 4.4.2.1.会社概要 4.4.2.2.製品ポートフォリオ 4.4.2.3.財務概要 4.4.2.4.事業戦略と展開 4.4.3.ルフトハンザ テクニークAG 4.4.3.1.会社概要 4.4.3.2.製品ポートフォリオ 4.4.3.3.財務概要 4.4.3.4.事業戦略と展開 4.4.4.ハネウェル・エアロスペース 4.4.4.1.会社概要 4.4.4.2.製品ポートフォリオ 4.4.4.3.財務概要 4.4.4.4.事業戦略と展開 4.4.5.航空メンテナンス＆エンジニアリングサービス 4.4.5.1.会社概要 4.4.5.2.製品ポートフォリオ 4.4.5.3.財務概要 4.4.5.4.事業戦略と展開 4.4.6.ケルストローム・エアロスペースLLC 4.4.6.1.会社概要 4.4.6.2.製品ポートフォリオ 4.4.6.3.財務概要 4.4.6.4.事業戦略と展開 4.4.7.C&Lアビエーショングループ 4.4.7.1.会社概要 4.4.7.2.製品ポートフォリオ 4.4.7.3.財務概要 4.4.7.4.事業戦略と展開 4.4.8.A J Walter Aviation Limited 4.4.8.1.会社概要 4.4.8.2.製品ポートフォリオ 4.4.8.3.財務概要 4.4.8.4.事業戦略と展開 4.4.9.AAR Corp. 4.4.9.1.会社概要 4.4.9.2.製品ポートフォリオ 4.4.9.3.財務概要 4.4.9.4.事業戦略と展開 4.4.10.デルタ航空 4.4.10.1.会社概要 4.4.10.2.製品ポートフォリオ 4.4.10.3.財務概要 4.4.10.4.事業戦略と展開 4.4.11.KLM英国エンジニアリング・リミテッド 4.4.11.1.会社概要 4.4.11.2.製品ポートフォリオ 4.4.11.3.財務概要 4.4.11.4.事業戦略と展開 4.4.12.MTU航空エンジンAG 4.4.12.1.会社概要 4.4.12.2.製品ポートフォリオ 4.4.12.3.財務概要 4.4.12.4.事業戦略と展開 4.4.13.ロータブルリペア社 4.4.13.1.会社概要 4.4.13.2.製品ポートフォリオ 4.4.13.3.財務概要 4.4.13.4.事業戦略と展開 4.4.14.TPエアロスペース 4.4.14.1.会社概要 4.4.14.2.製品ポートフォリオ 4.4.14.3.財務概要 4.4.14.4.事業戦略と展開 4.4.15.コリンズ 4.4.15.1.会社概要 4.4.15.2.製品ポートフォリオ 4.4.15.3.財務概要 4.4.15.4.事業戦略と展開 4.4.16.エアアトランタ・アビアサービス 4.4.16.1.会社概要 4.4.16.2.製品ポートフォリオ 4.4.16.3.財務概要 4.4.16.4.事業戦略と展開 4.4.17.ワールドエアロ 4.4.17.1.会社概要 4.4.17.2.製品ポートフォリオ 4.4.17.3.財務概要 4.4.17.4.事業戦略と展開 4.4.18.RRL 4.4.18.1.会社概要 4.4.18.2.製品ポートフォリオ 4.4.18.3.財務概要 4.4.18.4.事業戦略と展開 4.4.19.カースリー 4.4.19.1.会社概要 4.4.19.2.製品ポートフォリオ 4.4.19.3.財務概要 4.4.19.4.事業戦略と展開 4.4.20.ASC - エアライン・コンポーネント・サービス 4.4.20.1.会社概要 4.4.20.2.製品ポートフォリオ 4.4.20.3.財務概要 4.4.20.4.事業戦略と展開 4.4.21.スカイホイール 4.4.21.1.会社概要 4.4.21.2.製品ポートフォリオ 4.4.21.3.財務概要 4.4.21.4.事業戦略と展開 4.4.22.FLテクニクス 4.4.22.1.会社概要 4.4.22.2.製品ポートフォリオ 4.4.22.3.財務概要 4.4.22.4.事業戦略と展開 4.4.23.エアロメイト 4.4.23.1.会社概要 4.4.23.2.製品ポートフォリオ 4.4.23.3.財務概要 4.4.23.4.事業戦略と展開 4.4.24.TPデンマーク 4.4.24.1.会社概要 4.4.24.2.製品ポートフォリオ 4.4.24.3.財務概要 4.4.24.4.事業戦略と展開 4.4.25.ローダー 4.4.25.1.会社概要 4.4.25.2.製品ポートフォリオ 4.4.25.3.財務概要 4.4.25.4.事業戦略と展開 5.付録 5.1.調査方法 5.2.報告書の前提条件 5.3.頭字語および略語
SummaryEurope's aircraft wheel and brake maintenance, repair, and overhaul (MRO) market is poised for substantial growth, forecasted to rise from USD 3.40 billion in 2024 to USD 4.60 billion by 2031, at a CAGR of 4.40%. This expansion is being driven by the rising number of air passengers and the aviation industry's ongoing focus on enhancing fuel efficiency and lowering maintenance costs. As airlines continue to prioritize the safety and reliability of their fleets, demand for specialized MRO services is projected to increase significantly. Table of Contents1. Executive Summary
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2024/11/21 10:26 156.13 円 165.08 円 200.38 円 |
