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自動車用バランスシャフトの世界市場 - 産業分析、規模、シェア、成長、動向、2031年予測 - 製品別、技術別、グレード別、用途別、エンドユーザー別、地域別：（北米、欧州、アジア太平洋地域、中南米、中東・アフリカ）Automotive Balance Shaft Market - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast 2031 - By Product, Technology, Grade, Application, End-user, Region: (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America and Middle East and Africa) 自動車用バランスシャフトの世界市場は、COVID-19の大流行により短期的には厳しい局面を迎える。世界的な自動車販売台数の大幅な減少が予想されるため、関連部品とアセンブリーの市場は短期的に減少する可能性が... もっと見る
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サマリー自動車用バランスシャフトの世界市場は、COVID-19の大流行により短期的には厳しい局面を迎える。世界的な自動車販売台数の大幅な減少が予想されるため、関連部品とアセンブリーの市場は短期的に減少する可能性が高い。しかし、自動車販売台数がパンデミック後に回復し始めると、バランスシャフトの需要は回復すると予想される。主な市場動向 燃費効率の重視の高まり 環境問題への懸念から、自動車メーカーは効率的な燃焼技術による燃料効率に重点を置くようになっている。温室効果ガスの排出量とカーボンフットプリントの削減を目的とした政府の規制が、この傾向を加速させている。世界燃費イニシアチブ（GFEI）や米国環境保護庁（EPA）の小型車燃費基準などの取り組みが、このシフトの大きな推進力となっている。これらの規制は、自動車分野での高度なバランスシャフト・ソリューションの採用を後押しし、市場の成長を支えるものと期待されている。 直列4気筒エンジンの需要急増 直列4気筒エンジンは、設計がシンプルでコンパクト、製造コストが低いため、自動車に広く使用されている。大手自動車会社はこれらのエンジンを自社モデルに搭載し、市場での存在感を高めている。たとえば、ヒュンダイのツーソンのモデルにはシータII 2.4リッター直列4気筒エンジンが搭載されており、注目すべき性能と部分的なゼロ・エミッション認証を提供している。同様に、シボレーのシルバラード1500には、効率的な低速トルクで知られるターボチャージャー付き2.7リッター4気筒エンジンが搭載されている。4気筒エンジンの普及は、自動車用バランスシャフト市場に大きな成長機会をもたらしている。 電気自動車（EV）普及の影響 電気自動車の人気の高まりは、自動車用バランスシャフト市場に課題を投げかけています。電気革命が勢いを増すにつれて、従来の化石燃料駆動車の需要が減少し、バランスシャフト市場に影響を与えると予想されます。EVは、環境面でのメリットや、トルクが大きくエンジンの暖機運転が不要といった優れた性能特性により、支持を集めている。このシフトは、自動車用バランスシャフト市場の成長見通しを鈍化させる可能性が高い。 地域別市場展望 アジア太平洋：有望な市場 アジア太平洋地域は、活況を呈する自動車産業に牽引され、自動車用バランスシャフト市場にとって最も有利な市場となる見込みである。インドや中国のような国々が、生産と販売台数で大きくリードしている。パンデミックによる景気減速にもかかわらず、アジアの自動車産業は堅調を維持し、バランスシャフトの需要を維持する可能性が高い。 COVID-19が自動車用バランスシャフト市場に与える影響 世界中でCOVID-19の流行が続く中、自動車業界は操業の混乱を最小限に抑えるための対策を講じている。サプライチェーンの強化や工場敷地の安全確保などがその一例である。新車の生産は減速しているが、消費者が公共交通機関よりも自家用車を好むため、自動車用スペアパーツの販売は増加している。この傾向はパンデミック後の時代にも続くと予想され、バランスシャフトの需要を支えている。 自動車産業を支援する取り組みは、パンデミックの初期から始まっている。例えば、中国政府は自動車消費を安定・拡大させるため、自動車メーカーに補助金を支給した。こうした措置は、短期的にはバランスシャフトの需要を維持する可能性が高い。しかし、長期的には、ハイブリッド車や電気自動車へのシフトによって、バランスシャフトの需要全体が減少する可能性がある。 競合分析 自動車用バランスシャフト市場の主要企業には、SHW AG、Otics Corporation、Metaldyne LLC、Musashi Seimitsu Industry Co.Ltd.、TFO Corporation、Sansera Engineering、Engine Power Components Inc.、Ningbo Jingda Hardware Manufacture Co.Ltd.などである。これらの企業は、二酸化炭素排出削減目標を達成するため、革新的な製品開発に注力している。また、買収や提携も、市場を拡大するための戦略的な動きである。 アナリストの洞察 世界の自動車用バランスシャフト市場は、特に自家用車セグメントでプラス成長が見込まれる。パンデミックによって自家用車への依存度が高まり、定期的なエンジンメンテナンスの必要性が高まっている。この傾向は、バランスシャフト市場にとって良い兆候である。 市場区分 Fairfield Market Researchの自動車用バランスシャフトの世界市場に関する調査レポートは、以下のような様々なセグメントにわたる洞察を提供しています： 製造プロセス - 鍛造バランスシャフト - 鋳造バランスシャフト エンジンタイプ - 直列3気筒エンジン - 直列4気筒エンジン - 直列5気筒エンジン エンドユーザー - 商用 - 産業用 - 防衛 - その他 - 政府 - 小売業 - エンターテイメント - 交通 地域 - 北米 - ラテンアメリカ - ヨーロッパ - 南アジア - 東アジア - オセアニア - 中東 アフリカ 目次1.要旨1.1.自動車用バランスシャフトの世界市場スナップショット 1.2.将来予測 1.3.主な市場動向 1.4.地域別スナップショット（金額別、2023年 1.5.アナリストの推奨 2.市場概要 2.1.市場の定義とセグメント 2.2.市場ダイナミクス 2.2.1.促進要因 2.2.2.阻害要因 2.2.3.市場機会 2.3.バリューチェーン分析 2.4.ポーターのファイブフォース分析 2.5.COVID-19インパクト分析 2.5.1.供給 2.5.2.需要 2.6.ウクライナ・ロシア紛争の影響 2.7.経済概況 2.7.1.世界経済予測 2.8.PESTLE分析 3.生産量と貿易統計（2019年～2023年 3.1.世界の自動車用バランスシャフトの地域別生産額（億米ドル）および数量（本）、2019年～2023年 3.1.1.北米 3.1.2.欧州 3.1.3.アジア太平洋 3.1.4.ラテンアメリカ 3.1.5.中東・アフリカ 4.価格分析、2023年 4.1.世界平均価格分析（製造工程別）、単位当たり米ドル、2023年 4.2.自動車用バランスシャフトの価格に影響を与える主な要因 4.3.世界平均価格分析、地域別、単位当たり米ドル、2023年 5.自動車用バランスシャフトの世界市場展望、2019年～2031年 5.1.自動車用バランスシャフトの世界市場展望：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 5.1.1.主なハイライト 5.1.1.1.鋳造バランスシャフト 5.1.1.2.鍛造バランスシャフト 5.2.自動車用バランスシャフトの世界市場展望、エンジンタイプ別、金額(億米ドル)・数量(ユニット)、2019～2031年 5.2.1.主なハイライト 5.2.1.1.直列3気筒エンジン 5.2.1.2.直列4気筒エンジン 5.2.1.3.直列5気筒エンジン 5.3.自動車用バランスシャフトの世界市場展望、エンドユーザー別、金額(億米ドル)・数量(ユニット)、2019年～2031年 5.3.1.主なハイライト 5.3.1.1.商用 5.3.1.2.工業用 5.3.1.3.国防 5.3.1.4.その他 5.4.自動車用バランスシャフトの世界市場展望、地域別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 5.4.1.主なハイライト 5.4.1.1.北米 5.4.1.2.欧州 5.4.1.3.アジア太平洋 5.4.1.4.ラテンアメリカ 5.4.1.5.中東・アフリカ 6.北米自動車用バランスシャフトの市場展望、2019年〜2031年 6.1.北米自動車用バランスシャフトの市場展望：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 6.1.1.主なハイライト 6.1.1.1.鋳造バランスシャフト 6.1.1.2.鍛造バランスシャフト 6.2.北米自動車用バランスシャフトの市場展望、エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 6.2.1.主なハイライト 6.2.1.1.直列3気筒エンジン 6.2.1.2.直列4気筒エンジン 6.2.1.3.直列5気筒エンジン 6.3.北米自動車用バランスシャフトの市場展望、エンドユーザー別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.3.1.主なハイライト 6.3.1.1.商用 6.3.1.2.工業用 6.3.1.3.国防 6.3.1.4.その他 6.4.北米自動車用バランスシャフトの市場展望：国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 6.4.1.主なハイライト 6.4.1.1.米国の自動車用バランスシャフト市場：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 6.4.1.2.米国の自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.4.1.3.米国の自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019年～2031年 6.4.1.4.カナダ自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.4.1.5.カナダ自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 6.4.1.6.カナダ自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 6.4.2.BPS分析/市場魅力度分析 7.欧州自動車用バランスシャフトの市場展望、2019年～2031年 7.1.欧州自動車用バランスシャフトの市場展望：製造プロセス別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.1.1.主なハイライト 7.1.1.1.鋳造バランスシャフト 7.1.1.2.鍛造バランスシャフト 7.2.欧州自動車用バランスシャフトの市場展望、エンジンタイプ別、金額(億米ドル)・数量(ユニット)、2019～2031年 7.2.1.主なハイライト 7.2.1.1.直列3気筒エンジン 7.2.1.2.直列4気筒エンジン 7.2.1.3.直列5気筒エンジン 7.3.欧州自動車用バランスシャフトの市場展望、エンドユーザー別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.3.1.主なハイライト 7.3.1.1.商用 7.3.1.2.工業用 7.3.1.3.国防 7.3.1.4.その他 7.4.欧州自動車用バランスシャフトの市場展望、国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 7.4.1.主なハイライト 7.4.1.1.ドイツ 自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.2.ドイツ自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.4.1.3.ドイツ自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額(US$ Bn)・数量(ユニット)、2019年〜2031年 7.4.1.4.イギリス 自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.5.イギリスの自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額(億米ドル)、数量(ユニット)、2019年～2031年 7.4.1.6.イギリスの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019年～2031年 7.4.1.7.フランス自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.8.フランス自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.9.フランス自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額(US$ Bn)・数量(ユニット)、2019年～2031年 7.4.1.10.イタリア自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 7.4.1.11.イタリア自動車用バランスシャフトのエンジンタイプ別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.4.1.12.イタリア自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額(US$ Bn)・数量(ユニット)、2019年〜2031年 7.4.1.13.トルコ 自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.14.チュルキヤ自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.15.チュルキヤ自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.16.ロシア自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.17.ロシア自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.18.ロシア自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.19.その他のヨーロッパの自動車用バランスシャフト市場：製造工程別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.1.20.欧州残りの自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 7.4.1.21.欧州残りの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 7.4.2.BPS分析/市場魅力度分析 8.アジア太平洋地域の自動車用バランスシャフト市場展望、2019年～2031年 8.1.アジア太平洋地域の自動車用バランスシャフトの市場展望：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.1.1.主なハイライト 8.1.1.1.鋳造バランスシャフト 8.1.1.2.鍛造バランスシャフト 8.2.アジア太平洋地域の自動車用バランスシャフトの市場展望、エンジンタイプ別、金額(億米ドル)・数量(本)、2019年～2031年 8.2.1.主なハイライト 8.2.1.1.直列3気筒エンジン 8.2.1.2.直列4気筒エンジン 8.2.1.3.直列5気筒エンジン 8.3.アジア太平洋地域の自動車用バランスシャフトの市場展望、エンドユーザー別、金額(億米ドル)・数量(ユニット)、2019年～2031年 8.3.1.主なハイライト 8.3.1.1.商用 8.3.1.2.工業用 8.3.1.3.国防 8.3.1.4.その他 8.4.アジア太平洋地域の自動車用バランスシャフトの市場展望、国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.主なハイライト 8.4.1.1.中国自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.2.中国自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年〜2031年 8.4.1.3.中国自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.1.4.日本の自動車用バランスシャフト市場：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.1.5.日本の自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 8.4.1.6.日本の自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年〜2031年 8.4.1.7.韓国自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.8.韓国自動車用バランスシャフトのエンジンタイプ別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.9.韓国自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019年～2031年 8.4.1.10.インド自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.1.11.インド自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.12.インド自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.1.13.東南アジア自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.1.14.東南アジアの自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.15.東南アジアの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.16.その他のアジア太平洋地域の自動車用バランスシャフト市場：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.1.17.アジア太平洋地域の残りの自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（US$ Bn）、数量（ユニット）、2019年～2031年 8.4.1.18.アジア太平洋地域の残りの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 8.4.2.BPS分析/市場魅力度分析 9.中南米自動車用バランスシャフトの市場展望、2019年～2031年 9.1.中南米の自動車用バランスシャフトの市場展望：製造プロセス別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 9.1.1.主なハイライト 9.1.1.1.鋳造バランスシャフト 9.1.1.2.鍛造バランスシャフト 9.2.中南米自動車用バランスシャフトの市場展望、エンジンタイプ別、金額(億米ドル)・数量(ユニット)、2019～2031年 9.2.1.主なハイライト 9.2.1.1.直列3気筒エンジン 9.2.1.2.直列4気筒エンジン 9.2.1.3.直列5気筒エンジン 9.3.中南米自動車用バランスシャフトの市場展望、エンドユーザー別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.3.1.主なハイライト 9.3.1.1.商用 9.3.1.2.工業用 9.3.1.3.国防 9.3.1.4.その他 9.4.中南米の自動車用バランスシャフト市場の展望：国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 9.4.1.主なハイライト 9.4.1.1.ブラジル自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.2.ブラジル自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.3.ブラジル自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.4.メキシコ自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 9.4.1.5.メキシコ自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.6.メキシコ自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別：金額(US$ Bn)・数量(ユニット)、2019年～2031年 9.4.1.7.アルゼンチン自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.8.アルゼンチン自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別：金額（億ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.9.アルゼンチン自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別市場規模（億ドル）・数量（本）、2019年～2031年 9.4.1.10.中南米の自動車用バランスシャフトのその他の市場：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 9.4.1.11.中南米の他の自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 9.4.1.12.中南米の残りの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 9.4.2.BPS分析/市場魅力度分析 10.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの市場展望、2019年～2031年 10.1.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの市場展望：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 10.1.1.主なハイライト 10.1.1.1.鋳造バランスシャフト 10.1.1.2.鍛造バランスシャフト 10.2.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの市場展望、エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 10.2.1.主なハイライト 10.2.1.1.直列3気筒エンジン 10.2.1.2.直列4気筒エンジン 10.2.1.3.直列5気筒エンジン 10.3.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの市場展望、エンドユーザー別、金額(億米ドル)・数量(ユニット)、2019年～2031年 10.3.1.主なハイライト 10.3.1.1.商用 10.3.1.2.工業用 10.3.1.3.国防 10.3.1.4.その他 10.4.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの市場展望：国別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019～2031年 10.4.1.主なハイライト 10.4.1.1.GCCの自動車用バランスシャフト市場：製造工程別、金額（億米ドル）・数量（本）、2019年～2031年 10.4.1.2.GCC自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.3.GCC自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019～2031年 10.4.1.4.南アフリカの自動車用バランスシャフト市場：製造工程別、金額(億米ドル)、数量(本)、2019年～2031年 10.4.1.5.南アフリカの自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.6.南アフリカの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019年～2031年 10.4.1.7.エジプト自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.8.エジプト自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.9.エジプト自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.10.ナイジェリア自動車用バランスシャフトの製造工程別市場：金額（US$ Bn）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.11.ナイジェリアの自動車用バランスシャフト市場：エンジンタイプ別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019～2031年 10.4.1.12.ナイジェリアの自動車用バランスシャフト市場：エンドユーザー別、金額(US$ Bn)、数量(ユニット)、2019～2031年 10.4.1.13.その他の中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの市場：製造工程別、金額(億米ドル)、数量(本)、2019年～2031年 10.4.1.14.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの残りの市場：エンジンタイプ別、金額（億米ドル）・数量（ユニット）、2019年～2031年 10.4.1.15.中東・アフリカ自動車用バランスシャフトの残りの市場：エンドユーザー別、金額(億米ドル)、数量(本)、2019年～2031年 10.4.2.BPS分析/市場魅力度分析 11.競合情勢 11.1.各社の市場シェア分析、2023年 11.2.競合ダッシュボード 11.3.企業プロフィール 11.3.1.オーティックス株式会社 11.3.1.1.会社概要 11.3.1.2.製品ポートフォリオ 11.3.1.3.財務概要 11.3.1.4.事業戦略と展開 11.3.2.武蔵精密工業株式会社 11.3.2.1.会社概要 11.3.2.2.製品ポートフォリオ 11.3.2.3.財務概要 11.3.2.4.事業戦略と展開 11.3.3.三セラエンジニアリング 11.3.3.1.会社概要 11.3.3.2.製品ポートフォリオ 11.3.3.3.財務概要 11.3.3.4.事業戦略と展開 11.3.4.寧波京大金物製造有限公司 11.3.4.1.会社概要 11.3.4.2.製品ポートフォリオ 11.3.4.3.財務概要 11.3.4.4.事業戦略と展開 11.3.5.SHW AG 11.3.5.1.会社概要 11.3.5.2.製品ポートフォリオ 11.3.5.3.財務概要 11.3.5.4.事業戦略と展開 11.3.6.メタルダインLLC 11.3.6.1.会社概要 11.3.6.2.製品ポートフォリオ 11.3.6.3.財務概要 11.3.6.4.事業戦略と展開 11.3.7.TFO株式会社 11.3.7.1.会社概要 11.3.7.2.製品ポートフォリオ 11.3.7.3.財務概要 11.3.7.4.事業戦略と展開 11.3.8.エンジンパワー・コーポレーション 11.3.8.1.会社概要 11.3.8.2.製品ポートフォリオ 11.3.8.3.財務概要 11.3.8.4.事業戦略と展開 12.付録 12.1.調査方法 12.2.報告書の前提条件 12.3.頭字語および略語
SummaryThe global automotive balance shaft market is poised for a challenging period in the near-term due to the COVID-19 pandemic. With a significant drop in global automotive sales expected, the market for related components and assemblies is likely to see a short-term decline. However, as automotive sales begin to recover post-pandemic, demand for balance shafts is anticipated to rebound, driven by their crucial role in vehicular weight optimization and fuel efficiency. Table of Contents1. Executive Summary
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