サマリー

自動車の世界には、自動車レストアというユニークかつ崇高な技術が存在する。それは、単なる修理やメンテナンスを超越し、往年の名車をかつての栄光へと蘇らせることを目的とした細心のプロセスである。単なる機械的な努力にとどまらず、自動車の修復は、歴史的な知識、技術的な専門知識、そして自動車の遺産を守りたいという情熱の融合を必要とする芸術の一形態である。自動車のレストアは、単に壊れた部品を修理することではなく、時の瞬間をとらえることなのです。1960年代のクラシックなアメリカン・マッスルカー、1950年代のヨーロッパのヴィンテージ・スポーツカー、1970年代のタイムレスなブリティッシュ・ロードスターなど、どの車も歴史の一部です。レストアは、オリジナルの仕様と一致するように細部まで丹念に改装することで、その歴史に敬意を表そうとするものです。レストアの過程では、伝統的な職人技と現代技術の融合がしばしば行われる。職人たちは、金属の成形や手縫いの張り地といった古くから伝わる技術に頼る一方で、3Dプリンターやコンピューター支援設計（CAD）といった最先端のツールを活用し、精密さと正確さを実現します。大量生産された使い捨ての消費財が主流の時代にあって、自動車のレストアは保存の道標となっている。それはクラフトマンシップ、品質、そしてクラシックカーの永続的な魅力の証である。ヴィンテージカーに新たな命を吹き込むことで、レストア業者は未来の世代が過去の自動車の象徴を体験し、鑑賞できるようにするのです。さらに、自動車修復は愛好家同士のコミュニティ意識を育む。カーショー、レストアワークショップ、オンラインフォーラムなどを通じて、愛好家は知識を共有し、アイデアを交換し、クラシックカーへの情熱を讃えるために集まります。このような仲間意識によって、自動車修復の技術は、世代から世代へと技術や知識を受け継ぎながら、繁栄し続けるのである。現代の自動車は利便性、性能、最先端技術を提供する一方で、ヴィンテージ車のような個性や魂が欠けていることが多い。Bonafide Research社の調査レポート「世界の自動車修復市場の展望、2029年」によると、市場は2023年の2億5,826万米ドルから2029年には4億5,000万米ドルを超えると予測されている。同市場は2024-29年までに年平均成長率10.44%で成長すると予測されている。自動車の修復は、自動車の遺産を後世に残すという重要な役割を担っている。クラシックカーが古くなり、オリジナルの例がますます希少になるにつれて、これらの文化財を保護する必要性に対する認識が高まっている。自動車修復は、ヴィンテージカーが道路を走り続けることを保証し、自動車の歴史とデザインやエンジニアリングのマイルストーンへの具体的なリンクとして機能します。技術の進歩とオンラインリソースの普及により、自動車のレストアはかつてないほど身近なものとなりました。エンジンのリビルドからボディワークのリフィニッシュに至るまで、レストアのあらゆる側面に特化した豊富な情報、チュートリアル、コミュニティ・フォーラムに、エンスージアストはアクセスすることができる。さらに、オンライン・マーケットプレイスは部品や工具の調達を容易にし、専門的な知識や広範なネットワークを必要とせずに、愛好家がレストア・プロジェクトに取り組むことを容易にしている。自動車のレストアは、クラシックカーのオリジナルな個性を維持することを追求する一方で、個人の好みや嗜好に合わせたパーソナライズやカスタマイズも可能にしている。性能を向上させるために機械部品をアップグレードしたり、快適性を高めるために現代的な設備を取り入れたり、カスタム塗装や内装を施したりするなど、愛好家には独自のビジョンやスタイルを反映させるためにレストアプロジェクトを調整する柔軟性があります。クラシックカーを所有し、レストアすることの本質的な価値だけでなく、自動車のレストアを推進する経済的な側面もあります。ヴィンテージカー、特に手付かずの状態のものや歴史的意義のあるものは、コレクターズアイテムとして、また投資の機会として人気を集めています。クラシックカーへの評価が高まるにつれ、その市場価値も上昇し、自動車のレストアは情熱的であるだけでなく、愛好家や投資家にとっても同様に儲かる可能性のある事業となっている。市場促進要因-ノスタルジーとセンチメント:クラシックカーの愛好家の多くは、そのノスタルジックな魅力に惹かれ、過ぎ去った時代や個人的な体験の記憶を呼び起こす。ヴィンテージカーをレストアすることで、20年代の狂乱、50年代の戦後ブーム、60年代や70年代のマッスルカーブームなど、特定の時代のエッセンスを取り戻すことができる。-遺産保護:クラシックカーは、自動車のデザイン、エンジニアリング、文化のマイルストーンです。これらのクルマをかつての栄光を取り戻すことで、愛好家たちは自動車の歴史が時の流れの中で失われないようにしています。一流メーカーの希少モデルであれ、愛する家族の家宝であれ、レストアされた1台1台が過去への具体的なリンクとなり、自動車の進化に対する私たちの理解をより豊かなものにしてくれるのです。市場の課題-部品供給:クラシックカーが古くなるにつれて、ある種の部品はますます不足したり、時代遅れになったりして、レストアプロジェクトをより困難でコストのかかるものにしています。レストア業者はしばしば、本物らしさと実用性のバランスを取るというジレンマに直面し、部品不足を克服するためにカスタム加工やアフターマーケットに頼ることもあります。-技術的専門知識:自動車のレストアには、機械、電気、車体のレストアを含む様々な分野にわたる高度な技術力と専門知識が要求されます。レストア担当者は、ヴィンテージの自動車システムや技術を深く理解し、最新の診断ツールや技術にも精通していなければなりません。これらのスキルを身につけ、磨くことは、趣味や職業を始めたばかりの人にとって大きな障壁となる可能性があります。市場動向-レストア改造:クラシックカーの時代を超越した美しさと、現代的なパフォーマンスや快適性を融合させるレストモッド。レストモッドは、エンジン、サスペンションシステム、ブレーキ、インテリアの快適性などをアップグレードすることが多く、ヴィンテージスタイルと現代的な信頼性や性能を求める愛好家にとって、両方の長所を兼ね備えている。-デジタル・ドキュメンテーションとコラボレーション:デジタル技術の出現により、自動車のレストアにおけるデジタル文書化とコラボレーションの傾向が高まっています。レストア業者は、3Dスキャン、CADモデリング、オンラインプラットフォームなどのデジタルツールを活用して、レストアの進捗状況を文書化し、知識や専門技術を共有し、地理的な境界を越えて愛好家や専門家仲間と協力しています。この傾向は、レストアプロセスにおけるアクセシビリティ、効率性、革新性の向上を促進します。乗用車は、その深い文化的・歴史的意義から市場をリードしている。乗用車は、ノスタルジアを呼び起こし、自動車遺産との具体的なつながりとして、自動車修復市場をリードしている。乗用車は、単なる機能性や実用性を超えた深い文化的・歴史的意義から、自動車修復市場の最前線に位置しています。これらの自動車は、交通手段であるだけでなく、社会の進歩、技術革新、個人の自由の象徴でもあり、人々の意識の中でユニークな位置を占めています。象徴的なT型フォードから伝説的なシボレー・コルベットまで、クラシックな乗用車はそれぞれの時代の精神を体現し、その時代の価値観、願望、デザインの美学を反映している。乗用車の魅力は、その機械的性能だけでなく、ノスタルジアや感傷を呼び起こす能力にもある。多くのエンスージアストやコレクターにとって、これらのクルマは過去への入り口であり、家族でのドライブ旅行や初デート、オープンロードでの冒険など、懐かしい思い出を呼び起こす。1950年代のキャデラック・エルドラドのなめらかな曲線であれ、1970年のダッジ・チャレンジャーの生々しいパワーであれ、それぞれの車が物語を語り、想像力を掻き立て、自動車の歴史への情熱に火をつける。さらに、乗用車は国のアイデンティティ、技術的達成、産業の進歩のシンボルとして、文化的に計り知れない重要性を持っている。例えば、クラシックなアメリカン・マッスルカーは、戦後アメリカの創意工夫と楽観主義を象徴し、ヴィンテージの欧州スポーツカーは、旧世界の職人技の優雅さと洗練を体現している。同様に、クラシックな日本の輸入車は、日本の経済的繁栄と技術革新の時代への郷愁を呼び起こす。乗用車のレストアという行為は、単に機械的な努力というだけでなく、愛情を込めた労働であり、自動車の遺産を保存し、尊重するための細心のプロセスである。レストア職人は、エンジンやドライブトレインからボディワークやインテリアに至るまで、細部に至るまで丹念に改修し、機能性と安全性を確保しながら、オリジナルの素晴らしさを再現しようと努める。それは、歴史的研究、技術的専門知識、クラフトマンシップへの深い感謝の念に導かれた、時を遡る旅なのである。部分的なレストアは、保存と実用性のバランスを取ることで、自動車の個性を保ちつつ、特定の摩耗や損傷部分に対処することで、自動車レストア市場を支配している。部分レストアは、その保存性と実用性のバランスを取る能力により、自動車レストア市場における主要なアプローチとして台頭し、愛好家に本格的なレストアとオリジナルのパティナ保存の中間を提供しています。フルレストアでは、車両を完全に分解し、工場オリジナルの状態に作り直すことがよくありますが、部分レストアでは、摩耗、損傷、劣化などの特定の部分に対処しながら、車の個性と歴史を保存することに重点を置いています。部分レストアの魅力は、実用的な使用と楽しみの現実を認めつつ、オリジナリティと真正性の価値を認識することにあります。クラシックカーの愛好家の多くは、オリジナルの塗装、内装、部品の魅力と真正性を高く評価し、それらをその車の歴史と個性の不可欠な部分とみなしています。部分的なレストアは、機械的な信頼性、安全性、走行性などの機能的な問題に対処しながら、これらの要素を輝かせることができます。部分レストアでは、摩耗したり損傷したりしたコンポーネントを選択的に改修または交換することで、車両の本質を維持しながら、走行可能な状態を維持し、ドライブを楽しめるようにします。このアプローチにより、愛好家は自動車の伝統を守りながら、全体的な使いやすさと楽しさを向上させるというバランスを取ることができます。さらに、部分的なレストアは、多くの場合、本格的なレストアプロジェクトと比較して、時間、労力、費用が少なくて済むため、より幅広い愛好家が利用しやすくなります。さらに、部分的なレストアは、愛好家が個々の好みや嗜好に合わせて車両をカスタマイズし、パーソナライズすることを可能にします。性能向上のためのメカニカルコンポーネントのアップグレード、快適性向上のための最新設備の後付け、カスタム塗装や内装など、部分レストアはオリジナルデザインの完全性を維持しながら、柔軟で創造的な表現を提供します。クラシックカーのレストアは、時代を超越した魅力と不朽の遺産であるヴィンテージカーに支えられており、往時の精神を体現し、愛好家に郷愁を呼び起こす。クラシックカーのレストアは、ノスタルジア、クラフトマンシップ、文化的意義を呼び起こすヴィンテージカーの時代を超越した魅力と不朽の遺産により、自動車レストア市場をリードしています。クラシックカーは、象徴的なスタイリング、シンプルなメカニズム、比類のないクラフトマンシップを特徴とする、自動車デザインとエンジニアリングの卓越した過ぎ去りし時代を象徴しています。1960年代のヴィンテージ・アメリカン・マッスルカー、1950年代の豪華なヨーロピアン・グランドツアー、1970年代の時代を超越したブリティッシュ・ロードスターなど、クラシックカーはそれぞれの時代の精神を体現し、人々の想像力をかきたて、自動車の歴史に対する情熱に火をつけます。クラシックカー修復の魅力は、自動車の遺産を保存し、称え、これらの象徴的な自動車が後世の人々の賞賛と楽しみのために道路を走り続けることを保証する能力にある。マニアやコレクターは、クラシックカーのノスタルジーや感傷的な価値に惹かれ、シンプルな時代、家族でのドライブ旅行、文化的なマイルストーンなどの思い出を呼び起こす。それぞれのクラシックカーは、その時代の価値観、願望、技術の進歩を反映したユニークな物語を語り、自動車の歴史の大切な一部となっている。さらに、クラシックカーのレストアは、知識を共有し、アイデアを交換し、ヴィンテージカーへの情熱を讃えるために集まる愛好家たちのコミュニティ意識を育む。カーショー、レストアワークショップ、オンラインフォーラムなどを通じて、愛好家たちは自動車のクラフトマンシップと伝統に対する共通の感謝の気持ちに基づいてつながりを築き、友情を育む。このような仲間意識により、クラシックカーのレストア技術は、世代から世代へと技術や知識を継承し、繁栄し続けるのである。さらに、クラシックカーは健全な投資対象であることが証明されており、その価値は時とともに上昇することが多い。クラシックカーへの評価が高まるにつれ、その市場価値も上昇し、クラシックカーのレストアは情熱的であるだけでなく、愛好家や投資家にとっても有益な事業となっている。北米が自動車レストア市場で圧倒的な地位を占めているのは、その強固なエンスージアスト文化と広範なレストアインフラに起因する。North America leads in the automotive restoration market primarily due to its rich automotive heritage and enthusiast culture, which have fostered a deep appreciation for classic cars and restoration craftsmanship. The continent boasts a diverse array of iconic automotive brands and models, from the muscle cars of the 1960s and 1970s to the luxury sedans and trucks that have become ingrained in the cultural fabric. These vehicles hold a special place in the hearts of enthusiasts, serving as symbols of American ingenuity, innovation, and individualism. The automotive enthusiast culture in North America is deeply rooted, with a passionate community of collectors, restorers, and enthusiasts dedicated to preserving automotive heritage and celebrating the art of restoration. Car shows, rallies, and swap meets are commonplace throughout the continent, providing opportunities for enthusiasts to showcase their prized vehicles, share restoration techniques, and connect with fellow aficionados. Moreover, North America is home to numerous museums, private collections, and restoration shops specializing in classic cars, further fueling interest and demand for automotive restoration services. Another factor contributing to North America's dominance in the automotive restoration market is the availability of resources, including skilled craftsmen, restoration facilities, and a vast network of suppliers and aftermarket manufacturers. Whether it's sourcing rare parts, fabricating custom components, or accessing specialized tools and equipment, restorers in North America benefit from a robust infrastructure that supports their endeavors. Furthermore, North America's diverse climate and geography have played a role in preserving classic cars, with many vehicles escaping the ravages of rust and decay commonly found in regions with harsher conditions. This abundance of well-preserved classic cars provides a fertile ground for restoration projects, attracting enthusiasts from around the world seeking to breathe new life into vintage vehicles.The global automotive restoration market is a diverse and dynamic industry encompassing a wide range of products and services aimed at preserving, repairing, and restoring classic, vintage, and antique vehicles. This market includes various segments such as parts manufacturing, restoration services, automotive customization, and aftermarket products. Companies like Auto Metal Direct, Classic Industries, and OER (Original Equipment Reproduction) are prominent players in manufacturing reproduction parts for classic cars. These companies often compete based on the accuracy, quality, and availability of their parts. Firms such as RK Motors, Classic Car Studio, and Detroit Speed specialize in offering restoration services for classic and vintage automobiles. They differentiate themselves based on expertise, craftsmanship, turnaround time, and the ability to handle various types of restoration projects. Customization shops like Chip Foose Design, Ringbrothers, and ICON 4x4 cater to enthusiasts seeking personalized modifications and upgrades for their classic vehicles. These shops often compete based on creativity, innovation, and the ability to deliver unique customizations. Companies such as Holley Performance Products, Edelbrock, and Flowmaster produce aftermarket components such as performance parts, exhaust systems, and suspension upgrades for classic cars. Competition in this segment revolves around product performance, durability, and brand reputation. Platforms like eBay Motors, Summit Racing, and Jegs serve as marketplaces for buying and selling automotive restoration parts, accessories, and tools. These platforms compete based on user experience, product selection, pricing, and customer service.Recent Developments-In December 2021, Muscle Car Restorations, Inc. expanded its offsite storage building (Wisconsin, US) which is a 10,000 square foot space for holding customer cars and parts.-In October 2021, Hahn Auto Restoration deployed 3D scanning and printing in order to produce custom fiat-hellcat car.Considered in this report-Historic year: 2018-Base year: 2023-Estimated year: 2024-Forecast year: 2029Aspects covered in this report-Automotive Restoration market Outlook with its value and forecast along with its segments-Various drivers and challenges-On-going trends and developments-Top profiled companies-Strategic recommendationBy Vehicle Type -Passenger Cars -Commercial Vehicles By Service-Partial Restoration -Full/Complete Restoration By Application-Classic Car Restoration-Muscle Car Restoration-Antique Car Restoration-Luxury Car Restoration The approach of the report:This report consists of a combined approach of primary and secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list the companies that are present in it. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, annual reports of companies, and government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources, primary research was conducted by conducting telephone interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this; we have started making primary calls to consumers by equally segmenting them in regional aspects, tier aspects, age group, and gender. Once we have primary data with us, we can start verifying the details obtained from secondary sources.Intended audienceThis report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations, and organizations related to the Automotive Restoration industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing and presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.***Please Note: It will take 48 hours (2 Business days) for delivery of the report upon order confirmation.

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目次

目次

1.要旨
2.市場ダイナミクス
2.1.市場促進要因と機会
2.2.市場の阻害要因と課題
2.3.市場動向
2.4.コビッド19効果
2.5.サプライチェーン分析
2.6.政策と規制の枠組み
2.7.業界専門家の見解
3.調査方法
3.1.二次調査
3.2.一次データ収集
3.3.市場形成と検証
3.4.レポート作成、品質チェック、納品
4.市場構造
4.1.市場への配慮
4.2.前提条件
4.3.制限事項
4.4.略語
4.5.出典
4.6.定義
5.経済・人口統計
6.自動車修復の世界市場展望
6.1.市場規模（金額ベース
6.2.地域別市場シェア
6.3.地域別市場規模および予測
6.4.市場規模・予測：自動車タイプ別
6.5.市場規模・予測：サービス別
6.6.市場規模・予測：用途別
7.北米自動車修復市場の展望
7.1.市場規模：金額別
7.2.国別市場シェア
7.3.市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.市場規模・予測：サービス別
7.5.市場規模・予測：用途別
7.6.米国の自動車修復市場の展望
7.6.1.市場規模：金額別
7.6.2.自動車タイプ別市場規模・予測
7.6.3.サービス別市場規模・予測
7.6.4.用途別市場規模・予測
7.7.カナダの自動車修復市場の展望
7.7.1.市場規模：金額別
7.7.2.車両タイプ別市場規模・予測
7.7.3.サービス別市場規模・予測
7.7.4.用途別市場規模・予測
7.8.メキシコ自動車修復市場の展望
7.8.1.金額別市場規模
7.8.2.車両タイプ別市場規模・予測
7.8.3.サービス別市場規模・予測
7.8.4.用途別市場規模・予測
8.欧州自動車修復市場の展望
8.1.金額別市場規模
8.2.国別市場シェア
8.3.市場規模および予測、自動車タイプ別
8.4.市場規模・予測：サービス別
8.5.市場規模・予測：用途別
8.6.ドイツの自動車修復市場の展望
8.6.1.市場規模：金額別
8.6.2.自動車タイプ別市場規模・予測
8.6.3.サービス別市場規模・予測
8.6.4.用途別市場規模・予測
8.7.イギリスの自動車修復市場の展望
8.7.1.市場規模：金額別
8.7.2.自動車タイプ別市場規模・予測
8.7.3.サービス別市場規模・予測
8.7.4.用途別市場規模・予測
8.8.フランス自動車修復市場の展望
8.8.1.金額別市場規模
8.8.2.車両タイプ別市場規模および予測
8.8.3.サービス別市場規模・予測
8.8.4.用途別市場規模・予測
8.9.イタリアの自動車修復市場の展望
8.9.1.市場規模：金額別
8.9.2.自動車タイプ別市場規模・予測
8.9.3.サービス別市場規模・予測
8.9.4.用途別市場規模・予測
8.10.スペインの自動車修復市場の展望
8.10.1.市場規模：金額
8.10.2.自動車タイプ別市場規模および予測
8.10.3.サービス別市場規模・予測
8.10.4.用途別市場規模・予測
8.11.ロシアの自動車修復市場の展望
8.11.1.金額別市場規模
8.11.2.自動車タイプ別市場規模・予測
8.11.3.サービス別市場規模・予測
8.11.4.用途別市場規模・予測
9.アジア太平洋地域の自動車修復市場の展望
9.1.金額別市場規模
9.2.国別市場シェア
9.3.市場規模および予測、自動車タイプ別
9.4.市場規模・予測：サービス別
9.5.市場規模・予測：用途別
9.6.中国自動車修復市場の展望
9.6.1.市場規模：金額別
9.6.2.自動車タイプ別市場規模・予測
9.6.3.サービス別市場規模・予測
9.6.4.用途別市場規模・予測
9.7.日本の自動車修復市場の展望
9.7.1.金額別市場規模
9.7.2.自動車タイプ別市場規模・予測
9.7.3.サービス別市場規模・予測
9.7.4.用途別市場規模・予測
9.8.インドの自動車修復市場の展望
9.8.1.金額別市場規模
9.8.2.自動車タイプ別市場規模・予測
9.8.3.サービス別市場規模・予測
9.8.4.用途別市場規模・予測
9.9.オーストラリア自動車修復市場の展望
9.9.1.金額別市場規模
9.9.2.自動車タイプ別市場規模および予測
9.9.3.サービス別市場規模・予測
9.9.4.用途別市場規模・予測
9.10.韓国の自動車修復市場の展望
9.10.1.市場規模：金額別
9.10.2.車両タイプ別市場規模および予測
9.10.3.サービス別市場規模・予測
9.10.4.用途別市場規模・予測
10.南米・中東・アフリカ自動車修復市場の展望
10.1.金額別市場規模
10.2.国別市場シェア
10.3.市場規模および予測、自動車タイプ別
10.4.市場規模・予測：サービス別
10.5.市場規模・予測：用途別
10.6.ブラジル自動車修復市場の展望
10.6.1.市場規模：金額
10.6.2.自動車タイプ別市場規模・予測
10.6.3.サービス別市場規模・予測
10.6.4.用途別市場規模・予測
10.7.アルゼンチン自動車修復市場の展望
10.7.1.市場規模：金額別
10.7.2.自動車タイプ別市場規模・予測
10.7.3.サービス別市場規模・予測
10.7.4.用途別市場規模・予測
10.8.南アフリカの自動車修復市場の展望
10.8.1.金額別市場規模
10.8.2.車両タイプ別市場規模および予測
10.8.3.サービス別市場規模・予測
10.8.4.用途別市場規模・予測
11.競争環境
11.1.競合ダッシュボード
11.2.主要企業の事業戦略
11.3.主要プレーヤーの市場シェアの洞察と分析、2022年
11.4.主要プレーヤーの市場ポジショニングマトリックス
11.5.ポーターの5つの力
11.6.企業プロフィール
11.6.1.日産モータースポーツ＆カスタマイジング株式会社
11.6.1.1.会社概要
11.6.1.2.会社概要
11.6.1.3.財務ハイライト
11.6.1.4.地理的洞察
11.6.1.5.事業セグメントと業績
11.6.1.6.製品ポートフォリオ
11.6.1.7.主要役員
11.6.1.8.戦略的な動きと展開
11.6.2.E.C.D.自動車デザイン
11.6.3.RMサザビーズ
11.6.4.オートモーティブ・レストレーションズ社
11.6.5.マッスルカー・レストレーションズ社
11.6.6.株式会社ガレージヨシダ
11.6.7.カネパ
11.6.8.フィンチ修復
11.6.9.シャド・オリジナーレ
11.6.10.カロッツェリア・ツーリング・スーパーレッジェーラ S.r.l.
11.6.11.オートストリカ
12.戦略的提言
13.付録
13.1.よくある質問
13.2.注意事項
13.3.関連レポート
14. 免責事項


図表一覧

図1：自動車修復の世界市場規模（10億ドル）、地域別、2023年・2029年
図2: 市場魅力度指数(2029年地域別)
図3：市場魅力度指数（2029年セグメント別
図4：自動車修復の世界市場規模：金額ベース（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図5：自動車修復の世界市場地域別シェア（2023年）
図6：北米の自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図7：北米自動車修復市場 国別シェア（2023年）
図8：米国の自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図9：カナダの自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)（単位：億米ドル）
図10：メキシコ 自動車修復の市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)(単位：億米ドル)
図11：ヨーロッパの自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)(単位：億米ドル)
図12：欧州自動車修復市場の国別シェア(2023年)
図13：ドイツの自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図14：イギリスの自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)（単位：億米ドル）
図15：フランス 自動車修復の市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)(単位：億米ドル)
図16：イタリアの自動車修復の市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)(単位：億米ドル)
図17：スペインの自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図18：ロシアの自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029年)(単位：億米ドル)
図19：アジア太平洋地域の自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029年)(単位：億米ドル)
図20：アジア太平洋地域の自動車修復市場 国別シェア（2023年）
図21：中国の自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図22：日本の自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図23：インドの自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図24：オーストラリアの自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図25：韓国 自動車レストアの市場規模：金額(2018年、2023年、2029F) (単位：億米ドル)
図 26：南米・中東・アフリカの自動車修復市場規模：金額（2018年、2023年、2029年）（単位：億米ドル）
図27：南米・中東・アフリカ自動車修復市場の国別シェア(2023年)
図28：ブラジルの自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)（単位：億米ドル）
図29：アルゼンチン 自動車レストアの市場規模：金額(2018年、2023年、2029F)（単位：億米ドル）
図30：南アフリカの自動車修復市場規模：金額(2018年、2023年、2029F) (単位：億米ドル)
図31：南アフリカの自動車修復市場上位5社の競争ダッシュボード（2023年
図 32：主要企業の市場シェア（2023年
図33：自動車修復の世界市場のポーターの5つの力


表一覧

表1：自動車修復の世界市場スナップショット（セグメント別）（2023年・2029年）（単位：億米ドル
表2：自動車修復市場の影響要因（2023年
表3：上位10カ国の経済スナップショット（2022年
表4：その他の主要国の経済スナップショット（2022年
表5：外国通貨から米国通貨への平均為替レートドル
表6：自動車レストアの世界市場規模・予測：地域別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表7：自動車修復の世界市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表8：自動車修復の世界市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表9：自動車修復の世界市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表10：北米の自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表11：北米の自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表12：北米の自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表13：米国の自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表14：米国の自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表15：米国の自動車修復市場規模・用途別予測（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表16：カナダの自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表17：カナダの自動車レストア市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表18：カナダの自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表19：メキシコの自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表20：メキシコの自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表21：メキシコの自動車修復市場規模・用途別予測(2018～2029F) (単位：億米ドル)
表22：欧州自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表23：欧州自動車レストア市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表24：欧州自動車レストアの市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表25：ドイツ 自動車修復の市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表26：ドイツ 自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表27：ドイツ 自動車レストアの市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表28：イギリス 自動車レストアの市場規模・予測：車種別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表29：イギリスの自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表30：イギリスの自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表31：フランス 自動車レストアの市場規模・予測：車種別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表32：フランスの自動車修復市場フランス 自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表33：フランスの自動車修復市場フランス自動車レストアの市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表34：イタリア 自動車修復の市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表35：イタリアの自動車修復市場イタリアの自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表36：イタリアの自動車修復市場イタリアの自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表37：スペイン 自動車修復の市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表38：スペインの自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表39：スペインの自動車修復市場スペインの自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表40：ロシア 自動車レストアの市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表41：ロシア 自動車レストアの市場規模・予測：サービス別 (2018～2029F)（単位：億米ドル）
表42：ロシアの自動車修復市場ロシア 自動車レストアの市場規模・用途別予測 (2018〜2029F) (単位：億米ドル)
表43：アジア太平洋地域の自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表44：アジア太平洋地域の自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表45：アジア太平洋地域の自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表 46：中国の自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表47：中国の自動車修復市場中国の自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表 48：中国の自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表49：日本の自動車レストアの市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表50：日本の自動車レストア市場規模・予測：サービス別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表51：自動車レストアの市場規模・予測日本の自動車レストア市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表52：インドの自動車修復市場インド 自動車レストアの市場規模・予測：車種別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表53：インドの自動車修復市場インドの自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表54：インドの自動車修復市場インドの自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表55：オーストラリアの自動車修復市場オーストラリア 自動車レストアの市場規模・予測：車種別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表56：オーストラリアの自動車修復市場オーストラリア 自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表57：オーストラリアの自動車修復市場オーストラリア 自動車レストアの市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表58：韓国 自動車レストアの市場規模・予測：車種別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表59：韓国 自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表60：韓国の自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表 61：南米・中東・アフリカ 自動車レストアの市場規模・予測：車種別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表62: 南米、中東、アフリカの自動車修復市場南米・中東・アフリカ 自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表63：南米・中東・アフリカ自動車修復の市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表64：ブラジルの自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表65：ブラジル自動車レストアの市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表66：ブラジルの自動車修復市場ブラジル自動車レストアの市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表67：アルゼンチン 自動車レストアの市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表68：アルゼンチンの自動車レストア市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表69：アルゼンチンの自動車修復市場アルゼンチン 自動車レストアの市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表70：南アフリカの自動車修復市場規模・予測：車両タイプ別（2018～2029F）（単位：億米ドル）
表71：南アフリカの自動車修復市場南アフリカの自動車修復市場規模・予測：サービス別（2018～2029F） （単位：億米ドル）
表72：南アフリカの自動車修復市場南アフリカの自動車修復市場規模・予測：用途別（2018～2029F） （単位：億米ドル）