南アフリカの中古車市場概要、2029年

South Africa Used Car Market Overview, 2029

豊かな文化的多様性と変化に富んだ景観を持つ南アフリカでは、国のダイナミックなタペストリーと複雑な経済を反映する中古自動車産業が盛んである。南アフリカの中古自動車ビジネスのハイウェイをナビゲートする... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	言語
Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd. ボナファイドリサーチ	2024年1月31日	US$2,250 シングルユーザライセンスライセンス・価格情報注文方法はこちら	71	英語

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サマリー

豊かな文化的多様性と変化に富んだ景観を持つ南アフリカでは、国のダイナミックなタペストリーと複雑な経済を反映する中古自動車産業が盛んである。南アフリカの中古自動車ビジネスのハイウェイをナビゲートすると、経済的理由、文化的嗜好、技術的進歩が魅力的に混在していることがわかる。南アフリカの中古自動車市場の重要な側面のひとつは、同国への経済的貢献の大きさである。人口が増加し、中産階級が台頭する中、手頃な価格で信頼できる移動手段への需要が中古自動車市場の拡大に拍車をかけている。多くの南アフリカ人にとって、中古自動車を購入することは単なる取引ではなく、経済的な懸念と移動の必要性のバランスを取る現実的な決断なのである。南アフリカの中古車市場は、テクノロジーの革新によって大きく変貌した。インターネットプラットフォーム、スマートフォンアプリケーション、デジタルマーケティングの導入は、買い手と売り手の取引方法を一変させた。バーチャルショールーム、完全な車両履歴、安全なオンライン決済システムなど、すべてが売買プロセスに不可欠な要素となり、以前には考えられなかったレベルの利便性と透明性を市場にもたらした。南アフリカの規制環境、特に車両安全要件と排ガス法は、中古自動車市場で利用可能な選択肢を決定する。これらの基準への適合は購入者にとって重要な要素となっており、自動車産業における安全性と環境責任の重要性が浮き彫りになっている。

Bonafide Research社の調査レポート「南アフリカの中古車市場概要、2029年」によると、南アフリカの中古車市場は2024年から2029年にかけて年平均成長率8％以上で成長すると予測されている。南アフリカの中古車市場は、世界の他の自動車市場とは一線を画す、様々な要素の融合によって形成された独特でダイナミックなエコシステムとして際立っている。虹の国の中古自動車市場は、経済的要因、文化的ニュアンス、法的枠組み、社会的力学が融合した独特のものである。南アフリカの中古車市場を特徴づける要素のひとつは、同国の経済状況において中心的な役割を担っていることである。経済的不平等が顕著なこの国では、中古自動車市場は多様な人々の移動を促進する重要な存在として発展している。中古車の価格とアクセシビリティは、南アフリカの人々の大部分にとって魅力的な選択肢であり、所得水準や経済的配慮が異なる中で重要な移動手段を提供している。南アフリカの地理的多様性は、市場の独自性をさらに高めている。賑やかな街並みが広がる都市と、頑丈でオフロード走行も可能な車が重宝される広大な農村部では、自動車に対する需要が異なる。このような空間的な違いは、この国の多様な生活と関心を反映し、さまざまな地形に対応できる柔軟な自動車の必要性を浮き彫りにしている。政府の動きと貿易政策は、南アフリカの中古自動車市場の特徴に大きな影響を与えている。現地生産を奨励し、排出ガスを削減し、自動車産業を強化することを目的とした政策は、提供される自動車の種類と価格体系に影響を与える。さらに、輸入規則や貿易協定は、市場のモデルやブランドの多様性に寄与しており、政府の行動が消費者の選択に具体的な影響を与える環境を提供している。

車両タイプ別では、市場は従来型、ハイブリッド、電気自動車に区分される。南アフリカの中古車市場は、従来型車両タイプが主流を占めると予測される。大規模なガソリンスタンド網を含む南アフリカの既存インフラは、内燃機関を動力源とする従来型車両に理想的に適している。この整備されたインフラは給油を容易にし、ガソリン車やディーゼル車を多くの人々にとって実行可能な選択肢にしている。伝統的な自動車には、長い信頼性の実績がある。南アフリカの消費者は、他の多くの国の消費者と同様、伝統的な自動車の親しみやすさと信頼性を重視しており、特に中古車市場では、購入者が信頼できる代替交通手段を求めている。内燃エンジンを搭載したセダン、ハッチバック、SUVといった伝統的な自動車は、多くの場合、多様なモデルを取り揃えている。この多様性は、コンパクトなシティカーから大型のファミリーカーまで、幅広い消費者の嗜好や需要に対応しており、中古車市場での人気の一因となっている。ボディタイプ別セグメント市場には、ハッチバック、セダン、SUV＆MUV、その他（クーペ＆コンバーチブル）が含まれる。ハッチバックセグメントは南アフリカの中古車市場をリードすると予測されている。ハッチバックは燃費の良さでよく知られており、ガソリン価格が自動車所有の大きな要因となりうる市場において、消費者にとって魅力的な選択肢となっている。ハッチバックの低燃費は、予算に敏感な購入者を引き付け、その人気に拍車をかけている。ハッチバックは、十分な乗車能力と積載能力を備えた適応力のある車である。リアハッチのデザインは荷室への素早いアクセスを可能にし、ハッチバックは日常の通勤から少人数の家族の移動まで幅広い用途に適している。ハッチバックの順応性は、中古車市場での人気を高めている。

業者タイプセグメントには、組織型と非組織型がある。南アフリカの中古車市場では、組織化されたベンダー・タイプのセグメントが急速なペースで成長すると予想される。例えば、確立されたディーラーは、中古車購入プロセスにプロ意識と信頼感をもたらす。消費者は、評判が高く認知度の高いディーラーと取引することで、より自信を持つことができ、組織化された業者セグメントの繁栄を助けることができる。正規ディーラーは金融機関と連携していることが多く、購入者に融資の選択肢を提供することができる。融資や保険のオプションが利用できることで、購入プロセスが簡素化され、より幅広い消費者が利用しやすくなる。市場の販売チャネルは、オフラインとオンラインに二分される。オフラインの販売チャネルが南アフリカの中古車市場をリードすると予想される。長年にわたり、伝統的なオフライン・チャネルが中古車取引の主要な手段であった。消費者の行動は、伝統的なディーラー体験に対する慣れや快適さを反映することが多く、オフライン流通チャネルの継続的な優位性の一因となっている。中古車の購入は重要な取引であり、多くの顧客は実際のディーラーが提供する対面でのやり取りを好む。購入を決定する前に車両を見たり、触ったり、試乗したりできることは、オフライン・チャネルの基本的な利点である。中古車購入の最も重要な要素の一つは、試乗できることです。伝統的なショールームは、購入希望者が多数の車を試乗し、好みを検討するのに便利な環境を提供するが、これはインターネット・プラットフォームでは再現が難しいかもしれない。

本レポートで検討していること
- 地域南アフリカ
- 歴史的な年2018
- 基準年2023
- 推定年2024
- 予測年2029

本レポートでカバーされている側面
- 南アフリカの中古車市場：その価値とセグメント別予測
- 様々な促進要因と課題
- 進行中のトレンドと開発
- 注目企業
- 戦略的提言

車両別
- 従来型
- ハイブリッド
- 電気自動車

ボディタイプ別
- ハッチバック
- セダン
- SUV
- その他（クーペ＆コンバーチブル）

燃料タイプ別
- ガソリン
- ディーゼル
- その他（CNG、LPG、電気など）

業者タイプ別
- 組織
- 未組織

規模別
- 中規模
- コンパクト
- SUV

流通チャネル別
- オフライン
- オンライン

レポートのアプローチ
本レポートは、一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されている。まず、市場を把握し、市場に参入している企業をリストアップするために二次調査を行った。二次調査は、プレスリリースや企業の年次報告書などの第三者情報源、政府が作成した報告書やデータベースの分析で構成されている。二次情報源からデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを行い、市場のディーラーや流通業者と取引コールを行うことによって実施された。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、消費者への一次調査を開始した。一次データを入手した後は、二次ソースから入手した詳細の検証を開始した。

想定読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、中古車業界関連団体・組織、政府機関、その他のステークホルダーが、市場中心の戦略を調整するのに役立ちます。また、マーケティングやプレゼンテーションだけでなく、業界に関する競合知識を高めることもできます。

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Table of Contents
1. Executive Summary
2. Market Structure
2.1. Market Considerate
2.2. Assumptions
2.3. Limitations
2.4. Abbreviations
2.5. Sources
2.6. Definitions
2.7. Geography
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. South Africa Macro Economic Indicators
5. Market Dynamics
5.1. Key Findings
5.2. Key Developments - 2021
5.3. Market Drivers & Opportunities
5.4. Market Restraints & Challenges
5.5. Market Trends
5.6. Covid-19 Effect
5.7. Supply chain Analysis
5.8. Policy & Regulatory Framework
5.9. Industry Experts Views
6. South Africa Used Car Market Overview
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Size and Forecast By Vehicle Type
6.3. Market Size and Forecast By Body Type
6.4. Market Size and Forecast By Fuel Type
6.5. Market Size and Forecast By Size
6.6. Market Size and Forecast By Vendor Type
6.7. Market Size and Forecast By Distribution Channel
7. South Africa Used Car Market Segmentations
7.1. South Africa Used Car Market, By Vehicle Type
7.1.1. South Africa Used Car Market Size, By Conventional, 2018-2029
7.1.2. South Africa Used Car Market Size, By Hybrid, 2018-2029
7.1.3. South Africa Used Car Market Size, By Electric, 2018-2029
7.2. South Africa Used Car Market, By Body Type
7.2.1. South Africa Used Car Market Size, By Hatchbacks, 2018-2029
7.2.2. South Africa Used Car Market Size, By Sedan, 2018-2029
7.2.3. South Africa Used Car Market Size, By SUV & MUV, 2018-2029
7.2.4. South Africa Used Car Market Size, By Others (Coupe & Convertible), 2018-2029
7.3. South Africa Used Car Market, By Fuel Type
7.3.1. South Africa Used Car Market Size, By Petrol, 2018-2029
7.3.2. South Africa Used Car Market Size, By Diesel, 2018-2029
7.3.3. South Africa Used Car Market Size, By Others (CNG, LPG, electric, etc.), 2018-2029
7.4. South Africa Used Car Market, By Size
7.4.1. South Africa Used Car Market Size, By Mid-Size, 2018-2029
7.4.2. South Africa Used Car Market Size, By Compact, 2018-2029
7.4.3. South Africa Used Car Market Size, By SUVs, 2018-2029
7.5. South Africa Used Car Market, By Vendor Type
7.5.1. South Africa Used Car Market Size, By Organised, 2018-2029
7.5.2. South Africa Used Car Market Size, By Unorganised, 2018-2029
7.6. South Africa Used Car Market, By Distribution Channel
7.6.1. South Africa Used Car Market Size, By Offline, 2018-2029
7.6.2. South Africa Used Car Market Size, By Online, 2018-2029
8. South Africa Used Car Market Opportunity Assessment
8.1. By Vehicle Type, 2024 to 2029
8.2. By Body Type, 2024 to 2029
8.3. By Fuel Type, 2024 to 2029
8.4. By Size, 2024 to 2029
8.5. By Vendor Type, 2024 to 2029
8.6. By Distribution Channel, 2024 to 2029
9. Competitive Landscape
9.1. Porter's Five Forces
9.2. Company Profile
9.2.1. Company 1
9.2.1.1. Company Snapshot
9.2.1.2. Company Overview
9.2.1.3. Financial Highlights
9.2.1.4. Geographic Insights
9.2.1.5. Business Segment & Performance
9.2.1.6. Product Portfolio
9.2.1.7. Key Executives
9.2.1.8. Strategic Moves & Developments
9.2.2. Company 2
9.2.3. Company 3
9.2.4. Company 4
9.2.5. Company 5
9.2.6. Company 6
9.2.7. Company 7
9.2.8. Company 8
10. Strategic Recommendations
11. Disclaimer

List of Figures
Figure 1: South Africa Used Car Market Size By Value (2018, 2023 & 2029F) (in USD Billion)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Vehicle Type
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Body Type
Figure 4: Market Attractiveness Index, By Fuel Type
Figure 5: Market Attractiveness Index, By Size
Figure 6: Market Attractiveness Index, By Vendor Type
Figure 7: Market Attractiveness Index, By Distribution Channel
Figure 8: Porter's Five Forces of South Africa Used Car Market

List of Table
Table 1 : Influencing Factors for Global Used Car Market, 2023
Table 2: South Africa Used Car Market Size and Forecast By Vehicle Type (2018, 2023 & 2029F)
Table 3: South Africa Used Car Market Size and Forecast By Body Type (2018, 2023 & 2029F)
Table 4: South Africa Used Car Market Size and Forecast By Fuel Type (2018, 2023 & 2029F)
Table 5: South Africa Used Car Market Size and Forecast By Size (2018, 2023 & 2029F)
Table 6: South Africa Used Car Market Size and Forecast By Vendor Type (2018, 2023 & 2029F)
Table 7: South Africa Used Car Market Size and Forecast By Distribution Channel (2018, 2023 & 2029F)
Table 8: South Africa Used Car Market Size of Conventional (2018 to 2029) in USD Billion
Table 9: South Africa Used Car Market Size of Hybrid (2018 to 2029) in USD Billion
Table 10: South Africa Used Car Market Size of Electric (2018 to 2029) in USD Billion
Table 11: South Africa Used Car Market Size of Hatchbacks (2018 to 2029) in USD Billion
Table 12: South Africa Used Car Market Size of Sedan (2018 to 2029) in USD Billion
Table 13: South Africa Used Car Market Size of SUV & MUV (2018 to 2029) in USD Billion
Table 14: South Africa Used Car Market Size of Others (Coupe & Convertible) (2018 to 2029) in USD Billion
Table 15: South Africa Used Car Market Size of Petrol (2018 to 2029) in USD Billion
Table 16: South Africa Used Car Market Size of Diesel (2018 to 2029) in USD Billion
Table 17: South Africa Used Car Market Size of Others (CNG, LPG, electric, etc.) (2018 to 2029) in USD Billion
Table 18: South Africa Used Car Market Size of Mid-Size (2018 to 2029) in USD Billion
Table 19: South Africa Used Car Market Size of Compact (2018 to 2029) in USD Billion
Table 20: South Africa Used Car Market Size of SUVs (2018 to 2029) in USD Billion
Table 21: South Africa Used Car Market Size of Organised (2018 to 2029) in USD Billion
Table 22: South Africa Used Car Market Size of Unorganised (2018 to 2029) in USD Billion
Table 23: South Africa Used Car Market Size of Offline (2018 to 2029) in USD Billion
Table 24: South Africa Used Car Market Size of Online (2018 to 2029) in USD Billion

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Table of Contents

Summary

South Africa, a land of rich cultural diversity and varied landscapes, has a thriving used automobile industry that reflects the country's dynamic tapestry and the complexities of its economy. Navigating the highways of South Africa's used automobile business reveals an intriguing mix of economic reasons, cultural preferences, and technical advances. One important aspect of the South African used automobile market is its enormous economic contribution to the country. With a growing population and a rising middle class, the demand for affordable and dependable transportation has spurred the expansion of the used automobile market. For many South Africans, buying a used automobile is more than just a transaction; it's a realistic decision that balances financial concerns with the need for mobility. The South African used car market has been substantially revolutionized by innovations in technology. The introduction of internet platforms, smartphone applications, and digital marketing has transformed the way buyers and sellers conduct transactions. Virtual showrooms, full vehicle histories, and secure online payment systems have all become essential components of the purchasing and selling process, bringing a level of convenience and transparency to the market that was previously unheard of. South Africa's regulatory environment, particularly vehicle safety requirements and emissions laws, determines the options accessible in the used automobile market. Compliance with these criteria has become an important factor for purchasers, highlighting the importance of safety and environmental responsibility in the automotive industry.

According to the research report "South Africa Used Car Market Overview, 2029," published by Bonafide Research, the South Africa Used Car market is expected to grow with more than 8% CAGR from 2024 to 2029. The used automobile market in South Africa stands out as a distinct and dynamic ecosystem shaped by a convergence of elements that distinguishes it from other automotive markets worldwide. The Rainbow Nation's pre-owned automobile market is distinguished by a distinct blend of economic factors, cultural nuances, legislative frameworks, and societal dynamics. One of the distinguishing elements of South Africa's used automobile market is its central role in the country's economic landscape. In a country marked by economic inequities, the used automobile market develops as an important facilitator of mobility for a diverse population. The price and accessibility of used car make them an appealing option for a large portion of South Africans, providing a crucial mode of transportation amid varying income levels and financial considerations. South Africa's geographical diversity adds to the market's uniqueness. Cities, with their bustling cityscapes, have different automotive demands than vast rural settings, where sturdy, off-road-capable vehicles are frequently valued. This spatial variation highlights the necessity for flexible cars that can negotiate a variety of terrains, reflecting the country's diverse lives and interests. Government actions and trade policies have a significant impact on the characteristics of the South African used automobile market. Policies aimed at encouraging local production, lowering emissions, and bolstering the automobile industry influence the types of vehicles offered and the pricing structures. Furthermore, import rules and trade agreements contribute to the market's diversity of models and brands, providing an environment in which government actions have a tangible impact on consumer choices.

In terms of vehicle type segment market is segmented into conventional, hybrid and electric. Conventional vehicle type is projected to dominate the South Africa used car market. South Africa's existing infrastructure, including a large network of petrol stations, is ideally suited for traditional vehicles powered by internal combustion engines. This developed infrastructure facilitates refilling, making gasoline and diesel automobiles a viable option for many people. Traditional cars have a long and proven track record of dependability. Consumers in South Africa, like those in many other countries, value the familiarity and dependability of traditional vehicles, particularly in the used car market, where buyers seek dependable transportation alternatives. Traditional vehicles, such as sedans, hatchbacks, and SUVs powered by internal combustion engines, often offer a diverse selection of models. This variety caters to a wide range of consumer preferences and demands, from compact city automobiles to bigger family vehicles, which helps to explain their popularity in the used car market. Based on body type segment market includes hatchbacks, sedan, SUV & MUV and others (Coupe & Convertible). Hatchbacks segment is projected to lead the South Africa used car market. Hatchbacks are well-known for their fuel efficiency, making them an appealing alternative for consumers in a market where gasoline prices can be a major factor in vehicle ownership. Hatchbacks' low fuel consumption attracts budget-conscious purchasers, adding to their popularity. Hatchbacks are adaptable cars that provide an adequate amount of passenger and freight capacity. The rear hatch design allows for quick access to the cargo space, making hatchbacks suited for a wide range of applications, from everyday commuting to small family transportation. Hatchbacks adaptability increases their popularity in the used automobile market.

The vendor type segment includes organised and unorganised. Organised vendor type segment is expected to grow at rapid pace in South Africa used car market. Established dealerships, for instance, bring a sense of professionalism and trust to the used automobile buying process. Consumers may feel more confident when dealing with reputed and recognized dealerships, which can help the organized vendor segment flourish. Formalized dealerships frequently have links with financial institutions, allowing them to offer buyers financing choices. The availability of financing and insurance options simplifies the purchasing process and makes it more accessible to a wider variety of consumers. The sales channel of the market is bifurcated into offline and online. Offline distribution channel is expected to lead the South Africa used car market. For many years, traditional offline channels have been the primary mode of used car transactions. Consumer behavior frequently reflects familiarity and comfort with traditional dealership experiences, contributing to the continued dominance of offline distribution channels. The purchase of a used car is a substantial transaction, and many customers prefer the in-person interaction afforded by actual dealerships. The ability to see, touches, and test-drives a vehicle before making a purchasing decision is a fundamental advantage of offline channels. One of the most important components of purchasing a used car is the ability to test-drive the vehicle. Traditional showrooms provide a convenient setting for potential purchasers to test-drive numerous cars and examine their preferences, something internet platforms may find difficult to recreate.

Considered in this report:
• Geography: South Africa
• Historic year: 2018
• Base year: 2023
• Estimated year: 2024
• Forecast year: 2029

Aspects covered in this report:
• South Africa Used Car market with its value and forecast along with its segments
• Various drivers and challenges
• On-going trends and developments
• Top profiled companies
• Strategic recommendation

By Vehicle:
• Conventional
• Hybrid
• Electric

By Body Type:
• Hatchbacks
• Sedan
• SUV
• Others (Coupe & Convertible)

By Fuel Type:
• Petrol
• Diesel
• Others (CNG, LPG, electric, etc.)

By Vendor Type:
• Organised
• Unorganised

By Size:
• Mid-Size
• Compact
• SUVs

By Distribution Channel:
• Offline
• Online

The approach of the report:
This report consists of a combined approach of primary as well as secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list out the companies that are present in the market. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, and annual reports of companies, analyzing the government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources primary research was conducted by making telephonic interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this we have started doing primary calls to consumers by equally segmenting consumers into regional aspects, tier aspects, age groups, and gender. Once we have primary data with us we started verifying the details obtained from secondary sources.

Intended audience:
This report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations & organizations related to the Used Car industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing & presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.

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