SBDが発行する「ドライバーおよび車室内のモニタリング - 2022年版：エコシステム、技術、市場規模、将来の課題 （Driver and Cabin Monitoring）」は、人間とマシン間の安全なインタラクションを実現するために、ドライバーを身体的および認知負荷面の双方からモニタリングする事に伴う課題について詳説しています。

2022年より欧州において施行される認証要件の影響などにより、ドライバーモニタリング領域における取組み推進の機運は今までにない高まりを見せています。

これまでOEM各社ではこれらのシステムを導入する必要がなかったため、同機能に対応しない、あるいはごく基本的なシステムのみを導入する企業が大半でした。しかしながら、新たな要件の導入だけでなく、自動運転レベルの高度化などの影響により、こうした状況は変わろうとしています。適切なドライバーモニタリングソリューションが、より堅牢なSAE L2の実現要因であり、SAE L3における必須条件です。

人間とマシン間の安全なインタラクションを可能にするためには、ドライバーを体の姿勢・位置と認知負荷の双方の観点からモニタリングすることが重要となります。

2022年版の本書では下記について取り上げています。

• 米国、欧州、中国におけるドライバーモニタリング導入に影響を及ぼす主な要因
• ドライバーモニタリング分野における様々な技術とその長所・短所について解説。さらにOEM各社の最近の取り組みと研究開発の成果を紹介。
• 同分野で活躍しているTier1、Tier2プレイヤーをプロファイリングし、エコシステムの包括的な概況を提供。
• 各地域における市場動向、現在および今後の推進要因に基づく、ドライバーモニタリングソリューションの販売台数とTier1収益の予測を示します。

本書では、人間とマシン間の安全なインタラクションを実現するために、ドライバーを身体的および認知負荷面の双方からモニタリングする事に伴う課題について詳説しています。また、適切なドライバーモニタリングソリューションがもたらす、より堅牢なSAE L2の実現、SAE L3の要件について概説しています。

ドライバーおよび車室内のモニタリング- 2022年版
エコシステム、技術、市場規模、将来の課題

• レポート番号：AUT810-22
• 対象市場：欧州・北米・中国
• レポート発行頻度：ワンタイム
• レポート形態：PDF、Power Point
• ページ数：130+

ドライバーモニタリングは高い自動化レベルには「必須」
自動車業界において自動化がより進むことにより、ドライバーの状況認識力や運転スキルの低下につながる
可能性がある。システムからドライバーへ操縦を安全に引き継ぐためには、ドライバーが運転可能な状態に
あるかどうかを判定するためのドライバーモニタリングが必須となる。

• ドライバーは SAE L3 作動中は、制御引き継ぎに常時備える必要あり
• ドライバーは SAE L4 作動中は、責任を負わない
• SAE L3 から先進的なドライバーモニタリングシステムが「必須」となる

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